फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट TGI, जर्मन मिथेन प्लांटमधील गोष्टी कशा आहेत - रोड टेस्ट

फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट TGI, जर्मन मिथेन प्लांटमधील गोष्टी कशा आहेत - रोड टेस्ट

इटालियनच्या प्रिय कॉम्पॅक्ट कारची कार्बोनेटेड फॅमिली आवृत्ती भरपूर जागा देते, परंतु स्वस्त नाही.

पगेला

शहर 7/ 10 शहराबाहेर 8/ 10 महामार्ग 9/ 10

बोर्ड वर जीवन 9/ 10 किंमत आणि खर्च 6/ 10 सुरक्षा 7/ 10

अष्टपैलुत्व, गुणवत्ता आणि आराम: ही फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआयची तीन ताकद आहेत. इंधन भरताना सीएनजी आपल्याला पैसे वाचवण्याची परवानगी देते, परंतु आमच्या चाचणीच्या कम्फर्टलाइन (फार समृद्ध नाही) च्या मध्यवर्ती आवृत्तीची किंमत सर्वात परवडणारी नाही.

La फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय a मिथेन तो आहे स्टेशन वॅगन कॉम्पॅक्ट "इंधन" वर बचत करू इच्छिणाऱ्या कुटुंबांच्या वडिलांसाठी योग्य: "सेडान" पेक्षा अधिक बहुमुखी (मागील वर्षी आमच्याद्वारे आधीच चाचणी केली गेली) आणि या पूर्ण कारणास्तव त्याच सेटिंगसह € 600 अधिक खर्च होतात.

आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी स्टेजिंग इंस्टॉलेशनमध्ये आम्हाला त्याचे विश्लेषण करण्याची संधी मिळाली कम्फर्ट लाईन आणि हे एक मशीन आहे जे गुणवत्तेने समृद्ध आणि दोषांमध्ये गरीब आहे. हे कसे घडते ते शोधूया.

शहर

शहर हे एकमेव ठिकाण आहे जेथे फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय गोष्टी "सामान्य" आवृत्तीपेक्षा वाईट आहेत: मुख्य दोष 30 सेमी (4,56 मीटर) वाढवलेला आहे, जो युक्तीवर नकारात्मक परिणाम करतो पार्चेगिओ... याव्यतिरिक्त, शरीराच्या संरक्षणाची कमतरता कमी लेखू नये: आम्ही शिफारस करतो i सेन्सर पूर्वोत्तर आणि पोस्टेरिओरी, पर्यायी - 652 युरो.

उच्च लवचिकता इंजिन 1.4 hp सह 110 टर्बो आणि 200 Nm टॉर्क - द्वारे वैशिष्ट्यीकृत पक्षपात समाविष्ट आहे, जे तुम्हाला OSAGO विम्यावर बचत करण्यास अनुमती देते - तुम्हाला ट्रॅफिक लाइटपासून संकोच न करता सामना करण्यास अनुमती देते (इंजिनद्वारे प्रदान केलेले कर्षण आधीच 2.000 rpm पेक्षा कमी आहे), आणि सॉफ्ट सस्पेंशन समस्यांशिवाय डांबर शोषून घेते.

शहराबाहेर

La फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय a मिथेन जवळजवळ 1.500 किलो वजनाचे आहे आणि तराजूवर ते आधीच "फॅट" सेडानपेक्षा 75 किलो जास्त आहे: कोपरा करताना, त्यामुळे, ते फार चालण्यासारखे नाही, परंतु ड्रायव्हिंगचा आनंद अजूनही चांगला आहे धन्यवाद मर्यादित स्लिप भिन्नता इलेक्ट्रॉनिक एक्सडीएसमग सुकाणू अचूक आणि रेषीय मोटर फीड.

केवळ अतिरिक्त चैतन्य शोधत असलेल्या (ड्रायव्हिंगच्या आनंदासाठी बनवलेल्या कारमध्ये, नेहमी लक्षात ठेवा) त्यांना अधिक चमकदार कामगिरीची आवश्यकता असू शकते (१ km ५ किमी / ताशी टॉप स्पीड आणि ११.५ सेकंद वेगाने ० ते १०० किलोमीटर वेगाने) आणि लीव्हर गती (चांगल्या गियर रेशोसह सहा-स्पीड मॅन्युअल) स्पोर्टी ड्रायव्हिंग दरम्यान जाम होण्याची शक्यता कमी असते.

महामार्ग

जे लोक कामासाठी किंवा आनंदासाठी अनेक किलोमीटरचा प्रवास करतात ते मदत करू शकत नाहीत परंतु कौतुक करतात फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय: स्टेशन वॅगन वुल्फ्सबर्ग मऊ शॉक शोषक, इष्टतम ध्वनीरोधक आतील आणि अतिशय शांत इंजिनचा अभिमान बाळगतो. सुरक्षिततेची मोठी जाणीव विसरू नका, जी क्रॉसविंड झाल्यास प्रतिक्रियेची कमतरता देते आणि ब्रेक अत्यंत शक्तिशाली.

धडा स्वायत्तता: हाउस पूर्ण टाकीसह 429 किमीचा दावा करतो मिथेन आणि एकूण अंतर 1.354 किमी. खरं तर, सामान्य ड्रायव्हिंगसह, आपण पेट्रोलसह सहजपणे 300 किमी ओलांडू शकता, तर 1.000 किमीच्या वर राहण्यासाठी खरोखर शांत राइड लागते. कोणते इंधन वापरायचे ते तुम्ही निवडू शकत नाही: जोपर्यंत टाकीमध्ये मिथेन आहे, तो वापरला जातो.

बोर्ड वर जीवन

कोण म्हणाले कार मिथेन ते तुम्हाला आवाज "वैश्विकता" सोडण्यास भाग पाडतात का? IN खोड पासून फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय गॅस टाकीच्या उपस्थितीमुळे काही लिटर कमी होतात, परंतु 424 लिटरची क्षमता (जे मागील सीट फोल्ड केल्यावर 1.439 होते आणि डब्यात असलेल्या व्यावहारिक लीव्हरच्या मदतीने) पुरेसे आहे कुटुंबाच्या गरजा.

काळजीपूर्वक पूर्ण झालेले पॅसेंजर कंपार्टमेंट (वुल्फ्सबर्ग परंपरेनुसार) मागच्या प्रवाशांसाठी (ज्यांना समर्पित व्हेंट्सचा देखील फायदा होऊ शकतो) पुरेसे डोके आणि पायघोळ उपलब्ध आहे, परंतु तीन प्रौढ थोडे अरुंद आहेत. उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स: डॅशबोर्डवरील नियंत्रणे मास्टर करण्यासाठी काही मिनिटे लागतात.

किंमत आणि खर्च

La फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय कम्फर्टलाइन ही एक महागडी कार आहे: 24.400 युरो खूप आहे, विशेषत: जेव्हा एक एकत्र केली जाते मानक उपकरणे खूप श्रीमंत नाही (I मिश्रधातूची चाके 16 इंच पासून आणि समुद्रपर्यटन नियंत्रण सर्वात मनोरंजक उपकरणे). आम्ही या श्रेणीतील कारवर अपरिहार्य मानणाऱ्या तीन पर्यायांसह ते समाकलित करण्याची शिफारस करतो: i पार्कट्रॉनिक समोर आणि मागे, आधीच वर नमूद केले आहे, I धुक्यासाठीचे दिवे (€ 273) आणि पॉवर मिरर (€ 227).

La हमी फक्त दोन वर्षे (किमान कायदा, बहुतेक युरोपियन कारमध्ये दोष सामान्य), आणि मूल्याचे जतन वापरलेल्या कारच्या बाजारात, अलिकडच्या वर्षांत गोल्फ वॅगनने निर्माण केलेल्या अपीलच्या अभावामुळे ते फार उच्च नसण्याचा धोका आहे (थोडक्यात: गोल्फ खरेदीदार "पारंपारिक" पर्याय पसंत करतात).

La फोक्सवॅगन बद्दल जाहीर करते गोल्फ पर्याय TGI वापर di मिथेन 28,5 किमी / किलो (18,5 किमी / ली पेट्रोल): आम्ही 20 किमी / किलोपेक्षा जास्त गॅसोलीनवर सहजपणे मायलेज गाठले, तर "ओट्टो सायकल" मध्ये 15 किमी / ली च्या उंबरठ्यावर ठेवणे खरोखर कठीण आहे.

सुरक्षा

La स्टेशन वॅगन ट्युटोनिका ही एक सुरक्षित कार आहे, तिच्याकडे आहे उपकरणे चांगले (हवेची पिशवी समोर, बाजू, पडदा - मागील देखील - आणि ड्रायव्हरच्या गुडघ्यांसाठी, चाबूक संरक्षणासह डोके संयम, टायर प्रेशर इंडिकेटर, पूर्वस्थिती Isofix, ड्रायव्हर थकवा सेन्सर आणि एकाधिक टक्करविरोधी ब्रेक जे पुढील अपघात टाळण्यासाठी अपघातानंतर वाहन थांबवतात).

La फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरिएंट टीजीआय हे सेडानसारखे चांगले (खरोखर, खरोखर चांगले) ब्रेक करते आणि तेवढेच स्थिर आहे, परंतु पाच-दरवाजाच्या आवृत्तीच्या तुलनेत, त्यात मोठी शेपटी आहे, ज्यामुळे रस्त्यावर हाताळणी थोडी कमी आनंददायी बनते. दुसरीकडे उत्कृष्ट दृश्यमानता समोर.

स्वित्झर्लंड

तंत्र

इंजिन	पेट्रोल / मिथेन
ऑफसेट / स्थान	1.395 सें.मी.
कमाल शक्ती / आरपीएम	81 किलोवॅट (110 एचपी) @ 4.800 वजन
जास्तीत जास्त टॉर्क / क्रांती	200 Nm पासून 1.500 इनपुट पर्यंत
मान्यता	युरो 6
गियरबॉक्स / कर्षण	6-स्पीड मॅन्युअल / समोर

पॉवर

खोड	424 / 1.439 लिटर
टँक	50 लिटर (पेट्रोल) + 15 किलो (मिथेन)

कामगिरी आणि वापर

कमाल वेग	195 किमी / ता
Acc. 0-100 किमी / ता	11,5 सेकंद
उर्ब. / एक्स्ट. / पूर्ण उपभोग	22,2 / 34,5 / 28,6 किमी / किलो
स्वातंत्र्य	429 किमी (मिथेन), 1.354 किमी (एकूण)
सीओ 2 उत्सर्जन	97 ग्रॅम / किमी

वापर खर्च

सुटे भाग

ऑटोरॅडियो	मालिका
16-इंच मिश्रधातूची चाके	मालिका
जलपर्यटन नियंत्रण	मालिका
झेनॉन हेडलाइट्स	1.910 युरो
धुक्यासाठीचे दिवे	273 युरो
उपग्रह नेव्हिगेटर	1.103 युरो
फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आणि पोस्ट.	652 युरो
इलेक्ट्रीक. फोल्डिंग मिरर	227 युरो
लूक	मदत केली नाही.
धातूचा रंग	625 युरो