व्हीएझेड 2107 बॉडीचे डिव्हाइस आणि दुरुस्ती स्वतः करा
सामग्री
VAZ 2107 चे शरीर बऱ्यापैकी मजबूत आणि टिकाऊ आहे, ज्यामध्ये एकमेकांना वेल्डेड केलेले अनेक घटक असतात. शरीराचे काम सर्वात जटिल आणि महाग आहे. म्हणून, शरीराची योग्य काळजी आणि वेळेवर देखभाल त्याच्या जीर्णोद्धाराची किंमत टाळेल आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवेल.
शरीर वैशिष्ट्य VAZ 2107
व्हीएझेड 2107 च्या मुख्य भागामध्ये केवळ सर्व क्लासिक व्हीएझेड मॉडेल्ससारखेच आकृतिबंध नाहीत तर अनेक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये देखील आहेत.
शरीराचे परिमाण
VAZ 2107 च्या शरीरात खालील परिमाणे आहेत:
- लांबी - 412,6 सेमी;
- रुंदी - 162,0 सेमी;
- उंची - 143,5 सेमी.
शरीराचे वजन
स्वच्छ शरीराचे वस्तुमान आणि उपकरणे आणि प्रवासी असलेल्या शरीराचे वस्तुमान यामध्ये फरक केला जातो. VAZ 2107 साठी हे पॅरामीटर्स आहेत:
- निव्वळ शरीराचे वजन - 287 किलो;
- कर्ब वजन (सर्व उपकरणे आणि सामग्रीसह) - 1030 किलो;
- एकूण वजन (सर्व उपकरणे, साहित्य आणि प्रवाशांसह) - 1430 किलो.
शरीर क्रमांक स्थान
कोणत्याही कारच्या बॉडीचा स्वतःचा नंबर असतो. व्हीएझेड 2107 च्या बॉडी डेटासह प्लेट एअर इनटेक बॉक्सच्या खालच्या शेल्फवर हुडच्या खाली स्थित आहे.
त्याच प्लेटमध्ये इंजिन मॉडेल, शरीराचे वजन आणि वाहन उपकरणे यांचा डेटा असतो आणि व्हीआयएन कोड प्लेटच्या पुढे स्टँप केलेला असतो.
मूलभूत आणि अतिरिक्त शरीर घटक
शरीराच्या मुख्य आणि अतिरिक्त घटकांचे वाटप करा. मुख्य घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- समोरचा भाग (समोरचा);
- मागे (मागील);
- पंख
- छप्पर;
- हुड
VAZ 2107 बॉडीच्या अतिरिक्त घटकांमध्ये आरसे, अस्तर (मोल्डिंग) आणि काही इतर तपशील समाविष्ट आहेत. ते सर्व प्लास्टिकचे बनलेले आहेत, धातूचे नाही.
आरसे
मिरर ड्रायव्हरला रहदारीच्या परिस्थितीवर संपूर्ण नियंत्रण प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते बर्याचदा खराब होतात, कारण ते शरीराच्या परिमाणांच्या पलीकडे जातात आणि निष्काळजीपणे चालविल्यास, विविध अडथळ्यांना स्पर्श करू शकतात.
व्हीएझेड 2107 चे साइड मिरर रबर गॅस्केटवर माउंट केले जातात आणि स्क्रूसह दरवाजाच्या खांबावर निश्चित केले जातात. आधुनिक मानकांनुसार, यशस्वी डिझाइनमध्ये सातचे नियमित आरसे वेगळे नसतात. म्हणून, ते बर्याचदा परिष्कृत केले जातात, देखावा सुधारतात, कार्यक्षमता वाढवतात आणि पाहण्याचा कोन वाढवतात. व्हीएझेड 2107 (तथाकथित डेड झोन) च्या आसपासच्या जागेचा काही भाग ड्रायव्हरला अदृश्य राहतो. हा झोन कमी करण्यासाठी, गोलाकार घटक अतिरिक्तपणे आरशांवर स्थापित केले जातात, जे दृश्याचा लक्षणीय विस्तार करतात.
