डेव्हिड आणि व्हिक्टोरिया बेकहॅमच्या गॅरेजमधील सर्व कार
तारे कार

डेव्हिड आणि व्हिक्टोरिया बेकहॅमच्या गॅरेजमधील सर्व कार

बेकहॅम जेव्हा त्यांच्या वारंवार प्रवासात विमानातून उतरतात तेव्हा त्यांची वाट पाहत असलेल्या कार येथे आहेत.

डेव्हिड बेकहॅम आणि व्हिक्टोरिया अॅडम्स 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीस आंतरराष्ट्रीय सुपरस्टार बनले आणि जेव्हा त्यांनी 1999 मध्ये लग्न केले, तेव्हा त्याचा परिणाम म्हणजे क्रीडा स्टारडम आणि उच्च स्तरावरील लोकप्रिय संस्कृतीचा वेध, आणि ते दोघेही लोकांच्या नजरेत राहण्यात यशस्वी झाले. पासून

डेव्हिड बेकहॅमने इंग्लंड, स्पेन, फ्रान्स, इटली आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये 20 वर्षे व्यावसायिक फुटबॉल खेळला, जगातील सर्वोत्तम पासर आणि नेमबाजांपैकी एक म्हणून योग्य नाव कमावले - ही प्रतिष्ठा केइरा नाइटलीच्या कारचे विजेतेपद मिळवून दिली. बेकहॅमसारखे खेळा.

व्हिक्टोरिया बेकहॅम स्पाइस गर्ल्सची सदस्य म्हणून प्रसिद्धी पावली, अखेरीस पॉश स्पाईस मॉनीकर मिळवला ज्याने तिला तेव्हापासून फॉलो केले आहे. फॅशन प्रोजेक्ट्स, डॉक्युमेंटरी आणि रिअॅलिटी शोच्या मालिकेने तिच्या स्वत: च्या कारकिर्दीचा मार्ग कायम ठेवला आहे, या व्यतिरिक्त तिने जगातील सर्वात ओळखल्या जाणार्‍या सॉकर खेळाडूंपैकी एकाशी लग्न केले, जे नंतर एक मॉडेल आणि नंतर एक व्यावसायिक बनले.

हे दोघे जीवन जगत आहेत जे बहुतेक लोक फक्त त्यांच्या स्वप्नांमध्ये पाहतात - आधुनिक सेलिब्रिटी दृश्याचा एक भाग म्हणून, त्यांनी त्यांचा वेळ इंग्लंड आणि लॉस एंजेलिसमधील घरांमध्ये विभागला आणि वाटेत चार मुलांचे संगोपन केले. बेकहॅम्सच्या आनंदाचा सर्वात मोठा स्त्रोत म्हणजे त्यांचे कार संग्रह आहे आणि ते जिथेही जातात तिथे एक उत्तम गॅरेज त्यांचे स्वागत करते.

आणि केवळ डेव्हिड बेकहॅमलाच लक्झरी सेडान आणि एसयूव्ही किंवा जगातील काही शीर्ष स्पोर्ट्स कार चालविण्यास आवडते असे नाही - व्हिक्टोरिया देखील बहुतेक वेळा सुकाणू असते. 25 गाड्यांमधून स्क्रोल करत रहा जे बेकहॅम प्रत्येक वेळी त्यांच्या वारंवार प्रवासात विमानातून उतरतात तेव्हा त्यांची प्रतीक्षा करतात.

5 McLaren MP4-12C स्पायडर



rarelights.com द्वारे

डेव्हिड बेकहॅमने LA Galaxy कडून खेळून आपली फुटबॉल कारकीर्द संपवली, त्याने स्वत:ला आणि संघाला प्रचंड फी मिळवून दिली. बेकहॅमने लॉस एंजेलिसच्या आसपास MP4-12C चालवण्याचा निर्णय घेतला, त्याचा ब्रिटीश वारसा एका (तुलनेने) दुर्मिळ स्पोर्ट्स कारसह अधोरेखित केला आहे जी जगातील काही सर्वोत्तम हाताळणी, शैली आणि एकूण कार्यप्रदर्शन देते.

