सर्वोत्तम कूलिंग सिस्टम सीलंट निवडणे
सामग्री
रेडिएटर सीलेंट म्हणजे काय आणि ते कसे कार्य करते?
रेडिएटर सीलंट ही रस्त्यावरील गळती असलेल्या कार कूलिंग सिस्टमसाठी एक प्रकारची एक्सप्रेस मदत आहे. या रचनांच्या संकल्पनेच्या गैरसमजाच्या आधारावर बरीच नकारात्मक मते आणि संशयवादी तंतोतंत उद्भवले.
काही कारणास्तव, काही कार मालकांनी ठरवले की रेडिएटर सीलंटने हनीकॉम्ब किंवा फुटलेल्या पाईपमधील छिद्र घट्ट आणि कायमचे सील केले पाहिजे. हे अर्थातच घडत नाही. ज्यामुळे या सामान्यत: उपयुक्त (आणि कधी कधी न भरून येणार्या) माध्यमांबद्दल नकारात्मक विधाने होतात.
आधुनिक रेडिएटर सीलंटची नेमकी रचना उघड केलेली नाही. तथापि, हे ज्ञात आहे की या सर्व उत्पादनांमध्ये, निर्मात्याची पर्वा न करता, खालील गुणधर्म आहेत:
- शीतकरण प्रणालीमध्ये धातू, रबर आणि प्लास्टिकशी संवाद साधू नका, म्हणजेच ते सर्व घटकांसाठी पूर्णपणे सुरक्षित आहेत;
- सर्व ज्ञात शीतलकांसह रासायनिक अभिक्रियामध्ये प्रवेश करू नका;
- हवेच्या संपर्कात गळती बिंदूंवर घट्ट करा, कूलिंग सिस्टमद्वारे रक्ताभिसरण दरम्यान मोठ्या प्रमाणात स्फटिक करू नका.
बहुतेक आधुनिक सीलंट हे उत्पादनाचा प्रभाव वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेल्या विविध सक्रिय घटकांच्या व्यतिरिक्त सुधारित पॉलिमर आहेत. तथापि, पारंपारिक, सेंद्रिय संयुगे देखील आहेत. वेगवेगळ्या निर्मात्यांकडील वापरासाठीच्या सूचना अनेकदा भिन्न असतात, तसेच वापरातून अपेक्षित प्रभाव.
सामान्य प्रकरणात, सीलंट ऑपरेशन अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे:
- गळती आढळल्यानंतर, इंजिन थांबते;
- जेव्हा इंजिन सुरक्षित तापमानापर्यंत थंड होते, तेव्हा कूलिंग सिस्टमच्या विस्तार टाकीची टोपी अनस्क्रू केली जाते;
- रेडिएटर सीलंट निर्मात्याच्या डोसचे पालन करून काटेकोरपणे ओतले जाते;
- शीतलक पातळीपर्यंत शीर्षस्थानी;
- गळती थांबेपर्यंत इंजिन सुरू होते आणि चालते;
- शीतलक पुन्हा आवश्यक स्तरावर जोडले जाते;
- खराबी दूर होईपर्यंत कार सामान्य मोडमध्ये चालविली जाते.
नियमानुसार, सीलंट उत्पादक कोणतेही उर्वरित उत्पादन काढून टाकण्यासाठी दुरुस्तीनंतर कूलिंग सिस्टम फ्लश करण्याची शिफारस करतात.
लोकप्रिय रेडिएटर सीलंटचे संक्षिप्त विहंगावलोकन
आज रशियामध्ये आढळलेल्या रेडिएटर्ससाठी अनेक लोकप्रिय सीलंटचा विचार करा.
- हाय-गियर रेडिएटर गळती थांबवा. सर्वात लोकप्रिय माध्यमांपैकी एक. किंमत 350 ते 450 रूबल पर्यंत आहे. 2 मिमी पर्यंत कमाल रेषीय आकारासह अगदी लक्षणीय गळती बंद करते. क्रॅकच्या स्वरूपात पिनपॉइंट लीक आणि ब्रेकआउट्स या दोन्हीसह कार्य करते. हे साधन गॅस्केटमधून आणि नोजलच्या सांध्यातील गळती दूर करण्यास सक्षम आहे.
- लिकी मोली कुहलर कवी. त्याची किंमत हाय-गियरच्या तत्सम उपकरणासारखीच आहे: सुमारे 400 रूबल. हे रशियन वाहनचालकांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर लोकप्रिय आहे आणि त्याची चांगली प्रतिष्ठा आहे. 2 मिमी पर्यंत जास्तीत जास्त नुकसान आकारासह सील लीक होतात.
- Lavr रेडिएटर सीलेंट. घरगुती स्वस्त उपाय. सरासरी बाजार किंमत सुमारे 200 रूबलमध्ये चढ-उतार होते. लहान गळतीचा सामना करण्याची हमी, ज्याचा आकार 2 मिमी पेक्षा जास्त नाही. हे प्रायोगिकरित्या सिद्ध झाले आहे की, वेळ आणि पुरेशा प्रमाणात अँटीफ्रीझ दिल्यास, ते 3 मिमी पर्यंत मोठे छिद्र बंद करण्यास सक्षम आहे. तथापि, वास्तविक परिस्थितीत, अशा गळती, एक नियम म्हणून, पूर्णपणे थांबत नाहीत.
- MANNOL रेडिएटर लीक-स्टॉप. कदाचित सर्वात वेगवान साधनांपैकी एक. प्रति बाटलीची किंमत सरासरी 200 रूबल आहे. प्रभावीपणे आणि त्वरीत लहान गळती काढून टाकते. 2 मिमी पेक्षा मोठे छिद्र सील केलेले नाहीत.
- सोनॅक्स रेडिएटर सीलंट आणि संरक्षक. लहान गळतीचा सामना करण्याच्या उद्देशाने स्वस्त रचना. वैशिष्ट्यांमध्ये दीर्घ काळासाठी उदासीन लहान-स्तरीय क्षेत्रांविरुद्ध यशस्वी लढा समाविष्ट आहे.
- BBF सुपर. बजेट साधन. पॅकेजची किंमत सुमारे 100 रूबल आहे. कूलिंग सिस्टममध्ये फक्त लहान ब्रेकडाउनसह चांगले कार्य करते. परिणामी छिद्राचा आकार 1 मिमी पेक्षा जास्त नसेल तर ते आपल्याला गळती झालेल्या रेडिएटरवर किंवा क्रॅक पाईपसह घरात जाण्याची परवानगी देईल.
वरील सर्व अर्थ, उत्पादकांच्या मते, कूलिंग सिस्टममध्ये ट्रॅफिक जाम तयार होत नाहीत. हे विधान केवळ पूर्णपणे कार्यक्षम आणि "निरोगी" प्रणालीसाठीच खरे आहे.
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा
वाहनचालकांचे पुनरावलोकन
इंटरनेटवर आढळू शकणार्या वाहनचालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये, सकारात्मक आणि अत्यंत नकारात्मक दोन्ही आहेत. आणि जर तुम्ही प्रश्नाचे सार विचारपूर्वक जाणून घेण्याचा प्रयत्न केला, तर असे का घडते की हेच साधन एका ड्रायव्हरला मदत करते, तर दुसरे स्टोव्ह रेडिएटरच्या बंद असलेल्या पेशींसह संपूर्ण शीतकरण प्रणाली कोसळते आणि अगदी प्लग इन करते. ब्लॉकच्या डोक्याचे चॅनेल - सर्वकाही अत्यंत स्पष्ट होते.
समस्या दोन मूलभूत महत्त्वाच्या मुद्द्यांमध्ये आहे:
- ड्रायव्हरच्या अपेक्षा आणि रेडिएटर सीलंट देऊ शकणारा वास्तविक परिणाम यांच्यातील विसंगती;
- सीलंटचा वापर सूचनांनुसार किंवा महत्त्वपूर्ण दोष असलेल्या कूलिंग सिस्टममध्ये नाही.
पहिल्या मुद्द्यावर सर्व काही स्पष्ट दिसत आहे: पाईपमध्ये एक छिद्र आहे ज्यामध्ये आपण बोट घालू शकता - आणि सीलंट दोषी आहे, जे काहीही करण्यास सक्षम नाही.
आणि दुस-या प्रकरणात, साधन वापरण्यापूर्वी अनेक महत्त्वपूर्ण बाबी विचारात घेतल्या पाहिजेत.
प्रथम, जर कारने एकदा पाण्यावर काम केले असेल तर त्याच्या वाहिन्यांमध्ये भरपूर ठेवी जमा होऊ शकतात. आणि सीलंट, निर्माते काय म्हणतात ते महत्त्वाचे नाही, तरीही पातळ परिच्छेद रोखू शकतात. जर प्लग तयार झाला तर हे एक घातक घटक असेल, उदाहरणार्थ, ब्लॉकच्या डोक्यात. सिलेंडर थंड होणे थांबेल आणि पिस्टन किंवा सिलेंडरच्या बोअरला थर्मल नुकसान होईल.
दुसरे म्हणजे, आपण निर्मात्याच्या सूचनांचे पालन करणे आवश्यक आहे. सीलंटची एकाग्रता ओलांडल्यास अवसादन आणि प्लगिंगचा धोका वाढेल.
म्हणूनच, रेडिएटर्ससाठी सीलंट वापरणे केवळ आपत्कालीन परिस्थितीतच आवश्यक आहे, जर हे खरोखरच सक्तीचे अल्पकालीन उपाय असेल. सीलंट भरणे आणि गळती असलेल्या कूलिंग सिस्टमसह वर्षानुवर्षे यशस्वीरित्या वाहन चालवणे शक्य होणार नाही.
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा