चाकांसमोर छोटे मडगार्ड्स का हवेत

वाढत्या प्रमाणात, आपण चाकांच्या समोर लहान मडगार्ड जोडलेल्या कार शोधू शकता. अशा ऍप्रनच्या भूमिकेबद्दल गृहीत धरता येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे ते घाण, रेव आणि वाळू शरीरावर येण्यापासून रोखतात, किरकोळ ओरखडे आणि नुकसान होण्यापासून प्रतिबंधित करतात. तथापि, समोरचे मडगार्ड इतर अनेक उपयुक्त कार्ये करतात.

सुधारित वायुगतिकी

चाकांच्या समोर असलेल्या अशा ढाल एक महत्त्वपूर्ण वायुगतिकीय कार्य करतात. हालचालींच्या प्रक्रियेत, विशेषत: उच्च वेगाने, चाकांच्या कमानीमध्ये मोठ्या प्रमाणात इंजेक्ट केलेल्या हवेमुळे, वाढीव दाबाचा एक झोन उद्भवतो, परिणामी उचलण्याची शक्ती वाढते, ज्यामुळे हालचालींना अडथळा येतो. फ्रंट मडगार्ड्स चाकांच्या कमानींमधून हवेचा प्रवाह वळवतात, त्यामुळे ड्रॅग कमी होतो.

Aquaplaning चेतावणी

मडगार्ड्समधून हवेचा प्रवाह चाकासमोरील पाण्याचे विस्थापन करतो, त्यामुळे कर्षण सुधारते आणि हायड्रोप्लॅनिंगचा धोका कमी होतो. परिणामी, डबके किंवा ओल्या डांबरातून वाहन चालवण्याच्या प्रक्रियेत सुरक्षिततेची पातळी वाढली आहे, कारण वळणाच्या वेळी स्टीयरिंग व्हीलच्या हालचालीवर कारची प्रतिक्रिया, अडथळे टाळणे आणि लेन बदलणे हे टायर्सच्या चिकटपणावर अवलंबून असते. रस्त्याच्या पृष्ठभागावर.

आवाज कमी करत आहे

मडगार्ड्स हवेच्या प्रवाहाची दिशा बदलतात, ज्यामुळे बाहेरचा आवाज कमी होतो, विशेषत: जास्त वेगाने गाडी चालवताना.

जेव्हा वायुगतिकीय मडगार्ड्स मार्गात येतात

तथापि, एरोडायनामिक मडगार्ड्समध्ये एक कमतरता आहे - ते शहरातील रस्ते आणि महामार्गांवर वाहन चालवतानाच त्यांची सर्व उपयुक्त कार्ये करू शकतात. ऑफ-रोड ट्रिप पुढे असल्यास, आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे - जेव्हा आपण एखाद्या अडथळ्याला आदळता, तेव्हा समोरचे ऍप्रन सहजपणे तुटतात, त्यामुळे कारची ऑफ-रोड क्षमता कमी होते.

युरोपमध्ये, चाकांसमोरील एरोडायनामिक मडगार्ड अनेक कार मॉडेल्सवर निर्मात्याद्वारे डीफॉल्टनुसार स्थापित केले जातात. रशियामध्ये, केवळ मागील मडगार्ड्सची उपस्थिती अनिवार्य आहे - त्यांच्या अनुपस्थितीसाठी प्रशासकीय दंड प्रदान केला जातो, जेणेकरून प्रत्येक ड्रायव्हर त्याच्या कारवर हा भाग आवश्यक आहे की नाही हे स्वतः ठरवू शकेल.