उत्तरेकडील प्रदेशातील रहिवासी बर्याचदा गरम झालेल्या आरशांचे ट्यूनिंग करतात. सिस्टम स्थापित करण्यासाठी, एक स्वयं-चिपकणारा हीटिंग फिल्म वापरली जाते. ते मोफत उपलब्ध आहे. आपण ते आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्थापित करू शकता, स्क्रू ड्रायव्हर, एक शासक, तारा आणि मास्किंग टेपसह स्वत: ला सशस्त्र करणे पुरेसे आहे.
मोल्डिंग्ज
प्लॅस्टिकच्या दरवाजाच्या ढिगाऱ्यांना मोल्डिंग म्हणतात. व्हीएझेड 2107 मालक सहसा ते स्वतः स्थापित करतात. हे करणे अगदी सोपे आहे - विशेष कौशल्ये किंवा विशेष साधने आवश्यक नाहीत. मोल्डिंग्ज केवळ सजावटीची कार्ये करतात. काही कारागीर ते त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी बनवतात, बॉडी किटसारखे काहीतरी तयार करतात. तथापि, स्टोअरमध्ये तयार-केलेले आच्छादन उचलणे किंवा नियमित सजावटीच्या इन्सर्ट सोडणे खूप सोपे आहे.
मोल्डिंगने अनेक आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.
- मोल्डिंग्स फायबरग्लाससारख्या अतिशय कठोर सामग्रीचे बनलेले नसावेत. अन्यथा, ते क्रॅक होऊ शकतात.
- मोल्डिंग मटेरियलने तापमानातील बदलांचा सामना केला पाहिजे आणि हिवाळ्यात रस्त्यावर शिंपडल्या जाणार्‍या रसायनांच्या प्रभावासाठी निष्क्रिय असणे आवश्यक आहे.
- प्रतिष्ठित निर्मात्याकडून मोल्डिंग्स खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो.
- मोल्डिंग आणि थ्रेशोल्डमध्ये कोणतेही अंतर नसावे, अन्यथा थ्रेशोल्ड खराब होऊ शकतात.
आदर्श पर्याय म्हणजे प्रभाव-प्रतिरोधक सिंथेटिक राळ बनलेले मोल्डिंग्स.
फोटो गॅलरी: नवीन शरीरात VAZ 2107
-
- प्रदर्शनात VAZ 2107
-
- VAZ 2107 एकेकाळी बर्‍यापैकी लोकप्रिय कार होती
-
- व्हीएझेड 2107 ची नवीन बॉडी त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा लक्षणीयरीत्या वेगळे करते
-
- VAZ 2107 चे शरीर जोरदार मजबूत आणि टिकाऊ आहे
शरीर दुरुस्ती VAZ 2107
अनुभवासह VAZ 2107 च्या जवळजवळ सर्व मालकांना शरीर दुरुस्तीचे तंत्रज्ञान माहित आहे. हे त्यांना सर्व्हिस स्टेशनवर बचत करण्यास आणि शरीराचे आयुष्य वाढविण्यास अनुमती देते. दुरुस्तीमध्ये सांगाडा सुधारण्यासाठी आणि आधुनिक करण्यासाठी अनेक उपायांचा समावेश आहे.
शरीराच्या कामासाठी खालील साधने आवश्यक आहेत.
- एक धारदार टीप एक छिन्नी.
- बल्गेरियन.
- वेल्डिंग किंवा बोल्टिंग करण्यापूर्वी नवीन भाग ठेवण्यासाठी क्लॅम्प किंवा पक्कड.वेल्डिंग बॉडी वर्क पार पाडताना, क्लॅम्प प्लायर्स वापरले जातात
- स्क्रूड्रिव्हर्स आणि रेंचचा संच.
- धातूसाठी कात्री.
- ड्रिल.
- सरळ करणे हातोडा.
