इंधन प्रणालीमध्ये पाणी. कारण काय आहे आणि ते कसे सोडवायचे?

शरद ऋतूतील-हिवाळा कालावधी इंधन प्रणालीसाठी एक कठीण चाचणी आहे. जमा झालेला ओलावा वाहन स्थिर करू शकतो आणि गंज होऊ शकतो.

जवळजवळ प्रत्येक वाहनचालकाने कमीतकमी "इंधनातील पाणी" सारख्या घटनेबद्दल ऐकले आहे. हे अनैतिक गॅस स्टेशनच्या मालकांद्वारे विकल्या जाणार्या तथाकथित बाप्तिस्मा घेतलेल्या इंधनाबद्दल नाही, परंतु इंधन प्रणालीमध्ये जमा होणाऱ्या पाण्यासाठी आहे.

आम्ही टाकीत पाहतो

इंधन टाकी हा कारचा मुख्य भाग आहे जिथे पाणी साचते. पण टाकी फक्त इंधनाने भरली तर येणार कुठून? बरं, टाकीमधील जागा हवेने भरलेली आहे, जी तापमान बदलांच्या परिणामी, घनते आणि आर्द्रता निर्माण करते. हे काही प्रमाणात प्लास्टिकच्या टाक्यांना लागू होते, परंतु क्लासिक टिन टाक्यांच्या बाबतीत, ते कधीकधी एक गंभीर समस्या निर्माण करते. इंधन टाकीच्या कथील भिंती हिवाळ्यातही गरम होतात आणि थंड होतात. टाकीच्या आतून ओलावा बाहेर पडण्यासाठी ही आदर्श परिस्थिती आहे.

टाकीमध्ये भरपूर इंधन असल्यास, ओलावा दिसण्यासाठी जास्त जागा नसते. तथापि, जेव्हा कारचा वापरकर्ता जाणूनबुजून जवळजवळ रिकाम्या टाकीसह गाडी चालवतो (जी एलपीजी असलेल्या कारच्या मालकांच्या बाबतीत एक सामान्य घटना आहे), तेव्हा ओलावा, म्हणजे. पाणी फक्त इंधन प्रदूषित करते. हे मिश्रण तयार करते जे संपूर्ण इंधन प्रणालीवर विपरित परिणाम करते. ऑटोगॅसवर चालणाऱ्या इंजिनसह कोणत्याही प्रकारच्या इंजिनसाठी इंधनातील पाणी ही समस्या आहे, कारण गॅसवर स्विच करण्यापूर्वी इंजिन काही काळ गॅसोलीनवर चालते.

सिस्टम क्रॅश

इंधनातील पाणी धोकादायक का आहे? इंधन प्रणाली सर्वोत्तम गंज. पाणी इंधनापेक्षा जड आहे आणि म्हणून नेहमी टाकीच्या तळाशी जमा होते. हे, यामधून, टाकीच्या गंजण्यास हातभार लावते. परंतु इंधनातील पाणी इंधनाच्या रेषा, इंधन पंप आणि इंजेक्टरला देखील खराब करू शकते. याव्यतिरिक्त, गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंधन पंप वंगण घालतात. इंधनात पाण्याच्या उपस्थितीत, हे गुणधर्म कमी होतात.

संपादक शिफारस करतात:

पार्टिक्युलेट फिल्टर असलेली कार कशी वापरायची?

2016 मधील पोल्सच्या आवडत्या कार

स्पीड कॅमेरा रेकॉर्ड

गॅस इंजिन असलेल्या कारच्या बाबतीत इंधन पंपच्या स्नेहनचा मुद्दा विशेषतः संबंधित आहे. इंजिनला गॅस पुरवठा असूनही, पंप सामान्यतः अजूनही कार्य करतो, गॅसोलीन पंप करतो. इंधन टाकी कमी असल्यास, पंप कधीकधी हवा शोषून घेतो आणि त्यामुळे जप्त होऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, इंधन टाकीमधून गंजलेल्या कणांच्या सक्शनमुळे इंधन पंप आणि इंजेक्टरचे नुकसान होऊ शकते.

हिवाळ्यातील समस्या

इंधनामध्ये असलेले पाणी कारला प्रभावीपणे स्थिर करू शकते, विशेषतः हिवाळ्यात. इंधन प्रणालीमध्ये भरपूर पाणी असल्यास, बर्फाचे प्लग फिल्टर आणि रेषांमध्ये तयार होऊ शकतात, अगदी थोड्या दंवमध्येही, ज्यामुळे इंधन पुरवठा खंडित होईल. इंधन फिल्टरवर असे प्लग तयार झाल्यास काही फरक पडत नाही. मग, इंजिन सुरू करण्यासाठी, केवळ हा घटक पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे. जर बर्फाचे स्फटिक इंधनाच्या रेषेत अडकले तर कारला सकारात्मक तापमान असलेल्या खोलीत नेणे हा एकमेव उपाय आहे. इंधन प्रणालीमध्ये आर्द्रतेच्या प्रवेशासह हिवाळ्यातील समस्या डिझेल इंजिन असलेल्या कारच्या वापरकर्त्यांवर देखील परिणाम करतात.