चाचणी ड्राइव्ह फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 सीव्ही, चाचणी – रोड टेस्ट
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 सीव्ही, चाचणी – रोड टेस्ट

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 सीव्ही, चाचणी – रोड टेस्ट

आम्ही फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 सीव्ही वापरून पाहिले: वुल्फ्सबर्गमधील लहान, प्रशस्त आणि आरामदायक (परंतु महाग देखील).

पगेला
शहर6/ 10
शहराबाहेर6/ 10
महामार्ग7/ 10
बोर्ड वर जीवन7/ 10
किंमत आणि खर्च7/ 10
सुरक्षा6/ 10

मोठे ट्रंक, मऊ सस्पेंशन, चांगले ध्वनीरोधक आतील भाग आणि उच्च किमती: हे सर्वसाधारणपणे फोक्सवॅगन पोलो आहे. नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी योग्य असलेल्या 1.0 PS नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिनपेक्षा आम्ही 75 PS टर्बोचार्ज्ड TSI इंजिनला प्राधान्य देतो, कारण त्याची किंमत फक्त €95 अधिक आहे.

La सहावी पिढी पासून फोक्सवैगन पोलो इटालियन वाहनचालकांना जिंकण्यासाठी थोडा वेळ लागला: लहान वुल्फ्सबर्ग "चुलत भाऊ अथवा बहीण" सीट इबीझा (तो तिच्याशी शेअर करतो MQB प्लॅटफॉर्म и इंजिन) आपल्या देशातील पंधरा सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या कारच्या क्रमवारीत घट्टपणे प्रवेश केला.

आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी आम्हाला आवृत्ती चालवावी लागेल 1.0 75 एचपी (साठी योग्य नवशिक्या ड्रायव्हर्स आणि सेटअपमध्ये केवळ उपलब्ध आहे कम्फर्ट लाईन). चला एकत्र शोधूया I शक्ती и दोष जर्मन "बी सेगमेंट" चे प्रकार, समान सुसज्ज इंजिन पासून वर!.

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

शहर

Le निलंबन मऊ द्या नवीन फोक्सवॅगन पोलो कोणत्याही समस्येशिवाय छिद्रे गिळणे. तथापि, कार पार्कमध्ये, उपचार न केलेल्या प्लास्टिक बॉडी प्रोटेक्टर्सच्या (मागील बंपरच्या तळाशी असलेल्या एका लहान व्यतिरिक्त) नसल्याचा विचार केला पाहिजे आणि पार्कट्रॉनिक (€500 समोर आणि मागील).

Il इंजिन 1.0 एचपी सह तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन 75. वर! - खराब टॉर्क (95 Nm) आणि फार चैतन्यशील लो-एंड फीड नाही - पूर्णपणे खात्रीशीर नाही. आमचा सल्ला (तुम्ही नसल्यास नवशिक्या ड्रायव्हर्स) 1.0 TSI 95 hp टर्बो इंजिनवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे: त्याची किंमत फक्त € 900 अधिक आहे आणि हे जगातील सर्वोत्तम लहान इंजिनांपैकी एक आहे.

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

शहराबाहेर

जर तुमच्यासाठी "ड्रायव्हिंगचा आनंद" असेल तर तेथे न थकता किलोमीटर छेदणे फोक्सवैगन पोलो ही कार तुमच्यासाठी आहे: यात सॉफ्ट शॉक शोषक आणि चांगले साउंडप्रूफ इंटीरियर आहे, बरेच काही देते सांत्वन चालक आणि प्रवासी.

गंमत म्हणून, कुठेतरी जाणे चांगले आहे: जर ते खरे असेल तर. सुकाणू и गती (5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स) ते अगदी व्यवस्थित जुळतात, आणि हे तितकेच खरे आहे की काही स्विंग मिळविण्यासाठी तुम्हाला गीअर्स खेचावे लागतील (इंजिन कमी रेव्हपेक्षा जास्त रेव्हस पसंत करते).

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

महामार्ग

कोड ला वेगाने फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 सीव्ही आमचे मुख्य पात्र रस्ता चाचणी लहान गोल्फसारखे दिसते: खड्डे चांगल्या प्रकारे शोषून घेतात आणि गंज सोडत नाहीत. आपण हुड अंतर्गत एकटे आहात हे क्वचितच लक्षात येते तीन सिलेंडर.

उच्च वेगाने दिशा बदलताना ते स्थिर असते, परंतु अधिक शक्तिशाली आणि कठोर ब्रेकिंग सिस्टमसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. धडा स्वायत्तता: कंपनीचा दावा आहे की 851 किमी गॅसोलीनच्या संपूर्ण टाकीने झाकले गेले आहे, जरी प्रत्यक्षात 700 पेक्षा जास्त वाहन चालवणे अशक्य आहे.

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

बोर्ड वर जीवन

एक ताकद फोक्सवैगन पोलो तो आहे खोड: कंपार्टमेंट मोठा आहे (351 लीटर, जे मागील सीट दुमडल्यावर 1.125 होते) आणि वापरण्यास सोपा आहे (खोलीपेक्षा जास्त रुंदी).

una लहान एकमेव कौटुंबिक कार म्हणून वापरण्यासाठी योग्य, अनेक एर्गोनॉमिक नियंत्रणांसह ड्रायव्हरच्या सीटसह (गैरसोयीचे दुहेरी-बाण बटण, लहान आणि जवळजवळ समोरच्या प्रवाशाच्या समोर स्थित), तसेच चढ-उतार आवाज परिष्करण: जिथे डोळा पडतो तिथे खूप उच्च पातळी गाठली जाते ( डॅशबोर्डउदाहरणार्थ पेक्षा खूपच अचूक आहे टी-रॉक) तर सर्वात लपलेल्या ठिकाणी खूप अपूर्णता आहेत (सीट्स, ट्रंकचा दुहेरी तळ आणि हँडरेल्सची कमतरता).

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

किंमत आणि खर्च

La फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 सीव्ही आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी त्यात आहे किंमत व्हायोला - 16.200 युरो - स्पर्धात्मक मानक उपकरणांच्या संयोजनात: बॅटरी चार्जर वायरलेस ते स्मार्टफोन, वातानुकुलीत मॅन्युअल, यूएसबी रेडिओ, उंची-समायोज्य पुढच्या जागा आणि डाव्या पुढच्या सीटखाली एक स्टोरेज कंपार्टमेंट. काही उपयुक्त उपकरणे जसे की समुद्रपर्यटन नियंत्रण (460 युरो) आणि धुक्यासाठीचे दिवे (€200) पर्यायी आहेत.

La नवीन पोलो ऑफर्स वापर स्पर्धकांप्रमाणेच (21,3 km/l दावा केला आहे, नेहमी साधारण ड्रायव्हिंग शैलीसह 15 च्या वर) आणि येत्या काही वर्षांत ते अगदी सहजपणे पुन्हा विकले जाईल. साठी खूप वाईट हमी अमर्यादित मायलेजसह फक्त दोन वर्षे, कायद्यानुसार किमान आवश्यक.

फोक्सवॅगन पोलो 1.0 75 CV, тест - रोड टेस्ट

सुरक्षा

La सुरक्षा उपकरणे पासून फोक्सवैगन पोलो - जिंकण्यास सक्षम कार पाच तारे в क्रॅश चाचणी युरो एनसीएपी - फार श्रीमंत नाही हवेची पिशवी समोर, बाजू आणि पडदा, फ्रंट असिस्ट (इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टम), ओळख पादचारी आणि ड्रायव्हर थकवा डिटेक्टर. द ब्रेकमग ते बंदिस्त जागेत कार थांबवण्यासाठी धडपडतात.

La लहान ट्युटोनिका चांगली दृश्यमानता आणि आत्मविश्वासपूर्ण रस्ता हाताळणीसह स्वतःसाठी पैसे देते: मजा करण्यापेक्षा ते अधिक आरामदायक असले तरी, ते नेहमी डांबराला चिकटलेले असते.

स्वित्झर्लंड
तंत्र
इंजिनपेट्रोल, 3 सिलिंडर
पक्षपात999 सें.मी.
कमाल शक्ती / आरपीएम55 किलोवॅट (75 एचपी)
जास्तीत जास्त टॉर्क / क्रांती95 Nm पासून 3.000 इनपुट पर्यंत
मान्यतायुरो 6
एक्सचेंज5-स्पीड मॅन्युअल
पॉवर
खोड351 / 1.125 लिटर
टँक40 लिटर
कामगिरी आणि वापर
कमाल वेग170 किमी / ता
Acc. 0-100 किमी / ता14,9 सह
शहरी / अतिरिक्त / सरासरी वापर16,9 / 24,4 / 21,3 किमी / ली
स्वातंत्र्यएक्सएनयूएमएक्स केएम
सीओ 2 उत्सर्जन108 ग्रॅम / किमी
वापर खर्च
किंमत16.200 युरो
बोल्लो141,90 युरो
सुटे भाग
खिडकीचा स्तंभ.मालिका
15-इंच मिश्रधातूची चाकेमालिका
जलपर्यटन नियंत्रण460 युरो
अनुकूली क्रूझ नियंत्रणमदत केली नाही.
धुक्यासाठीचे दिवे200 युरो
उपग्रह नेव्हिगेटर860 युरो
पाऊस सेन्सर170 युरो
फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आणि पोस्ट.500 युरो
पॅनोरामिक सनरूफ900 युरो
धातूचा रंग570 युरो

एक टिप्पणी जोडा