सर्व हंगाम टायर. फायदे आणि तोटे. ते विकत घेण्यासारखे आहे का?

जेव्हा आम्ही टायर्सचा नवीन संच विकत घेण्याचे ठरवतो, तेव्हा आमच्याकडे दोन पर्याय असतात: विशिष्ट हंगामासाठी डिझाइन केलेले टायर्स किंवा हिवाळ्याच्या मंजुरीसह सर्व-हंगामी टायर. कोणती निवड सर्वोत्तम आहे आणि कोणासाठी? आम्ही कोणत्या प्रकारच्या कारसाठी टायर खरेदी करतो याने काही फरक पडतो का? सर्व हंगामातील टायरचे फायदे आणि तोटे काय आहेत?

सुमारे डझनभर वर्षांपूर्वी, ड्रायव्हर्स वर्षभर टायर्सचा एक संच वापरत होते - चांगल्या दर्जाचे सर्व-सीझन टायर आधीच उपलब्ध असल्यामुळे नाही. त्या वेळी, हिवाळ्यातील टायर्स पोलिश बाजारपेठेत एक नवीनता होती आणि त्या वेळी त्यांचे बरेच विरोधक होते जे आज हिवाळ्यातील टायर्सशिवाय ड्रायव्हिंगची कल्पना करू शकत नाहीत आणि निसरड्या, ओल्या आणि बर्फाच्या पृष्ठभागावर त्यांच्या गुणधर्मांची प्रशंसा करतात.

टायर उद्योग वर्षानुवर्षे आपली उत्पादने सुधारत आहे आणि नवीन टायर अधिक नाविन्यपूर्ण होत आहेत आणि त्यांचे मापदंड चांगले आहेत. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की आम्ही टायर तयार केले आहेत जे आम्हाला सर्व परिस्थितींमध्ये पूर्ण पकड देईल. टायर कंपन्या नाविन्यपूर्ण उपाय विकसित करण्यासाठी स्पर्धा करतात. “सुप्रसिद्ध उत्पादकांचे आजचे सर्व हंगामातील टायर हे 80 च्या दशकात वापरल्या जाणार्‍या रबर्सपेक्षा पूर्णपणे वेगळे उत्पादन आहेत. आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे हिवाळ्यातील आणि उन्हाळ्यातील टायर्सची काही वैशिष्ट्ये एकाच उत्पादनात एकत्र करणे शक्य होते,” पोलिश टायरचे सीईओ पिओटर सारनेकी म्हणतात. इंडस्ट्री असोसिएशन (PZPO). सर्व सीझन टायर त्यांच्या हंगामी टायर्ससारखे चांगले आहेत का?

सर्व हंगामातील टायरचे फायदे

दोन सेट असणे आणि वर्षातून दोनदा टायर बदलणे हे अनेक ड्रायव्हर्ससाठी खूप त्रासदायक आहे, त्यामुळे सर्व-सीझन टायर्स ऋतूनुसार न बदलणे नक्कीच खूप सोयीचे आहे - नावाप्रमाणेच, हे टायर सर्व 4 हंगामांसाठी आहेत. वर्ष सर्व-हंगामी टायर्समध्ये रबर कंपाऊंड असते जे उन्हाळ्याच्या सेटपेक्षा मऊ असते, परंतु नेहमीच्या हिवाळ्यातील टायर्ससारखे मऊ नसते. त्यांच्याकडे बर्फात चावण्याकरता एक सिप ट्रेड पॅटर्न देखील आहे, परंतु ते हिवाळ्यातील टायर्ससारखे डिझाइनमध्ये आक्रमक नाहीत.

हे देखील पहा: ग्राहक तक्रारी. UOKiK सशुल्क पार्किंग नियंत्रित करते

ट्रेडची रचना पाहिल्यास, आपण पाहू शकता की सर्व-सीझन टायरमध्ये तडजोड गुणधर्म आहेत. विविध पृष्ठभागावरील ब्रेकिंग अंतर, हायड्रोप्लॅनिंग रेझिस्टन्स किंवा कॉर्नरिंग ग्रिप यासारखे रस्त्यांचे पॅरामीटर्स दाखवतात की त्यांची कामगिरी देखील सरासरी असते - उन्हाळ्यात ते हिवाळ्यातील टायर्सपेक्षा चांगले असतात, हिवाळ्यात ते उन्हाळ्यातील टायर्सपेक्षा चांगले असतात.

