कार कमी करण्याचा धोका काय आहे?
सामग्री
कार मालकांनी त्यांची कार कमी करण्यासाठी त्यांच्या कारच्या निलंबनात बदल करणे सामान्य आहे. सौंदर्यशास्त्र हे सामान्यत: कमी उंचीच्या गाडीचे सर्वात मोठे कारण आहे - बरेच लोक कमी कारचे स्वरूप पसंत करतात - परंतु सिद्धांतानुसार इतर फायदे आहेत:
वाहनाचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र कमी करून हाताळणी सुधारली जाऊ शकते, ज्यामुळे शरीराचा रोल कमी होतो.
वाहन कमी केल्याने सामान्यत: एरोडायनामिक ड्रॅग कमी होतो, ज्यामुळे इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारते आणि काहीवेळा उच्च वेगाने लिफ्ट कमी होते, ज्यामुळे वाहन अधिक सुरक्षित होते. (वास्तववादी कपात करण्यासाठी हे प्रभाव सहसा खूपच लहान असतात.)
कमी वाहनामुळे रोलओव्हरचा धोका कमी होऊ शकतो. (बहुतेक कार सामान्य परिस्थितीत रोल करणे अत्यंत कठीण आहे, म्हणून हा एक किरकोळ विचार आहे).
काही आफ्टरमार्केट सस्पेंशन किट्स वाहनांची उंची कमी करण्यापेक्षा हाताळणी सुधारतात, त्यामुळे कमी करणे हा अतिरिक्त फायदा मानला जाऊ शकतो. हा सिद्धांत आहे. पण सराव मध्ये कसे: कार कमी करणे चांगले आहे आणि ते सुरक्षित आहे का?
असे दिसून आले की उत्तर प्रामुख्याने आपण कार कमी करण्याची योजना कशी आखत आहात यावर अवलंबून असते.
गाडी कशी कमी करायची
एकीकडे, महागड्या (अनेक हजार डॉलर्स) आफ्टरमार्केट किट (बहुतेकदा कॉइलओव्हर्ससह) जे प्रत्येक कार मॉडेलसाठी काळजीपूर्वक डिझाइन केलेले असतात ज्यासाठी ते ऑफर केले जातात. त्यापैकी बरेच जण कार कमी करतात (जरी हा त्यांचा प्राथमिक उद्देश नसतो) आणि चांगल्या प्रकारे डिझाइन केलेले आणि योग्यरित्या स्थापित किट सुरक्षित असतात.
दुसर्‍या टोकाला, असे विविध पध्दती आहेत ज्यात फक्त काही विद्यमान भाग बदलणे समाविष्ट आहे. त्याऐवजी, विद्यमान भाग सुधारित केले जातात, सामान्यतः स्प्रिंग्स किंवा टॉर्शन बार.
सामान्य सुधारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
कॉइल स्प्रिंग्स लहान करणे किंवा मऊ करणे
लीफ स्प्रिंग्स च्या झुकणे
स्प्रिंग किंवा टॉर्शन बारचे संलग्नक बिंदू बदलणे
टॉर्शन की समायोजित करणे (फक्त टॉर्शन बार)
दुर्दैवाने, हे स्वस्त पध्दती तुमच्या कारचे नुकसान करू शकतात किंवा ती असुरक्षित देखील करू शकतात.
तुमची कार किती कमी केल्याने नुकसान होऊ शकते
पहिली समस्या स्वतःला कमी करण्याची प्रक्रिया आहे. बहुतेक ऑटोमोटिव्ह दुरुस्ती आणि बदल व्यावसायिकांनी केले पाहिजेत, परंतु इतर कोणत्याही प्रकारच्या कामापेक्षा निलंबनाच्या कामात हे अधिक आहे. ऑटोमोटिव्ह स्प्रिंग्स हजारो पौंड शक्ती निर्माण करतात आणि जर तुम्ही त्यांना काढून टाकताना आणि पुन्हा स्थापित करताना योग्य प्रक्रियांचे पालन केले नाही तर ते गंभीर दुखापत किंवा मृत्यूस कारणीभूत ठरू शकतात. निलंबनाचे काम नेहमी एखाद्या पात्र मेकॅनिककडे सोपवा.
