उष्णता? एअर कंडिशनर चालू करा

आज आम्‍ही तुम्‍हाला तुमच्‍या कारची तयारी कशी करावी आणि... स्‍वत:ला रस्‍त्‍यासाठी कसे तयार करावे याबद्दल सल्ला देतो. हवामान आणि तापमानाचा ड्रायव्हर्सवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो आणि लांब सुट्टीच्या सहलीला जाताना हे लक्षात घेतले पाहिजे.

लांबच्या प्रवासात कसे टिकायचे? शांतपणे गाडी चालवा, कशाचीही जाहिरात करू नका आणि कोणत्याही रायडर्सला ट्रॅकवर स्पर्धक मानू नका. रेसिंग - तज्ञ सल्ला देतात. त्याच वेळी, ते जोडतात, प्रभावी वातानुकूलन आणि वारंवार विश्रांती यासारख्या सांसारिक गोष्टींची काळजी घेणे योग्य आहे. एक लांब रस्ता, विशेषतः उष्णतेमध्ये, खूप थकवणारा असू शकतो.

रेनॉल्ट पोल्स्का येथील ग्र्जेगॉर्झ टेलेकी म्हणतात, “संशोधनानुसार, जसजसे तापमान वाढते, चिडचिड आणि थकवा वाढतो, तसतसे एकाग्रता कमी होते आणि प्रतिक्रिया वेळा वाढतात. डेन्मार्क (नॅशनल इन्स्टिटय़ूट ऑफ ऑक्युपेशनल हेल्थ) मध्ये केलेल्या चाचण्यांमधून हे देखील दिसून येते की 22°C वर वाहन चालविण्याच्या तुलनेत 27°C वर वाहन चालवताना चालकाचा प्रतिक्रिया वेळ 21% ने वाढतो. अशा प्रकारे, हे पुष्टी होते की एअर कंडिशनिंगशिवाय वाहन चालवणे हे केवळ एक कामच नाही तर ड्रायव्हरसाठी एक मोठा धोका आहे. - तापमानासह, आरामदायी ड्रायव्हिंग परिस्थिती राखण्याचे लक्षात ठेवा. जर कार एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज असेल तर ती गरम दिवसांमध्ये वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. अशा सुविधा नसलेल्या कारमध्ये वेंटिलेशन किंवा तिरकस खिडक्या वापरल्या पाहिजेत, असा सल्ला रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे संचालक झ्बिग्न्यू वेसेली यांनी दिला आहे.

तुम्हाला एअर कंडिशनर कसे वापरायचे हे देखील शिकण्याची आवश्यकता आहे. गरम कारच्या बाबतीत, आतील भागात हवेशीर करण्यासाठी सर्व दरवाजे किंवा खिडक्या प्रथम उघडणे चांगले. नंतर सर्वकाही घट्ट बंद करा, अंतर्गत अभिसरण आणि आतील शीतलक चालू करा. तापमान खूप कमी ठेवू नका - उदाहरणार्थ, 18 अंशांच्या बाहेरील तापमानासह 30 अंश - कारण आपण सहजपणे ... सर्दी पकडू शकता. उष्माघात टाळण्यासाठी तुम्हाला ट्रिप संपण्यापूर्वी केबिनमधील तापमान हळूहळू वाढवणे आवश्यक आहे.

सर्वसाधारणपणे, हवामान आणि तापमानाचा ड्रायव्हर्सवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो आणि हे लक्षात घेतले पाहिजे. फ्रेंच संशोधकांनी, ज्यांनी उष्णतेच्या लाटांदरम्यान अपघातांमध्ये वाढ नोंदवली, त्यांनी रात्रीच्या उच्च तापमानामुळे कमी आणि उथळ झोपेसाठी एक स्पष्टीकरण दिले. - ओव्हरलोड ड्रायव्हर रस्त्यावर एक धोका आहे, कारण थकवा एकाग्रता आणि प्रतिक्रिया वेळेवर नकारात्मक परिणाम करतो. यामुळे ड्रायव्हर सिग्नलचा चुकीचा अर्थ लावतो, असे रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षक स्पष्ट करतात. आकडेवारीनुसार, 10 ते 15% गंभीर अपघात ड्रायव्हरच्या थकवामुळे होतात.

उन्हाचा त्रास केवळ चालकच नाही तर प्रवाशांनाही होतो. तापमान कमी असताना आणि फक्त सूर्यप्रकाश असतानाही बंद, पार्क केलेल्या कारमध्ये राहणे आरोग्यासाठी आणि जीवनासाठीही धोकादायक ठरू शकते. केवळ 20 मिनिटांत, अशा कारमधील तापमान 30 अंशांनी वाढू शकते. रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षक चेतावणी देतात की, “मुलाला किंवा पाळीव प्राण्याला पार्क केलेल्या कारमध्ये सोडणे अस्वीकार्य आहे.

अशा परिस्थिती टाळण्यासाठी काय केले जाऊ शकते? सर्वात महत्वाचा सल्ला: "एअर कंडिशनर" ची काळजी घ्या, ते चालू करा ... अगदी हिवाळ्यात.

- एअर कंडिशनरचा सतत वापर करणे आवश्यक आहे, अगदी थंडीच्या दिवसांतही आपण बुरशीची वाढ रोखण्यासाठी ते काही काळ चालू केले पाहिजे, असे स्पष्टीकरण जेसेक ग्रीकमन, पीटरझॅक स्पचे विभाग प्रमुख. z oo – न वापरलेले एअर कंडिशनर चालू केल्यावर अप्रिय गंध उत्सर्जित करू शकते. या परिस्थितीत, ते पुन्हा स्वच्छ आणि कार्यक्षम करण्यासाठी आपल्याला काही पावले उचलण्याची आवश्यकता आहे. धूळ फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे - आम्ही हे नियमितपणे करण्याची शिफारस करतो, आणि केवळ समस्यांच्या बाबतीतच नाही. वायुवीजन नलिका (उदा. व्हॅक्यूम) कोरड्या करणे आणि वायुवीजन नलिका निर्जंतुक करणे देखील आवश्यक आहे. बुरशीचे बीजाणू सहजपणे पसरत असल्याने मी कारच्या आतील भाग निर्जंतुक करण्याची शिफारस करतो.

शिवाय, बर्याच काळापासून न वापरलेली वनस्पती अयशस्वी होण्याची अधिक शक्यता असते. म्हणून, ड्रायव्हरने त्याचे ऑपरेशन तपासण्यासाठी कमीतकमी रोगप्रतिबंधकपणे (आठवड्यातून किमान एकदा 15 मिनिटांसाठी) चालवावे.