सर्व-हंगामी टायर्स खरेदी करण्यापूर्वी, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की त्यांच्याकडे हिवाळ्यातील एकमेव अधिकृत मान्यता चिन्ह आहे - तीन पर्वत शिखरांविरूद्ध स्नोफ्लेक चिन्ह. या चिन्हाशिवाय टायर हा सर्व-हंगामी किंवा हिवाळ्यातील टायर मानला जाऊ शकत नाही कारण ते कमी तापमानात पकड प्रदान करणारे रबर कंपाऊंड वापरत नाही.

सर्व हंगामातील टायर्सचे तोटे

हे खरे नाही की सर्व-हंगामी टायर खरेदी करणे हे हंगामी किटपेक्षा स्वस्त आहे - जर तुम्ही पुराणमतवादी ड्रायव्हिंग शैलीला प्राधान्य देत असाल आणि एक्सप्रेसवे आणि मोटारवे वापरत नसाल तरच ऑल-टेरेन टायर योग्य आहेत. उन्हाळ्यातील टायर्समध्ये सर्व-सीझन टायर्सच्या तुलनेत तुलनेने कमी रोलिंग प्रतिरोधक असतो, परिणामी इंधनाचा वापर कमी होतो आणि कारच्या आतील भागात कमी आवाज येतो - अनेक ड्रायव्हर्सना मोसमी टायर चालविण्यास अधिक सोयीस्कर वाटण्याचे एक कारण आहे.

सर्व-हंगामी टायर्स नेहमीच तडजोड करतात - त्यांचे गुणधर्म तुम्हाला उन्हाळ्यात किंवा हिवाळ्यातील टायर्सपेक्षा अधिक हवामानात सुरक्षितपणे वाहन चालविण्यास अनुमती देतात, परंतु उन्हाळ्यात ड्रायव्हिंग करताना ते उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा खूप जलद झिजतात आणि आम्हाला ते पुरवणार नाहीत. उच्च पातळीची सुरक्षा. त्यांना हिमाच्छादित रस्त्यावर हिवाळ्यातील टायर्सशी जुळवणे देखील कठीण होईल - ठराविक हिवाळ्याच्या परिस्थितीत ते ड्रायव्हिंगमध्ये व्यत्यय आणू शकतात. सर्व हंगामातील टायर हिवाळ्यात हिवाळ्यातील टायर आणि उन्हाळ्यात उन्हाळ्यातील टायर्सप्रमाणेच काम करणार नाहीत.

सर्व-सीझन टायर कोणासाठी योग्य आहेत?

आमचे वार्षिक मायलेज 10 किलोमीटरपेक्षा जास्त असल्यास आपल्यापैकी जे जास्त वाहन चालवत नाहीत त्यांच्यासाठी सर्व-हंगामी टायर निश्चितच आहेत. किमी, सर्व हवामानातील टायर फायदेशीर नसतील. हिवाळ्यात, ते हिवाळ्याप्रमाणेच परिधान करतात, परंतु उन्हाळ्यात उन्हाळ्याच्या सेटपेक्षा खूप वेगवान असतात, कारण त्यांच्यात मऊ मिश्रण असते. त्यामुळे आत्तापर्यंत तुम्ही उन्हाळ्याच्या टायरच्या एका सेटवर आणि हिवाळ्याच्या टायरच्या एका सेटवर 4-5 वर्षे गाडी चालवत असाल, तर या काळात सर्व-हंगामी टायर असल्यास तुम्ही असे 2-3 संच वापराल.

