दुहेरी भूमिकेत
स्टार्ट-स्टॉप सिस्टीममध्ये, एक योग्यरित्या सुधारित पारंपारिक स्टार्टर बहुतेकदा इंजिन सुरू करण्यासाठी वापरला जातो, परंतु असे उपाय आहेत जेथे तथाकथित रिव्हर्सिबल जनरेटर वापरून प्रारंभ केला जातो.
स्टार्स (स्टार्टर अल्टरनेटर रिव्हर्सिबल सिस्टम) नावाचे असे उपकरण व्हॅलेओने विकसित केले आहे. सोल्यूशनचा आधार एक उलट करता येणारी इलेक्ट्रिक मशीन आहे जी स्टार्टर आणि अल्टरनेटरची कार्ये एकत्र करते. क्लासिक जनरेटरऐवजी स्थापित केलेला स्टार्टर-अल्टरनेटर, द्रुत आणि त्याच वेळी अतिशय गुळगुळीत स्टार्ट-अप प्रदान करतो, कारण त्यात कोणतेही गियरिंग नाही. इंजिन सुरू करताना रिव्हर्सिबल अल्टरनेटरद्वारे निर्माण होणारा टॉर्क बेल्ट ड्राईव्हद्वारे इंजिन क्रँकशाफ्टमध्ये प्रसारित केला जातो.
कारमध्ये रिव्हर्सिबल जनरेटरचा वापर अतिरिक्त उपकरणे आणि उपायांचा समावेश आहे. जेव्हा हे मशीन कार सुरू करण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर बनते, तेव्हा त्याच्या रोटरच्या विंडिंगला थेट करंट पुरवला जातो, तर स्टेटर विंडिंग्स पर्यायी व्होल्टेज सिस्टमशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे. ऑन-बोर्ड बॅटरी असलेल्या डायरेक्ट करंट स्त्रोतापासून पर्यायी व्होल्टेजच्या निर्मितीसाठी तथाकथित इन्व्हर्टर वापरणे आवश्यक आहे. स्टेटर विंडिंग्स रेक्टिफायर डायोड असेंब्ली आणि व्होल्टेज रेग्युलेटरशिवाय पर्यायी व्होल्टेजद्वारे समर्थित असणे आवश्यक आहे. स्टेटर विंडिंग टर्मिनल्सशी डायोड्स आणि व्होल्टेज रेग्युलेटरचे कनेक्शन रिव्हर्सिबल जनरेटर पुन्हा अल्टरनेटर बनल्यानंतर लगेच होते.
रेक्टिफायर डायोड युनिट, व्होल्टेज रेग्युलेटर आणि इन्व्हर्टरच्या प्लेसमेंटमुळे, व्हॅलेओद्वारे सध्या तयार केलेले उलट करता येणारे जनरेटर दोन गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात. पहिल्यामध्ये, डायोड, रेग्युलेटर आणि इन्व्हर्टर जनरेटरवर बसवले जातात, दुसऱ्यामध्ये हे घटक बाहेर बसवलेले वेगळे युनिट बनवतात.
