फोक्सवॅगन आयडी. निओ: पत्रकाराची पहिली छाप [YouTube] आणि व्हिज्युअलायझेशन AvtoTachki.com

ThomasGeigerCar चॅनेलवर पहिल्या VW ID ड्रायव्हिंग अनुभवाचे रेकॉर्डिंग दिसून आले. निओ. YouTuber काही उपकरणांबद्दल बढाई मारू शकला नाही, परंतु त्याचे वर्णन केले. बाहेरून, कार VW गोल्फ सारखी दिसते, जरी ती उंच दिसते आणि केबिनमध्ये अधिक जागा देते. अंतर्गत आयडी. निओ पूर्णपणे नवीन असल्याचे मानले जाते, "असे काहीतरी जे यापूर्वी फोक्सवॅगनमध्ये नव्हते." बटणे गायब झाली पाहिजे आणि त्याऐवजी टचस्क्रीन मध्यवर्ती कन्सोलवर दिसेल ...

वरील प्रतिमा AvtoTachki.com चे सिम्युलेशन आहे: ब्रिटीश पत्रकारांच्या मते, अंतिम VW आयडी कसा दिसेल. निओ. कारचे सिल्हूट व्हीडब्ल्यू गोल्फशी संबंधित आहे, परंतु उच्च आहे. ThomasGeigerCar नुसार, 4,25 मीटरवर (गोल्फ: 4,255 मीटर) व्हीलबेस आयडी. निओ 2,8 मीटर आहे (गोल्फ: 2,637 मी)... काही सेंटीमीटरचा फरक म्हणजे कारच्या केबिनमध्ये पेट्रोल VW गोल्फपेक्षा जास्त जागा असावी.

> नवीन Nissan Leaf (2019) E-Plus ला भेटा. हो हो, थोडा बदलला आहे का?

व्हिडिओच्या लेखकाची उंची सुमारे 1,85-1,9 मीटर आहे, मागील सीटवर तो पुढच्या सीटच्या मागील बाजूस गुडघे टेकतो. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्याच्या पायाखाली एक बॉक्स आहे, जो बहुधा प्रोटोटाइपच्या उपकरणाचा भाग आहे.

तांत्रिक डेटा VW आयडी. निओ

कारमध्ये 204 hp च्या कमाल आउटपुटसह मागील एक्सल चालविणारे सिंगल इंजिन असेल. (150 किलोवॅट). वेग 160-180 किमी/तापर्यंत मर्यादित असेल आणि विक्री, काही महिन्यांत सुरू होणार आहे, 330 ते 550 किलोमीटर WLTP कव्हर करण्यासाठी तीन बॅटरी पर्यायांसह ऑफर केली जावी.

याचा अर्थ असा होईल Volkswagen ID ची वर्तमान श्रेणी. निओ 280 आणि 460 किलोमीटर दरम्यान असावे [प्राथमिक अंदाज www.elektrowoz.pl], जे सूचित करते की बॅटरीची क्षमता 45 आणि 75 kWh दरम्यान असेल. कार MEB प्लॅटफॉर्मवर तयार केली जाईल, त्यामुळे ती 125kW पर्यंत चार्जिंगला सपोर्ट करेल, जे Tesla सध्या उत्पादन करत आहे.

आतील भाग = सर्वात मोठे आश्चर्य

इतर चॅनेलच्या विपरीत, ThomasGeigerCar कारच्या इंटीरियरबद्दल बरेच काही बोलते. हे काळजीपूर्वक प्रच्छन्न आहे, म्हणून आम्हाला केवळ तोंडी अहवालावर अवलंबून राहावे लागेल. बरं, YouTuber घोषित करतो की तो तो आहे फॉक्सवॅगनमध्ये यापूर्वी कधीही न पाहिलेले इंटीरियर... चाकामागील एक लहान (कदाचित BMW i3 मधील स्क्रीन प्रमाणेच) आणि मध्यवर्ती कन्सोलवर एक मोठा असे तीन स्क्रीन आहेत. सूत्रधार गुप्तपणे ती माहिती प्रसारित करतो आतील भाग "बटणे विरहित" आहे, जे सूचित करते की कार टेस्ला मॉडेल 3 प्रमाणेच नियंत्रित केली जाते. - स्पर्श करण्यासाठी.

वरवर पाहता, स्क्रीनवर एक पूर्णपणे नवीन वापरकर्ता इंटरफेस दिसतो, कार देखील व्हॉइस कमांड ओळखण्यास सक्षम असावी.

इतकेच नाही: हुडवर कुठेतरी LEDs असलेली एक पट्टी आहे जी कारबद्दल माहिती प्रसारित करते. तुम्ही अंदाज लावू शकता की हे सर्व ड्रायव्हिंग शैली, उर्जेचा वापर किंवा उपलब्ध उर्जेचा कार्यक्षम वापर याबद्दल आहे. LEDs HUD सह गोंधळून जाऊ नये, जे ऍक्सेसरी म्हणून देखील उपलब्ध असेल. त्यावर सादर केलेली माहिती वास्तविक जगाच्या प्रतिमांसह एकत्र केली पाहिजे. कदाचित नेव्हिगेशन आणि योजना दृश्याचे संयोजन?

> ऑडी ई-ट्रॉन पुनरावलोकन: उत्कृष्ट ध्वनीरोधक कॅब, सुमारे 330 किमीची वास्तविक श्रेणी [ऑटो होली / यूट्यूब]

सेना

फोक्सवॅगन आयडी किंमत. निओ अजून माहीत नाही. तथापि, निर्मात्याने प्रारंभ बिंदू म्हणून 110-120 हजार झ्लॉटी समतुल्य वचन दिले आहे. जर हे खरे असेल, तर आम्ही निसान लीफपेक्षा जास्त रेंज असलेली कार सुमारे 25 टक्के कमी किंमतीत खरेदी करू, जी बाजारात खरी क्रांती असेल. VW आयडी. निओ 2020 पासून उपलब्ध होईल, जरी पूर्व-विक्री 2019 च्या पहिल्या सहामाहीत सुरू होईल.

पाहण्यासारखे आणि ऐकण्यासारखे आहे:

प्रतिमा: उघडणे (c) AvtoTachki.com, (c) ThomasGeigerCar / YouTube मध्ये समाविष्ट

संपादकाची नोंद www.elektrowoz.pl: अनेक मीडिया आउटलेट जुने नाव वापरतात, म्हणजे "VW ID". आमच्या लेखांमध्ये आम्ही सर्वात नवीन वापरतो, जो ग्लेसर्न मॅन्युफॅक्टुरने प्रकट केला होता, तो म्हणजे “VW ID. निओ ":

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: