VAZ 2109 इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार
सामग्री
कोणत्याही कारच्या गुणात्मक तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये, ती किती लिटर इंधन वापरते हे महत्त्वाचे स्थान व्यापलेले असते. म्हणूनच 2109 मध्ये विकसित केलेल्या व्हीएझेड 1987 च्या इंधनाच्या वापराचे वर्णन करणार्या निर्देशकाने वाहनचालकांना धक्का दिला. विरोधाभास असा आहे की एसयूव्ही त्याच्या विश्वासार्हतेने, देखभाल आणि ऑपरेशनमध्ये सुलभतेने ओळखली जाते, परंतु ते त्याच्या अनर्थिकतेने आश्चर्यचकित होते. आम्ही या परिस्थितीची कारणे आणि त्यासाठी इंधन पुरवठा प्रणालीचे महत्त्व तपासण्याचा प्रयत्न करू.
गॅसोलीन वापर निर्देशक
प्रथम, द्रव प्रकारावर अवलंबून व्हीएझेड 2109 गॅसोलीनचा वापर प्रति 100 किमी कसा बदलतो हे निर्धारित करणे उचित ठरेल. आम्ही खालील निर्देशक लक्षात घेतो:
- A-76 - 0,60 l वर.
- A-80 - 10,1 l वर.
- A-92 - 9,0 l वर.
- A-95 - 9,25 l वर.
- A-95 प्रीमियम वर - 8,4 ली.
- प्रोपेन किंवा ब्युटेन वापरताना - 10,1 लिटर.
इंजिन | वापर (ट्रॅक) | खप (शहर) | उपभोग (मिश्र चक्र) |
1.1 | 7.9 लि / 100 किमी | - | - |
1.3 73 HP | 7 लि / 100 किमी | - | - |
1.5 68 HP | 5.7 | 8.7 | 7.7 |
1.5i 79 एचपी | 5.7 | 9.9 | 7.7 |
1.6 | 5.6 | 9.1 | 7.7 |
1.3 140 HP | 7 | 12.5 | 10 |
वाढलेल्या खर्चाची कारणे
UAZ चा इंधन वापर निश्चित करणारे अनेक घटक आहेत. ते तीन गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात, त्यापैकी जे स्वतः मालकावर अवलंबून असतात, भागांची सदोष तांत्रिक स्थिती किंवा दहनशील द्रव प्रकार. शेवटच्या घटकाचा प्रभाव आधीच नमूद केला गेला आहे, म्हणून आम्ही इतरांवर लक्ष केंद्रित करू.
वाहन चालत नाही
व्हीएझेड 2109 प्रति 100 किमीवरील सरासरी गॅसोलीनचा वापर चुकीच्या कार्बोरेटर सेटिंग्ज, अडकलेली सुई आणि इंधन पंप (सरासरी 4 लिटरने वाढलेला) या घटकांमुळे लक्षणीयरीत्या प्रभावित होतो. अपर्याप्तपणे गरम झालेले इंजिन आणखी दीड लिटरने वापर वाढवते.
अयोग्य स्पार्क प्लग अंतर, सदोष थर्मोस्टॅट, कमी इंजिन कॉम्प्रेशन, आणखी 10% जोडा.
VAZ मालक वाहन चालविण्याची पद्धत
मालकाची ड्रायव्हिंग शैली 2109 प्रति 100 किमी इंधनाच्या वापरावर देखील परिणाम करते - एसयूव्हीचा वेग जितका जास्त असेल तितका जास्त द्रव टाकीतून बाहेर पडतो. जेव्हा हेडलाइट्स चालू केले जातात, तेव्हा एकूण उपभोग निर्देशक 10 टक्क्यांनी वाढतो, फ्लॅट व्हीएझेड टायर्सचा समान प्रभाव असतो. ट्रेलर स्थापित करताना, गॅसोलीनचा वापर आणखी 60 टक्क्यांनी वाढतो.
VAZ कार्बोरेटरसह इंधन वापर
कार्ब्युरेटरवर किंवा इंजेक्टरवर - वापरलेल्या पदार्थाचे प्रमाण थेट, असंख्य UAZ कारचे सुधारणे कसे कार्य करते यावर अवलंबून असते. प्रथम, आम्ही व्हीएझेड 2109 कार्बोरेटरचा इंधन वापर किती आहे हे निर्धारित करतो, कारण असे मानले जाते की अशा प्रणालीचा सर्वाधिक वापर केला जातो:
- इंधनाची किंमत 2109 इंच आहे शहर 8-9 लिटर आहे 100 किमी वर;
- महामार्गावर गॅसोलीनची किंमत - 6-7 लिटर प्रति 100 किमी, 90 किमी / ताशी वेगाने;
- महामार्गावर गॅसोलीनची किंमत - 7-8 लिटर प्रति 100 किमी, 120 किमी / ताशी वेगाने.
व्हीएझेडमधील वाल्व्ह किंवा डॅम्पर्सचे उल्लंघन
इंडिकेटर वाढवण्याच्या मुख्य घटकांपैकी एक म्हणजे बंद, किंवा पूर्णपणे ओपन एअर डँपर नाही. ते योग्य स्थितीत आहे की नाही हे आपण नेहमी तपासले पाहिजे - हँडल मालकाकडे आहे आणि भाग स्वतःच उभ्या स्थितीत आहे. अयोग्यरित्या बंद केलेल्या सोलेनोइड वाल्व किंवा इंधन जेटच्या समान समस्येमुळे व्हीएझेड इंधन खर्चात वाढ होते. जर सुई वाल्व्हच्या हर्मेटिक मोडचे उल्लंघन केले गेले तर द्रवचे जास्तीचे भाग सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतात.
EPHH सह समस्या
जर XX प्रणालीचे जेट्स व्यासाने खूप मोठे असतील, तर खूप केंद्रित, ओव्हरसॅच्युरेटेड तेल ज्वलन कक्षात प्रवेश करेल. त्यांच्या दूषिततेमुळे वापर वाढतो आणि त्वरित साफसफाईची आवश्यकता असते. याहूनही महत्त्वाचा घटक म्हणजे सक्तीच्या निष्क्रिय इकॉनॉमायझरचे ब्रेकडाउन, ज्यास त्वरित दुरुस्तीची आवश्यकता आहे.
इंजेक्टरसह सुसज्ज असताना जास्त खर्च करणे
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इंधन पुरवठा प्रणाली बदलताना, गॅसोलीनचा अतिरिक्त वापर कमी होत नाही, परंतु इतर अनेक कारणे आहेत. म्हणून, VAZ 2109 इंजेक्टरचा इंधन वापर अशा निर्देशकांशी संबंधित आहे:
- शहरात इंधनाचा वापर प्रति 7 किमी 8-100 लिटर आहे
- महामार्गावरील लाडा 2109 साठी गॅसोलीन वापर दर - 5-6 लिटर प्रति 100 किमी, 90 किमी / ताशी वेगाने
- महामार्गावर 120 किमी / तासाच्या वेगाने इंधनाचा वापर - 8-9 लिटर प्रति 100 किमी
VAZ नियंत्रण प्रणालीमध्ये बिघाड
कारच्या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमधील कोणत्याही व्यत्ययामुळे इंजेक्शन व्हीएझेड 2109 वर वास्तविक इंधनाचा वापर वेगाने वाढत आहे. तापमान, ऑक्सिजन, मास एअर फ्लो सेन्सर योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट बदलांना पुरेसा प्रतिसाद देऊ शकत नाही. यामुळे इंधनासह परिस्थितीत तीव्र बिघाड होतो.
VAZ मधील इंजेक्टरचे दाब आणि ब्रेकडाउन कमी होणे
इंधन प्रणालीतील दाब कमी झाल्यामुळे व्हीएझेड कारच्या शक्तीमध्ये त्वरित घट होते, ज्यामुळे उच्च वेगाने इंजिन ऑपरेशनचा कालावधी वाढतो. इंजेक्टरचे उल्लंघन केल्याने लगेचच इंधनाचा वापर वाढतो. हे टाळण्यासाठी, आपल्याला वेळोवेळी नोजल स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.