कार मागील बंपर: शीर्ष 8 सर्वोत्तम मॉडेल
सामग्री
कारचा मागील बंपर हा शरीरातील एक घटक असतो ज्याचा बहुतेक वेळा पार्किंग दरम्यान किंवा अपघातात त्रास होतो. प्लॅस्टिकचा भाग दुरुस्त करणे निरर्थक आहे, कारण जीर्णोद्धाराची किंमत नवीन खरेदीशी सुसंगत आहे.
कारचा मागील बंपर हा शरीरातील एक घटक असतो ज्याचा बहुतेक वेळा पार्किंग दरम्यान किंवा अपघातात त्रास होतो. प्लॅस्टिकचा भाग दुरुस्त करणे निरर्थक आहे, कारण जीर्णोद्धाराची किंमत नवीन खरेदीशी सुसंगत आहे.
रेनो डस्टर
कारसाठी बंपर उत्पादकांचे रेटिंग फ्रेंच एसयूव्ही रेनॉल्ट डस्टरसाठी मुख्य घटक उघडते. वाहनाच्या भागाने अतिरिक्त घटक स्थापित करण्यासाठी कटआउट तयार केले आहेत.
स्पेअर पार्ट पेंट न करता पुरविला जातो, मोटार चालकाने तो स्वतंत्रपणे सुधारला पाहिजे. अशा बॉडी पार्ट्सचे बरेच उत्पादक हेच करतात, कारण कारच्या टोनमध्ये प्रवेश करणे कठीण आहे.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | सेलिंग |
विक्रेता कोड | L020011003 |
मशीन पिढी | मी (2010-2015) |
सेना | 2800 rubles |
एसयूव्हीवर मागील बंपर क्लिप आणि स्क्रूसह बसवले आहेत. नंतरचे छिद्र शीर्षस्थानी स्थित आहेत. त्यापैकी एकूण चार आहेत. अंगभूत फास्टनर्स बाजूला आहेत.
मित्सुबिशी गॅलंट
रँकिंगमध्ये पुढे कारचा सर्वात महागडा मागील बंपर आहे, जो जपानी कार मित्सुबिशी गॅलंटवर स्थापित केला आहे. हे निर्मात्यामध्ये देखील भिन्न आहे, आता ते FPI आहे. शरीराचा भाग काळ्या रंगात रंगवला जातो, ज्यामुळे खर्चावरही परिणाम होतो.
कोणतेही अतिरिक्त कटआउट नाहीत. मागील दिवे, पार्किंग सेन्सर किंवा पाईपसाठी कोणतेही छिद्र नाहीत. परंतु कारच्या मूळ आवृत्तीमध्ये हे घटक नाहीत. त्यांना स्थापित करण्यासाठी, कारच्या मालकास विशेष सेवांशी संपर्क साधावा लागेल, ज्यामुळे भागाची किंमत वाढेल.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | FPI |
विक्रेता कोड | MBB126NA |
मशीन पिढी | IX (2008-2012), रीस्टाइलिंग |
सेना | 6100 rubles |
बंपर मित्सुबिशी गॅलंटला क्लिपसह जोडलेला आहे. अतिरिक्त साधने लपलेली आहेत जेणेकरून ट्रंक उघडताना ते दृश्यमान होणार नाहीत. ते लाइट्सच्या मागील ब्लॉक्सच्या लँडिंग साइट्समध्ये स्थित आहेत.
2008 ते 2012 पर्यंत उत्पादित - Galant मॉडेलच्या केवळ एका आवृत्तीसाठी सुटे भाग योग्य आहे. ती नवव्या पिढीची पुनर्रचना होती. मशीनच्या मागील आवृत्तीसाठी ऑफर केलेला घटक त्याऐवजी स्थापित केला जाऊ शकत नाही.
टोयोटा एसडी कोरोला
जपानी बनावटीच्या कारचा दुसरा मागील बंपर. यावेळी, कारच्या मुख्य भागाची निर्मिती चीनी कंपनी सेलिंगने केली आहे. हा एक परवडणारा गैर-मूळ पर्याय आहे जो अपघातात नुकसान झालेल्या घटकाची जागा घेऊ शकतो.
आयटम पेंट न करता वितरित केला जातो. हे आपल्याला कमीतकमी खर्च कमी करण्यास अनुमती देते. कार उत्साही व्यक्तीने बॉडी रिपेअर सेवेकडे वळल्यावर किंमत 2-3 पट वाढेल या वस्तुस्थितीसाठी तयारी करणे आवश्यक आहे. परंतु अशा प्रकारे आपण पेंटची सावली अधिक अचूकपणे निवडू शकता जेणेकरून नवीन घटक बाहेर दिसणार नाही.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | सेलिंग |
विक्रेता कोड | L320308044 |
मशीन पिढी | E150 (2006-2010) |
सेना | 2500 rubles |
खालीून, निर्मात्याने धुके दिवे स्थापित करण्यासाठी रिक्त सोडले. दिवे आणि वायरिंग निश्चित करण्यासाठी छिद्रांमध्ये आधीपासूनच योग्य बिंदू आहेत. कार उत्साही व्यक्तीने हा घटक न वापरल्यास ते माउंट करू शकत नाही आणि अतिरिक्त कटआउट्स लपविणारे प्लास्टिक प्लग ऑर्डर करू शकतात.
टोयोटा Rav4
दुसरा टोयोटा मागील बंपर, परंतु यावेळी RAV4 क्रॉसओवरसाठी. जपानी कारवरील मोठ्या ट्रंकच्या झाकणामुळे लहान आकार आहे. यामुळे चीनी उत्पादक SAILING ला पूर्वी सादर केलेल्या उत्पादनांपेक्षा जास्त किंमत सेट करण्यापासून रोखले नाही.
शरीराचा भाग पेंट न करता वितरित केला जातो. वाहन चालकाला प्राइमर लावावा लागेल आणि रंग वाहनाच्या रंगाशी जुळवावा लागेल. हे वापरलेल्या शेड्सची विसंगतता टाळेल.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | सेलिंग |
विक्रेता कोड | L072011002 |
मशीन पिढी | KS40 (2013-2015) |
सेना | 3500 rubles |
टोयोटा RAV4 (2013-2015) कारवर दोन लांब बोल्ट वापरून बंपर स्थापित केला आहे. त्यांच्यासाठी छिद्र मागील धुके दिवे उजवीकडे आणि डावीकडे स्थित आहेत. नंतरची ठिकाणे देखील निर्मात्याद्वारे तयार केली जातात. जुन्या बॉडी एलिमेंटमधून पीटीएफ काढणे आणि ते नवीनमध्ये हस्तांतरित करणे कारच्या मालकासाठी राहते.
बंपरवर इतर कोणतेही कटआउट किंवा फास्टनर्स नाहीत. कारवरील एक्झॉस्ट पाईप भागाच्या खाली चालते, त्यामुळे पाईपसाठी जागा नाही. तसेच पार्किंग सेन्सर स्थापित करण्यासाठी प्लॅस्टिक पॅड किंवा पॉइंट्स देऊ केलेले नाहीत.
टोयोटा केमरी
या रेटिंगमधील शेवटचा म्हणजे जपानी उत्पादक टोयोटाच्या कारचा मागील बंपर. हा घटक क्रॉसओवरसाठी नाही तर सेडानसाठी बनविला गेला आहे. रंगविरहित पुरवले. तीच चिनी कंपनी SAILING या भागावर शिक्का मारण्यात गुंतलेली आहे. परंतु यावेळी, स्पेअर पार्ट मोठा आणि अधिक पोतदार दिसत आहे, जरी त्याची किंमत कमी आहे.
निर्मात्याने घटक पेंट केला नाही, ते तसे करण्यासाठी मोटार चालकाकडे सोडले. प्लास्टिकच्या शरीराच्या भागाची स्थापना क्लिप आणि लांब बोल्ट वापरून केली जाते. त्यांच्यासाठी छिद्र उजव्या आणि डावीकडे दिव्याच्या पुढे स्थित आहेत. खोडाचे झाकण बंद केल्यावर ही ठिकाणे दिसत नाहीत.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | सेलिंग |
विक्रेता कोड | TYSLTACY11902 |
मशीन पिढी | XV50 (2011-2014) |
सेना | 3000 rubles |
अतिरिक्त दिवे स्थापित करण्यासाठी तळाशी कटआउट्स आहेत. टेक्सचर प्लेन मूळशी पूर्णपणे जुळतात. बम्परच्या आत प्लॅस्टिक इन्सर्ट दिसत आहेत, ज्याच्या मदतीने हेडलाइट्स कारच्या शरीरावर निश्चित केल्या जातील. वायर घालण्यासाठी जागा देखील आहेत.
XV50 जनरेशनच्या टोयोटा कॅमरीवर प्लास्टिक घटक स्थापित केला आहे. 2011 ते 2014 या कालावधीत या फॉर्मेटमध्ये वाहन तयार करण्यात आले होते. जपानी ब्रँडच्या प्रतिनिधींनी कारची रीस्टाईल करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर, जेथे मागील बम्पर रेटिंगपासून उत्पादनापेक्षा थोडा वेगळा आहे.
फोक्सवॅगन पासॅट
फॉक्सवॅगन पासॅटचा मागील बम्पर रेटिंगमधील पहिला जर्मन सहभागी आहे. हा भाग SAILING या चिनी कंपनीने बनवला आहे. अनेक वाहनचालकांच्या या निर्मात्याच्या उत्पादनांची गुणवत्ता समाधानी नाही. ते फास्टनर्समधील दोषांचा दावा करतात आणि जोपर्यंत ते मूळ ऑर्डर करू शकत नाहीत तोपर्यंत सुटे भाग "तात्पुरती केप" म्हणून वापरण्याची ऑफर देतात.
