सर्व हंगामातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर - ते उन्हाळ्यात कसे कार्य करतात ते तपासा
यंत्रांचे कार्य

सर्व हंगामातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर - ते उन्हाळ्यात कसे कार्य करतात ते तपासा

सर्व हंगामातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर - ते उन्हाळ्यात कसे कार्य करतात ते तपासा उन्हाळ्यात हिवाळा किंवा सर्व-सीझन टायर वापरण्याचे फायदे आणि तोटे पहा. सर्व-सीझन टायर उन्हाळ्याच्या टायर्सला कधी मारतात ते शोधा.

सर्व हंगामातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर - ते उन्हाळ्यात कसे कार्य करतात ते तपासा

समर टायर बसवणे हाच योग्य निर्णय आहे का? सर्वसाधारणपणे, होय. तथापि, परिस्थिती, अपेक्षा, ड्रायव्हरची ड्रायव्हिंग शैली आणि हवामान परिस्थिती यावर बरेच काही अवलंबून असते.

हे देखील वाचा: आपल्या कारसाठी योग्य टायर कसे निवडायचे 

Oponeo.pl ऑनलाइन टायर स्टोअरमधील फिलिप फिशर म्हणतात, “पोल दाखवतात की अनेक ड्रायव्हर्सना खात्री आहे की वसंत ऋतुच्या आगमनाचा अर्थ कारमधील टायर बदलणे आवश्यक नाही.

उन्हाळ्यात सर्व हंगाम टायर

या सोल्यूशनच्या समर्थकांचा असा युक्तिवाद आहे की सर्व-सीझन टायर वेळ आणि पैशाची बचत करतात, कमी मायलेज असलेल्या लहान कारसाठी चांगले आहेत, सर्व परिस्थिती हाताळतात आणि कंपनीच्या कारमध्ये उपयुक्त उपाय आहेत, कारण हंगामी टायर्स अनेकदा बदलण्याची आणि साठवण्याची गरज नसते.

जाहिरात

दुसरीकडे, विरोधक असा युक्तिवाद करतात की उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा सर्व-सीझन टायर्सची पकड कमी असते, वेगाने गाडी चालवताना वाईट कामगिरी करतात, ओल्या पृष्ठभागावर वाईट कामगिरी करतात, उन्हाळ्यातील टायर्सपेक्षा जास्त वेगाने परिधान करतात, गोंगाट करतात आणि लांब थांबण्याचे अंतर असते. जेव्हा उन्हाळा कोरडा असतो आणि हिवाळा बर्फ नसलेला असतो तेव्हा सर्व-हंगामी टायर सर्वोत्तम कामगिरी करतो.

हे देखील वाचा: 2013 च्या टायर चाचण्यांमधील सर्वोत्तम उन्हाळ्यातील टायर्स 

चाचणी परिणाम दर्शवितात की सर्व हंगामातील टायर्स हिवाळा किंवा उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा इष्टतम परिस्थितीत वाईट कामगिरी करतात. तथापि, सर्व हंगामातील चांगले टायर सर्वात स्वस्त हंगामी टायर्सपेक्षा चांगले असतात. स्वस्त उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या तुलनेत, सर्व-हंगामी टायर्स खूप चांगले कार्य करतात, म्हणजे. ओल्या पृष्ठभागावर गाडी चालवताना पकड गमावण्याच्या मार्गावर.

Oponeo.pl च्या तज्ञांच्या मते, शांतपणे ड्रायव्हिंग शैली असलेल्या लोकांसाठी सर्व-सीझन टायर्स हा एक सशर्त स्वीकार्य उपाय आहे जे बहुतेक शहरात वाहन चालवतात. अशा परिस्थितीत वापरले जाणारे टायर्स जुने होण्याऐवजी. तथापि, जर तुम्ही अनेकदा लांबच्या सहलीला जात असाल किंवा अनियमित प्रवास करत असाल, परंतु वेगाने गाडी चालवत असाल, तर उन्हाळी टायर खरेदी करा.

उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर

उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरण्याचा सर्वात सामान्य युक्तिवाद म्हणजे वेळ आणि पैसा वाचवणे. तथापि, लक्षात ठेवा की टायर बदलले नसले तरीही चाके संतुलित असणे आवश्यक आहे. काहींचा असाही विश्वास आहे की हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यात उन्हाळ्यातील टायरप्रमाणेच कार्य करतात. चाचण्या अन्यथा सिद्ध करतात.

हे देखील पहा: ग्रीष्मकालीन टायर्स - कधी बदलायचे आणि कोणत्या प्रकारचे ट्रेड निवडायचे? मार्गदर्शन 

उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरण्यास तज्ञ जोरदारपणे परावृत्त करतात. हिवाळ्यातील टायर मऊ रबर कंपाऊंड्सपासून बनवले जातात जे जास्त तापमानात लवकर झिजतात. याव्यतिरिक्त, उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्समध्ये ब्रेकिंगचे अंतर जास्त असते, ओल्या पृष्ठभागावर गाडी चालवताना ट्रॅक्शन लवकर नष्ट होण्याचा धोका असतो आणि खराब कॉर्नरिंग कामगिरी.

regiomoto.pl आणि motointegrator.pl या साइट्सवर हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या टायरच्या किमती तपासा.

.rec-बस-1 {

फॉन्ट-फॅमिली: एरियल, सॅन्स-सेरिफ;

फॉन्ट-आकार: 14px;

फॉन्ट वजन: सामान्य;

रेखा-उंची: 18px;

रंग: #333;

}

.rec-bus-1 निवडा {

फॉन्ट-आकार: 12px;

फॉन्ट: ठळक;

रुंदी: 90px;

मार्जिन डावीकडे: 0;

समास उजवीकडे: 13px;

शीर्ष मार्जिन: 0;

तळ समास: 0;

पार्श्वभूमी रंग: #fff;

सीमा: घन #ccc 1px;

प्रदर्शन: अंगभूत ब्लॉक;

पॅडिंग: 4px 6px;

रंग: #555;

अनुलंब संरेखन: मध्यभागी;

-वेबकिट-बॉर्डर-त्रिज्या: 3px;

-moz-बॉर्डर-त्रिज्या: 3px;

सीमा त्रिज्या: 3px;

फॉन्ट-फॅमिली: एरियल, सॅन्स-सेरिफ;

फील्ड: 0;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

प्रदर्शन: अंगभूत ब्लॉक;

पॅडिंग: 4px 12px;

तळ समास: 0;

फॉन्ट-आकार: 12px;

रेखा-उंची: 18px;

मजकूर-संरेखित: केंद्र;

रंग: #333;

मजकूर-छाया: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);

-वेबकिट-बॉर्डर-त्रिज्या: 3px;

-moz-बॉर्डर-त्रिज्या: 3px;

सीमा त्रिज्या: 3px;

-webkit-box-shadow: घाला 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2), 0 1px 2px rgba (0,0,0,0.05);

-moz-box-shadow: इनसेट 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

बॉक्स-छाया: बॉक्स 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2), 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);

सीमा: घन #ccc 1px;

पार्श्वभूमी रंग: #faa732;

पार्श्वभूमी प्रतिमा: -moz-लिनियर-ग्रेडियंट(शीर्ष,#fbb450,#f89406);

पार्श्वभूमी-प्रतिमा: -वेबकिट-ग्रेडियंट(रेखीय, 0 0,0 100%, (#fbb450), ते (#f89406));

पार्श्वभूमी प्रतिमा: -वेबकिट-लिनियर-ग्रेडियंट(शीर्ष,#fbb450,#f89406);

पार्श्वभूमी-प्रतिमा: -o-रेखीय-ग्रेडियंट(शीर्ष,#fbb450,#f89406);

