फोक्सवॅगन क्राफ्टर - पोलंडमधून वितरित

त्याचे उत्पादन केवळ पोलंडमध्ये आहे. येथून तो जगाच्या सर्वात दूरच्या कोपऱ्यात जाईल. तसे, ते बाजारपेठेतील सर्वात मोठ्या व्हॅनच्या विभागात अनेक नवकल्पना आणते. हे अगदी नवीन क्राफ्टर आहे.

Wrzesna मध्ये काम अजूनही चालू आहे, मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू होण्यासाठी काही आठवडे बाकी आहेत आणि 24 ऑक्टोबर रोजी प्लांटचे अधिकृत उद्घाटन होईल. प्री-असेंबली आधीच सुरू आहे, परंतु अभियंत्यांनी लाइन सुरू होण्यापूर्वी आणि चालू होण्यापूर्वी आवश्यक समायोजन करण्याची वेळ आली आहे. कारखाना पूर्णत्वास आला आहे, परंतु टेप अद्याप दूर आहे. कामाच्या यादीमध्ये प्लांटच्या आजूबाजूचा परिसर साफ करणे किंवा रेल्वे लाईन पूर्ण करणे समाविष्ट आहे. कदाचित म्हणूनच फ्रँकफर्टमध्ये क्राफ्टरच्या नवीनतम पिढीचे अधिकृत सादरीकरण झाले.

व्यावसायिक वाहन उद्योगात विवाह सामान्य आहेत, उत्पादक या आव्हानात्मक बाजारपेठेत स्पर्धा करण्यासाठी एक नवीन मॉडेल संयुक्तपणे तयार करण्यासाठी प्रतिस्पर्ध्यांशी सहयोग करतात. मागील पिढीतील क्राफ्टरला स्प्रिंटरच्या रूपात जुळे जुळे होते कारण फोक्सवॅगनने या उद्देशासाठी मर्सिडीजशी भागीदारी केली होती. यावेळी, नवीन क्राफ्टरचे इतर ब्रँडमध्ये कोणतेही नातेवाईक नाहीत, कारण ते फोक्सवॅगनचे स्वतःचे विकास आहे.

Такая амбициозная задача связана с амбициозными предположениями о продажах. Правда, в прошлом году Volkswagen продал около 50 2018 автомобилей по всему миру. Крафтовые штуки. На новую модель возлагаются гораздо большие надежды. Следующий год — время реализации новых вариантов автомобиля и время выхода на полную производственную мощность, при условии, что завод будет работать в три смены. После ее достижения в 100 году с конвейера сойдет автомобилей. Ремесленники. Как это возможно? Сентябрь станет единственным заводом, производящим эту модель, и именно отсюда автомобили отправятся в такие дальние страны, как Аргентина, Южная Африка и Австралия.

शैली फोक्सवॅगन

स्टायलिस्टला व्हॅनसह कठीण काम आहे. शरीराचा मागील भाग कॅबसह एकत्रित केलेला आहे. दुसरीकडे, कार ब्रँडच्या इतर मॉडेल्ससारखी असावी. क्राफ्टरच्या बाबतीत, हे उत्कृष्टपणे केले गेले, फॉक्सवॅगनच्या सध्याच्या अनेक सरळ रेषा आणि तीक्ष्ण कटआउट्सच्या स्टाइलिंग तत्त्वज्ञानाने मदत केली. ही अशी शैली आहे जी डिलिव्हरी व्हॅनमध्ये उत्तम प्रकारे बसते. म्हणूनच, ब्रँडचा अंदाज लावणे सोपे आहे केवळ मागील दिवे घटकांच्या वैशिष्ट्यपूर्ण आकारानेच, परंतु वुल्फ्सबर्गच्या पुढील ऍप्रनच्या वैशिष्ट्याद्वारे देखील. हे विशेषतः दिवसा चालणार्‍या लाइट्ससाठी पर्यायी एलईडी हेडलाइट्ससह सुसज्ज असलेल्या उच्च-किमतीच्या आवृत्त्यांवर लक्षणीय आहे. ऐवजी "कोनीय" देखावा असूनही, ड्रॅग गुणांक फक्त 0,33 आहे, जो त्याच्या वर्गात सर्वोत्तम आहे.

नवीन क्राफ्टर शैलीमध्ये प्रामुख्याने लहान सहाव्या पिढीच्या ट्रान्सपोर्टरसारखेच आहे. हे महत्त्वाचे आहे कारण एकमेकांच्या शेजारी उभे असताना एकत्रितपणे ते एकसंध देखावा तयार करतात, जे बहुतेक प्रतिस्पर्धी कारच्या बाबतीत नसते.

व्हर्टिगो प्रकार

व्हॅनच्या या वर्गातील प्रत्येकासाठी कोणतीही तडजोड आवृत्ती नाही. म्हणूनच क्राफ्टर जवळजवळ सत्तर प्रकारांपैकी एकामध्ये ऑर्डर केले जाऊ शकते. बॉक्स-प्रकार शरीर तीन लांबीपैकी एक असू शकते (5,99 मीटर, 6,84 मीटर, 7,39 मीटर). पहिला लहान व्हीलबेस (3,64 मीटर) वर आधारित होता, इतर दोन - लांबवर (4,49 मीटर). तीन छताची उंची देखील प्रदान केली गेली आहे, जी तुम्हाला एकूण 9,9 ते 18,4 m3 कार्गोच्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी सहा वाणांपैकी एक ऑर्डर करण्याची परवानगी देते.

जर ग्राहकाला प्रामुख्याने जागेची काळजी असेल तर त्याने फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती निवडावी. मागील एक्सलच्या अनुपस्थितीमुळे मजला 10 सेंटीमीटरने कमी करण्याची परवानगी मिळाली, परिणामी लोडिंग थ्रेशोल्ड अंदाजे 57 सेमी उंचीवर होते. जड भार वाहतूक करणाऱ्या ग्राहकांसाठी या सोल्यूशनचा गैरसोय मर्यादित लोड क्षमता आहे, जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य वजन पोहोचते. सर्वात मजबूत आवृत्त्यांमध्ये 4 टन.

फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सामान्य रस्त्यांवर कार्य करेल, परंतु बांधकाम कंपन्यांना, उदाहरणार्थ, घाण हाताळण्यासाठी काहीतरी आवश्यक असू शकते. अशा ग्राहकांसाठी, 4Motion ड्राइव्ह प्रदान केला आहे. हे हॅल्डेक्स व्हिस्कस कपलिंगसह सुसज्ज असलेल्या छोट्या फॉक्सवॅगन मॉडेल्सपासून ओळखल्या जाणार्‍या प्रणालीचा वापर करते. तसेच या प्रकरणात, परवानगीयोग्य एकूण वजन 4 टन पर्यंत आहे.

रेकॉर्ड-ब्रेकिंग पेलोड्स शोधण्यासाठी 2017 च्या मध्यापर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल. Wrzesna प्लांट नंतर मागील-चाक ड्राइव्ह आवृत्तीचे उत्पादन सुरू करेल. या प्रकरणात, 4Motion आवृत्त्यांप्रमाणे, कार्गोचे प्रमाण कमी केले जाईल, परंतु पेलोड वाढविला जाईल. हे इतर गोष्टींबरोबरच, मागील एक्सल सिंगल किंवा ड्युअल व्हील्सने सुसज्ज असेल यावर अवलंबून असेल. नवीनतम क्राफ्टर्सचे अनुज्ञेय एकूण वजन 5,5 टन असेल.

या वर्गाच्या व्हॅन पोलंडमध्ये सर्वोत्तम विकल्या जातात, परंतु या मॉडेलची ऑफर तिथेच संपत नाही. उत्पादन सुरू झाल्यापासून, फ्लॅट होल्डसह क्राफ्टर देखील उपलब्ध असेल. हे दोन बॉडी लांबी (6,2 आणि 7,0 मीटर) असलेल्या दोन व्हीलबेसमध्ये येते, प्रत्येकी एक कॅब आणि दुहेरी कॅब आहे. नंतरचे 3+4 कॉन्फिगरेशनमध्ये सात जणांचा क्रू सामावून घेऊ शकतात.

बाह्याप्रमाणेच आतील भागही ठराविक फोक्सवॅगन शैलीचा आहे. स्टीयरिंग व्हील, डॅशबोर्ड किंवा डॅशबोर्ड पॅनेल हे केवळ एका ब्रँडशी संबंधित घटक आहेत आणि इतर कोणत्याही मॉडेलसह क्राफ्टरला गोंधळात टाकणे कठीण आहे. लहान मॉडेल्सशी साम्य राखताना, आतील भागात सामान्यतः कार्यात्मक वर्ण देणे देखील शक्य झाले आहे. डॅशबोर्ड दोन स्तरांमध्ये विभागलेला आहे. याबद्दल धन्यवाद, विविध प्रकारच्या लहान वस्तूंसाठी भरपूर जागा शोधणे शक्य झाले. शाफ्टवर कपसाठी दोन खाच आहेत, डावीकडे यूएसबी कनेक्टर आहे, उजवीकडे 12 व्ही कनेक्टर आहे. तळाशी आणखी दोन 12V सॉकेट आहेत. पॅसेंजर सीटच्या समोरील लॉक करण्यायोग्य ग्लोव्ह बॉक्स अगदी मोठ्या बाईंडरला बसेल इतका मोठा आहे.

एका हृदयाची शक्ती

क्राफ्टर्स हूड अंतर्गत, तुम्हाला फॅक्टरी कोड "EA 288 कमर्शियल" असलेले एक इंजिन मिळेल, जे सामान्यतः 2.0 TDI CR म्हणून ओळखले जाते. युरो 6 मानकांचे पालन करणार्‍या तीन आवृत्त्यांमध्ये पोलंडसह युरोपियन बाजारपेठांना ते पुरवले जाईल. पहिला 102 एचपी, दुसरा - 140 एचपी, सर्व एका टर्बाइनला धन्यवाद. सर्वात शक्तिशाली बिटर्बो आवृत्ती 177 एचपी आहे. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि 4मोशन आवृत्त्यांमध्ये ट्रान्सव्हर्स इंजिन असतील, तर मागील-चाक ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये अनुदैर्ध्य इंजिन असतील. कोणता ड्राइव्ह निवडला आहे याची पर्वा न करता, इंजिन सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह किंवा वैकल्पिकरित्या आठ-स्पीड स्वयंचलितसह कार्य करतात.

फ्रंट सस्पेंशन - मॅकफर्सन स्ट्रट्स, मागील - कॉइल स्प्रिंग्स किंवा लीफ स्प्रिंग्ससह चालविलेले एक्सल. क्राफ्टरमध्ये प्रथमच, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंगचा वापर करण्यात आला, ज्यामुळे लेन कीपिंग असिस्ट, पार्किंग असिस्ट, ट्रेलर असिस्ट यासारख्या उपकरणांच्या सूचीमध्ये अनेक आधुनिक सहाय्य प्रणाली जोडणे शक्य झाले. अर्थात, इथेच शेवट नाही, कारण नवीन क्राफ्टर, आधुनिक कारला शोभेल तसे, स्टॉप फंक्शनसह अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक ब्रेकिंगसह टक्कर टाळणारी यंत्रणा, रिव्हर्सिंग असिस्टंट किंवा टक्कर ब्रेकसह सुसज्ज असू शकते.

कारप्रमाणेच, क्राफ्टर देखील आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज असू शकते जे तुम्हाला विविध इनपुटद्वारे मोबाइल डिव्हाइस कनेक्ट करण्यास तसेच मिरर लिंक, अँड्रॉइड ऑटो किंवा Apple कारप्लेला समर्थन देते. हे ड्रायव्हरच्या सोयीसाठी आहे, आणि क्राफ्टर फ्लीट ऑपरेटर FMS फ्लीट मॅनेजमेंट इंटरफेसचे कौतुक करतील, जे या वर्गाच्या वाहनासाठी पहिले आहे, जे टेलिमॅटिक्स वैशिष्ट्यांमध्ये प्रवेश देते.

मूलभूत ऑफर पुरेशी नसल्यास, Września प्लांटचा स्वतःचा विभाग आहे जेथे वाहने ग्राहकांच्या विशिष्ट गरजांनुसार तयार केली जातील. फॉक्सवॅगनच्या सर्वात मोठ्या व्यावसायिक वाहनाचे मार्केट डेब्यू प्लांटच्या अधिकृत उद्घाटनानंतर लवकरच होईल.