पॉवर विंडोचे प्रकार, सर्वोत्तम
सामग्री
जर्मन अभियंत्यांनी विकसित केलेली पहिली यंत्रणा व्यक्तिचलितपणे नियंत्रित केली गेली. ऑटोमॅटिक विंडोचे प्रोटोटाइप, प्रथम 40 च्या दशकाच्या सुरुवातीला कारवर स्थापित केले गेले, ते विजेऐवजी हायड्रॉलिकद्वारे समर्थित होते.
कारमधील विंडो रेग्युलेटर ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी सोयी आणि सोई निर्माण करतो. इलेक्ट्रिकली चालविलेल्या सिस्टीममध्ये अक्षरशः यांत्रिक उपकरणे जोडलेली असतात. नियंत्रण आणि डिझाइनच्या प्रकारानुसार विंडो रेग्युलेटरचे विविध प्रकार आहेत.
काच उचलण्याची यंत्रणा विविध
2028 मध्ये, विंडो रेग्युलेटर 100 वर्षांचे होईल. कारमधील खिडक्या कमी करण्यासाठी आता परिचित प्रणालीने कार मालकांमध्ये एकेकाळी स्प्लॅश केला होता.
काच उचलण्याची यंत्रणा विविध
आरामाच्या फायद्यासाठी तयार केलेला, विकास वाहन चालवताना सुरक्षिततेच्या दृष्टीने उपयुक्त ठरला.
व्यवस्थापनाच्या प्रकारानुसार
जर्मन अभियंत्यांनी विकसित केलेली पहिली यंत्रणा व्यक्तिचलितपणे नियंत्रित केली गेली. ऑटोमॅटिक विंडोचे प्रोटोटाइप, प्रथम 40 च्या दशकाच्या सुरुवातीला कारवर स्थापित केले गेले, ते विजेऐवजी हायड्रॉलिकद्वारे समर्थित होते.
मॅन्युअल
मेकॅनिकल लिफ्टर्स दरवाजाच्या आतील बाजूस एका लीव्हरद्वारे चालवले जात होते, जे खिडकी उघडण्यासाठी किंवा बंद करण्यासाठी इच्छित दिशेने फिरवले गेले होते. समान नावाच्या वस्तूंसह क्रियांच्या समानतेसाठी त्यांना "मांस ग्राइंडर" किंवा "ओअर" हे नाव मिळाले.
काही ड्रायव्हर्सना अशा नियंत्रणाचा फायदा त्याच्या स्वायत्ततेमध्ये, इलेक्ट्रिकल सिस्टमपासून स्वातंत्र्य आणि दुरुस्तीच्या सुलभतेमध्ये दिसतो.
ऑटो
मॅन्युअल कंट्रोलच्या जागी इलेक्ट्रॉनिक्सने कार सिस्टमवर देखील परिणाम केला आहे. बटण दाबल्याने इलेक्ट्रिक मोटर, गीअर आणि वर्म गीअरचा समावेश असलेल्या ड्राइव्ह युनिटवर एक आवेग प्रसारित होतो, जो उचलण्याच्या यंत्रणेकडे शक्ती प्रसारित करतो.
स्वयंचलित विंडो नियामक
मॅन्युअलपेक्षा स्वयंचलित विंडो रेग्युलेटर अधिक सोयीस्कर आहे आणि रस्त्यावरील ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित करत नाही.
उचलण्याच्या यंत्रणेच्या प्रकारानुसार
सर्व डिझाईन्ससाठी, काच वाढवणारी आणि कमी करणारी यंत्रणा दरवाजाच्या शरीरात स्थित आहे. काचेसाठी बाजूचे मार्गदर्शक दरवाजाच्या चौकटीच्या आतील बाजूस खोबणी आहेत. दरवाजाच्या तळाशी रेल स्थापित केल्या आहेत, ज्याच्या बाजूने काच स्लाइडरच्या मदतीने हलते. वरची मर्यादा विंडो सीलद्वारे प्रदान केली जाते, खालची मर्यादा रबर शॉक शोषक द्वारे प्रदान केली जाते.
डिझाइननुसार, विंडो लिफ्टर्सचे 3 प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते. त्यापैकी प्रत्येकजण कोणत्याही प्रकारच्या ड्राइव्हसह यंत्रणांमध्ये आढळतो.
रॅक प्रकार
रॅक-अँड-पिनियन विंडो रेग्युलेटरच्या यंत्रणेमध्ये एक प्लेट असते ज्यामध्ये काच जोडलेला असतो आणि एक निश्चित गियर रॅक, गियरसह जोडलेला असतो.
तोट्यांमध्ये मेटल गीअर्सचे नियतकालिक वंगण किंवा प्लॅस्टिकच्या जलद पोशाखांची आवश्यकता तसेच यंत्रणेचे मोठे परिमाण यांचा समावेश आहे.
दोरी
डिझाइनमध्ये दरवाजाच्या आत स्थापित केलेले रोलर्स असतात, ज्यावर रिंगच्या स्वरूपात एक लवचिक केबल ओढली जाते, ड्राईव्ह ड्रमवर जखम होते. कंट्रोल युनिटकडून सिग्नल मिळाल्यावर, ड्रम फिरू लागतो. काचेचा खालचा भाग एका प्लेटवर निश्चित केला आहे, ज्याला एक केबल देखील जोडलेली आहे. केबलच्या अनुवादित हालचालीमुळे प्लेट गाईड ट्यूबच्या बाजूने वर येते किंवा पडते.
केबल विंडो रेग्युलेटर
रुंद खिडक्यांसाठी, दोन मार्गदर्शक केबल्स असलेली लिफ्ट स्थापित केली आहे.