मॅक्लारेनने नेहमी हलक्या आणि चपळ अशा कार बनवल्या आहेत, जरी अलिकडच्या वर्षांत असे दिसते की त्यांनी खरोखरच त्यांची कौशल्ये सुधारली आहेत. पॅसेंजर कंपार्टमेंटच्या मागे बसवलेला ट्विन-टर्बो V8 फक्त 592 पौंड वजनाच्या कारमध्ये 443 अश्वशक्ती आणि 3,000 एलबी-फूट टॉर्क वितरीत करतो.



motor1.com द्वारे

जेव्हा तुम्ही डेव्हिड आणि व्हिक्टोरिया बेकहॅम सारखे श्रीमंत सेलिब्रिटी जोडपे असता तेव्हा आयुष्य लहान स्पोर्ट्स कारसाठी नसते. या मिश्रणात लक्झरी महत्त्वाची भूमिका बजावते आणि बेंटले मुल्सेनच्या निखळ लक्झरीशी जुळणाऱ्या पॅकेजमध्ये अनेक कार लक्झरी ऑफर करत नाहीत.


ड्रायव्हर भारावून जाणार नाही अशी आशा करूया, कारण जवळपास 6,000-पाऊंड Mulsanne हा 6.75-लिटर ट्विन-टर्बो V8 द्वारे समर्थित आहे जो 500 हॉर्सपॉवर आणि 750 lb-ft पेक्षा जास्त टॉर्क तयार करतो.


पर्याय पॅकेजेसवर अवलंबून, या सर्व शक्ती व्यतिरिक्त, वैयक्तिक सामान, शॅम्पेन ग्लासेस आणि अगदी सोन्याचे शिलाई यासारख्या सुविधा उपलब्ध आहेत.

4 फेरारी स्पायडर 360



pinterest.com द्वारे

जेव्हा जग लॉस एंजेलिसचा विचार करते, तेव्हा हॉलिवूड सेलिब्रिटीज त्यांच्या टॉप डाउनसह PCH प्रवास करतात बहुधा अनेकदा लक्षात येतात. डेव्हिड आणि व्हिक्टोरिया बेकहॅम यांनी स्पष्टपणे स्पोर्ट्स सुपरस्टार आणि पॉप दिवाच्या भूमिकांना संपूर्ण सांस्कृतिक उत्पादनांमध्ये रूपांतरित केले आहे, दोन्ही मॉडेल, प्रवक्ते आणि पापाराझी चारा म्हणून भूमिका शोधत आहेत. परिवर्तनीय, आणि हे निश्चितपणे फेरारी 360 स्पायडरपेक्षा वाईट करू शकते. केवळ 2,389 कोळी युनायटेड स्टेट्समध्ये पोहोचले, म्हणून आशा करूया की ते गॅस स्टेशनवर भरलेले डिझेल नाही.

फेरारी 575M Maranello



mecum लिलावाद्वारे

1990 च्या दशकात जेव्हा ते विषय बनले तेव्हा बेकहॅम त्यांच्या भागांच्या बेरजेपेक्षा जास्त झाले. चाहते आणि पापाराझींकडून होणारी सततची गुंडगिरी जवळजवळ लगेचच त्यांच्या एकत्र जीवनाचा एक भाग बनली, जरी यामुळे त्यांना जोडप्याच्या जीवनशैलीबद्दल आणि त्यांच्या कारबद्दल बरेच काही शिकता आले. 575 मध्ये फेरारी 2002M Maranello ने पदार्पण केले तोपर्यंत, बेकहॅमचे लग्न होऊन तीन वर्षे झाली होती परंतु तरीही त्यांच्याकडे समोरच्या इंजिन असलेल्या इटालियन टूररमध्ये चढतानाची छायाचित्रे असल्याने ते खूपच तिरस्करणीय दिसत होते. $250,000 हाताने बनवलेल्या स्पोर्ट्स कारच्या आरामामुळे थोडी शांतता आणि शांतता मिळेल अशी आशा करूया.

ऑडी RS6



popsugar.com द्वारे

आंतरराष्ट्रीय जीवनशैली राखण्यात प्रत्येकासाठी चढ-उतार असतात, परंतु किमान बेकहॅमकडे तलावाच्या दोन्ही बाजूंनी आश्चर्यकारक कार संग्रह राखण्यासाठी पुरेसे पैसे आहेत.


