साठा विसरला
टायर निकामी होणे अत्यंत दुर्मिळ आहे, म्हणून सुटे टायर कारचा विसरलेला भाग बनतो.
कारच्या चाकात बिघाड नेहमीच सर्वात अयोग्य क्षणी होतो: जेव्हा ती थंड असते, अंधार पडतो, पाऊस पडतो किंवा हिमवर्षाव होतो तेव्हा आम्ही घाईत असतो किंवा औपचारिक पोशाख परिधान करतो.
सुटे टायर कार्य करण्यासाठी ते फुगवलेले असणे आवश्यक आहे. याचा अर्थ तुम्हाला रिझर्व्हमधील दाबाचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे आणि खात्री करण्यासाठी, व्हॉल्व्ह वाल्व बदलणे देखील चांगले आहे. 70 ग्रोशेनचा खर्च हे सुनिश्चित करेल की चाक किमान दोन वर्षे कार्यरत आहे.
चाक बदलणे हे एक ऑपरेशन आहे ज्यामुळे हात आणि कपडे लक्षणीय दूषित होतात. मी संरक्षणात्मक हातमोजे (शक्यतो वॉटरप्रूफ) आणि ट्रंकमध्ये फ्लॅशलाइट ठेवण्याची शिफारस करतो; वर्क एप्रन असणे देखील चांगले आहे. अर्थात, चाकांना धुरापर्यंत सुरक्षित ठेवणाऱ्या स्क्रूसाठी तुम्हाला कार्यरत जॅक आणि योग्य रिंच देखील आवश्यक असेल. आमच्या कारची चाके सामान्यत: वायवीय रेंचने प्लॅन्ट क्युरिंगमध्ये घट्ट केली जातात आणि कार उत्पादकाने आवश्यक असलेल्या आणि आवश्यकतेपेक्षा जास्त शक्ती असते. घट्ट बोल्ट सैल करण्यासाठी, तुम्ही वाहनासोबत आलेल्या रेंचपेक्षा जास्त लांब लीव्हर वापरणे आवश्यक आहे. त्यामुळे चाक की वर हात लांब करण्यासाठी ट्रंकमध्ये काहीतरी असणे चांगले आहे.
वापरात असलेल्या वाहनांमध्ये आम्ही खालील सुटे चाक पर्याय शोधू शकतो:
1. सुटे चाक धुरांप्रमाणेच असते,
2. स्पेअर व्हीलमध्ये वेगळे, बहुतेक वेळा स्टँडर्ड, स्टील रिम असते आणि एक्सलवर "लाइट रिम्स" स्थापित केले जातात,
3. स्पेअर व्हील हे तथाकथित "ॲड-ऑन" आहे ज्यामध्ये वेगळ्या प्रकारचे रिम आणि एक अरुंद टायर आहे,
4. सुटे चाकाऐवजी, खराब झालेल्या रस्त्याच्या चाकाच्या तात्काळ दुरुस्तीसाठी वाहन एक किटसह सुसज्ज आहे.
5. कार नवीनतम पिढीच्या चाकांनी सुसज्ज आहे, जे फ्लॅट टायरसह सामान्य ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करते.
पहिल्या प्रकरणात, आपण मागील टिप्पण्या लक्षात ठेवल्यास अतिरिक्त टायर वापरणे प्रभावी होईल. दुस-या प्रकरणात, मानक रिमसाठी मानक बोल्टचा संच ट्रंकमध्ये अतिरिक्तपणे पॅक करणे आवश्यक आहे. हलकी मिश्रधातूची चाके नेहमी जास्त लांब बोल्टने सुरक्षित केली जातात, जी स्टीलच्या रिमवर स्क्रू करण्यासाठी योग्य नसतात. तिसऱ्या प्रकरणात विवेक आणि अत्यंत सावधगिरीची आवश्यकता आहे. सुटे टायर जवळच्या टायर कारखान्यात प्रवेश देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. वाहन निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार "ड्राइव्हवे" सह वाहन चालविणे काटेकोरपणे केले पाहिजे. म्हणून, आपल्या कारसाठी मॅन्युअलमधील संबंधित धडा लक्षात ठेवणे योग्य आहे. जास्त सावधगिरी बाळगणे ही अतिशयोक्ती नाही, विशेषतः पावसात किंवा निसरड्या पृष्ठभागावर. सुटे टायर देखील फुगवणे आवश्यक आहे.
सुदैवाने, चौथ्या प्रकरणात कार वापरकर्त्यांची संख्या कमी आहे. त्यांना चाक दुरुस्त करण्याची अचूक पद्धत माहित असणे आवश्यक आहे, उदा. वाहन चालविण्याच्या सूचनांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याची गरज. दुरुस्ती यशस्वी झाली आहे याची खात्री करण्यासाठी, सीलंटची कालबाह्यता तारीख देखील तपासा. कालबाह्यता तारखेमुळे सिलेंडरमधील दाब कमी होऊ शकतो, औषधाच्या चिकटपणात लक्षणीय घट होऊ शकते किंवा टायरमध्ये त्याचा प्रवाह रोखू शकतो.
पाचव्या प्रकरणात, आम्ही आपल्या आधुनिक समाधानाबद्दल आपले अभिनंदन केले पाहिजे, परंतु गैर-मानक टायरच्या दुरुस्तीशी संबंधित खर्च आणि अडचणींबद्दल सहानुभूती बाळगली पाहिजे.
उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्याच्या टायर्सने बदलण्याचा आगामी क्षण हा सुटे टायरची स्थिती तपासण्याची चांगली संधी असेल.
