कार जॅक आणि स्टँडबद्दल सर्व

जवळजवळ प्रत्येकाने त्यांच्या आयुष्यात एकदा तरी टायर बदलला आहे. सुटे टायर ही गरज म्हणून ओळखली जाते, तर नोकरीसाठी दुसरे सर्वात महत्त्वाचे साधन म्हणजे जॅक. त्याशिवाय वाहन जमिनीवरून उचलणे अशक्य आहे.

जॅक आणि जॅक फक्त टायर बदलण्यासाठी नाहीत. ते कोणत्याही जागेला कार वर्कशॉपमध्ये बदलू शकतात, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना (आणि मेकॅनिक) ड्राइव्हवेमध्येच वाहनांची देखभाल आणि दुरुस्ती करता येते.

जॅक आणि स्टँड योग्यरित्या वापरल्यास अत्यंत सुरक्षित आणि विश्वासार्ह असतात आणि जॅक आणि स्टँडचा वापर वाहनाच्या वजनानुसार केला जातो.

जॅक आणि स्टँडचे स्पष्टीकरण

जॅक्स

कार जॅक कारचा भाग वाढवण्यासाठी हायड्रॉलिक पॉवर वापरतो, वापरकर्त्याला टायर बदलण्यासाठी किंवा दुरुस्ती किंवा देखभाल करण्यासाठी प्रवेश देतो. जॅक विविध प्रकार आणि वजन श्रेणींमध्ये येतात. हातात असलेल्या कामासाठी योग्य प्रकारचा जॅक निवडणे हे केवळ मेकॅनिकच्याच नव्हे तर वाहनाच्या सुरक्षिततेसाठी देखील महत्त्वाचे आहे.

विकल्या गेलेल्या जवळपास प्रत्येक नवीन कारमध्ये चाक बदलण्यासाठी मानक साधन म्हणून जॅक येतो. चाक बदलण्यासाठी कार जमिनीपासून काही इंच उंच करण्यासाठी हे जॅक नक्कीच चांगले आहेत, परंतु सखोल कामासाठी दुसरा जॅक किंवा जॅक स्टँड आवश्यक आहे.

जॅक वापरताना काळजी घेणे नेहमीच शहाणपणाचे असते. उचलल्या जाणार्‍या वाहनाचे वजन 2 टन असल्यास, किमान 2.5 टन रेट केलेला जॅक वापरा. ज्या वाहनाची उचल क्षमता त्याच्या रेट केलेल्या क्षमतेपेक्षा जास्त आहे अशा वाहनावर कधीही जॅक वापरू नका.

जॅक स्टँड

जॅक स्टँडचा आकार टॉवर किंवा ट्रायपॉड सारखा असतो आणि वाढलेल्या वाहनाच्या वजनाला आधार देण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. वाढलेल्या वाहनाला अतिरिक्त आधार देण्यासाठी ते वाहनाच्या एक्सल किंवा फ्रेमच्या खाली ठेवले पाहिजेत.

वाहन जॅक केल्यानंतर, स्टँड जागेवर ठेवले जातात आणि वाहन त्यांच्यावर खाली केले जाते. जॅक स्टँडमध्ये सॅडल टॉप्स आहेत जे वाहनाच्या एक्सलला सपोर्ट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. स्टॅंडचा वापर फक्त कडक आणि सपाट पृष्ठभागावरच केला पाहिजे आणि फक्त स्टँडच्या वहन क्षमतेपेक्षा कमी वजनाच्या वाहनांसाठी.

जॅक स्टँड विविध प्रकारात उपलब्ध आहेत आणि त्यांची कमाल उंची आणि लोड क्षमतेनुसार वर्गीकृत केले जातात. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, जॅकची उंची इंचांमध्ये व्यक्त केली जाते आणि उचलण्याची क्षमता टनांमध्ये व्यक्त केली जाते.

जॅक स्टँड सहसा जोड्यांमध्ये विकले जातात आणि सामान्यतः फ्लोअर जॅकसह वापरले जातात. स्टँडची उंची सहसा 13 ते 25 इंच असते, परंतु ती 6 फूट इतकी असू शकते. लोड क्षमता 2 टन ते 25 टन पर्यंत बदलू शकते.

