स्प्रिंग कार देखभाल: सर्व ड्रायव्हर्सना वितळण्याच्या प्रारंभासह काय करण्याची आवश्यकता आहे

वसंत ऋतूची सुरुवात हा एक कालावधी आहे जेव्हा आपल्याला आपल्या चार-चाकी मित्राकडे थोडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. वितळण्याच्या प्रारंभासह सर्व ड्रायव्हर्सना काय करावे लागेल ते आम्ही शोधू.

गंज संरक्षण

स्प्रिंग कारची देखभाल शरीराच्या संपूर्ण तपासणीसह सुरू होते. बर्फ, वाळू आणि मीठ हाताळण्याचे आक्रमक साधन, ज्यामध्ये अनेकदा दगड येतात, कारच्या संपूर्ण शरीरावर उडत असल्याने पहिल्या दृष्टीक्षेपात अदृश्य असलेल्या वाहनाचे बरेच नुकसान होते.

सर्व प्रथम, वसंत ऋतूच्या प्रारंभासह, लोखंडी घोड्याला व्यावसायिक उपकरणांसह सर्वसमावेशक वॉशची आवश्यकता असेल, म्हणून बादलीतून कार धुण्यापेक्षा कार वॉशवर जाणे चांगले. तळाशी, सिल्स, चाकांच्या कमानींवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. अनिवार्य कोरडे केल्यानंतर, सर्व पेंट चिप्सवर उपचार करणे आवश्यक आहे, जे बर्याचदा हिवाळ्यात निष्काळजी साफसफाईमुळे उद्भवते आणि विशेष साधनांसह कारच्या पेंटवर्कच्या संरक्षणात्मक स्तराचे नूतनीकरण करणे आवश्यक आहे. जर हे केले नाही तर वसंत ऋतु आर्द्रतेपासून गंज पटकन "चढते". मोठ्या चिप्सच्या उपस्थितीत, पेंटवर्कची संपूर्ण दुरुस्ती त्वरित दुरुस्त करणे चांगले आहे.

बाह्य संरक्षणाव्यतिरिक्त, लपलेल्या पोकळ्या आणि मशीनच्या तळाशी विशेष अँटी-गंज कंपाऊंडसह लक्ष देण्याची आणि उपचार करण्याची शिफारस केली जाते. अनेक तांत्रिक केंद्रे या प्रकारची सेवा देतात.

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की गंजरोधक उपचारांसाठी अज्ञात उत्पत्तीच्या संयुगेचा वापर कारच्या शरीरातील घटकांवर फक्त गंज समस्या वाढवू शकतो आणि सीलच्या प्लास्टिक आणि रबर भागांना नुकसान करू शकतो. म्हणून, अधिकृत सेवा केंद्रांमध्ये या प्रक्रिया पार पाडण्याचा सल्ला दिला जातो.

पूर्ण स्वच्छता

उबदार हवामानाच्या आगमनाने, चार-चाकी मित्राचे शरीर, आतील भाग आणि इतर भाग पूर्णपणे (आणि आवश्यक असल्यास, वारंवार) धुणे आवश्यक आहे. स्वच्छ आणि वाळलेल्या वाहनाची तपासणी स्पष्ट समस्या ओळखण्यात आणि पुढील कृतींवर निर्णय घेण्यास मदत करेल. पेंटवर्कच्या दृश्यमान नुकसानाची अनुपस्थिती सूचित करते की ते संरक्षक कंपाऊंड किंवा विशेष सामग्रीसह उपचार करणे पुरेसे आहे, जे प्रामुख्याने आर्थिक क्षमतांवर आधारित निवडले जातात. LKP संरक्षण कोणत्याही परिस्थितीत आवश्यक आहे, जरी ते वापरलेले झिगुली असले तरीही.

आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, हिवाळ्यात सार्वजनिक सुविधांद्वारे विखुरलेले अभिकर्मक कारचे लक्षणीय नुकसान करू शकतात. आणि केवळ बाहेरच नाही तर आतही. या कारणास्तव, स्प्रिंग कारच्या देखभालीचा भाग म्हणून आतील भागाची संपूर्ण ओले स्वच्छता करणे आवश्यक आहे.

रग्ज व्हॅक्यूम केलेले आहेत - हे दोन्ही व्यावसायिक उपकरणे आणि घरगुती मॉडेल असू शकतात, परंतु 12-व्होल्ट "क्लीनर" या कार्यासह चांगले काम करणार नाही!

हे देखील लक्षात घ्यावे की हिवाळ्यात, वितळलेले पाणी सक्रियपणे पायाखाली जमा होते, म्हणून कार्पेटच्या खाली गळती होण्याची उच्च शक्यता असते. नक्कीच, काही लोकांना केबिनमधून गलिच्छ कार्पेट काढणे आवडते, परंतु तरीही ते करणे चांगले आहे (किमान अर्धवट कार्पेट उचलून). गळतीच्या ट्रेससह, मजला कोणत्याही सुधारित मार्गाने मोकळा आणि साफ केला जातो. शेवटी, घरगुती फॅन हीटर, तांत्रिक हेअर ड्रायर किंवा सर्वात वाईट म्हणजे नैसर्गिक वायुवीजनाच्या मदतीने मशीनचा तळ आतून पूर्णपणे वाळवला जातो. याशिवाय, हे अशक्य आहे, कारण हवेच्या अभिसरणशिवाय आर्द्रतेमुळे, धातू फार लवकर निरुपयोगी होईल. कार्पेट स्वतः देखील चांगले धुऊन वाळवले जातात.

टायर बदलणे

वसंत ऋतूच्या प्रारंभासह, स्पाइक्स आणि रबर ट्रेडची स्थिती तपासणे बंधनकारक आहे आणि नंतर हिवाळ्यातील चाके उन्हाळ्यात बदलणे आवश्यक आहे. आठवड्यात सरासरी दैनंदिन तापमान 8 - 10 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी नसल्यास हे केले जाते. वेळेत टायर बदलण्यात खूप आळशी असलेला ड्रायव्हर रस्त्याच्या पृष्ठभागावर टायरची चिकटपणा कमी झाल्यामुळे आपत्कालीन परिस्थितीत कारचे थांबण्याचे अंतर वाढवण्याचा धोका असतो. याव्यतिरिक्त, उबदार हवामानात हिवाळ्यातील टायर्स जलद झिजतात, कारण ते स्वच्छ डांबरावर मऊ आणि अधिक क्षुल्लक असतात.

जर कार मालक स्टडेड टायर्स वापरत नसेल, परंतु वेल्क्रोला प्राधान्य देत असेल, तर पायरीची उंची आणि टायर्सवरील नुकसान तपासणे पुरेसे आहे. कारचे जीर्ण झालेले "शूज" कोणत्याही क्षणी कोसळू शकतात आणि ट्रॅकवर आणीबाणीची परिस्थिती निर्माण होऊ शकते. हंगामासाठी योग्य असलेले ताजे टायर बचतीस हातभार लावतात, तर त्यांचा वापर केल्याने इंधनाचा वापर कमी होतो.

ग्रीष्मकालीन चाकांचे संक्रमण व्हील अलाइनमेंट स्टँडवर कारच्या निलंबनाच्या तपासणीसह आहे. चाकांचे कोन समायोजित करणे, डिझाइनवर अवलंबून, भिन्न वैशिष्ट्यांची संख्या प्रदान करते. सिद्धांतामध्ये खोलवर न जाता, हे लक्षात घेतले पाहिजे की रस्ता "कुटिल" माउंट केलेल्या चाकांसाठी निर्दयी आहे. हिवाळ्यात, निसरडा बर्फ किंवा बर्फ स्क्यूला “माफ” करतो, परंतु कडक कोटिंग जवळजवळ एका आठवड्यात ट्रीडला “खातो”.

जर अशा सेटिंगच्या अचूकतेवर विश्वास नसेल, किंवा निलंबनाला जोरदार झटके बसले असतील, स्टीयरिंग व्हील तिरपे झाले असेल, कार बाजूला खेचली असेल, तर तुम्ही पुढील देखभालीची वाट पाहू नये - सदोष निलंबनासाठी आवश्यक आहे. तज्ञांचा त्वरित हस्तक्षेप!

इंधन प्रणाली निदान

हिवाळ्याच्या हंगामानंतर, सर्व ऑपरेटिंग द्रव तपासले पाहिजेत (पातळी, पारदर्शकता, वापराचा कालावधी), आणि कूलिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टमचे रेडिएटर्स पूर्णपणे धुवावेत. कोठेही काहीही गळत नाही, ओळींच्या आत घाण तर नाही ना याची काळजी घ्यावी.

तेल फिल्टर बदलताना तुम्हाला तेल बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. कारमधील तांत्रिक द्रवपदार्थांची पातळी आणि कालबाह्यता तारीख शिफारस केलेल्या स्तरावर असणे आवश्यक आहे. कारसाठी तेल निवडताना, सर्वप्रथम, आपण कार निर्मात्याच्या शिफारशींकडे लक्ष दिले पाहिजे. इतर कंपन्यांच्या तेलात न मिसळता एक ब्रँड वापरणे हे प्राधान्य आहे.

स्प्रिंग ट्रिपचा आनंद घेण्याऐवजी महागड्या दुरुस्तीसाठी दर्जेदार तेलावर खर्च केल्या जाणार्‍या एवढ्या मोठ्या रकमेचे मूल्य नाही!

अॅक्सेसरीज बदलणे

आणि शेवटी, वसंत ऋतु उष्णतेच्या प्रारंभासह, पुढील हंगामापर्यंत हिवाळ्यात वापरलेली प्रत्येक गोष्ट वाहनातून काढून टाकणे योग्य आहे. उबदार हवामानात आवश्यक असलेल्या गोष्टी, आम्ही तुम्हाला केबिन आणि ट्रंकमध्ये काळजीपूर्वक वितरित करण्याचा सल्ला देतो.

आपण पाहिल्यास, मशीनच्या स्प्रिंग देखभालसाठी इतका वेळ लागत नाही. एक किंवा दोन दिवसांची सुट्टी गमावल्याने तुमचे अनेक तास आणि दिवस नंतर वाचतील.