यंत्रणा दरवाजाच्या ट्रिमखाली थोडी जागा घेते, परंतु केबल चाफिंग आणि खेचण्याची आणि प्लास्टिक रोलर्स घालण्याची शक्यता असते.
तरफ
कॉम्पॅक्ट आणि मजबूत डिझाइनमध्ये, काचेची प्लेट गियरद्वारे चालविलेल्या लीव्हरद्वारे हलविली जाते. एक किंवा दोन लीव्हरसह यंत्रणा आहेत. नंतरचे काचेच्या स्केव्हिंगची शक्यता मोठ्या प्रमाणात कमी करते, परंतु या प्रकारचा एक सामान्य तोटा म्हणजे लिफ्टच्या शीर्षस्थानी जाताना काचेच्या हालचालीचा वेग कमी करणे.
युनिव्हर्सल पॉवर विंडोची वैशिष्ट्ये
इलेक्ट्रिक ड्राईव्हसह सुसज्ज असलेल्या कारवरील युनिव्हर्सल पॉवर विंडो अशा कारमध्ये स्थापित केल्या जातात ज्यात फॅक्टरी उपकरणे म्हणून यांत्रिक उपकरणे असतात.
कोणत्याही कारच्या पुढील आणि मागील दरवाजांसाठी योग्य. किटमध्ये गियरमोटर आणि ट्रान्समिशन यंत्रणा, कंस, फास्टनर्स, स्विच बटणे आणि दरवाजाच्या अपहोल्स्ट्रीच्या संपर्काच्या ठिकाणी प्लग समाविष्ट आहेत.
परिष्करणासाठी एक पूर्व शर्त म्हणजे विद्यमान यांत्रिक विंडोची सेवाक्षमता.
युनिव्हर्सल पॉवर विंडो
युनिव्हर्सल कार विंडोचा आणखी एक प्रकार म्हणजे बर्‍याच ब्रँडच्या कारसाठी योग्य यंत्रणा.
शीर्ष सर्वोत्तम पॉवर विंडो
हेवी ड्युटी मोडमध्ये वापरल्यास, पॉवर विंडो खंडित होऊ शकते. जास्त किंमतीमुळे मूळ सुटे भाग नेहमीच उपलब्ध नसतात. अ‍ॅनालॉग स्पेअर पार्ट्सच्या बाजारात अनेक कंपन्या आहेत ज्यांची उत्पादने ब्रँडेडच्या गुणवत्तेशी तुलना करता येतात, परंतु त्याच वेळी ते खूपच स्वस्त असतात.
अर्थसंकल्प
बजेट विभागात, कारसाठी यांत्रिक खिडक्या आणि युनिव्हर्सल इलेक्ट्रिक विंडो आहेत. उजव्या आणि डाव्या समोर किंवा मागील दरवाजासाठी किटची किंमत भिन्न उत्पादकांकडून 1500 रूबलपेक्षा जास्त नाही.
"फॉरवर्ड", "ग्रॅनॅट", "डीएमझेड" आणि "डीझेडएस" या रशियन कंपन्यांच्या लिफ्ट्स देशांतर्गत प्रवासी आणि मालवाहतुकीवर आहेत, दुय्यम स्पेअर पार्ट्सच्या बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणावर प्रतिनिधित्व करतात.
किंमतीसाठी इष्टतम
उच्च-गुणवत्तेच्या इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट यंत्रणेच्या सेटची सरासरी किंमत 3000-4000 रूबल आहे.
या विभागात, आपण परदेशी आणि रशियन-निर्मित कारसाठी केबल आणि रॅक विंडो घेऊ शकता.
स्वस्त पॉवर विंडो
फॉरवर्ड हा मान्यताप्राप्त नेता मानला जातो. उत्पादने - चांगल्या गतीसह शांतपणे कार्य करणारी यंत्रणा, ते सभ्य गुणवत्ता आणि परवडणारी किंमत द्वारे ओळखले जातात. देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी उच्च-परिशुद्धता लिफ्ट्स DMZ कंपनीने ऑफर केल्या आहेत.
पोलिश कंपनी पोलकारने बहुतेक कार ब्रँडसाठी मॉडेल्स आणि डिझाइन्ससाठी विविध पर्यायांसह ग्राहकांचा विश्वास मिळवला आहे. कंपनी टिकाऊ सामग्री वापरते, दोषांसाठी अनुक्रमांक उत्पादन चाचण्या घेते. पोल्कार लिफ्टच्या किंमती किंचित जास्त आहेत (6000 रूबल पर्यंत), परंतु ते बहुतेक परदेशी कारसाठी योग्य आहेत: फोर्ड, माझदा, होंडा, निसान, रेनॉल्ट आणि इतर.
महाग
एलिट विंडोमध्ये लीव्हर विंडो आणि विविध परिस्थितींसाठी प्रोग्राम केलेल्या इंटेलिजेंट कंट्रोल सिस्टमसह मॉडेल समाविष्ट आहेत, उदाहरणार्थ, अलार्म सेट केल्यावर विंडो आपोआप बंद करणे. "स्मार्ट" प्रणाली स्वतंत्रपणे खरेदी केली जाऊ शकते, त्याची किंमत 1500 रूबल पासून आहे.
युरोपियन कंपन्या जेपी ग्रुप, लिफ्ट-टेक आणि पोलकार 5000 रूबलच्या किमतीत विविध प्रकारच्या पॉवर विंडो ऑफर करतात.
परदेशी कारचे मूळ सुटे भाग प्रीमियम किंमत विभागातील आहेत.