जॅक स्टँडचा वापर प्रामुख्याने दुरुस्ती किंवा देखभालीसाठी केला जातो, ते सहसा टायर बदलण्यासाठी वापरले जात नाहीत.

विविध प्रकारचे जॅक

पॉल जॅक

फ्लोअर जॅक हा जॅकचा सर्वात सामान्य प्रकार आहे जो देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी वापरला जातो. ते हलविणे सोपे आहे आणि ज्या ठिकाणी उचलले जाणे आवश्यक आहे त्याच ठिकाणी ठेवू शकतात. फ्लोअर जॅकमध्ये चार चाके आणि एक लांब हँडल असलेले कमी माउंट केलेले युनिट असते जे वापरकर्ता जॅकचा हायड्रॉलिक लिफ्टिंग भाग ऑपरेट करण्यासाठी दाबतो. जॅकची सीट ही वाहनाच्या संपर्कात असलेली गोल डिस्क असते.

बेस युनिटची कमी प्रोफाइल युक्ती करणे सोपे करते. जॅक वाढवण्यासाठी हँडल दाबण्यापूर्वी वाल्व बंद करण्यासाठी हँडल घड्याळाच्या दिशेने वळवले पाहिजे. व्हॉल्व्ह उघडण्यासाठी आणि जॅक सीट खाली करण्यासाठी हँडल घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवले जाते.

जॅक हे जॅकिंग कम्युनिटीचे वर्कहॉर्स आहेत आणि ज्या नोकऱ्यांसाठी कारखाली जाण्यासाठी मेकॅनिकची आवश्यकता असते त्यांच्यासाठी ते अत्यंत उपयुक्त आहेत.

जॅक कात्री

सिझर जॅक हा जॅकचा प्रकार आहे जो बहुतेक लोकांच्या कारच्या ट्रंकमध्ये असतो. लिफ्ट तयार करण्यासाठी ते स्क्रू यंत्रणा वापरते. या प्रकारच्या जॅकचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याचा लहान आकार आणि पोर्टेबिलिटी.

जॅक उठवण्याच्या जागेखाली ठेवला जातो आणि वाहन वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी हँडलसह स्क्रू फिरवला जातो. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, हँडल कारसह आलेला प्री बार असेल.

बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, वाहनास दिलेला जॅक विशिष्ट वाहन जॅकिंग पॉईंटवर स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेला असतो. बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, ते वाहनाला बसते आणि योग्य लोड क्षमता असल्याची खात्री करा.

हायड्रॉलिक बाटली जॅक

हा बाटलीच्या आकाराचा जॅक जड वाहने आणि इतर मोठी उपकरणे उचलण्यासाठी हायड्रॉलिक दाब वापरतो. या जॅकची उचलण्याची क्षमता जास्त असते आणि ती मजबूत आणि समतल पृष्ठभागावर वापरली जाणे आवश्यक आहे. वाहन वाढवण्यासाठी लीव्हर घातला जातो आणि फुगवला जातो.

जरी बाटलीच्या जॅकची लोड क्षमता मोठी असते आणि ते बर्‍यापैकी पोर्टेबल असतात, तरीही त्यांच्यात फ्लोअर जॅकची गतिशीलता नसते आणि ते रस्त्याच्या कडेला वापरता येण्याइतके स्थिर नसतात, ज्यामुळे ते टायर बदलण्यासाठी आदर्शापेक्षा कमी असतात.

सर्व जॅकप्रमाणे, वापरण्यापूर्वी वाहनाच्या वजनासाठी बाटलीच्या जॅकची क्षमता तपासा.

हाय-लिफ्ट जॅक

हा एक विशेष जॅक आहे जो उंचावलेल्या किंवा ऑफ-रोड वाहनांसह वापरला जातो. हे जॅक प्रामुख्याने ऑफ-रोड ऍप्लिकेशन्समध्ये वापरले जातात किंवा जेथे खडबडीत भूभाग इतर प्रकारच्या जॅकचा वापर मर्यादित करतो.

