व्होल्वो XC60 - तो त्याच्या पूर्ववर्तीच्या यशाची पुनरावृत्ती करेल?

दरवर्षी अधिकाधिक खरेदीदार शोधणारे मॉडेल बदलणे सोपे नाही. पहिली पिढी वाईन आणि व्हायोलिनसारखी वृद्ध होत आहे - गेल्या वर्षी तिने सर्व रेकॉर्ड तोडले आणि स्वीडिश चिंतेच्या विक्रीत 30% इतका वाटा होता. त्यामुळे दुसऱ्या अवतारावर खूप दडपण आहे. तथापि, ऑडी Q5, मर्सिडीज GLC आणि Lexus NX सह विभागातील वर्चस्वासाठी लढण्यासाठी त्याच्याकडे भरपूर युक्तिवाद आहेत.

XC60 एका नवीन प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे जो आधीपासून तीन मॉडेल्समध्ये वापरला गेला आहे. SPA ने XC90, S आणि V90 साठी आधार म्हणून काम केले. हे मॉड्यूलर आहे, जे नवीन कार डिझाइन करताना भरपूर शक्यता देते. परिणामी, कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीने आपल्या मोठ्या भावांकडून नवीनतम तंत्रज्ञान स्वीकारले आहे. दिसायलाही तो त्यांच्यासारखाच दिसत होता. LED हेडलाइट्सच्या पुढच्या टोकाला एक मोठा लोखंडी जाळी आहे, एक मोठा बंपर आणि दिवसा चालणारे LEDs उलटे T आकारात मांडलेले आहेत. इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकणासाठी PLN 90 चा अधिभार आवश्यक आहे. अतिरिक्त हुक (PLN 2260) अर्ध-स्वयंचलितपणे दुमडतो. या व्यतिरिक्त, आमच्याकडे 5090 पर्यंत बाह्य पेंट पर्याय आणि अनेक ॲल्युमिनियम व्हील डिझाइन्स आहेत. आम्हाला 15-इंच अलॉय व्हील्स मानक म्हणून मिळतात. लो-प्रोफाइल टायर्ससह सर्वात मोठ्या 17-इंच सेटची किंमत जवळपास 22 झ्लॉटी होती. सील न केलेल्या रस्त्यांवर त्यांचा वापर केल्याने आरामावर जोरदार प्रभाव पडतो.

ऑर्थोपेडिस्ट्सच्या सहकार्यामुळे स्वीडिश लोकांना फायदा झाला. चांगल्या आकाराच्या जागा केवळ शहरासाठीच नव्हे तर लांबच्या सहलींसाठी देखील आदर्श आहेत. त्यांच्याकडे पुरेसा लॅटरल सपोर्ट, मेमरी सेटिंग्जसह पॉवर अॅडजस्टमेंट आणि मल्टी-स्टेज मसाज फंक्शन, हीटिंग आणि वेंटिलेशन आहे. ते कॅटलॉगमध्ये क्रीडा म्हणून सूचीबद्ध आहेत आणि त्यांची किंमत फक्त 7 zł पेक्षा जास्त आहे. दुसऱ्या पंक्तीबद्दलही बऱ्याच चांगल्या गोष्टी सांगता येतील. त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, दुसऱ्या पिढीचा व्हीलबेस 9 सेंटीमीटरने वाढला आहे. या पॅरामीटरने आम्हाला गुडघ्यासमोर लक्षणीय अधिक जागा शोधण्याची परवानगी दिली. खांद्याच्या उंचीवर आणि डोक्याच्या वरही यात कमतरता नाही. 505-लिटर ट्रंक विभागातील सर्वोत्कृष्ट आहे, परंतु त्याचा आकार चांगला आहे आणि त्यात भरपूर उपयुक्त बॅग धारक आहेत. महत्त्वाचे म्हणजे, लोडिंग थ्रेशोल्ड अनेक सेंटीमीटरने कमी केले जाऊ शकते. हे पर्यायी न्यूमॅटिक्समुळे आहे.

प्रीमियम वर्ग तपशीलांद्वारे ओळखता येतो. व्होल्वो मधले ते खूप काळजीने बनवले होते. खरेदीदार ब्रश केलेले अॅल्युमिनियम, लाकूड आणि लेदर निवडू शकतो, जे सीटवर तसेच कॉकपिटच्या शीर्षस्थानी असबाबदार असू शकतात. संकरित आवृत्तीमध्ये, जे वर्षाच्या शेवटी पदार्पण करेल, शिफ्ट लीव्हर स्वीडिश क्रिस्टलने बनलेले आहे. डॅशबोर्डची रचना मिनिमलिस्ट शैलीत केली आहे. बहुसंख्य फंक्शन्स मल्टीमीडिया सिस्टमच्या स्क्रीनवर हलवली गेली आहेत. सेन्ससमध्ये टचस्क्रीन डिस्प्ले आहे जो चार-झोन स्वयंचलित वातानुकूलन, नेव्हिगेशन, कारभोवती कॅमेऱ्यांचा संच, नेव्हिगेशन आणि इंटरनेट नियंत्रित करतो. येथे तुम्ही जवळपासच्या गॅस स्टेशनवरील किमती, निवडलेल्या ठिकाणांवरील सध्याचे हवामान आणि इतर गोष्टींबरोबरच, तुमच्या हव्या त्या भागात पार्किंगच्या जागेची उपलब्धता तपासू शकता. व्होल्वो लोकप्रिय अॅप्स देखील वापरते आणि गॅझेट प्रेमींना भेटते. Spotify तुम्हाला तुमच्या आवडत्या संगीतात प्रवेश देते आणि मूव्ही फॉरमॅट तुम्हाला स्थानिक पातळीवर चित्रपट प्ले करू देते. आवश्यक असल्यास, XC60 हे 7-इंचाच्या टॅब्लेटसह हेडरेस्टसह जोडले जाऊ शकते.

पॉवर युनिट्समध्ये, चार-सिलेंडर इंजिनचे वर्चस्व आहे. सर्वात लहान पेट्रोल इंजिन 1.5 लीटर आहे आणि ते फक्त काही विशिष्ट बाजारपेठांमध्ये उपलब्ध असेल. अधिक मनोरंजक 2-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन. T5 मध्ये 254 अश्वशक्ती आणि 350 Nm आहे. ते 6,8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते आणि कमाल 220 किमी / ताशी वेग वाढवते. T6 ही त्याची उत्क्रांती आहे. 320 एचपी आणि 400 न्यूटन 5,9 सेकंदात शेकडो प्रवेगाची हमी देतात. दोन्ही मॉडेल स्कॅन्डिनेव्हियामध्ये विकसित केले गेले आहेत, 8-स्पीड आयसिन-ब्रँडेड टॉर्क कन्व्हर्टर आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत. यामुळे, डायनॅमिक स्टार्टिंग दरम्यान नुकसान कमी आहे.

कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही दोन डिझेलसह पदार्पण करेल. D4 190 hp चे उत्पादन करते आणि 400 Nm. आम्हाला S, V5 आणि XC90 वरून D90 माहित आहे. यात दुहेरी प्रवर्धन आहे ज्यामुळे टॉर्क वक्र जवळजवळ सपाट होतो. यामुळे काही लोक लवचिकतेबद्दल तक्रार करतात. 235 घोडे, 480 Nm, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक स्पीडोमीटरवर 7,2 सेकंदात दिसण्यासाठी पहिल्या शंभरासाठी पुरेसे आहेत आणि स्पीडोमीटरची सुई सुमारे 220 किमी / ताशी पूर्ण होते. त्याने शहरातच नव्हे, तर महामार्गावरही गुदमरत नाही. जहाजावर तीन लोक आणि भरपूर सामानासह, तो प्रभावीपणे ट्रकच्या स्तंभांना मागे टाकतो. अनुकूली निलंबन तुम्हाला सध्याच्या गरजेनुसार वैशिष्ट्ये समायोजित करण्यास अनुमती देते. स्पोर्ट मोडमध्ये, ते कडक होते आणि बुडते आणि पॉवर स्टीयरिंगची शक्ती गमावते. हाय-स्पीड कॉर्नरमध्ये आत्मविश्वासाने चालते, शरीर बाजूला हलत नाही. तथापि, व्होल्वो सरळ वर सर्वोत्तम कामगिरी करते. हे प्रभावीपणे अडथळे फिल्टर करते आणि 160 किमी/ता पर्यंत केबिनमध्ये मन:शांतीची हमी देते. गाडीच्या अंगावरून वाहणाऱ्या वाऱ्याचा आवाजच तुम्हाला ऐकू येतो. फक्त पार्श्व अडथळे आहेत, विशेषत: लो-प्रोफाइल टायरमध्ये 21- आणि 22-इंच चाके गुंडाळलेली आहेत.

वोल्वो खडबडीत भूभागावरही सभ्यपणे हाताळते. खडी आणि वालुकामय रस्त्यांमुळे गाडी चालवायला खूप मजा येते. 21,6 सेंटीमीटरचा ग्राउंड क्लीयरन्स यामध्ये मदत करतो. तथापि, जमिनीपासून अंतर दुसर्या सेंटीमीटरने वाढविण्यास सक्षम होण्यासाठी 10 4 साठी एअर सस्पेंशन खरेदी करणे पुरेसे आहे दुसरीकडे, डांबरावर, इष्टतम स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी संगणक ड्रायव्हरच्या आदेशाशिवाय ग्राउंड क्लीयरन्स कमी करेल.

Volvo XC60 इलेक्ट्रॉनिक्स आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाने भरलेले आहे. सुरक्षा यंत्रणा अडथळा (कार, व्यक्ती, प्राणी) शोधतात आणि, जर ड्रायव्हरने प्रतिक्रिया दिली नाही, तर आपोआप आपत्कालीन मोडमध्ये ब्रेक लावतात. रडार आणि सेन्सर वाहनाला लेनमध्ये ठेवतील आणि समोरील वाहनापासून अंतर राखतील. नवीन लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली आहे. हे विशेषतः मोटारवेवर उपयुक्त ठरेल जेथे नीरस ड्रायव्हिंगमुळे तुमची झोप उडू शकते. हस्तक्षेप करण्यापूर्वी, तो प्रकाश आणि ध्वनी सिग्नलसह ड्रायव्हरला सावध करेल. याव्यतिरिक्त, युरो एनसीएपी चाचण्यांमध्ये 5 तारे जोडणे आणि पादचाऱ्यांचा समावेश असलेल्या अपघातांना पूर्णपणे वगळण्याची निर्मात्याची धारणा आहे.

त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, स्वीडिश एसयूव्ही अनेक ते अनेक हजार झ्लॉटी (आवृत्तीवर अवलंबून) अधिक महाग आहे. हे अधिक समृद्ध उपकरणे आणि वैयक्तिकरणासाठी अधिक पर्याय ऑफर करते. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 190-अश्वशक्ती D4 ची किंमत PLN 184 आहे. D500 (5 किमी) साठी अतिरिक्त PLN 235 आवश्यक आहे. वर्षाच्या शेवटी, D9300 (3 hp आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह) ऑफरमध्ये जोडले जाईल. सध्या पेट्रोलचे दोन पर्याय आहेत. T150 (5 किमी) ची किंमत PLN 254 आणि T199 (000 किमी) ची किंमत PLN 6 आहे. 320 एचपी सिस्टम पॉवरसह हायब्रिड. काही महिन्यांत शोरूममध्ये असेल. हे पूर्ण बॅटरीवर 226 किलोमीटर प्रवास करू शकते आणि XC000 ची व्यावहारिकता मर्यादित करत नाही. यासाठी तुम्हाला PLN 407 भरावे लागतील. बेस D45 व्यतिरिक्त, सर्व इंजिन्स ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि मानक म्हणून क्लासिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहेत.