कारमध्ये अडकलेला उत्प्रेरक - त्यासह चालविणे शक्य आहे का आणि त्याचे निराकरण कसे करावे

सध्या उत्पादित वाहनांमध्ये, उत्प्रेरक कनवर्टर हा एक्झॉस्ट सिस्टमचा अनिवार्य भाग आहे. त्याचे कार्य इंधन आणि हवेच्या मिश्रणाच्या ज्वलनामुळे होणारे हानिकारक रासायनिक संयुगे निष्प्रभावी करणे आहे. दुर्दैवाने, बहुतेकदा असे घडते की अडकलेला उत्प्रेरक स्वतःला जाणवतो. आणि या बिघाडाची लक्षणे अजिबात स्पष्ट नसावीत.

एक अडकलेला उत्प्रेरक कनवर्टर - कारमधील बिघाडाची लक्षणे

काही प्रकरणांमध्ये, हे एक अडकलेले उत्प्रेरक कनवर्टर आहे हे ओळखणे कठीण आहे. लक्षणे इग्निशन सिस्टमसह समस्यांसारखी दिसतात. नंतर ड्रायव्हरच्या लक्षात येईल की कार:

• एकसमान निष्क्रिय गती राखण्यात अडचण आहे;
• तो अनिच्छेने व्यवसायात येतो;
• ते सुरू होणार नाही.

केवळ या कारणांसाठी, स्पार्क प्लग, कॉइल, थ्रॉटल बॉडी किंवा हाय-व्होल्टेज वायर्स तपासल्यानंतर अडकलेल्या उत्प्रेरक कनवर्टरचे निदान केले जाते. त्याच्या तपासणीसाठी येण्यापूर्वी, कार मालक मेकॅनिकच्या सेवांवर भरपूर पैसे खर्च करू शकतो. आणि हे संभाव्य नुकसान लक्षणांचा शेवट नाही.

कारमध्ये अडकलेल्या उत्प्रेरक कनवर्टरची इतर लक्षणे

कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर कारमध्ये अडकले आहे हे आणखी काय सूचित करू शकते? हे प्रामुख्याने इंधनाच्या मागणीत वाढ आहे. काहीवेळा, कारतूसच्या अंतर्गत नुकसानीच्या परिणामी, गॅसोलीन किंवा डिझेलची वाढलेली भूक अचानक दिसू शकते. तथापि, बर्याचदा, ड्रायव्हरला इंधनाच्या वापरामध्ये हळूहळू वाढ झाल्याचे लक्षात येते. याशिवाय, अडकलेल्या उत्प्रेरकाची लक्षणे देखील आहेत:

• इंजिन पॉवर ड्रॉप;
• चेसिसच्या खालीून त्रासदायक आवाज येत आहेत.

उत्प्रेरक कनवर्टर अडकले आहे की नाही हे कसे तपासायचे?

तत्त्वानुसार, कार्यशाळेला भेट न देता स्पष्ट निदान करणे कठीण आहे. का? अडकलेले उत्प्रेरक कनवर्टर शोधणे कठीण होऊ शकते. हे विशेषतः अशा प्रकरणांमध्ये खरे आहे जेथे कारमध्ये जोरदारपणे तयार केलेला मजला आहे आणि आपल्याला गटार आणि साधनांमध्ये प्रवेश नाही. तुम्हाला फक्त मफलर पाहायचे आहे आणि ते काजळीने केक केलेले नाही हे तपासायचे आहे. तसे असल्यास, उत्प्रेरक कनव्हर्टर कदाचित बदलणे आवश्यक आहे. 

उत्प्रेरक कन्व्हर्टर अडकले आहे की नाही हे कसे तपासायचे? आपण कारखाली "डुबकी" मारू शकता आणि ऑर्गनोलेप्टिक कॅनच्या घट्टपणाचे मूल्यांकन करू शकता.

क्लॉग्ड कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर आणि इंजिन लाइट तपासा

काहीवेळा अडकलेले उत्प्रेरक कन्व्हर्टर इंजिन स्थिती प्रकाशाने स्वतःला जाणवते. तथापि, हे नेहमीच होत नाही आणि नंतर आपल्याला "पाय वर" दोष शोधावा लागेल. जर असा दिवा उजळला तर, आपल्याला फक्त डायग्नोस्टिक सॉकेटद्वारे संगणकास कारशी कनेक्ट करणे आणि काय चालले आहे ते निर्धारित करणे आवश्यक आहे. 

अडकलेले उत्प्रेरक कनवर्टर किंवा त्याच्या नुकसानीमुळे एरर कोड P0240 दिसून येईल. अशी पुष्टी प्राप्त केल्यानंतर, आपण दोष काढण्यासाठी पुढे जाऊ शकता.

अडकलेला उत्प्रेरक - पुढे काय करावे?

तुमच्याकडे निवडण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत. ते येथे आहेत, सर्वात वाजवी ते कमीतकमी शिफारस केलेल्या क्रमाने सादर केले आहेत:

1. हमीसह नवीनसह आयटम बदलणे.
2. जुने साफ करणे आणि काडतूस बदलणे.
3. बदली खरेदी करणे.
4. वापरलेले उत्प्रेरक खरेदी करणे.
5. उत्प्रेरक काढून टाकणे आणि पाईपद्वारे टाकणे.

पहिल्या दोन पद्धती विशेषत: अडकलेल्या उत्प्रेरकासाठी का सुचवल्या जातात? कारण ते सर्वात प्रभावी आहेत. प्रतिस्थापनांना जीवनाची किंवा मायलेजची हमी नसू शकते आणि वापरलेल्या वस्तू सहसा अज्ञात स्थितीत असतात. उत्प्रेरक कनव्हर्टर फेकून देणे बेकायदेशीर आहे, कारण प्रत्येक कार फॅक्टरी आवृत्तीमध्ये असल्यास ते असणे आवश्यक आहे.

क्लॉग्ड कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर - ते नवीन का बदलायचे?

बाजारात अशा कंपन्या आहेत ज्या अशा घटकाची स्वच्छता देतात. नवीन भाग खरेदी करण्यापेक्षा कमी किंमतीमुळे हे मोहक ठरू शकते. तथापि, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की उत्प्रेरक कनव्हर्टरचे पृथक्करण आणि पुनर्संयोजन नवीन समाविष्ट करण्याच्या समान किंमत श्रेणीमध्ये आहे. अडकलेल्या उत्प्रेरक कनव्हर्टरच्या पुनर्निर्मितीमध्ये गुंतवणूक करण्यापेक्षा पूर्णपणे न वापरलेले कनव्हर्टर बदलणे केव्हाही चांगले. अशा नवीन घटकाचे आयुष्य जास्त असेल आणि निर्मात्याची हमी असेल, उदा. किलोमीटरच्या संख्येसाठी.

कोणत्या कारमध्ये उत्प्रेरक कनव्हर्टर अडकतो?

इंजिनचा प्रकार किती वेळा अडकलेला उत्प्रेरक कनवर्टर होतो यावर परिणाम करतो. इंधन म्हणून गॅसोलीनमुळे असे ब्रेकडाउन होण्याची शक्यता कमी असते. असे घडल्यास, जेव्हा तेलाच्या रिंग्ज सिलेंडरच्या भिंतींच्या भिंतींमधून तेल खरवडण्यास असमर्थ असतात. मग ते सिलिंडरमध्ये जाळले जाते आणि अवशेष उत्प्रेरक बंद करतात.

डिझेलमध्ये थोडासा वेगळा अडकलेला उत्प्रेरक कनवर्टर स्वतःला प्रकट करतो. तेथे, अधिक धूर आणि फॅक्टरी इंजिन पॉवर मिळविण्यात अडचणी अनेकदा लक्षात येण्याजोग्या असतात. समस्यांचे मुख्य कारण म्हणजे शहरी परिस्थितीत कमी अंतरासाठी वारंवार वाहन चालवणे.

क्लॉग्ड कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर - तुम्ही त्यासह गाडी चालवू शकता?

एक जीर्ण झालेला भाग अचानक योग्यरित्या कार्य करण्यास सुरवात करत नाही कारण तुम्ही ते वापरत आहात. म्हणून, अडकलेल्या उत्प्रेरक कनव्हर्टरसह वाहन चालविणे आणि दोष कमी केल्याने काहीही चांगले होणार नाही. हा आयटम शक्य तितक्या लवकर बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, आपण तरीही वाहन चालविण्याचा निर्णय घेतल्यास, आपण खालील गोष्टी विचारात घेतल्या पाहिजेत:

• वाढलेले धूम्रपान;
• इंजिन समस्या प्रकाश सतत देखावा;
• युनिट इग्निशन समस्या;
• बिघडलेले वाहन कार्यप्रदर्शन.

अडकलेला उत्प्रेरक कनवर्टर ही एक गंभीर बाब आहे ज्याला कमी लेखले जाऊ नये. म्हणून, जर तुम्हाला उत्प्रेरकासह समस्या असतील तर निदान करा. नंतर आवश्यक असल्यास आयटम पुनर्स्थित करा.