इंधनाच्या वापरामध्ये अचानक वाढ. कारण कुठे शोधायचे?

तुमची कार जास्त धुम्रपान करते का? कारण शोधा! इंधनाच्या वापरामध्ये अचानक वाढ होण्याचा अर्थ केवळ उच्च वाहन चालविण्याचा खर्चच नाही तर अधिक गंभीर खराबी देखील दर्शवू शकतो. आपण ते काढले नाही तर, इतर घटक अयशस्वी होतील. वर्धित ज्वलनावर काय परिणाम होतो? अधिक वारंवार इंधन भरण्याची गरज म्हणजे काय? तपासा!

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• वाहन चालवण्याची शैली आणि वाहनावरील अतिरिक्त ताण यामुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो का?
• वाढलेल्या इंधनाच्या वापराचे तोटे काय आहेत?

TL, Ph.D.

वाढलेला इंधनाचा वापर अयोग्य ड्रायव्हिंग शैली (कठोर ब्रेकिंग आणि प्रवेग, इंजिनला ब्रेक न लावणे, इंजिन उच्च आरपीएमवर चालणे), वाहनामध्ये अतिरिक्त भार वाहून नेणे किंवा टायरचा अयोग्य दाब यांचा परिणाम असू शकतो. हे देखील सहसा अधिक गंभीर गैरप्रकारांचे लक्षण असते, उदाहरणार्थ. इंजेक्टर, इंजेक्शन पंप, लॅम्बडा सेन्सर किंवा ब्रेकिंग सिस्टममधील समस्या.

वर्धित ज्वलनावर काय परिणाम होतो? गैर-यांत्रिक कारणे

मजबूत ज्वलन नेहमी यांत्रिक नुकसानाशी संबंधित नसते. प्रथम, ड्रायव्हिंगच्या मागील काही महिन्यांचे विश्लेषण करा आणि काय बदलले आहे याचा विचार करा. दुरुस्तीमुळे तुम्ही ट्रॅफिक जाममध्ये अधिक अडकले आहात का? किंवा कदाचित आपण दुसर्या गॅस स्टेशनवर इंधन भरता किंवा कामाच्या मार्गावर मित्रांना उचलता?

ड्रायव्हिंगची शैली

ड्रायव्हिंग शैली इंधनाच्या वापरावर लक्षणीय परिणाम करते. वेगवान प्रवेग आणि घसरण, उच्च वेगाने कठोर चढाई, क्वचित इंजिन ब्रेकिंग - या सर्वांमुळे ज्वलन वाढू शकते... त्यामुळे तुम्ही अलीकडेच शहराभोवती गाडी चालवत असाल किंवा हेडलाइट्सच्या दरम्यान लक्षणीय गती वाढवून वेळेत पकडण्याचा प्रयत्न करत असाल, तर तुमच्या कारला मोठ्या प्रमाणात इंधनाची आवश्यकता असेल.

एअर कंडिशनर आणि इलेक्ट्रॉनिक्स

स्विच ऑन एअर कंडिशनर इंजिन लोड करते, विशेषत: उन्हाळ्यात, जेव्हा हवेचे तापमान 30 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त असते आणि आम्हाला व्हेंट्सद्वारे कारमध्ये एक सुखद थंडपणा अनुभवता येतो. त्याचे निराकरण कसे करावे? जेव्हा तुम्ही गरम कारमध्ये चढता तेव्हा काही क्षणासाठी दरवाजा उघडा ठेवा किंवा बाहेर जाण्यापूर्वी खिडक्या उघडा. आतून गरम हवा वाहते आणि प्रवाशांच्या डब्यातील तापमान बाहेरच्या समान पातळीवर आणले जाईल. एअर कंडिशनर तितके लोड केले जाणार नाही. अधूनमधून केबिन फिल्टरची स्थिती देखील तपासा - अडकल्यावर, एअर कंडिशनर कार्यक्षमतेने कार्य करणे थांबवते, ज्यामुळे अधिक गहन इंजिन ऑपरेशन होते.

कमी टायर दाब

टायरचा दाब ज्वलन दरावर कसा परिणाम करतो? टायर पुरेसा फुगलेला नसल्यास, तो रस्त्याच्या संपर्कात वाकतो आणि त्याचा रोलिंग प्रतिरोध वाढतो. त्यामुळे ते फिरवायला जास्त ऊर्जा लागते. यामुळे, यामधून, जास्त इंधनाचा वापर होतो. किमान (सुमारे 1,5%) - परंतु तरीही जास्त.

