युरोपमध्ये प्रथम क्रॅश चाचण्या नवीन मानकांनुसार उत्तीर्ण झाल्या
युरो एनसीएपी या युरोपियन संस्थेने या वर्षी मे मध्ये जाहीर केलेल्या लक्षणीय बदललेल्या नियमांनुसार प्रथम क्रॅश चाचण्या घेतल्या. नवीन सुरक्षा मानकांनुसार चाचणी केलेले पहिले मॉडेल म्हणजे टोयोटा यारिस कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक.
दर दोन वर्षांनी, युरो एनसीएपी क्रॅश चाचणीचे नियम अधिक जटिल बनतात. यावेळेस, मुख्य बदल म्हणजे जवळ येणाacle्या वाहनासह धडक बसविण्यामागील धडकी भरवणार्‍या फिरणा obst्या अडथळ्याची टक्कर आणि नवीन टक्कर.
याव्यतिरिक्त, संस्थेने साइड इफेक्ट चाचण्यांमध्ये बदल केले आहेत, जेथे सर्व बाजूच्या एअरबॅगची प्रभावीता तपासण्यासाठी आणि प्रवासी एकमेकांच्या संपर्कात आल्यास उद्भवणा can्या नुकसानीचे आकलन करण्यासाठी फक्त एकाऐवजी दोन्ही बाजूंनी मोटार दाबतात. चाचण्यांमध्ये THOR नावाची नवीन पिढी हाय-टेक डमी वापरली जाते, जी सरासरी शारीरिक आकाराच्या व्यक्तीची नक्कल करते.
टोयोटा यारिसमधील प्रौढ प्रवाशांची सुरक्षा 86%, मुले - 81%, पादचारी - 78% आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली - 85% रेट केली गेली आहे. चाचणी निकालांनुसार, हॅचबॅकला पाचपैकी पाच तारे मिळतात.
एकूणच, कारने सर्व प्रकारच्या चाचण्यांमध्ये उत्कृष्ट प्रदर्शन केले. त्याच वेळी, डमी रीडिंग समोरच्या धडकेत ड्रायव्हरच्या छातीवर गंभीर इजा होण्याचा उच्च धोका दर्शवते. तथापि, तज्ञांनी सक्रिय सुरक्षा यंत्रणेच्या सेफ्टी सेन्सच्या पॅकेजची नोंद केली, ज्यात पादचारी आणि सायकल चालकांसमोर आणीबाणी ब्रेकिंग, सर्व्ह केलेल्या लेनमध्ये कार ठेवण्याचे कार्य तसेच ट्रॅफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम समाविष्ट आहे.
