2015 Yamaha TMAX, उजळ लूक आणि अधिक आराम – रोड टेस्ट

14 वर्षांपूर्वी त्याने एक नवीन विभाग तयार केला आणि तेव्हापासून 4 पिढ्या झाल्या.

आज, यामाहा टीएमएक्सज्याने युरोपमध्ये 220.000 हून अधिक युनिट्सची विक्री केली आहे, ती अद्ययावत केली गेली आहे, जी महत्त्वाच्या तांत्रिक आणि शैलीगत नवकल्पनांचे प्रतिनिधित्व करते, जी मागील आवृत्तीच्या पातळीवर राहिली आहे: 10.790 युरो ज्यामध्ये ABS साठी 500 युरो (अत्यंत शिफारस केलेले) जोडणे आवश्यक आहे.

यामाहा टीएमएक्स 2015, "उजळ दिसा"

सर्व प्रथम, नवीन सौंदर्याचा तपशील वेगळा आहे. मेक-अप पुढच्या बाजूने पुन्हा सुरू होते. हेडलॅम्प पूर्वीपेक्षा जास्त ठेवलेला आहे आणि एलईडी तंत्रज्ञान ऑप्टिकल गटांमध्ये पदार्पण.

पार्किंग दिवे आणि हेडलाइट्स ते नेहमी कमी बीम आणि उच्च बीम दोन्हीमध्ये चालू असतात. थोडक्यात, काळाबरोबर राहणे - परिणाम अधिक गतिमान आणि रोमांचक आहे.

जीएलआय मागील दृश्य मिरर आज त्यांच्याकडे उंच आणि लांब दांडे आहेत: त्यांचा फायदा असा आहे की ते हालचाल करताना अधिक कार्यक्षम असतात, जरी ते समायोजित करणे फार सोपे नसले तरीही (विशेषत: शर्यतींमध्ये).

तसेच नवीन प्रबलित फ्रंट विंग आहे. स्पोर्टी लुक... शेवटी, डॅशबोर्ड बदलला आहे, ज्यामध्ये आता नवीन लाल रंग आहे.

शरीर तीन रंगांमध्ये उपलब्ध आहे: चंद्र चांदी (अपारदर्शक), स्पर्धा पांढरी (तकतकीत) ई सोनिक ग्रे (अपारदर्शक).

नवीन 41 मिमी उलटा काटा

यामाहा TMAX 2015. हे केवळ त्याचे स्वरूप सुधारत नाही तर त्याची सामग्री देखील सुधारते. खरं तर एकदम नवीन आले 41 मिमी उलटा काटासर्व परिस्थितींमध्ये कामगिरी ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी.

हे फरसबंदी दगडांवर आणि शहरी केंद्रांवर (मोटरवेसह) दोन्हीवर खूप प्रभावी आहे, नेहमी असमान डांबराने प्रभावीपणे सामना करते.

आणखी एक तांत्रिक नवकल्पना म्हणजे ब्रेकिंग सिस्टमची सुधारणा, जी वापरते: फोर-पिस्टन रेडियल कॅलिपर्स (MT-09 वर स्थापित) चालू डबल फ्रंट डिस्क 267 मिमी.

परिणाम अधिक कार्यक्षम आहे, परंतु नेहमी सौम्य ब्रेकिंग आहे, ज्यांना दोन चाकांवर वाहन चालवण्याचा जास्त अनुभव नाही त्यांच्यासाठी कठीण नाही: आपत्कालीन थांबण्याच्या स्थितीत, आपण लीव्हर्स चांगले दाबले पाहिजेत (स्पष्टपणे जर तुम्ही निवडले तर न घाबरता ABS सह आवृत्ती.).

इंजिन नेहमीच असते 530cc ट्विन-सिलेंडर चार-स्ट्रोक द्रव-थंड 46,5 एच.पी. आणि 52,3 एनएम जास्तीत जास्त टॉर्क: शहराभोवती वाहन चालवताना लवचिक आणि अत्यंत कार्यक्षम, परंतु गती मजेदार झाल्यावर सजीव आणि मजेदार देखील.

स्मार्टकी: पारंपारिक की केवळ सावधगिरीचा उपाय म्हणून अस्तित्वात आहे

नवीन वर TMAX 2015 सर्व प्रथम, सांत्वन वाढते. प्रत्यक्षात नवीन स्मार्टकी प्रक्षेपण प्रणालीजे प्रत्यक्षात पारंपारिक इग्निशन की बदलते.

ते कसे कार्य करते? फक्त स्कूटर सुरू करण्यासाठी, रिमोट कंट्रोल घेऊन जा, स्टीयरिंग लॉक करा आणि खोगीर खाली कंपार्टमेंट उघडा..

दैनंदिन जीवनात, हे अतिशय सोयीस्कर आणि कार्यक्षम असल्याचे दिसून येते: चुकून इग्निशनमध्ये घातलेल्या चाव्या सोडण्याची भीती नाहीशी होईल.

तसेच, बहुप्रतिक्षित आगमन मानक म्हणून 12V सॉकेट, जाता जाता आपला स्मार्टफोन रिचार्ज करण्यासाठी उपयुक्त.

यामाहा TMAX 2015, मर्यादित संस्करण Iron MAX

यामाहा TMAX 2015. हे विशेष आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध आहे लोह कमाल (एबीएस वगळता .11.290 XNUMX) ज्यात नवीन रंग, ग्रे मेटल थ्रेडसह मॅट ब्लॅक रिम्स, सोन्याचे काटे आणि रेडियल कॅलिपर्स, दृश्यमान शिलाई आणि विशेष लोगोसह दोन-टोन सीट.

आयर्न मॅक्स आणि टीएमएक्स (मानक) दोन्हीसाठी पर्याय म्हणून, एक्झॉस्ट अक्रापोविक काळ्या टायटॅनियम टिपसह.