यूएझेड डिझेल इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

देशभक्त कार केवळ रशियन बाजारातच नव्हे तर परदेशातही उच्च लोकप्रियता मिळवत आहेत. काही मॉडेल्सचा मुख्य फायदा म्हणजे ऑफ-रोड डिझेल यंत्रणा. या कारणास्तव, अनेकांना UAZ देशभक्त डिझेलच्या इंधनाच्या वापरामध्ये रस आहे. आणि चांगल्या कारणास्तव, कारण ते गॅसोलीन मॉडेलच्या तुलनेत खूपच कमी आहे.

तपशील देशभक्त

पॉवर सिस्टमची वैशिष्ट्ये

डिझेल पॅट्रियट मागील कार मॉडेल्सपेक्षा अनेक प्रकारे भिन्न आहे. तर, पहिला फरक एसयूव्ही पॉवर सिस्टमच्या वैशिष्ट्यांमध्ये आधीच पाहिला जाऊ शकतो. नवीन पॅट्रियट कार मालिकेत, तुम्ही पूर्णपणे भिन्न इंधन पुरवठा योजना पाहू शकता. या वैशिष्ट्याचा केवळ मशीनच्या कार्यक्षमतेवरच सकारात्मक परिणाम झाला नाही तर यूएझेड डिझेलसाठी इंधनाचा वापर देखील कमी झाला. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की एक शक्तिशाली मोटर स्थापित केली तरच बचत करणे शक्य होईल.

इंजिन	वापर (ट्रॅक)	खप (शहर)	उपभोग (मिश्र चक्र)
शिकारी 2.2	-	-	10.6 एल / 100 किमी
देशभक्त 2017 2.2	9.5 एल / 100 किमी	12.5 एल / 100 किमी	11 एल / 100 किमी
देशभक्त 2.2	-	-	9.5 एल / 100 किमी

टाकी अपग्रेड

कारच्या टाकीतही बदल झाले. त्याची सरासरी व्हॉल्यूम 90 लिटरपर्यंत वाढविण्यात आली आहे - ट्रॅकच्या 700 किमीवर मात करण्यासाठी पुरेसे आहे. आधुनिक मॉडेल्समध्ये, नवीन ट्रान्सफर केस माउंट केले जाते. जेव्हा गीअर्सची संख्या आणि सर्वसामान्य प्रमाणातील तांत्रिक निर्देशकांमधील तफावत आढळून आली तेव्हा असे मुख्य बदल केले गेले. कारच्या आधुनिकीकरणाबद्दल धन्यवाद, प्रति 100 किमी UAZ डिझेलच्या इंधनाच्या वापरावर परिणाम करणे शक्य झाले.

देशभक्त ट्रांसमिशन वैशिष्ट्ये

गीअर रेशो सुधारण्यासाठी, निर्मात्यांनी नवीन ट्रान्समिशन समाकलित करण्याचा निर्णय घेतला. बहुतेक मॉडेल्समध्ये, 2,6-लिटर इंजिन स्थापित केले जाते, जे 2,2-लिटर इंजिनसह समांतर चालते. गॅसोलीन युनिटवर UAZ देशभक्ताचा वास्तविक वापर सरासरी 13 लिटर आहे. प्रत्येक शंभर किलोमीटरसाठी इंधन.

डिझेल यूएझेड पॅट्रियटवरील इंधनाचा वापर गॅसोलीन वाहनांच्या तुलनेत खूपच कमी आहे.

तर, शंभर किलोमीटरसाठी आपण 11 लिटरपेक्षा जास्त खर्च करणार नाही. परंतु, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की डिझेल कारची किंमत देखील कारच्या गॅसोलीन समकक्षापेक्षा जास्त असेल. डिझेल गाड्यांची शक्ती कमी असते, त्यामुळे त्या शहरामध्येच वापरल्या जातात.

देशभक्त इंजिनची वैशिष्ट्ये

ZMZ मधील एसयूव्हीच्या प्रत्येक मालकाने डिझेल इंजिनचे सर्व आनंद आधीच अनुभवले आहेत. चला त्याच्या वैशिष्ट्यांवर बारकाईने नजर टाकूया:

• डिझेल UAZ च्या उत्पादनाच्या पहिल्या वर्षात, IVECO Fia टर्बोडीझेल वापरला गेला, ज्याची शक्ती सुमारे 116 एचपी होती;
• कार्यरत व्हॉल्यूम 2,3 लिटर होते;
• यूएझेड पॅट्रियट डिझेल इवेकोचा इंधन वापर खूप मोठा होता, म्हणून निर्मात्यांना वापराच्या समस्येचे निराकरण करण्याचे ध्येय होते;
• Zavolzhsky प्लांटने स्वतःचे डिझेल - ZMS-51432 तयार केले.

आज, हे जवळजवळ सर्व देशभक्त लाइनअपमध्ये आढळू शकते. नवीन इंधन पुरवठा प्रणालीमुळे वास्तविक डिझेलचा वापर खूपच कमी झाला आहे. जर आपण त्याच्या वापराची तुलना गॅसोलीन समकक्षाशी केली तर प्रति 100 किमी निर्देशकांमधील फरक दोन ते पाच लिटरपर्यंत पोहोचेल. UAZs मध्ये 4 कार्यरत सिलेंडर आणि 16 वाल्व असलेले इंजिन आहे. ब्लॉक अॅल्युमिनियमचे बनलेले आहेत. UAZ मध्ये, मिश्रित मोडमध्ये इंधनाचा वापर 9,5 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर आहे.

