ट्रॅफिक लाइटवर वाहन चालवणे
तुम्ही लो बीमचे हेडलाइट कधी वापरावे आणि फॉग लाइट कधी वापरावे? चालकांनीही दिवसा बीम बुडवले असते तर बरे झाले नसते का?
व्रोक्लॉ येथील प्रांतीय पोलीस मुख्यालयाच्या वाहतूक विभागातील कनिष्ठ निरीक्षक मारियस ओल्को प्रश्नांची उत्तरे देतात
तुम्ही लो बीमचे हेडलाइट कधी वापरावे आणि फॉग लाइट कधी वापरावे? चालकांनीही दिवसा बीम बुडवले असते तर बरे झाले नसते का?
– XNUMX मार्चपासून, पहाटेपासून संध्याकाळपर्यंत वाहन चालवताना चालकांना त्यांच्या वाहनांवर कमी बीम (किंवा दिवसा) हेडलाइट्स चालू करण्याची आवश्यकता नाही. तथापि, मी चांगल्या दृश्यमान परिस्थितीतही त्यांचा वापर करण्याची शिफारस करतो, कारण यामुळे सुरक्षितता मोठ्या प्रमाणात सुधारते. मैदानी प्रकाशाच्या वापराच्या नियमांच्या संदर्भात, सामान्य हवेच्या पारदर्शकतेच्या परिस्थितीत वाहन चालवताना ड्रायव्हरने बुडविलेले बीम वापरणे बंधनकारक आहे:
इतरांना आंधळे करू नका
उजेड नसलेल्या रस्त्यावर संध्याकाळपासून पहाटेपर्यंतच्या कालावधीत, बुडलेल्या बीमच्या हेडलाइट्सऐवजी किंवा त्यांच्या संयोगाने, वाहनाचा चालक उच्च बीम वापरू शकतो, जोपर्यंत ते ताफ्यात फिरणाऱ्या इतर वाहनचालकांना किंवा पादचाऱ्यांना धक्का देत नाही. वाहनाचा चालक, उच्च बीम हेडलाइट्स वापरून, जवळ येताना त्यांना कमी बीमवर स्विच करण्यास बांधील आहे:
वाहन चालवताना पासिंग लाइट वापरण्याचे बंधन मोटरसायकल, मोपेड किंवा रेल्वे वाहनांच्या चालकांना देखील लागू होते.
वळणदार रस्त्यावर
वळणदार रस्त्यावर, ड्रायव्हर समोरचे धुके दिवे संध्याकाळपासून पहाटेपर्यंत, तसेच सामान्य हवेच्या पारदर्शकतेमध्ये वापरू शकतो. हे योग्य रस्त्याच्या चिन्हांनी चिन्हांकित केलेले मार्ग आहेत: A-3 “धोकादायक वळणे - प्रथम उजवीकडे” किंवा A-4 “धोकादायक वळणे - प्रथम डावीकडे” चिन्हाच्या खाली T-5 चिन्हासह वळणदार रस्त्याची सुरुवात दर्शवितात.
जर वाहन फॉग लॅम्पने सुसज्ज असेल, तर धुके किंवा पर्जन्यमानामुळे हवेतील पारदर्शकता कमी होण्याच्या परिस्थितीत ड्रायव्हरने हेडलाइट्स वापरणे आवश्यक आहे. दुसरीकडे, हवेची पारदर्शकता दृश्यमानता 50 मीटरपेक्षा कमी मर्यादित करते अशा परिस्थितीत मागील धुके दिवे (आणि म्हणून आवश्यक नाही) समोरच्या धुक्याच्या दिव्यांसह एकत्र चालू केले जाऊ शकतात. दृश्यमानतेत सुधारणा झाल्यास, तो ताबडतोब हे दिवे बंद करण्यास बांधील आहे.
लेखाच्या शीर्षस्थानी