- वेल्डींग मशीन.शरीराची दुरुस्ती करताना, आपल्याला गॅस वेल्डिंग मशीनची आवश्यकता असेल
VAZ 2107 प्लास्टिकच्या पंखांवर स्थापना
गाडी चालवताना मोकळ्या काचेतून प्रवाशांच्या डब्याचे धूळ आणि दगडांच्या प्रवेशापासून संरक्षण करणे हे पंखांचे मुख्य कार्य आहे. याव्यतिरिक्त, ते वायुगतिकी सुधारतात. हे बर्‍याच कारचे पंख आहेत जे बहुतेक वेळा पुनर्स्थित केले जातात आणि अधिक सुव्यवस्थित होतात. व्हीएझेड 2107 चे पंख शरीराचा एक घटक आहेत आणि चाकासाठी कमानदार कटआउटची उपस्थिती सूचित करतात. ते वेल्डिंगद्वारे शरीराशी जोडलेले आहेत. काहीवेळा, कारचे वजन कमी करण्यासाठी, पुढील धातूचे फेंडर प्लास्टिकमध्ये बदलले जातात. शिवाय, प्लास्टिकला गंज येत नाही. दुसरीकडे, प्लॅस्टिक फेंडर्स कमी टिकाऊ असतात आणि आघाताने ते तुटू शकतात.
VAZ 2107 साठी प्लास्टिक फेंडर खरेदी करणे सोपे आहे. तुम्ही हे होम डिलिव्हरीसह ऑनलाइन स्टोअरद्वारे देखील करू शकता. स्थापनेपूर्वी, आपण प्रथम मेटल फेंडर काढणे आवश्यक आहे. यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:
- वेल्डिंग पॉइंट्सवर पंख वेगळे करण्यासाठी तीक्ष्ण छिन्नी वापरा.
- पंख बाहेर काढा.
- ग्राइंडरसह, विंगचे अवशेष आणि शरीरावर उरलेले वेल्डिंग स्वच्छ करा.
प्लास्टिक विंग स्थापित करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा.
- शरीरासह प्लास्टिकच्या पंखांच्या सांध्यावर विशेष ऑटोमोटिव्ह पोटीनचा थर लावा.
- प्लास्टिक फेंडरला बोल्टने बांधा.
- पोटीन कडक होण्याची प्रतीक्षा करा.
- विंगमधून माउंटिंग बोल्ट काढा.
- फास्टनिंग दरम्यान पिळून काढलेल्या विंगच्या काठावरुन जादा पोटीन काढा.
- ग्रॅव्हिटॉन आणि लॅमिनेटच्या थराने पंख वंगण घालणे.
- संपूर्ण रचना पुट्टी करा आणि शरीराच्या रंगात रंगवा.
व्हिडिओ: फ्रंट विंग VAZ 2107 बदलणे
बॉडी वेल्डिंग VAZ 2107
सहसा व्हीएझेड 2107 च्या शरीराचे नुकसान गंजशी संबंधित असते किंवा अपघाताचा परिणाम असतो. या प्रकरणांमध्ये, कार्बन डायऑक्साइड अर्ध-स्वयंचलित उपकरणासह वेल्डिंग करणे इष्टतम आहे, जे वैयक्तिक घटक जोडण्यासाठी वायर वापरते. इलेक्ट्रोड वेल्डिंगची शिफारस केलेली नाही, कारण त्याच्या मदतीने शरीरावर उच्च-गुणवत्तेची शिवण बनवणे जवळजवळ अशक्य आहे. शिवाय, इलेक्ट्रोड धातूच्या पातळ शीटमधून बर्न करू शकतात आणि डिव्हाइस स्वतःच मोठे आहे आणि हार्ड-टू-पोच ठिकाणी काम करण्याची परवानगी देत नाही.
थ्रेशोल्ड दुरुस्ती
थ्रेशोल्ड पुनर्संचयित करण्यासाठी दरवाजाच्या बिजागरांच्या तपासणीसह प्रारंभ करण्याची शिफारस केली जाते.. जर दरवाजे खाली पडले तर योग्य अंतर स्थापित करणे अत्यंत कठीण होईल. जुने गंज खाल्लेले थ्रेशोल्ड पुनर्संचयित करणे देखील अव्यवहार्य आहे - ते त्वरित नवीनसह पुनर्स्थित करणे चांगले आहे. खालील क्रमाने काम करण्याची शिफारस केली जाते.
- ग्राइंडर किंवा छिन्नीने थ्रेशोल्डचा बाह्य भाग कापून टाका.थ्रेशोल्डचा बाह्य भाग ग्राइंडरने कापला जातो
- थ्रेशोल्ड अॅम्प्लीफायर काढा - मध्यभागी छिद्र असलेली एक विस्तृत मेटल प्लेट.
- ग्राइंडरने वेल्ड केलेले पृष्ठभाग स्वच्छ करा.
- नवीन थ्रेशोल्ड अॅम्प्लिफायरचे अनुपालन तपासा. आवश्यक असल्यास ते ट्रिम करा.थ्रेशोल्ड अॅम्प्लीफायर VAZ 2107 स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकते
थ्रेशोल्ड अॅम्प्लीफायर मेटल स्ट्रिपमधून स्वतंत्रपणे बनवले जाऊ शकते. टेपच्या मध्यभागी प्रत्येक 7 सेंटीमीटरने कठोर ड्रिलने छिद्र करणे अत्यावश्यक आहे. आपण क्लॅम्प किंवा क्लॅम्पसह वेल्डिंग करण्यापूर्वी भाग निश्चित करू शकता.
थ्रेशोल्ड वेल्डिंग करताना, खालील चरणांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
- अॅम्प्लीफायरला दोन समांतर सीमसह वेल्ड करा - प्रथम खालून, नंतर वरून.
- ग्राइंडरने मिरर फिनिश करण्यासाठी वेल्ड्स पूर्णपणे स्वच्छ करा.
- थ्रेशोल्डच्या बाहेरील भागावर प्रयत्न करा. विसंगतीच्या बाबतीत - कट किंवा वाकणे.
- नवीन थ्रेशोल्डमधून वाहतूक माती काढा.
- आम्ल किंवा इपॉक्सी रचनेने आतून थ्रेशोल्ड झाकून टाका.
- स्व-टॅपिंग स्क्रूसह थ्रेशोल्ड निश्चित करा.
- दरवाजे लटकवा.
- अंतर आकार तपासा.
नवीन थ्रेशोल्ड दरवाजाच्या कमानीमध्ये काटेकोरपणे असावा, कुठेही बाहेर जाऊ नये आणि बुडू नये. अंतराची काळजीपूर्वक तपासणी केल्यानंतर, थ्रेशोल्डच्या बाहेरील भागाचे वेल्डिंग सुरू होते, हे दोन्ही दिशांनी मधल्या खांबापासून केले जाते. मग थ्रेशोल्ड प्राइम केले जाते आणि शरीराच्या रंगात रंगवले जाते.
व्हिडिओ: थ्रेशोल्ड बदलणे आणि व्हीएझेड 2107 रॅकची दुरुस्ती
शरीराच्या तळाशी दुरुस्ती
शरीराच्या तळाशी, इतर घटकांपेक्षा जास्त, बाह्य वातावरणाच्या आक्रमक प्रभावामुळे आणि यांत्रिक नुकसानास सामोरे जावे लागते. रस्त्यांच्या खराब स्थितीचा त्याच्या पोशाखांवर देखील लक्षणीय परिणाम होतो. त्यामुळे अनेकदा तळाला पूर्णपणे पचवावे लागते. हे स्वत: केले जाऊ शकते - तळाशी तपासणी करण्यासाठी तुम्हाला फक्त व्ह्यूइंग होल किंवा ओव्हरपास आणि चांगली प्रकाशयोजना आवश्यक आहे. आपल्याला आवश्यक असलेल्या साधनांपैकी:
- गॅस वेल्डिंग किंवा अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंग मशीन;
- धातूसाठी कात्री;
- बल्गेरियन
- सरळ करणे हातोडा.
इष्टतम जाडीची शीट मेटल शोधणे अत्यंत महत्वाचे आहे - पातळ लोह तापमानास संवेदनशील आहे (गॅस वेल्डिंग आवश्यक असेल), आणि जाड लोह प्रक्रिया करणे कठीण आहे.
खालीलप्रमाणे तळाशी पुनर्संचयित केले आहे.
- मजल्यावरील सर्व समस्या क्षेत्र ग्राइंडरद्वारे घाण आणि गंजांपासून स्वच्छ केले जातात.
- धातूचे पॅच कापले जातात.
- पॅच योग्य ठिकाणी निश्चित केले जातात आणि वेल्डेड केले जातात.VAZ 2107 च्या शरीराच्या तळाशी असलेला धातूचा पॅच संपूर्ण परिमितीभोवती वेल्डेड करणे आवश्यक आहे
- शिवण स्वच्छ केले जातात आणि अँटी-गंज कंपाऊंडने झाकलेले असतात.
VAZ 2107 शरीराच्या छताची पुनर्स्थापना
रोलओव्हर अपघातानंतर छप्पर बदलण्याची आवश्यकता असते. शरीराच्या भूमितीचे गंभीर उल्लंघन झाल्यास आणि धातूचे गंभीर गंज नुकसान झाल्यास हे देखील आवश्यक आहे. काम खालील क्रमाने चालते.
- गटर अस्तर, काच आणि छतावरील अपहोल्स्ट्री उखडली आहे.
- पॅनेलच्या काठावरुन 8 मिमीच्या इंडेंटसह परिमितीसह छप्पर कापले जाते. समोर आणि मागील ओपनिंगच्या फ्रेम्सच्या पॅनेलसह त्याच्या कनेक्शनच्या बेंडसह कमाल मर्यादा कापली जाते. कटिंग साइड पॅनल्सवर देखील चालते.व्हीएझेड 2107 चे छप्पर बदलताना, ते पॅनेलच्या काठावरुन 8 मिमीच्या इंडेंटसह परिमितीसह कापले जाते.
- सांध्यातील शरीरातील घटक स्वच्छ आणि सरळ केले जातात.
- फिटिंग केल्यानंतर, धातूच्या शीटमधून नवीन छप्पर कापले जाते.
- नवीन छप्पर 50 मिमी वाढीमध्ये रेझिस्टन्स वेल्डिंगद्वारे बांधले जाते.
- साइड पॅनेल्स गॅस वेल्डिंगद्वारे वेल्डेड केले जातात.
व्हिडिओ: VAZ 2107 छप्पर बदलणे
स्पार्स बदलणे
स्टीयरिंग मेकॅनिझम, बीम क्रॉस मेंबर आणि अँटी-रोल बार माउंट्ससह जंक्शनवर, व्हीएझेड 2107 स्पार्स ऐवजी कमकुवत आहेत आणि अनेकदा अयशस्वी होतात. या नोड्समध्ये प्रदान केलेले अॅम्प्लीफायर देखील मदत करत नाहीत. रस्त्यांच्या दुरवस्थेमुळे ठिकठिकाणी ठिकठिकाणी भेगा पडतात, बहुतेक वेळा बोल्ट केलेल्या सांध्यांच्या ठिकाणी. स्पारवरील कोणतीही क्रॅक त्वरित दुरुस्तीचे एक कारण आहे. चिमण्या आतून पुनर्संचयित केल्या जातात, ज्यावर फक्त मडगार्डच्या बाजूनेच पोहोचता येते. काम खालील क्रमाने चालते.
- वेल्डिंगसाठी अनेक बिंदू बाहेर ड्रिल केले. बिंदूंची संख्या खराब झालेल्या क्षेत्राच्या आकारावर अवलंबून असते.
- ग्राइंडरने खराब झालेले भाग कापून टाका.
- क्रॅकच्या आतील बाजूस प्रवेश प्रदान करण्यासाठी, एम्पलीफायर प्लेटसह काढला जातो.
- एक नवीन रीफोर्सिंग प्लेट स्थापित केली आहे आणि संपूर्ण परिमितीभोवती काळजीपूर्वक उकळली आहे.
- वेल्डिंगच्या ठिकाणी अँटी-गंज कंपाऊंडसह उपचार केले जातात.
गंभीर प्रकरणांमध्ये, समोरचा भाग पूर्णपणे बदलला जातो. अशा प्रकरणांमध्ये स्टड आणि बीमचे एकाचवेळी अपयश समाविष्ट आहे.
खालीलप्रमाणे स्पार बदलणे चालते.
- निलंबन वेगळे केले जाते, त्याचे फास्टनिंग सैल केले जाते.
- ऑइल फिल्टर आणि एक्झॉस्ट सिस्टीम पॅंट उखडले आहेत.व्हीएझेड 2107 स्पार बदलताना, एक्झॉस्ट सिस्टम पॅंट काढून टाकणे आवश्यक आहे
- खालच्या हाताचा अक्ष तुळईपासून ठोठावला जातो.
- स्पारचा खराब झालेला भाग कापला जातो.स्पारचा खराब झालेला भाग ग्राइंडरने कापला जातो
- नवीन भाग आकारात कापला आहे आणि आच्छादित आहे.
व्हिडिओ: स्पार्स बदलणे आणि दुरुस्ती
VAZ 2107 हुड
व्हीएझेड 2107 चे मालक अनेकदा कारच्या हुडमध्ये बदल करतात. सर्वप्रथम, झाकणाचा स्टॉप बदलतो, जो कारखान्यात अत्यंत गैरसोयीचा आहे. प्रथम आपल्याला ते कुंडीतून काढण्याची आवश्यकता आहे आणि त्यानंतरच ते बंद करा. व्हीएझेड 2106 वर, समान जोर अधिक सोपे आणि अधिक कार्यात्मक डिझाइन केले आहे.
एअर इनटेक हूडवर स्थापना
व्हीएझेड 2107 च्या हुडवर अनेकदा एअर इनटेक किंवा स्नॉर्कल स्थापित केले जाते, जे कारचे स्वरूप सुधारते आणि इंजिन थंड होण्यास मदत करते. हे माउंट केले आहे जेणेकरून हवा थेट एअर फिल्टरवर वाहते. काहीवेळा मुख्य वायु सेवन करण्यासाठी अतिरिक्त पाईप्स स्थापित केले जातात, ज्यामुळे शीतलक कार्यक्षमता वाढते.
स्नॉर्कल सहसा हाताने बनवले जाते. या प्रकरणात, सामग्री म्हणून टिकाऊ प्लास्टिक किंवा धातू वापरणे चांगले आहे. हवा सेवन खालीलप्रमाणे आरोहित आहे.
- ग्राइंडरने हुडमध्ये यू-आकाराचे छिद्र कापले जाते.
- हुडचा कट-आउट भाग स्नॉर्केलचे प्रोफाइल तयार करण्यासाठी दुमडलेला आहे.
- त्रिकोणी धातूचे तुकडे कडांच्या बाजूने वेल्डेड केले जातात, भागाच्या टोकांना झाकतात.
- हुड पुट्टी आणि शरीराच्या रंगात रंगवलेला आहे.
हूड कापताना, डिझाइनद्वारे प्रदान केलेल्या कडकपणाच्या फास्यांना स्पर्श न करणे महत्वाचे आहे. अन्यथा, शरीराची ताकद लक्षणीयरीत्या कमी होईल.
हुड लॉक
कधीकधी कार मालक व्हीएझेड 2107 हूड लॉक सुधारित करतात. जर ते चांगले कार्य करत नसेल किंवा ऑर्डरच्या बाहेर असेल, तर यंत्रणा नष्ट केली जाते. समोच्च बाजूने लॉकला मार्करसह वर्तुळाकार करण्याची प्राथमिक शिफारस केली जाते - हे नवीन किंवा पुनर्संचयित लॉक समायोजित करणे टाळेल. खालील क्रमाने यंत्रणा काढली आहे.
- हुड उघडतो.
- लॉक केबल क्लिप त्यांच्या सीटमधून बाहेर येतात.
- केबलची वाकलेली टीप पक्कड सह सरळ केली जाते. फिक्सिंग स्लीव्ह काढला आहे.
- 10 की सह, लॉक नट्स अनस्क्रू केलेले आहेत.
- स्टडमधून लॉक काढला जातो.
- चांगले तेल लावलेले नवीन कुलूप लावले आहे.
केबल बदलताना, ते प्रथम लीव्हर हँडलमधून डिस्कनेक्ट केले जाते. हे सलूनमधून केले जाते. मग केबल त्याच्या शेलमधून बाहेर काढली जाते. आता अनेकदा केबल्स म्यानसह पूर्ण विकल्या जातात. या प्रकरणात, बदलताना जुनी केबल केसिंगसह बाहेर काढली जाते.
बॉडी पेंटिंग VAZ 2107
कालांतराने, फॅक्टरी पेंटवर्क बाह्य वातावरणाच्या रासायनिक आणि यांत्रिक प्रभावांमुळे त्याचे मूळ स्वरूप गमावते आणि VAZ 2107 बॉडीच्या नॉन-गॅल्वनाइज्ड धातूचे संरक्षण करणे थांबवते. गंज सुरू होते. खराब झालेले क्षेत्र त्वरीत पुटी आणि पेंट केले पाहिजे. सर्वात वेगवान पेंट दरवाजे, सिल्स आणि पंखांमधून बाहेर पडतो - शरीराच्या या घटकांवर वातावरणाचा परिणाम शक्य तितक्या तीव्रतेने होतो.
पेंटिंगसाठी शरीराची तयारी एका विशिष्ट क्रमाने केली जाते.
- अतिरिक्त शरीर घटक काढले जातात (बंपर, लोखंडी जाळी, हेडलाइट्स).
- शरीर धूळ आणि घाण पासून पूर्णपणे धुऊन जाते.
- एक्सफोलिएटेड पेंट स्पॅटुला किंवा ब्रशने काढला जातो.पीलिंग पेंट असलेले क्षेत्र स्पॅटुला आणि ब्रशने साफ केले जातात
- ओले पीसणे एक अपघर्षक रचना सह चालते. गंजामुळे जागा गंभीरपणे खराब झाल्यास, कोटिंग धातूला साफ केली जाते.
- शरीर संकुचित हवेने धुऊन वाळवले जाते.
चित्रकला प्रक्रिया स्वतः खालीलप्रमाणे चालते.
- एक degreaser (B1 किंवा पांढरा आत्मा) शरीराच्या पृष्ठभागावर लागू आहे.पेंटिंग करण्यापूर्वी, शरीराच्या पृष्ठभागावर डीग्रेझरने उपचार केले जातात
- सांधे आणि वेल्ड्सचा उपचार विशेष मस्तकीने केला जातो.
- शरीराचे जे भाग पेंट केले जाणार नाहीत ते मास्किंग टेप किंवा प्लास्टिकच्या आवरणाने झाकलेले असतात.शरीराचे भाग ज्यांना पेंट करण्याची आवश्यकता नाही ते मास्किंग टेप किंवा प्लास्टिकच्या आवरणाने झाकलेले असतात
- शरीराच्या पृष्ठभागाची रचना VL-023 किंवा GF-073 सह प्राइम केलेली आहे.
- प्राइमर कोरडे झाल्यानंतर, अपघर्षक रचना असलेल्या पृष्ठभागाचे ओले पीसले जाते.
- शरीराचा पृष्ठभाग धुतला जातो, फुंकला जातो आणि वाळवला जातो.
- शरीरावर योग्य रंगाचे ऑटो इनॅमल लावले जाते.ऑटोमोटिव्ह मुलामा चढवणे शरीराच्या पूर्व-उपचार केलेल्या आणि कोरड्या पृष्ठभागावर लागू केले जाते
वापरण्यापूर्वी, डीजीयू-70 उत्प्रेरक सह मुलामा चढवणे मिक्स करणे आणि मलेइक एनहाइड्राइडसह पातळ करणे इष्ट आहे.
कठोर हवामान आणि घरगुती रस्त्यांच्या खराब स्थितीचा जवळजवळ सर्व कारच्या पेंटवर्कवर लक्षणीय परिणाम होतो. VAZ 2107 अपवाद नाही, ज्याच्या शरीराला सतत काळजी आणि देखभाल आवश्यक असते. अगदी किरकोळ दोषामुळेही गंज वेगाने पसरू शकते. तथापि, बहुतेक काम हाताने केले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त व्यावसायिकांच्या शिफारसींचे काळजीपूर्वक पालन करण्याची आवश्यकता आहे.