डिझेल पॅट्रियटचे फायदे आणि तोटे

डिझेल पॅट्रियटला आधीच मोठ्या संख्येने ड्रायव्हर्सकडून मान्यता मिळाली आहे, कारण एसयूव्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय ऑफ-रोडच्या सर्व अडचणींना तोंड देण्यास सक्षम आहे. तसेच, डिझेल इंधन यंत्रणा वापर कमी करते, म्हणूनच कार किफायतशीर मानल्या जातात. तसेच, खालील फायदे लक्षात घेण्यासारखे आहे: 

• कारचे ऑपरेशन आणि देखभाल सुलभ;
• एसयूव्ही 35 अंशांच्या कोनात ऑफ-रोड चालविण्यास सक्षम आहे;
• कार सुमारे 50 सेमी खोल फोर्ड आणि खंदक जिंकण्यास सक्षम आहे;
• उच्च दर्जाचे आतील ट्रिम.

तांत्रिक डेटा शीटनुसार डिझेलच्या वापरानुसार, आपल्याला 9,5 किमी प्रति 100 लिटर इंधन लागेल. जसे आपण पाहू शकता, हे मॉडेल अधिक किफायतशीर आहेत. उणीवांपैकी, एखादी व्यक्ती कारची उच्च किंमत आणि देशभक्त पॉवर युनिट्सची गतिशीलता आणि सामर्थ्य यांचे कमी सूचक दर्शवू शकते.

इंधनाच्या वापरावर परिणाम करणारे घटक

पूर्वी, कारवर गॅसोलीन प्रणाली स्थापित केली गेली होती, जी अर्थव्यवस्थेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत नव्हती. तर, शंभर किलोमीटरसाठी, मालक सुमारे 20 लिटर इंधन खर्च करू शकतात. एवढा मोठा खर्च करण्याचे कारण काय?

पॅट्रियटच्या इंधन प्रणालीमध्ये दोन टाक्या असतात ज्या एकमेकांमध्ये इंधन पंप करतात, म्हणून गॅसोलीनची सतत हालचाल सेन्सरला मूर्ख बनवते.

निर्मात्यांनी डिझेल सिस्टम स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला ज्यामुळे वापर कमीतकमी कमी करण्यात मदत होईल.

शांत शहरातील रहदारीमध्ये पॅट्रियटचा इंधन वापर दर 12 किमी प्रति अंदाजे 100 लिटर आहे. जसे आपण पाहू शकता, ही आकृती गॅसोलीन प्रणालीच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी आहे. जर तुम्ही एसयूव्ही ट्रॅकवर चालवली तर इंधनाचा वापर आणखी कमी होईल. तर, सुमारे 90 किमी प्रतितास वेगाने ते 8,5 लिटर होईल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इंधन वापर निर्देशक ड्रायव्हरच्या राइडचे स्वरूप आणि रस्त्याची गुणवत्ता, कारची स्थिती, सभोवतालचे तापमान इत्यादीसारख्या घटकांवर प्रभाव टाकेल.

वापर कमी करण्याचे मार्ग

पॅट्रियट एसयूव्हीमध्ये कोणत्याही प्रवासी कारपेक्षा जास्त गॅसचा वापर आहे, म्हणूनच मालक शक्य तितक्या खर्चात बचत करू इच्छितात. एकूण मोटर, कारचे मोठे वजन आणि ऑल-व्हील ड्राईव्हच्या उपस्थितीमुळे खप वाढीचा परिणाम होतो. आपण या शिफारसींचे अनुसरण करून इंधनाचा वापर कमी करू शकता:

• मध्यम वेगाने चालवा. लक्षात ठेवा की प्रत्येक 10 किमीचा वेग इंधनाच्या वापरामध्ये परावर्तित होतो;
• जर तुम्हाला छतावरील रॅकची आवश्यकता नसेल, तर ते गॅरेजमध्ये ठेवा, अशा प्रकारे तुम्ही वायुगतिकी सुधाराल;
• पॅट्रियट कारचे ऑपरेशन सुरू करण्यापूर्वी, इंजिन गरम करण्याचे सुनिश्चित करा;
• शक्य असल्यास, ऑफ-रोड टाळा, कारण अशा भागात इंधनाचा वापर त्याच्या कमाल मूल्यापर्यंत पोहोचतो;
• वेळोवेळी आपली कार तपासा. त्यामुळे, वेळेत अडथळा किंवा ब्रेकडाउन आढळल्यास अनावश्यक खर्च टाळण्यास मदत होईल.

तुमची ड्रायव्हिंग शैली शांत आणि अगदी ड्रायव्हिंगपर्यंत मर्यादित करा. वारंवार प्रवेग आणि घसरणीमुळे इंधनाचा वापर वाढतो. एसयूव्हीच्या वीज पुरवठा प्रणालीतील उल्लंघनामुळे वापर दुप्पट होऊ शकतो. "आळशीपणा" टाळा आणि तुमच्या टायरच्या दाबावर लक्ष ठेवा, विशेषतः मागील चाकांवर.