आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी कारच्या काचेवरील ओरखडे काढतो - सूचना
कार वापरताना, काचेवर ओरखडे येऊ शकतात, जे कालांतराने धूळ, खडे आणि कालांतराने वाढतात.
खडे कधीकधी रस्त्यावरून काचेवर उडतात, वायपर वापरून ते काच खाजवू शकतात.
काही रासायनिक संयुगे देखील नुकसान होऊ शकतात.
आपण अशा गोष्टींना प्रतिबंध करू शकत नाही, परंतु आपण काच न बदलता किरकोळ स्क्रॅचपासून मुक्त होऊ शकता.
गाडीची काच पारदर्शक आणि गुळगुळीत राहणे महत्त्वाचे आहे, याची काळजी चालकांनी घ्यावी.
खराब दिसण्यामुळेच नव्हे तर रस्ता सुरक्षेसाठी देखील नुकसान दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
रस्त्यावर काय चालले आहे ते ड्रायव्हरने स्पष्टपणे पाहणे आवश्यक आहे; काचेची खराब देखभाल सर्व रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेसाठी धोकादायक ठरू शकते.
स्क्रॅच काढण्याच्या पद्धती
काच एक नाजूक सामग्री असल्याने, फक्त लहान दोष दूर केले जाऊ शकतात. अन्यथा, आपण ते जास्त करू शकता आणि काच खराब करू शकता, तो बदलणे हा एकमेव उपाय असेल.
सर्वात लहान स्क्रॅच पूर्णपणे काढून टाकले जातात, मोठे काही काळ गुळगुळीत केले जाऊ शकतात, परंतु केलेले कार्य देखील काचेची पारदर्शकता पुनर्संचयित करेल.
स्क्रॅच काढण्यासाठी सर्वात सामान्य पद्धती आहेत पॉलिशिंग किंवा ओले पीसणे.
शेवटची सादर केलेली पद्धत अशा प्रकरणांमध्ये वापरली जाते जेथे मोठा थर काढला जाऊ शकतो आणि यामुळे भागाच्या वैशिष्ट्यांवर परिणाम होणार नाही.
बहुतेकदा सराव मध्ये वापरले जाते, हे हेडलाइट्समधून ओरखडे पुसण्यासाठी आहे; विंडशील्ड किंवा साइड ग्लाससाठी, ही पद्धत धोकादायक आहे. या पद्धतीसह, पूर्णपणे समान स्तर काढून टाकणे अशक्य आहे, याचा अर्थ असा की अनियमितता असेल ज्यामुळे लेन्स प्रभाव पडेल.
बरेच लोक प्रक्रियेत लोक उपाय वापरण्यास अजिबात संकोच करत नाहीत - ते टूथपेस्ट घेतात आणि त्यासह क्रॅक झाकतात.
ते कोरडे झाल्यानंतर, पृष्ठभागाचे क्षेत्र चिंधीने पुसले जाते, पद्धत कार्य करते, परंतु जास्त काळ नाही, म्हणून विशेष उत्पादने वापरणे चांगले.
म्हणून, काचेसह काम करताना, पॉलिशिंग ही आदर्श पद्धत आहे.
कामाची प्रक्रिया
1. तयारी प्रक्रिया
संभाव्य स्क्रॅच काढून टाकण्यापूर्वी, आपण कामासाठी क्षेत्र तयार केले पाहिजे. सर्व प्रथम, आम्ही ते धूळ आणि घाणांपासून स्वच्छ करतो, ते कोरडे करतो. त्यानंतर पॉलिशिंगचे पुढील टप्पे कोणत्या भागात पार पाडले जातील ते आम्ही ठरवतो.
जर आपण दृश्यमानपणे निर्धारित करू शकत नसाल, तर आपले बोट त्या पृष्ठभागावर चालवा जिथे त्वचा चिकटते, हे ठिकाण मार्करने चिन्हांकित करा. आम्ही एक चिंधी आणि उत्पादन घेतो ज्याचा वापर खिडक्या किंवा आरसे साफ करण्यासाठी केला जातो.
हे एक अतिशय सुरेख काम आहे, परंतु अशा शोधाशिवाय, सर्वकाही अगदी सुरुवातीपासूनच पुनरावृत्ती करावी लागेल.
आम्ही प्रथम नेहमीच्या चिंधीने पुसतो आणि नंतर ग्लास क्लिनरने पुसतो, नंतर ते कोरडे करतो. सरतेशेवटी, आपण चिंधीने सर्वकाही पुसून टाकू शकता, परंतु जे मागे लिंट सोडत नाही.
2. शरीर संरक्षण.
