SWM RS 300 R ते RS 500 R पहा

आता ते इटालियन हुस्कवर्नाचा पुनर्जन्म म्हणून परत आले आहेत आणि पैशासाठी सर्वात मोठी मोटरसायकल ऑफर करतात! फोर-स्ट्रोक RS 300 R 300 cc M ची किंमत फक्त 6.240 युरो आणि 500 ​​cc मसल कार आहे. एम - फक्त शंभर अधिक महाग. छंद किंवा शर्यत म्हणून सायकल चालवण्यासाठी स्वस्त जड एन्ड्युरो बाइक नाही!

राखेतून SWM ब्रँडचे पुनरुज्जीवन करण्याच्या या कथेमागे चिनी राजधानी आणि महाकाय शिनरे ग्रुपचा हात आहे, तर बाइक्सची रचना, विकसित आणि निर्मिती इटलीमध्ये, विशेषत: वारेसे येथे, अत्याधुनिक कारखान्यात केली जाते, जिथे हुस्कवर्ना बांधण्यात आली होती. 2013 पर्यंत. जेव्हा BMW ने सर्व KTM कंपन्या विकल्या, तेव्हा अनेक लोकांनी रातोरात त्यांच्या नोकऱ्या गमावल्या, मुख्य अभियंता अॅम्पेलिओ मॅची, ज्याने चीनी गुंतवणूकदारांना आकर्षित केले, त्यांनी त्वरीत साधने आणि योजना विकत घेण्यास सहमती दर्शविली आणि नंतर स्टीफन पियरर या प्रमुख व्यक्तीकडून. केटीएमने आधुनिक असेंब्ली लाइन असलेला कारखाना विकत घेतला.

हे गुपित नाही की दोन्ही एन्ड्युरो मॉडेल्स प्रत्यक्षात अद्यतनित आहेत Husqvarna TE 310 आणि TE 510 रेस कार, किंचित सुधारित प्लास्टिक, काही घटक बदलले आणि शेवटी मोटरसायकल एकत्र केली जी बहुतेक युरोपियन, ऑस्ट्रेलियन किंवा दक्षिण अमेरिकन एन्ड्युरोच्या गरजा पूर्ण करतात. रायडर्स (म्हणजे मुख्य SWM साठी बाजार). निलंबन जपानी कायाबीने प्रदान केले होते आणि ते स्पोर्ट एंड्युरो राइडिंगसाठी पूर्णपणे समायोजित करण्यायोग्य निलंबन आहे. दोन्ही आवृत्त्यांमधील इंजिन व्यावहारिकदृष्ट्या इटालियन हुस्कवर्ना प्रमाणेच राहिले. तर हे लिक्विड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजिन आहे ज्यामध्ये चार व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर, घन इंधन इंजेक्शन आणि 297,6 किंवा 501 सीसीचे विस्थापन आहे.

रोवेटा, इटली येथील वर्ल्ड चॅम्पियनशिपच्या चाचणी ट्रॅकवर, आम्ही दोन्ही रेसिंग मॉडेल्सची चाचणी केली, जे प्री-प्रॉडक्शन होते आणि कोणत्या तरी प्रकारे आम्हाला बाजारात वर नमूद केलेल्या सर्वात परवडणाऱ्या एन्ड्युरो बाइक्सकडून काय अपेक्षा करावी याची कल्पना दिली.

आम्ही पहिल्यांदा चाललेल्या साधारण पाचशे लोकांच्या चालण्यावरून आळशीपणा किंवा स्वस्तपणा दिसून आला नाही, परंतु ही एक गंभीर बाईक आहे, हे आम्ही एक्सलेटर दाबताच स्पष्ट झाले आणि RS 500 R मागील चाकावर चढले. नियंत्रित पद्धत. यात खूप शक्ती आहे, परंतु आम्हाला सर्वात जास्त आवडलेली गोष्ट म्हणजे पॉवर सहजतेने, सतत, एंड्यूरोसाठी आदर्श आहे जिथे आम्हाला बहुतेक खराब कर्षणाचा सामना करावा लागतो. आम्ही संपूर्ण चाचणी ट्रॅकमध्ये कोणत्याही अडचणीशिवाय ते तिसऱ्या गीअरमध्ये चालवले, जे इंजिनच्या चपळतेचा उत्तम पुरावा आहे. थोड्या कमी अनुभवी ड्रायव्हर्ससाठी आणि ज्यांना 500cc इंजिन पॉवर व्यवस्थापित करण्यात सार्वभौम वाटत नाही त्यांच्यासाठी. बघा, RS 300 R परिपूर्ण असेल. यात 350, 450 किंवा 500 च्या एक्कासह विश्रांती आणि रेसिंग दोन्हीसाठी पुरेशी शक्ती आहे. तथापि, जेव्हा प्रवेग येतो तेव्हा क्यूबिक बाइक्स स्पर्धा करू शकत नाहीत. पण जर तो त्याच्या मजबूत भावाच्या तुलनेत इथे थोडा हरला, तर दुसरीकडे, तो अत्यंत सोप्या हाताळणीत जिंकतो. एका कोपऱ्यात किंवा, उदाहरणार्थ, एखाद्या चॅनेलमध्ये, जसे की ते चाचणी ट्रॅकवर होते, ते जवळजवळ स्वतःच चालवते आणि एक कोर्स व्यवस्थित ठेवते, तर त्याला अधिक शक्तिशाली इंजिनवर अधिक शक्ती आणि ज्ञान आवश्यक असते.

दृश्यावर समृद्ध स्पर्धात्मक परंपरा असलेले नवीन पुनर्जन्म नाव मिळाल्याने आम्हाला आनंद होत आहे. बरं, प्रिमोरीच्या रहिवाशांना, विशेषतः, स्लोव्हेनियातील इतर कोठूनही SWM अधिक चांगले माहित आहे, परंतु ते शरद ऋतूतील पूर्णपणे नवीन 250cc फोर-स्ट्रोक मॉडेल दर्शवतील हे लक्षात घेता. भविष्यात आपण अनेकदा SWM बद्दल ऐकू. आमच्या स्थानांचे वितरण झुपिन मोटो स्पोर्टद्वारे मोटरस्पोर्टमधील 125 वर्षांच्या परंपरेसह (जर्मनी आणि स्लोव्हेनिया दोन्हीमध्ये) हाताळले जाते, जे मेरिबोरमधील मोटर जेट डीलरद्वारे पुरवठा आणि सुटे भाग दोन्हीची काळजी घेते.

पेट्र कवचीच

फोटो: Matia Negrini

विक्रीवर काय आहे: SWM RS 300 R - 6240 युरो

तांत्रिक डेटा: SWM RS 300/500 R

इंजिन: सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड, 297,6 / 501 सेमी 3, मिकुनी इंधन इंजेक्शन, इलेक्ट्रिक मोटर स्टार्ट.

जास्तीत जास्त शक्ती: उदाहरणार्थ

जास्तीत जास्त टॉर्क: उदाहरणार्थ

ट्रान्समिशन: 6-स्पीड, चेन.

फ्रेम: ट्यूबलर, क्रोम-मोलिब्डेनम.

ब्रेक: फ्रंट डिस्क 260 मिमी, मागील डिस्क 240 मिमी.

निलंबन: 50 मिमी कायाबा फ्रंट अॅडजस्टेबल इनव्हर्टेड टेलिस्कोपिक फोर्क, 300 मिमी ट्रॅव्हल, रिअर अॅडजस्टेबल कायाबा सिंगल शॉक, 296 मिमी ट्रॅव्हल, आर्म माउंट.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

जमिनीपासून आसन उंची: 963 मिमी.

इंधन टाकी: 7,2 एल

व्हीलबेस: 1.495 मिमी.

इंधनाशिवाय वजन: 107/112 किलो.

विक्री: मोटर जेट, डू, मारिबोर

किंमत: 6240/6340 EUR