पार्श्वभूमी प्रतिमा: रेखीय ग्रेडियंट (खाली, #fbb450, #f89406);

पार्श्वभूमी-पुनरावृत्ती: पुनरावृत्ती-x;

सीमा रंग: #f89406 #f89406 #ad6704;

सीमा रंग: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);

चित्र: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);

फाइल: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);

}

.rec-बस-1 {

रुंदी: 300px;

उंची: 250px;

पार्श्वभूमी प्रतिमा: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');

स्थिती: नातेवाईक;

}

.rec-opony-1 टॅग श्रेणी {

फॉन्ट-आकार: 11px;

डिस्प्ले: ब्लॉक;

}

.rec-opony-1 .कस्टम फील्ड{

स्थिती: निरपेक्ष;

}

.rec-opony-1 .कस्टम-फील्ड निवडा{

रुंदी: 80px;

}

.rec-bus-1 .cf-रुंदी {

शीर्ष: 115px;

डावीकडे: 12 पिक्सेल;

}

.rec-bus-1 .cf-प्रोफाइल {

शीर्ष: 115px;

डावीकडे: 110 पिक्सेल;

}

.rec-टायर-1 .cf-व्यास {

शीर्ष: 115px;

डावीकडे: 209 पिक्सेल;

}

.rec-opony-1 .cf-producer{

उजवीकडे: 10px;

शीर्ष: 172px;

}

.rec-tyres-1 .cf-हिवाळा {

फॉन्ट-आकार: 13px;

तळ: 14 पिक्सेल;

डावीकडे: 10 पिक्सेल;

}

.rec-opony-1 .cf-विंटरटाइम{

प्रदर्शन: अंगभूत ब्लॉक;

स्थिती: नातेवाईक;

फॉन्ट-आकार: 13px;

शीर्ष: -2 पिक्सेल;

}

.rec-opony-1 .cf-विंटर इनपुट{

इंडेंट: 0;

फील्ड: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-उन्हाळा{

फॉन्ट-आकार: 13px;

तळ: 14 पिक्सेल;

डावीकडे: 105 पिक्सेल;

}

.rec-opony-1 .cf-वर्षे {

प्रदर्शन: अंगभूत ब्लॉक;

स्थिती: नातेवाईक;

फॉन्ट-आकार: 13px;

शीर्ष: -2 पिक्सेल;

}

.rec-opony-1 .cf-year-login{

इंडेंट: 0;

}

.rec-opony-1 .cf-उत्पादक कालावधी{

प्रदर्शन: अंगभूत ब्लॉक;

}

.rec-opony-1 .cf-निर्माता निवडा{

रुंदी: 217px;

}

.rec-tires-1 .mi-search-btn {

स्थिती: निरपेक्ष;

तळ: 10 पिक्सेल;

उजवीकडे: 10px;

}

रुंदी:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 "

11.50 "

12.50 "

5.00 "

6.00 "

6.50 "

7.00 "

7.50 "

8.50 "

9.50 "

प्रोफाइल:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

व्यास:

-

17

12 "

13 "

14 "

15 "

16 "

16.5 "

17 "

18 "

19 "

20 "

21 "

22 "

23 "

24 "

26 "

निर्माता:

कोणतेही

अपोलो 

BARUM 

BFGUDRICH 

ब्रिजस्टोन 

सातत्यपूर्ण 

डेटन 

डन्लोप 

डेबिट 

फायरस्टोन 

पूर्ण 

चांगले वर्ष 

हँकूक 

सरस 

कॉर्मोरन 

कुम्हो 

MABOR 

मिशेलिन 

पिरली 

सवा 

युनिरॉयल 

मिरास्टीन 

उन्हाळा

हिवाळा

टायर शोध

Oponeo.pl माहितीवर आधारित MMI कंपनी

जाहिरात

एक टिप्पणी जोडा