शरीराला स्वच्छता उत्पादनांच्या पुढील प्रवेशापासून तसेच धूळ आणि घाणांपासून संरक्षण करण्यासाठी, ते एका फिल्मने झाकलेले आहे. हे करण्यासाठी, टेपसह कोटिंग निश्चित करण्यासाठी काचेची खिडकी कापून टाका.
3. आवश्यक साधने तयार करा.
आपण स्क्रॅच काढून टाकण्याचे काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला तयार करणे आवश्यक आहे. एक आदर्श पर्याय एक विशेष पॉलिशिंग मशीन असेल.
जर ते नसेल तर, फॅब्रिक कार्ट्रिजवर नोजल लावलेले ड्रिल अगदी चांगले करेल.
अशा परिस्थितीत ग्राइंडिंग मशीन योग्य नाही, कारण त्यांच्याकडे खूप उच्च गती दर आहेत, ज्यामुळे केवळ काचेचे नुकसान होईल.
परंतु पॉलिश करण्यासाठी 1700 आरपीएमच्या आत वर्तुळाच्या रोटेशनचा वेग उचलणे योग्य आहे. अशा उपकरणांसह ज्यांना या प्रकरणांमध्ये अनुभव आहे त्यांच्याकडे वळणे चांगले. अन्यथा, काचेचे विकृत रूप, अगदी लेन्स प्रभाव देखील प्राप्त केला जाऊ शकतो.
पेस्ट आणि चिकट टेप खरेदी करा, सर्व प्रक्रिया हातमोजे, एक मुखवटा, तसेच आपल्या डोळ्यांचे संरक्षण करतील अशा विशेष चष्मासह केल्या पाहिजेत.
हे सर्व निधी आपल्या शरीराचे यांत्रिक आणि रासायनिक प्रभावांपासून संरक्षण करण्यासाठी आवश्यक आहेत जे भविष्यात आपल्या आरोग्यावर विपरित परिणाम करू शकतात.
पॉलिशिंग प्रक्रिया
या प्रक्रियेसाठी, एक विशेष पेस्ट वापरली जाते, जी स्क्रॅचवर लागू केली जाते आणि सॉफ्ट फेल्ट व्हीलसह पॉलिश केली जाते.
ग्राइंडिंग दरम्यान, काच ढगाळ होऊ शकतो, कारण अशा प्रक्रियेदरम्यान आपण चुकून एक महत्त्वपूर्ण थर काढू शकता, ज्यामुळे ते संपूर्णपणे खराब होईल.
पॉलिश केल्यावर, मूळच्या 90% पर्यंत पारदर्शकता पुनर्संचयित करणे शक्य आहे. या प्रक्रियेदरम्यान ड्रायव्हर्स वापरतात ते सर्वात लोकप्रिय पेस्ट आहेत क्रोकस, जीओआय, 0,5 मायक्रॉनचे धान्य असलेले पोलारिट.
जर ओरखडे खोल नसतील, तर तुम्ही मेण वापरू शकता, कोरड्या कापडाने ते घासून लावा.
पेस्ट दोन प्रकारे लागू केली जाते - थेट काचेवर किंवा नोजलवर. आपल्याला त्यावर ताबडतोब संपूर्ण पृष्ठभाग झाकण्याची आवश्यकता नाही, कारण ते खूप लवकर कोरडे होते, ज्यामुळे लवचिकता गमावली जाते.
साफसफाईची प्रक्रिया स्वतःच सुरळीतपणे, दबाव आणि अचानक हालचालींशिवाय झाली पाहिजे.
संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान, तापमान निर्देशकांचे निरीक्षण करण्यास विसरू नका, कारण काच गरम केल्याने, त्यावरील क्रॅक फक्त वाढतात.
तरीही, हीटिंग सुरू झाले असल्यास, निर्देशक थंड करण्यासाठी, स्प्रे गन वापरणे आवश्यक आहे. ड्रिल वापरताना अशा समस्या बहुतेकदा उद्भवतात, घरगुती स्प्रे गन ते सोडवू शकते, परंतु जर तुम्ही पॉलिशिंग मशीन उचलले तर ते पृष्ठभाग थंड करण्यासाठी पाणी पुरवठा करेल असे मानले जाते.
या प्रकरणात समस्या आपोआप अदृश्य होईल. स्प्रे गनचा वापर केवळ पृष्ठभागाच्या थंड होण्याच्या समस्येचे निराकरण करते, परंतु सामग्रीच्या लवचिकतेच्या गुणधर्मांची देखभाल देखील करते.
जास्तीत जास्त पृष्ठभाग उपचार क्षेत्र 30 × 30 सेमी आहे हे मार्गदर्शन करा.
पॉलिशिंगच्या कामादरम्यान, साधन 5 अंशांच्या कोनात असल्याचे सुनिश्चित करा आणि आपण ते एकाच ठिकाणी जास्त काळ ठेवू नये.
पॉलिशिंग क्षेत्र चिकट टेपने पेस्ट केले आहे आणि तेथे सतत काम चालू आहे, आपण थांबू शकत नाही.
आज, आधुनिक तंत्रज्ञान सेवा केंद्रांमध्ये सादर केले जातात जे आपल्याला आणखी गंभीर दोषांपासून मुक्त होऊ देतात.
स्वच्छता प्रक्रिया
अपघर्षक घटकांच्या अवशेषांपासून मुक्त होण्यासाठी, पेस्ट पॉलिश करा, थंड पाणी वापरा. आम्ही चिकट टेप आणि बंदिवास काढून टाकतो, नंतर केलेल्या कामाच्या परिणामाचे सामान्यपणे मूल्यांकन करण्यासाठी कारला चिंधीने पुसतो.
तरीही काही उणीवा दूर न झाल्यास, सुरुवातीपासूनच संपूर्ण प्रक्रिया पार पाडणे आवश्यक आहे. सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, आपल्याला एक उत्कृष्ट परिणाम मिळेल. प्रक्रियेस सुमारे 4 तास लागू शकतात या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा. कृपया लक्षात घ्या की अशा प्रकारे मोठ्या क्रॅक काढल्या जात नाहीत.
पहिल्या क्षणापासून, असे दिसते की प्रक्रिया सर्वात सोपी आहे, परंतु ग्राउटिंगसाठी अधिक संयम आणि सामर्थ्य आवश्यक असेल. सर्वात लहान स्क्रॅच दूर करण्यासाठी, विशेष मलहम आणि पेस्ट वापरा.
खोल स्क्रॅच केवळ पीसून काढले जाऊ शकतात, जे तज्ञांना सोपविणे चांगले आहे. ही कामे करण्यासाठी, डायमंड किंवा बोरॉन खरखरीत-दाणेदार पेस्ट खरेदी करणे आवश्यक आहे.
ही पद्धत स्वतःच हेडलाइट्स पॉलिश करण्यासाठी आदर्श आहे आणि तुम्हाला एक चांगला परिणाम मिळेल ज्यामुळे एकूण प्रकाश आउटपुटवर परिणाम होत नाही.
ग्राइंडिंग केवळ काचेच्या हेडलाइट्ससाठीच नाही तर स्वस्त प्लास्टिकसाठी देखील केले जाते, मुख्य गोष्ट म्हणजे समान रीतीने कार्य करणे जेणेकरून क्रॅक तयार होणार नाहीत.
अशा प्रकारे, काचेवर लहान ओरखडे दिसल्यास ते बदलण्याचे धाडस करू नका. तुम्ही त्यांना तुमच्या स्वतःच्या प्रयत्नांनी दूर करू शकता, परंतु विशेष सेवेद्वारे सखोल काढले जाऊ शकतात.
नवशिक्या टिपा
1. पॉलिशिंग प्रक्रियेसह पुढे जाण्यापूर्वी, आपण तज्ञांचा सल्ला घ्यावा. असे होऊ शकते की समस्येचे निराकरण करणे अधिक फायदेशीर आणि जलद आहे - ते फक्त काच बदलण्यासाठी आहे.
2. लेन्सचे संभाव्य परिणाम टाळण्यासाठी सब-मायक्रॉन जाडी काढून टाकणारी पॉलिश वापरा.
3. स्क्रॅच दूर करण्यासाठी स्वतंत्र काम करण्यापूर्वी, जुन्या सामग्रीवर प्रशिक्षण घ्या.
स्वतःच काचेवरील दोषांपासून मुक्त होणे शक्य आहे, परंतु जेव्हा ही धूळ आणि मोडतोड पासून सर्वात लहान क्रॅक असतात तेव्हाच.
स्वतंत्र प्रयत्नांद्वारे खोल दरी दूर करणे संभव नाही. आपल्याला आपल्या क्षमतेवर विश्वास नसल्यास, अनुभवी कारागीरांना काम सोपवा, कारण प्रक्रिया तंत्रज्ञानाचे उल्लंघन केल्याने नक्कीच नवीन समस्या उद्भवतील.
काच निस्तेज किंवा ढगाळ होऊ शकते. आपली शक्ती, मज्जातंतू आणि आरोग्य वाया घालवू नये म्हणून, कार एका चांगल्या मास्टरकडे चालवा.