ज्वलन देखील तेव्हा वाढू शकते तुम्ही गाडीत मोठा भार वाहत आहातकिंवा जेव्हा तुम्ही छताच्या रॅकवर सायकली (किंवा शरीरातून बाहेर पडणाऱ्या इतर वस्तू) घेऊन जाता. उच्च वेगाने, जसे की मोटारवेवर वाहन चालवताना, हवेचा प्रतिकार वाढतो, परिणामी इंधनाचा वापर वाढतो.

यांत्रिक दोष

जर तुमची ड्रायव्हिंगची शैली अलीकडे बदलली नसेल, तर तुम्ही कोणताही अतिरिक्त भार उचलत नाही आणि टायरचा दाब योग्य आहे, कारणे यांत्रिक बिघाडांमध्ये आहेत... इंधनाच्या वापरावर परिणाम करणाऱ्या सर्वात सामान्य समस्या इंधन, एक्झॉस्ट आणि ब्रेकिंग सिस्टमशी संबंधित आहेत.

इंजेक्टरची खराबी

इंजेक्टर ज्वलन चेंबरमध्ये इंधन मोजण्यासाठी जबाबदार असतात. जलद डिझेलचा वापर बिघाड दर्शवू शकतो. इतर सिग्नल: असमान इंजिन निष्क्रिय, स्पष्टपणे अधिक एक्झॉस्ट गॅस, इंजिन तेलाची पातळी वाढली. नोझल बदलणे महाग असू शकते, जरी काही युनिट्स विशिष्ट प्लांटमध्ये पुन्हा निर्माण करता येतात.

उच्च इंधन वापर देखील कधी कधी संबद्ध आहे इंजेक्शन पंप मध्ये गळतीइंजिनमध्ये इंधन गळती. या दोषाचे निदान सोपे आहे - हे इंजिनच्या डब्यातून येणार्‍या गॅसोलीनच्या वैशिष्ट्यपूर्ण वासाने किंवा पंपवर दिसणार्‍या पारदर्शक डागांवरून दिसून येते. इंधन गळती देखील होऊ शकते खराब झालेले फिल्टर.

खराब झालेले लॅम्बडा प्रोब

लॅम्बडा प्रोब हा एक लहान सेन्सर आहे जो एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये स्थापित केला जातो. इंधन-वायु मिश्रणाची रचना मोजण्यासाठी जबाबदार. एक्झॉस्ट वायूंमध्ये ऑक्सिजन जितका जास्त असेल तितका सेन्सरवरील व्होल्टेज कमी होईल. व्होल्टेजच्या माहितीवर आधारित, इंजिन संगणक ऑक्सिजन आणि हवेचे योग्य गुणोत्तर ठरवतो. जर मिश्रण खूप समृद्ध असेल (खूप जास्त इंधन), तर इंजिन मंदावेल आणि इंधनाचा वापर वाढेल. कधीकधी अगदी 50%! लॅम्बडा प्रोब सुमारे 100 हजार किलोमीटर नंतर बदलले पाहिजे. किमी

ब्रेक सिस्टम समस्या

अधिक वारंवार इंधन भरण्याची गरज देखील कारणीभूत ठरू शकते खराब झालेले ब्रेक कॅलिपर... ते प्रभावीपणे कार्य करत नसल्यास, ब्रेक पॅड ब्रेकिंगनंतर पूर्णपणे मागे घेत नाहीत, ज्यामुळे चाके वळतात त्या प्रतिकारशक्तीमध्ये वाढ होते.

जर तुम्हाला इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय वाढ दिसली तर या प्रकरणाला कमी लेखू नका. कदाचित कारण विचित्र आहे - शहराच्या मध्यभागी दुरुस्ती, ट्रॅफिक जाम तयार होणे ज्यामध्ये तुम्ही सतत उभे राहता किंवा खूप कमी टायरचा दाब. तथापि, कारण सिस्टमपैकी एकाची अधिक गंभीर खराबी असू शकते. जितक्या लवकर तुम्ही ते काढून टाकाल तितके तुम्ही पुढील व्यत्यय टाळून बचत कराल.

यांत्रिक निदान फार यशस्वी नाही? avtotachki.com वर एक नजर टाका - तिथे तुम्हाला आवश्यक असलेले भाग सापडतील!

हे देखील तपासा:

दोषपूर्ण पेट्रोल इंजेक्टर कसे ओळखावे?

एक्झॉस्ट गॅसच्या रंगाचा अर्थ काय आहे?

टर्बोचार्जरची योग्य काळजी कशी घ्यावी?

avtotachki.com,