हाय-लिफ्ट जॅकची क्षमता 7,000 पौंड इतकी असते आणि ते वाहन पाच फुटांपर्यंत उचलू शकतात. ते सामान्यत: 3 ते 5 फूट लांब असतात आणि 30 पौंडांपर्यंत वजन करू शकतात, ज्यामुळे ते पारंपारिक कारमध्ये वाहतुकीसाठी अयोग्य बनतात.

विविध प्रकारचे जॅक

स्टँड मटेरियल

जॅक स्टँडमध्ये फारसा फरक नसतो, परंतु ते ज्या सामग्रीपासून बनवले जातात त्यामध्ये मोठा फरक पडू शकतो.

लहान आणि हलके कोस्टर सहसा अॅल्युमिनियम किंवा हलके स्टीलचे बनलेले असतात. जॅक म्हणजे जड वाहने कास्ट आयर्न किंवा स्टीलचे बनलेले असावेत.

निश्चित उंची

या स्टँडची एक निश्चित उंची आहे, ज्यामुळे त्यांना कोणतेही हलणारे भाग नसल्याचा फायदा होतो जे निकामी होऊ शकतात. तथापि, ते समायोजित केले जाऊ शकत नाहीत, म्हणून ते बहुमुखी किंवा खूप पोर्टेबल नाहीत. हे रॅक अत्यंत विश्वासार्ह आणि टिकाऊ आहेत आणि जर ते एकाच वाहनाने एकाच ठिकाणी वापरले गेले तर ते उत्तम पर्याय आहेत.

समायोज्य उंची

समायोज्य जॅक स्टँड आपल्याला उंची समायोजित करण्यास अनुमती देतात. सर्वात सामान्य प्रकार म्हणजे मध्यवर्ती स्टँड ट्रायपॉड स्टँड ज्यामध्ये उंची समायोजित करण्यासाठी नॉच आहे. समाविष्ट रॅचेटसह उंची समायोजित करण्यायोग्य.

हेवी ड्युटी अॅडजस्टेबल स्टँड अनेकदा स्टीलच्या पिनचा वापर करतात जो मध्यभागी असलेल्या छिद्रांमध्ये बसतो. उच्च दर्जाचे कोस्टर दुसऱ्या सेफ्टी पिनसह येतात.

शेवटच्या प्रकारच्या उंची समायोज्य स्टँडला स्विव्हल स्टँड म्हणतात आणि वापरकर्त्याने उंची वाढवण्यासाठी मध्यवर्ती स्टँड घड्याळाच्या दिशेने फिरवावा आणि तो कमी करण्यासाठी घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा.

सुरक्षा टिपा

जॅक आणि स्टँड योग्यरित्या वापरल्यास खूप सुरक्षित असतात, परंतु काही सुरक्षितता टिपा पाळल्या पाहिजेत:

• वाहनावरील शिफारशीत लिफ्टिंग आणि सपोर्ट पॉइंट्ससाठी मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

• जॅकचा वापर फक्त वाहन जमिनीवरून उचलण्यासाठी केला पाहिजे. जागी ठेवण्यासाठी जॅक स्टँडचा वापर करावा.

• वाहनाखाली काम करताना नेहमी जॅक वापरा, फक्त जॅकने सपोर्ट असलेल्या वाहनाखाली कधीही जाऊ नका.

• वाहन उचलण्यापूर्वी नेहमी चाके अडवा. हे रोलिंगपासून ते ठेवेल. विटा, व्हील चॉक किंवा लाकडी वेजेस करतील.

• जॅक आणि जॅक फक्त समतल जमिनीवरच वापरावेत.

• वाहन पार्कमध्ये असले पाहिजे आणि वाहन जॅक होण्यापूर्वी पार्किंग ब्रेक लावला पाहिजे.

• कारच्या खाली डायव्हिंग करण्यापूर्वी कार सुरक्षित असल्याची खात्री करण्यासाठी ती जॅकवर असताना हलक्या हाताने हलवा.