डेव्हिड बेकहॅमला येथे ऑडी RS6 अवंटमधून चढताना पाहून अमेरिकन लोकांना आश्चर्य वाटेल, हे मॉडेल ऑडीने या देशांना कधीही दिलेले नाही परंतु तरीही पौराणिक दर्जा कायम आहे.


मोठी स्टेशन वॅगन प्रत्यक्षात लॅम्बोर्गिनी गॅलार्डो आणि ऑडी R10 मध्ये सापडलेल्या विचित्र-मोड V8 इंजिनची अपग्रेड केलेली आवृत्ती आहे, जी 571 अश्वशक्ती आणि 479 lb-ft टॉर्क तयार करते. मुलांना (किंवा कदाचित फक्त वडिलांना) फुटबॉलच्या सरावासाठी घेऊन जाण्यासाठी पुरेशी जागा असलेल्या कारसाठी वाईट नाही.

कॅडिलॅक एस्कालेड



zimbio.com द्वारे

लॉस एंजेलिसमधील सेलिब्रिटी जीवन आनंद आणि चिंता यांचे मिश्रण आहे कारण प्रत्येक दिवस सार्वजनिक तपासणीसाठी एक संधी आहे. काहीजण म्हणू शकतात की लक्ष देणे ही एक छोटी किंमत आहे, परंतु त्या किमतीचा एक भाग म्हणजे शहरातील गुप्त मार्गाने नेव्हिगेट करण्यासाठी मोठ्या ब्लॅक-आउट SUV वर सेलिब्रेटी जगाचे नेहमीचे अवलंबन आहे. बेकहॅम काही वेगळे नाहीत: वेळ आल्यावर एक पूर्णपणे कत्तल केलेले एस्केलेड उपलब्ध आहे, मोठ्या काळ्या चाकांनी, टिंट केलेल्या खिडक्या आणि काळ्या लोखंडी जाळीने पूर्ण. तथापि, ड्रायव्हरची खिडकी खाली केल्याने उद्देश थोडासा बिघडल्याचे दिसते.



pinterest.com द्वारे

प्रत्येक वेळी जेव्हा कोणी आपला देश सोडतो तेव्हा त्यांची काही दत्तक संस्कृती त्यांची ओळख, जीवनशैली आणि मालमत्तांमधून अपरिहार्यपणे पुसली जाते. बेकहॅम वेगळे नाहीत, अमेरिकेत त्यांच्या विस्तारित वास्तव्यासह, त्यांनी स्पष्टपणे आधुनिक अमेरिकन स्नायू स्वीकारले आहेत - या प्रकरणात, चेवी कॅमारो एसएसच्या रूपात. जेव्हा चेवीने 2009 मॉडेल वर्षासाठी 2010 मध्ये कॅमेरोचे पुनरुज्जीवन केले, तेव्हा त्याची आक्रमक शैली आधुनिक कामगिरी सादर करताना 1960 च्या दशकात परत येते. विशेषत: एसएस ट्रिममध्ये, आपण पाहू शकता की डेट्रॉईटच्या फोर्ड मुस्टॅंगपासून डॉज चॅलेंजरपर्यंतच्या स्पोर्ट्स कारच्या सध्याच्या आश्चर्यकारक पिढीवर कॅमेरोचा थेट प्रभाव पडला आहे.

पोर्श 911 परिवर्तनीय



youtube.com द्वारे

बेकहॅम्सना त्यांचे पोर्श आवडतात, आणि यूएस आणि परदेशात त्यांच्या संग्रहात अनेक क्लासिक 911 आहेत. येथे ते 997-युग 911 कॅरेरा कॅब्रिओलेटमध्ये चित्रित केले आहेत, सूर्यप्रकाशाच्या दिवसात आणि कठोर लॉस एंजेलिस ट्रॅफिकमध्ये दररोज प्रवास करण्यासाठी योग्य कार.


997 पिढी 911 त्याच्या 996 पूर्ववर्तींच्या तुलनेत अनेक प्रकारे सुधारली, जरी बहुतेक पोर्श उत्साही म्हणतील की मुख्य सुधारणा म्हणजे ओव्हुलर हेडलाइट्सवर परत येणे.


नंतर 997 च्या दशकाने सहा-सिलेंडर बॉक्सर कार इंजिनसाठी कुप्रसिद्ध IMS बग दूर करण्यात मदत केली, 996 च्या डिझाइनमधील प्रमुख त्रुटींपैकी एक, जरी इंजिनचा स्फोट होईपर्यंत बाहेरून स्पष्ट नाही.

Porsche 911 Carrera Cabriolet (Porsche XNUMX Carrera Cabriolet)



popsugar.com द्वारे

तथापि, डेव्हिड बेकहॅम हा पोर्श चालविणारा एकमेव कुटुंब सदस्य नाही, कारण व्हिक्टोरिया सामान्यतः लॉस एंजेलिसच्या आसपास तिच्या पांढऱ्या 997-युग 911 परिवर्तनीय मध्ये मुलांना चालवताना दिसते. तथापि, हे कुटुंब वाढेपर्यंतच टिकू शकते, कारण पाठीमागे झुकलेले असतानाही, 911 परिवर्तनीय मधील मागील सीट प्रवाशांसाठी जवळजवळ जागा देतात, अगदी समोरच्या जागा पुढे ढकलल्या जातात. दोन लोक ज्यांना कुठेतरी जाण्याची गरज आहे, तेथे जाण्यासाठी 911 परिवर्तनीय हा एक चांगला मार्ग आहे. अर्थात, परिपूर्ण जगात, ती सानुकूल चाके निघून जातील, परंतु बेकहॅम देखील परिपूर्ण नाहीत.

3 पोर्श 911 टर्बो परिवर्तनीय

celebritycarsblog.com द्वारे

बेकहॅमच्या P-कारांपैकी कोणती P-कार त्यांच्या पोर्श कलेक्शनच्या शिखरावर आहे यावर पोर्श स्नॉब्स दीर्घ वादाचा आनंद घेतील. एअर-कूल्ड उत्साही डेव्हिडच्या 997-युग टर्बो कॅब्रिओलेटमधील वॉटर-कूल्ड इंजिनसाठी ओरडतील आणि ओरडतील, तर अधिक मुक्त मनाचे पोर्श उत्साही GT1-व्युत्पन्न ट्विन-टर्बोचार्ज्ड मेझगर रेसिंग इंजिन दाखवतील, जे होय, वॉटर-कूल्ड आहे. . , परंतु 1990 च्या Honda आणि Toyota च्या आसपासच्या आभाशी संपर्क साधणाऱ्या पौराणिक विश्वासार्हतेसह सुपरकार-एज कामगिरी देखील देते.

आणि 450 हॉर्सपॉवर आणि 450 पौंड-फूट टॉर्कसह, बेकहॅमने कोणत्याही 993 पोर्शने कधीही सुरू ठेवण्याची आशा करू शकत नाही त्यापेक्षा जास्त वेगाने त्याच्या टर्बोचा वेग वाढवून वाद संपवला.

2 सानुकूल जीप रँग्लर



scientechinfo.blogspot.com द्वारे

लॉस एंजेलिसच्या रस्त्यांवरून रोजच्या प्रवासात जाणे म्हणजे रोजचा वेळ वाया जातो, पण ट्रॅफिकला हरवताना आनंद घेण्यासाठी उत्तम कार मिळण्यास नक्कीच मदत होते. आणि जरी बेकहॅम्सच्या स्पोर्ट्स आणि लक्झरी कार्सची विस्तृत श्रेणी नक्कीच मजेदार वाटत असली तरी, खूप कार्यक्षमतेच्या क्षमतेसह कार काहीवेळा 405 फ्रीवेवर ड्रायव्हिंग करताना शक्तीहीनतेची भावना वाढवतात.

हे शक्य आहे की बेकहॅम्सने त्यांच्या कलेक्शनमध्ये एक सानुकूल जीप रँग्लर जोडला आहे फक्त त्या वेगाच्या बदलासाठी जे जीवन ताजे ठेवण्यास मदत करते - जरी किमान त्यात अजूनही एक परिवर्तनीय शीर्ष आहे जे तुम्हाला सुंदर LA हवामानाचा आनंद घेण्यास मदत करेल.