संभाव्य समाधानी ग्राहकांचा दुसरा गट लहान कारचे चालक आहेत. ट्रेड-ऑफ वैशिष्ट्यांमुळे, सर्व-सीझन टायर्सवर जास्त रेखांशाचा किंवा पार्श्व ओव्हरलोड होऊ नये. म्हणून, ते कॉम्पॅक्ट वर्गापेक्षा मोठ्या वाहनांमध्ये चांगले काम करणार नाहीत. याव्यतिरिक्त, खराब पकडीमुळे, सर्व-सीझन टायर ऑन-बोर्ड सुरक्षा प्रणालींमध्ये व्यत्यय आणतील, ज्यापैकी बहुतेक चाकांकडून माहिती प्राप्त करतात. त्यांच्या वारंवार स्किडिंगमुळे ईएसपी सिस्टम आणि ब्रेक सिस्टमवर भार निर्माण होईल, ज्याला वेळोवेळी कृतीत येण्यास भाग पाडले जाईल, कारच्या संबंधित बाजूच्या चाकांना ब्रेक लावला जाईल.

बहुतेकदा एसयूव्ही मालक म्हणतात की 4x4 ड्राइव्हसह ते त्यांना पाहिजे ते जाऊ शकतात - ठीक आहे, 4x4 ड्राइव्हचे फायदे आहेत, परंतु मुख्यत्वे दूर खेचताना. ब्रेक लावणे आता इतके सोपे नाही - टायर्समध्ये चांगली पकड असणे आवश्यक आहे. SUV नेहमीच्या कारपेक्षा जड असतात आणि त्यांचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र जास्त असते, ज्यामुळे टायर्स सोपे होत नाहीत. म्हणून, अशा कारच्या मालकांनी सर्व-हवामान टायरच्या निवडीसह सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

त्या बदल्यात, डिलिव्हरी वाहने वापरणाऱ्या कंपन्यांनी अशा वाहनाच्या वापराच्या ठिकाणाबाबत मार्गदर्शन केले पाहिजे. जर त्याने शहरांतर्गत मार्ग चालवले तर या हंगामासाठी डिझाइन केलेले टायर वापरणे अधिक किफायतशीर आणि सुरक्षित असेल. जर शहरे आणि उपनगरांमध्ये मार्ग अधिक वेळा जातात, तर सभ्य सर्व-हंगामी टायर हा अधिक सोयीस्कर पर्याय असेल.

- नवीन टायर खरेदी करताना आणि हंगामी किंवा सर्व-हंगामी टायर निवडताना, आपण प्रथम आपल्या वैयक्तिक गरजा लक्षात घेतल्या पाहिजेत. व्यावसायिक टायर शॉपमध्ये सेवा सल्लागाराचा सल्ला घेणे चांगले. आपण किती वेळा कार वापरतो आणि कोणत्या परिस्थितीत आपण सर्वाधिक चालवतो हे महत्त्वाचे आहे. जर वर्षाच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या सहामाहीत आपण बरेचदा लांब पल्ले कव्हर करतो आणि आपली कार लहान कारपेक्षा जास्त आहे, तर आपण टायरचे दोन सेट घेऊ या. ते अधिक किफायतशीर आणि सुरक्षित उपाय असतील,” पिओटर सारनेत्स्की जोडते.

लक्षात ठेवा - कोणतेही पूर्णपणे सार्वत्रिक टायर नाहीत. अगदी सर्व-हवामान रबर बँड्समध्ये, वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूसाठी किंवा मुख्यतः हिवाळ्यासाठी बनवलेले आहेत. या प्रकारच्या टायरच्या खरेदीवर निर्णय घेताना, आपण केवळ सुप्रसिद्ध उत्पादक आणि मध्यमवर्गापेक्षा कमी नसलेले उत्पादन निवडा. प्रत्येक निर्मात्याने हंगामी टायर्सच्या विरूद्ध एकत्रितपणे टायर तयार करण्याच्या कलेमध्ये पुरेसे प्रभुत्व मिळवलेले नाही.

स्कोडा. एसयूव्हीच्या ओळीचे सादरीकरण: कोडियाक, कामिक आणि करोक