पण तुम्ही काम व्यवस्थित केले आहे असे गृहीत धरून, तुमची कार किंवा ट्रक कमी करण्याचा धोका काय आहे? सर्वात सामान्य आहेत:
कमी करण्याच्या प्रक्रियेमुळे कॅम्बर बदलू शकतो (विश्रांती असताना किंवा चाक वर असताना, एखाद्या धक्क्याबद्दल वाटाघाटी करताना), ज्याचे दोन नकारात्मक परिणाम होतात: कमी कर्षण, विशेषत: ब्रेक लावताना, आणि टायर वाढणे.
स्टीयरिंग भूमिती इतकी बदलू शकते की वाहन चालवणे असुरक्षित होते. हे प्रामुख्याने काही इंच किंवा त्याहून अधिक कमी झालेल्या वाहनांना लागू होते.
एखादे वाहन जे खूप कमी केले गेले आहे ते रस्त्याच्या प्रवेशद्वारावर थांबू शकते किंवा सामान्य रस्त्यावरील अडथळ्यांना तोंड देऊ शकत नाही. तसेच, जर तुम्हाला तुमचे वाहन टो करणे आवश्यक असेल, तर तुम्हाला असे आढळेल की ते सामान्यपणे टो केले जाऊ शकत नाही (एक फ्लॅटबेड आवश्यक असू शकते), किंवा ते वाहनाचे नुकसान न करता करता येणार नाही.
शॉक शोषकांवर जास्त ताण येऊ शकतो (लांबीच्या दिशेने किंवा आडवा) ज्यामुळे त्यांचे आयुष्य कमी होते.
कमी केलेले वाहन इतर निलंबन आणि स्टीयरिंग घटकांवर अतिरिक्त ताण आणू शकते, ज्यामुळे जास्त पोशाख आणि अगदी अकाली अपयश देखील येऊ शकते.
टायर शीट मेटल किंवा निलंबनाच्या भागांवर घासतात, ज्यामुळे नुकसान होते.
राइड जवळजवळ नेहमीच कडक असेल, कारण बहुतेक कमी करण्याच्या पद्धती वसंत ऋतु प्रवास कमी करतात. हे तुमच्यासाठी आणि तुमच्या प्रवाशांसाठी अस्वस्थ होऊ शकते आणि तुमची कार जोरात आदळल्याने आणि बाऊन्स झाल्यामुळे झीज वाढू शकते.
यापैकी बहुतेक समस्यांमुळे जीवन आणि आरोग्यास गंभीर धोका निर्माण होत नाही. या नियमाचा अपवाद म्हणजे अचानक कॅम्बर बदल, जे वाहन असुरक्षित बनवण्याइतके ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन कमी करू शकतात; हा परिणाम टाळण्यासाठी "कॅम्बर किट" उपलब्ध असू शकते, परंतु ज्या वाहनाचे कॅम्बर मानकापेक्षा जास्त बदलले गेले आहे ते वाहन न चालवणे फार महत्वाचे आहे. त्याचप्रमाणे, कमी केल्यानंतर स्टीयरिंग सिस्टम योग्यरित्या कार्य करते याची खात्री करणे खूप महत्वाचे आहे. जर कार फक्त एक किंवा दोन इंच कमी असेल तर ही काही मोठी गोष्ट नाही, परंतु त्याव्यतिरिक्त, कार चालविण्यास सुरक्षित ठेवण्यासाठी महत्त्वपूर्ण बदल करावे लागतील.
इतर अनेक कमतरता योग्य उपाययोजना करून कमी किंवा दूर केल्या जाऊ शकतात; उदाहरणार्थ, कोणत्याही निलंबनाच्या कामानंतर चाक संरेखन, कमी करणे, वाढलेल्या टायर पोशाखची समस्या दूर करू शकते. आणि जर टायर शीट पॅनेलच्या विरूद्ध घासत असेल, तर तुम्ही फेंडर किंवा साइड पॅनेलच्या काठावर टिकून राहू शकता जेणेकरून समस्या दूर होईल.
हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की गंभीर यांत्रिक समस्या टाळल्या जाऊ शकतात, परंतु तुमची कार कमी करण्याच्या जवळजवळ कोणत्याही पद्धतीचा परिणाम अधिक कठोर होईल आणि बर्याच लोकांच्या मते, कमी आरामदायी प्रवास होईल आणि बहुतेक कमी कार मालकांना वाढलेला पोशाख अनुभवेल. आणि विविध घटकांना फाडणे.