परंतु पेंट न केलेल्या बम्परची किंमत योग्य आहे - फक्त 3400 रूबल. जर्मन कंपनीच्या मूळ स्पेअर पार्टची किंमत कार उत्साही व्यक्तीला जास्त असेल. तथापि, कारच्या मालकाने नवीन घटक प्राइम करून रंगवण्याचा निर्णय घेतल्यावर किंमत वाढेल. नंतर पार्किंग सेन्सर्सच्या स्थापनेसाठी तुम्हाला अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील, जर ते पूर्वी असतील.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | सेलिंग |
विक्रेता कोड | VWL0409009 |
मशीन पिढी | B7 2011-2015 |
सेना | 3400 rubles |
प्लॅस्टिकचा मागील बंपर केवळ Passat मॉडेलच्या B7 जनरेशनमध्ये बसेल. हे 2011 ते 2015 या काळात तयार केले गेले. ते अधिक आधुनिक आवृत्तीने बदलल्यानंतर. तिने आतापर्यंत जर्मन ऑटोमोबाईल ब्रँडचे कन्व्हेयर्स सोडले आहेत.
SAILING कडून सादर केलेल्या उत्पादनामध्ये कोणतेही अतिरिक्त फास्टनर्स नाहीत. क्लिप वापरून कारच्या सहाय्यक संरचनेवर बंपर स्थापित केला आहे. बाजूंनी सजावटीचे कटआउट्स सहज लक्षात येतात आणि मध्यभागी राज्य क्रमांक ठेवण्यासाठी एक व्यासपीठ आहे.
लार्गस क्रॉस
लाडा लार्गस क्रॉसचा मागील बम्पर हा निर्मात्याद्वारे उत्पादित केलेल्या रेटिंगचा एकमेव भाग आहे. घरगुती एंटरप्राइझ AvtoVAZ दैनंदिन वापरासाठी बजेट वाहतूक तयार करते आणि म्हणून कारचे सुटे भाग स्वस्त आहेत. वाहनचालकाला चिनी समकक्ष शोधण्याची गरज नाही.
उत्पादन पेंट न करता वितरित केले जाते, परंतु सर्व फॅक्टरी एम्बॉसिंग आहे. शरीराच्या लोड-बेअरिंग भागावर माउंटिंग क्लिप आणि बोल्ट वापरून केले जाते. नंतरचे घटक तळाशी असलेल्या पट्टीवर ठेवलेले आहेत. त्यापैकी एकूण 4 आहेत, परंतु जेव्हा ते बंद होते तेव्हा ते ट्रंकच्या झाकणाने पूर्णपणे लपलेले असतात.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | AvtoVAZ |
विक्रेता कोड | 8450009827 |
मशीन पिढी | क्रॉस |
सेना | 4900 rubles |
बंपर आणि मूळ rivets सह पूर्ण पुरवले. 2 तुकड्यांचा समावेश आहे. निर्मात्याने मागील पार्किंग सेन्सर स्थापित करण्यासाठी जागा देखील कापल्या. ते तीन ठिकाणी ठेवलेले आहेत: डावीकडे, उजवीकडे आणि मध्यभागी.
बंपर फक्त क्रॉस आवृत्तीसाठी उपलब्ध आहे. देशांतर्गत निर्मात्याकडून हे अधिक स्पोर्टी स्टेशन वॅगन उपकरणे आहे. स्पेअर पार्ट मानक बदलावर स्थापित केले जाणार नाहीत.
मर्सिडीज एस-क्लास W222
रँकिंगमध्ये पहिले स्थान मर्सिडीज एस-क्लास डब्ल्यू222 साठी मागील बंपरला जाते. ही फक्त दुसरी जर्मन कार आहे, परंतु तिचा सुटे भाग रशियन कंपनी न्यू फॉर्मद्वारे तयार केला जातो.
स्पेअर पार्टची सर्वाधिक किंमत, रेटिंगमधील इतर सहभागींच्या तुलनेत, कारच्या प्रीमियम वर्गामुळे आहे. मूळ शरीर घटक ट्यूनरच्या टीमने सादर केलेल्या घटकापेक्षा कित्येक पटीने जास्त महाग आहे.
वैशिष्ट्ये | |
निर्माता | नवीन फॉर्म |
विक्रेता कोड | MBW222-000009 |
मशीन पिढी | ४.०३ (५१६० - ५९०७) |
सेना | 35 000 रूबल |
सुटे भाग सर्व आवश्यक स्टिकर्स आणि रबर इन्सर्टसह पूर्ण पुरवले जातात. सूचित किंमतीमध्ये AMG खोदकाम, डिफ्यूझर, ब्रॅकेट आणि फास्टनर्ससह मफलर पाईप्ससाठी ट्रिम देखील समाविष्ट आहेत.
बंपर ABS प्लास्टिक, स्टेनलेस स्टील नोझल्सचा बनलेला आहे. स्थापना नियमित ठिकाणी केली जाते, परंतु त्यापूर्वी सुटे भाग अंतिम करणे आवश्यक आहे. शरीराचे घटक पेंट न करता दिले जातात.