जग्वार एक्सजे सेडान



gtspirit.com द्वारे

डेव्हिड बेकहॅमच्या फुटबॉलनंतरच्या प्रमुख प्रायोजकांपैकी एक ब्रिटीश निर्माता जग्वारसाठी जाहिरातींची मालिका होती, त्यामुळे व्हिक्टोरिया बेकहॅम लॉस एंजेलिसमध्ये मोठ्या जॅग्वार एक्सजे सेडानमध्ये फिरत असल्याचे समजते. गडद रंगाच्या खिडक्या, काळ्या रंगाची लोखंडी जाळी आणि मॅट व्हीलसह, जग नक्कीच रस्त्यावर आहे.

आशा आहे की, या दोघांनी जग्वारला XJ सेंटिनेल, लाँग-व्हीलबेस XJ ची बख्तरबंद आवृत्ती हुडखाली सुपरचार्ज केलेले V8 इंजिन मिळवून देण्यात यश मिळवले जे 503 अश्वशक्ती आणि 461 lb-ft टॉर्क बनवते.

शेवटी, एक्सजे सेंटिनेल हे माजी ब्रिटिश पंतप्रधान डेव्हिड कॅमेरून यांच्या पसंतीचे वाहन होते.



justjared.com द्वारे

गर्दीच्या वेळी LA प्रवास करणे ही एक मोठी अडचण असू शकते, परंतु रोल्स रॉयस घोस्टमध्ये गर्दीच्या वेळी LA प्रवास करणे फारसे वाईट दिसत नाही. बेकहॅमचे भूत खिडक्यांपासून ट्रिम आणि चाकांपर्यंत पूर्णपणे काळे झाले आहे, चामड्याने आणि लाकडाने लपलेले एक आलिशान आतील भाग लपवले आहे, सहज संभाषणासाठी मागे बसलेल्या जागा आणि 5,000 पौंडांपेक्षा जास्त वजनाच्या कर्बशी जुळण्यासाठी पॉवरट्रेन आहे. प्रेरणा येते. ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V12 मधून जे 562 अश्वशक्ती आणि 575 lb-ft टॉर्क बाहेर टाकते, जे घोस्टला पाच सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 0 mph वर नेण्यासाठी पुरेसे आहे.

लम्बोर्गिनी गॅलार्डो



करा

जवळजवळ प्रत्येक सेलिब्रिटी-कलेक्टिंग कार, मूव्ही स्टार्सपासून पॉप स्टार्सपर्यंत, खेळाडूंपर्यंत, कधीतरी त्याच्या स्थिरतेमध्ये लॅम्बोर्गिनी गॅलार्डो जोडेल असे दिसते.


पण डेव्हिड बेकहॅम फक्त मानक फोर-व्हील ड्राइव्ह, फ्युचरिस्टिक V10 स्पोर्ट्स कारसाठी सेटल होऊ शकला नाही - त्याला पॅकेजमध्ये अतिरिक्त विंडो टिंट आणि विशेष क्रोम व्हील जोडण्याची आवश्यकता स्पष्टपणे जाणवली.


LA Galaxy चे प्रशिक्षण वेळापत्रक 9 ते 5 लोकांच्या गर्दीशी जुळत नाही अशी आशा करूया, कारण शहराच्या रस्त्यांवर भरणाऱ्या खूप मोठ्या, उंच गाड्यांच्या मागे असलेल्या गॅलार्डोचा आनंद घेण्याचा तो एकमेव मार्ग आहे. हे दिवस.

रोल्स रॉयस फॅंटम ड्रॉपहेड कूप



justjared.com द्वारे

बेकहॅम्सकडे त्यांच्या उर्वरित कलेक्शनमध्ये उच्च श्रेणीतील ब्रिटीश लक्झरी उत्पादकांसाठी एक मऊ स्थान असणे आवश्यक आहे, कारण त्यांच्याकडे इंग्लंडमधील त्यांच्या घरातील काही अत्यंत महागड्या कार आहेत.


तथापि, हे रोल्स-रॉइसपेक्षा जास्त महाग असू शकत नाही, ज्या ब्रँडने एका शतकाहून अधिक काळ लक्झरी कार बनवल्या आहेत.


पण रोल्स केवळ आतील सोयी आणि सोई जोडत नाहीत - त्यांची इंजिने आणि ट्रान्समिशन देखील पौराणिक आहेत. फँटम ड्रॉपहेड कूप काही वेगळे नाही: हूडखालील 6.7-लिटर V12 5,500-पाऊंड परिवर्तनीय शक्ती देते जे बहुतेक SUV पेक्षा अधिक अंतर्गत जागा देते.

बेंटले कॉन्टिनेंटल सुपरस्पोर्ट्स परिवर्तनीय



justjared.com द्वारे

जेव्हा बेंटले कॉन्टिनेन्टलने 2003 मॉडेल वर्षासाठी पदार्पण केले, तेव्हा निर्मात्यासाठी तत्त्वज्ञानात एक मोठा बदल घडवून आणला, ज्याने फोक्सवॅगन एजीने विकत घेतल्यानंतर ब्रँडला पुनरुज्जीवन देणारी कार तयार करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात उत्पादन तंत्राचा वापर केला. परिणाम म्हणजे जगातील सर्वात आकर्षक लक्झरी कार्सपैकी एक आहे, ज्यात आकर्षक बाह्य आणि आलिशान इंटीरियरसह कार्यप्रदर्शन एकत्र केले आहे. सुपरस्पोर्ट्स ट्रिममध्ये कन्व्हर्टिबल जोडून, ​​बेंटलेने लॉस एंजेलिसमध्ये सर्वात यशस्वी लक्झरी कार तयार केली आहे जी ताऱ्यांना रेड कार्पेटवर किंवा त्यांच्या मालिबू बीचच्या घरांमध्ये तितक्याच सहजतेने पोहोचवते.

बेंटले कॉन्टिनेंटल सुपरस्पोर्ट्स परिवर्तनीय



justjared.com द्वारे

डेव्हिड बेकहॅम हा एकमेव कुटुंबातील सदस्य नाही ज्याला बेंटली शहराभोवती गाडी चालवण्याचा आनंद मिळतो - व्हिक्टोरिया आणि मुले त्याला क्रूझवर देखील घेऊन जातात. पण सावध रहा, ही कॉन्टिनेंटल सुपरस्पोर्ट्स कन्व्हर्टेबल डेव्हिड चालवलेल्या कारपेक्षा पूर्णपणे वेगळी आहे.


तपकिरी लेदर इंटीरियर, ब्लॅक आउट लोखंडी जाळी आणि बॅज आणि नंतरचे मॉडेल वर्ष टर्न सिग्नल आणि सराउंड मिरर संयोजन लक्षात घ्या.


तथापि, प्रत्येकजण ट्विन-टर्बोचार्ज केलेल्या V12 इंजिनचा आनंद घेऊ शकतो जे 621 अश्वशक्ती आणि 590 lb-ft किंवा टॉर्क तयार करते, जे मुलांना शाळेत नेण्यासाठी पुरेसे असावे.

बेंटले बेंटागा



univision.com द्वारे

हे सांगणे कठिण असू शकते, परंतु या बेंटले बेंटायगाच्या ए-पिलरच्या मागे डेव्हिड बेकहॅम आहे, जो कदाचित त्याच्या चाहत्यांचा संवाद पूर्ण करण्यासाठी आणि चाचणी ड्राइव्हसाठी नवीन SUV रस्त्यावर घेऊन जाण्यासाठी प्रतीक्षा करू शकत नाही. Audi Q7, Porsche Cayenne आणि Lamborghini Urus सोबत एक प्लॅटफॉर्म शेअर करून, Bentley बाकीच्या स्टाइलमध्ये थोडे अधिक आयकॉनिक स्टाइल जोडते. Bentayga साठी भरपूर पॉवरट्रेन पर्याय आहेत, परंतु त्याच्या उर्वरित संग्रहानुसार, बेकहॅम कदाचित 6.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड W12 इंजिनची निवड करेल जे सर्व चार चाकांना 600bhp पर्यंत शक्ती देते. 660 lb-ft टॉर्क.

