2030 पर्यंत विक्रीचा निम्मा हिस्सा ईव्हीचा असावा अशी व्हिक्टोरियाची इच्छा आहे आणि ती ईव्हीकडे जाण्यासाठी आर्थिक प्रोत्साहन देत आहे.
टेस्ला मॉडेल 3 स्टँडर्ड रेंज प्लस आता व्हिक्टोरियामध्ये $59,990 अधिक प्रवास खर्चासाठी उपलब्ध आहे.
गंमत म्हणजे, व्हिक्टोरिया ऑस्ट्रेलियाच्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) संक्रमणामध्ये पुढाकार घेत आहे, तिचे सरकार केवळ धाडसी विक्री योजना जाहीर करत नाही तर ते करण्यात मदत करण्यासाठी आर्थिक प्रोत्साहन देखील देते.
खरंच, 1 जुलै रोजी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी जगातील पहिला टोल लागू करू इच्छिणारे राज्य, आजपर्यंत स्थानिक पातळीवर पाहिलेल्या कारच्या भविष्यासाठी सर्वात मोठी पावले उचलत आहे.
2030 पर्यंत, राज्य सरकारला व्हिक्टोरियातील नवीन कार विक्रीपैकी 50% बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने (BEVs) आणि हायड्रोजन इंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहने (FCEVs) सह शून्य उत्सर्जन वाहने (ZEVs) असावीत अशी इच्छा आहे.
व्हिक्टोरियाला या पातळीपर्यंत पोहोचण्यास मदत करण्यासाठी, राज्य सरकार ZEV खरेदीदारांना $20,000 पेक्षा जास्त $3000 च्या सबसिडीमध्ये ऑफर करत आहे, ज्यापैकी $4000 आधीच उपलब्ध आहे, परंतु नवीन वाहनांची MSRP $69,000 च्या खाली असणे आवश्यक आहे.
जसे की, बाजारात फक्त काही BEV पात्र आहेत आणि यामध्ये MG ZS EV स्मॉल एसयूव्ही ($43,990), Hyundai Ioniq इलेक्ट्रिक स्मॉल हॅचबॅक ($48,970 ते $53,010 ते $49,990 अधिक प्रवास खर्च), लहान हॅचबॅक निसान लीफ ($60,490) यांचा समावेश आहे. $49,990 ते $55,650 ते $62,825 ते $62,000). + ORC), Renault Kangoo ZE स्मॉल व्हॅन ($66,000 + ORC), Mini Cooper SE लाइट हॅचबॅक ($3 ते $62,900 + ORC), Hyundai Kona Electric small SUV ($XNUMX + ORC) आणि टेस्ला मॉडेल XNUMX मानक श्रेणी प्लस मध्यम आकाराचे. सेडान ($XNUMX + ORC).
राज्य सरकार व्हिक्टोरियामध्ये किमान 19 नवीन चार्जिंग स्टेशनवर $50 दशलक्ष खर्च करत आहे आणि पुढील दोन वर्षांत आणखी 400 दशलक्ष गुंतवणुकीसह 10 नवीन इलेक्ट्रिक वाहने आपल्या ताफ्यात समाविष्ट करण्याची योजना आखत आहे.
या बातमीवर भाष्य करताना, फेडरल चेंबर ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री (FCAI) चे कार्यकारी संचालक टोनी वेबर म्हणाले: “विशिष्ट गुंतवणूक आणि हवामान लक्ष्यांद्वारे इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर वाढवण्यासाठी सर्वांगीण दृष्टीकोन शोधण्यासाठी आम्ही व्हिक्टोरियन सरकारसोबत जवळून काम केले आहे.
"तथापि, 50 पर्यंत व्हिक्टोरियामध्ये 2030% नवीन कार विक्रीमध्ये EVs चा वाटा असावा या महत्त्वाकांक्षी उद्दिष्टाबद्दल FCAI ला चिंता आहे आणि सरकारने विशिष्ट तंत्रज्ञानाचा अनिवार्य वापर करण्याऐवजी CO2 उत्सर्जन लक्ष्यांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे असा इशारा दिला आहे."
