कार निलंबनासाठी एअरबॅग्ज: साधक आणि बाधक
एअर सस्पेंशन गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितीत लोड केलेल्या मशीनच्या शरीरातील कंपन प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. म्हणून, विशिष्ट मॉडेल्स आणि मानक निलंबनाच्या प्रकारांसाठी लवचिक घटक निवडणे इष्टतम आहे.
शहरातील सामान्य ऑपरेशनसाठी, कारमध्ये पुरेसे नियमित निलंबन आहे. परंतु शरीरावर जास्त भार आणि कठोर परिस्थितीत, अतिरिक्त लवचिक घटक वापरले जातात - कारच्या निलंबनात उशा. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित उपकरणे मशीनची दिशात्मक स्थिरता वाढवतात आणि इतर भागांवरील ताण कमी करतात.
नियुक्ती हवा उशी
लवचिक निलंबन घटक खडबडीत रस्त्यांवरील धक्क्यांदरम्यान कारच्या शरीरातील कंपनांना ओलसर करते. ओलसर गुणधर्म सिलिंडरमधील दाब आणि सामग्रीवर अवलंबून असतात. प्रवासी कारच्या नवीन मॉडेल्समध्ये एअर बॅग इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केल्या जातात. रस्त्याच्या स्थितीवर आणि कारच्या शरीराच्या उतारानुसार दबाव पुन्हा वितरित केला जातो.
एअर सस्पेंशन मोड:
- कठीण काम - खराब रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि मॅन्युअल दाब नियंत्रणासह.
- सामान्य मोड - कमी वेगाने चांगल्या कठोर पृष्ठभागावर गाडी चालवताना.
- सस्पेंशन एअर बेलोजचे सॉफ्ट ऑपरेशन - चांगल्या सपाट रस्त्यावर 100 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने वाहन चालवताना मॅन्युअल शिफ्टिंगसह.
फायदे आणि तोटे
एअर सस्पेंशनमुळे वाहनाची कार्यक्षमता सुधारते, परंतु सतत देखभाल आवश्यक असते. पॉलिमरिक मटेरियल आणि रबरपासून बनवलेले भाग धातूच्या भागांपेक्षा कमी काम करतात.
हवा उशी
एअर सस्पेंशनचे फायदे:
- कारच्या शरीरावरील भारानुसार क्लिअरन्स सेटिंग;
- युक्ती आणि वळण दरम्यान सतत क्लिअरन्स राखणे;
- इतर निलंबन भाग, स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषकांचे आयुष्य वाढवणे;
- कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चांगली हाताळणी.
डिव्हाइसचे तोटे:
- दुरुस्तीची अशक्यता, जर भाग तुटला तर नवीन सुटे भाग बदलणे आवश्यक आहे;
- रबर उपकरणे कमी तापमानात चालवता येत नाहीत;
- रस्त्यावरील धुळीच्या संपर्कात आल्याने एअरबॅग्ज झिजतात.
लोड केलेल्या मशीनच्या थरथरणाऱ्या आणि कंपनापासून शरीराच्या अतिरिक्त संरक्षणासाठी डिझाइन निवडले आहे.
उपलब्ध मॉडेल्सची विविधता
डॅम्पिंग डिव्हाइसच्या डिझाइनमध्ये अनेक घटक असतात. मुख्य बेअरिंग भाग म्हणजे पॉलिमरिक सामग्री किंवा रबरपासून बनविलेले एअर कुशन. अतिरिक्त घटक - प्राप्तकर्ता, पंप आणि नियंत्रण प्रणाली.
ऑटोमोटिव्ह एअर सस्पेंशनचे मुख्य प्रकार:
- साध्या केंद्रीय नियंत्रणासह सिंगल सर्किट डिव्हाइस. या प्रकारचा डँपर बहुतेकदा ट्रकमध्ये वापरला जातो.
- दोन सर्किटसह एअर कुशन. ते प्रत्येक एक्सलवर स्थापित केले जातात आणि सिलेंडर स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह वापरून पंप केले जातात.
- चार-सर्किट डिव्हाइस, प्रत्येक चाकावर स्थापनेसह. न्यूमोसिलेंडर्स नियंत्रण - सेन्सर्सच्या सिग्नलनुसार.
सहसा, एअर लवचिक घटकांसह निलंबन आधीपासून स्थापित केलेल्या मानक उपकरणासाठी अतिरिक्त डँपर म्हणून वापरले जाते.
आकार कसा निर्धारित करावा
एअर सस्पेंशन गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितीत लोड केलेल्या मशीनच्या शरीरातील कंपन प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. म्हणून, विशिष्ट मॉडेल्स आणि मानक निलंबनाच्या प्रकारांसाठी लवचिक घटक निवडणे इष्टतम आहे.
एअर बॅग निवडण्यासाठी शिफारसी:
- उंच हवेच्या टाकीमुळे मशीन मऊ होते.
- कनेक्ट केलेला रिसीव्हर निलंबनाची प्रभावीता वाढवतो.
- डिव्हाइसचा लहान व्यास डँपरची कडकपणा कमी करतो.
- स्पोर्ट्स कारसाठी रुंद भाग लागू आहेत.
आवश्यक परिमाणांची गणना प्रत्येक चाकावरील लोडच्या आधारावर केली जाते. कॉर्नरिंग करताना कारचा रोल ओलसर करण्यासाठी एअरबॅगमधील दाब 20-25% जास्त सेट केला जातो. वाहनाच्या प्रकारानुसार एक्सल लोड भिन्न असू शकतो: ट्रकमध्ये, मागील भाग जड असतो, तर प्रवासी कारमध्ये, पुढचा भाग जड असतो. एअर स्प्रिंगची उंची स्ट्रट शॉक शोषकच्या स्ट्रोकपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.