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर



irishmirror.ie द्वारे

ब्रिटीश उत्पादक लँड रोव्हरने रेंज रोव्हर मॉडेलचे लक्झरी एसयूव्हीमध्ये रूपांतर करण्याचे प्रयत्न दुप्पट केले आहेत. इतर, पूर्णपणे उपयुक्ततावादी लँड रोव्हर ऑफरिंगपेक्षा फक्त एक पाऊल वर असायचे, ते आता जगातील सर्वात लोकप्रिय स्टेटस सिम्बॉल्सपैकी एक आहे, जे सामान्यतः जगभरातील समृद्ध भागात आढळते.


आणि महागड्या ब्रिटीश लक्झरी खरेदीसाठी बेकहॅम्सची स्पष्ट इच्छा पाहता, त्यांच्याकडे एक किंवा दोन रेंज रोव्हर्स असतील असे जवळजवळ दिलेले दिसते.


अर्थात, जोडलेले ब्लॅकआउट तपशील मोठ्या एसयूव्हीला खाजगी ठेवण्यास मदत करतात, जरी बेकहॅमला खिडक्या खाली आणण्यात आणि लोकांना त्याचे प्रसिद्ध प्रोफाइल पाहण्यास आनंद वाटतो.

ऑडी एस 8



youtube.com द्वारे

ऑडी A8 ही जगातील सर्वोत्कृष्ट लक्झरी सेडानपैकी एक आहे आणि नवीनतम मॉडेल्सने क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राईव्हच्या आत्मविश्वासाचा फायदा होणार्‍या लांब, मोकळ्या कारच्या हुडखाली प्रचंड पॉवरप्लांट ठेवण्याची निर्मात्याची परंपरा सुरू ठेवली आहे. बेस A8 वरून अपग्रेड करण्यासाठी पर्याय पॅकेजच्या आधारावर $30,000 पेक्षा जास्त खर्च येऊ शकतो, परंतु 4.0 अश्वशक्ती आणि 8 lb-ft टॉर्क तयार करणाऱ्या 600-लिटर V553 biturbo चा वापर करण्यासह सुधारणा भरपूर आहेत. सुमारे 5,000-पाउंड कार चार सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 0 मैल प्रतितास वेग वाढवते.

1 ऑडी एक्सएक्सएक्स

अर्थात, ऑडी A8 स्वतःहून मूर्ख नाही, आणि बेकहॅम्सने ऑडीच्या फ्लॅगशिप सेडानच्या नवीनतम पिढीचा आनंद घेतला नाही, ज्यात व्हिक्टोरिया बेकहॅमला शहराभोवती फिरण्यासाठी पुरेशी मागची जागा आहे.

दुसऱ्या पिढीच्या A8 ने अनेक पॉवरट्रेन पर्याय ऑफर केले, ज्यात W12 इंजिनसह सुरक्षा पॅकेजसह जोडले जाऊ शकते जे बुलेटप्रूफ ग्लास, मल्टी-पॉइंट फायर सप्रेशन सिस्टीम, प्रवासी डब्यातील धूर काढणे आणि अगदी आणीबाणी यांसारख्या वैशिष्ट्यांनी युक्त होते. बाहेर पडा पायरोटेक्निकली उडवलेले दरवाजे वापरणारी प्रणाली. गाड्या इतक्या गुंतागुंतीच्या होत्या की Audi ने उच्च क्षमतेच्या A8 प्रकाराची निवड करणाऱ्या ग्राहकांसाठी दोन-ड्रायव्हर प्रशिक्षण अभ्यासक्रमाची ऑफर दिली.



Pinterest द्वारे

Aston Martin ने DB5 च्या रूपात जगातील सर्वात ओळखण्यायोग्य कार बनवली, जेम्स बाँडने अनेक सुरुवातीच्या चित्रपटांमध्ये चालवले, आणि ती खरोखरच लक्झरी आणि तरीही कामगिरी-केंद्रित कारच्या वरच्या श्रेणीतील एक खेळाडू बनली आहे. परंतु दरम्यान, साध्या नावासह अॅस्टन मार्टिन V8 21 वर्षांपासून उत्पादनात आहे.


डेव्हिड आणि व्हिक्टोरिया बेकहॅम यांच्याकडे इंग्लंडमधील त्यांच्या सुरुवातीच्या काळात V8 व्होलेंटची मालकी होती, जी खरंतर तिमोथी डाल्टनने फ्रँचायझीमधील 007 व्या चित्रपटात 15 चालवलेल्या कारचीच आवृत्ती होती. डोळ्यांतून ठिणग्या पडतात.


शार्प-आयड कार आणि मूव्ही शौकीन कदाचित असहमत असतील, परंतु त्यावेळच्या मूव्हीमध्ये व्ही8 व्होलान्टे एक हार्ड टॉप जोडलेले होते.

डेव्हिड बेकहॅमचे सुपर व्हिंटेज 93″ नकल



Celebritywotnot.com द्वारे

पूर्णपणे प्रामाणिक रहा, ज्याने कधीही बाहेर जाऊन मोटारसायकल विकत घेण्याची तीव्र इच्छा अनुभवली नाही? बरं, डेव्हिड बेकहॅमसाठी, ती इच्छा आली आणि निधी उपलब्ध झाला आणि या इच्छेमुळे कॅलिफोर्नियाच्या बिल्डर्स द गॅरेज कंपनीने एकत्रितपणे एक सानुकूल प्रकल्प खरेदी केला.


बाईकमध्ये हार्ले-डेव्हिडसन स्प्रिंगर फ्रंट एंड 1940 फ्रेम, पाच-स्पीड गिअरबॉक्स आणि नवीन S&S 93″ नकलहेड इंजिन जोडले आहे.


सानुकूल बाईक तयार करण्यासाठी संपूर्ण वर्ष लागले आणि गॅरेज कंपनीचे मालक योशी कोसाकी यांच्या मते, तिचे पूर्ण नाव अधिकृतपणे "डेव्हिड बेकहॅम्स सुपरविंटेज 93" नकल आहे.

टोयोटा प्रियस



ऑटोमोटिव्ह बातम्या आणि सुधारणांद्वारे

सूचीच्या शेवटी जतन केलेली एक नोंद आहे जी लॉस एंजेलिसच्या रस्त्यावर सर्वव्यापी असल्याचे दिसते. टोयोटा प्रियस ही पूर्णपणे शांत, पूर्णपणे विश्वासार्ह, पूर्णपणे कार्यक्षमतेवर आधारित कारचे प्रतीक आहे. परंतु एक दशकाहून अधिक काळ वाढत्या हायब्रीड कार उद्योगाचे नेतृत्व करत आहे, ज्यांना इंधनाचा वापर आणि उत्सर्जन कमी करून कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्याची गरज वाटत असलेल्या चालकांसाठी पर्यावरणास अनुकूल पर्याय उपलब्ध आहे. प्रश्न असा आहे की बेकहॅम V10s, V12s आणि अगदी W12s मध्ये किती मैल चालवले आहेत याचा मागोवा ठेवतात आणि नंतर टोयोटा प्रियसच्या कंटाळवाण्या वास्तविकतेसह त्या सर्व आनंदाची भरपाई करतात का.

पोर्श कॅरेरा एस.



poshrides.com द्वारे

डेव्हिड बेकहॅमच्या 1998 कॅरेरा एस 911 पोर्शमध्ये त्यांच्या नात्याच्या सुरुवातीच्या काळात पोर्शेबद्दल बेकहॅमचे वेड स्पष्टपणे खूप पूर्वीपासून सुरू झाले होते. युरोपियन बाजार.


हे 993-युग 911 प्रत्यक्षात 2008 मध्ये लिलावात विकले गेले होते, विक्रेत्याने बेकहॅमच्या ऑराला बाजार मूल्यापेक्षा अनेक हजार डॉलर्सचे भांडवल करण्याची अपेक्षा केली होती.


अर्थात, आजच्या बाजारात, कोणतेही 993-युग 911, विशेषत: मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेले आणि एस-ट्रिममधील, मागील मालकीकडे दुर्लक्ष करून एक अतिशय मौल्यवान वाहन असेल, त्यामुळे खरेदीदाराने तरीही स्मार्ट गुंतवणूक केली असेल.

स्रोत: garagecompany.com, dailymail.co.uk आणि wikipedia.org.

एक टिप्पणी जोडा