डिझेलमध्ये पेट्रोल ओतणे - खराबी कशी टाळायची? सामान्य रेल्वे मोटरचे काय?

विशेषत: डिझेल युनिट्सच्या बाबतीत, चूक करणे सोपे आहे - गॅस वितरक (पिस्तूल) च्या टीपचा व्यास लहान असतो, ज्यामुळे डिझेल इंजिनसह कारमध्ये फिलर नेकमध्ये प्रवेश करणे सोपे होते. म्हणून, डिझेलमध्ये गॅसोलीन ओतणे त्याउलट चुकांपेक्षा जास्त वेळा होते. सुदैवाने, यामुळे ड्राइव्हला हानी पोहोचवण्याची गरज नाही.

डिझेलमध्ये पेट्रोल ओतणे - त्याचे परिणाम काय आहेत?

बर्‍याच वापरकर्त्यांच्या अनुभवानुसार, तसेच स्वतंत्र चाचण्या दर्शवितात, टाकीमध्ये चुकीचे इंधन डिझेल अपयशी ठरत नाही. जर तुम्हाला तुमची चूक वेळेत लक्षात आली आणि टाकीमध्ये थोडेसे चुकीचे इंधन टाकले (इंधन टाकीच्या व्हॉल्यूमच्या 20% पर्यंत), ते कदाचित तेल भरण्यासाठी आणि इंजिनच्या ऑपरेशनचे निरीक्षण करण्यासाठी पुरेसे असेल. जुने इंजिन थोड्या प्रमाणात गॅसोलीन जाळण्यासाठी चांगले असले पाहिजेत आणि काही ड्रायव्हर्स हिवाळ्यात गॅसोलीनचे मिश्रण घालतात ज्यामुळे सुरुवात करणे सोपे होते आणि थंड हवामानात फिल्टर कार्यप्रदर्शन सुधारते. दुर्दैवाने, आपल्याकडे आधुनिक युनिट किंवा पूर्ण टाकी असल्यास परिस्थिती थोडी वाईट दिसते.

इंधन भरल्याने सामान्य रेल्वे इंजिनचे नुकसान होईल का?

दुर्दैवाने, सामान्य रेल्वे इंधन प्रणालीसह सुसज्ज आधुनिक युनिट्स गॅसोलीन इंजिनसाठी इंधन म्हणून प्रतिरोधक नाहीत. नोजलचे हलणारे भाग वंगण म्हणून डिझेल तेल वापरतात, ज्याचे गुणधर्म गॅसोलीनपेक्षा पूर्णपणे भिन्न असतात. तुम्ही खूप कमी गॅसोलीन भरल्यास, इंजेक्टर त्यांचे कॅलिब्रेशन गमावतील आणि परिणामी, योग्यरित्या कार्य करणे थांबवेल. ते खुल्या किंवा बंद स्थितीत अडकू शकतात आणि नंतर दुरुस्तीचा खर्च खूप लवकर वाढू लागतो. सर्वात वाईट परिस्थिती असते जेव्हा, इंजेक्शन जॅमिंगच्या परिणामी, इंजिन कार्य करण्यास प्रारंभ करते, जे केवळ युनिट अक्षम करू शकत नाही, तर वाहतूक अपघातात देखील योगदान देते.

डिझेलमध्ये पेट्रोल ओतले गेले - त्रुटी झाल्यास काय करावे?

प्रथम, शांत रहा. जर तुम्ही थोडेसे भरले असेल आणि एखादी सोपी कार चालवत असाल, जसे की रोटरी किंवा इन-लाइन पंप किंवा अगदी पंप इंजेक्टरने सुसज्ज असलेली कार, कदाचित योग्य इंधन भरण्यासाठी किंवा जुन्या सल्ल्यानुसार ते पुरेसे आहे. यांत्रिकी , दोन-स्ट्रोक इंजिनसाठी डिझाइन केलेले काही तेल घाला. स्फोटाच्या पहिल्या लक्षणांसाठी ड्रायव्हिंग करताना हे ऐकण्यासारखे आहे, जरी बहुतेक आधुनिक कारमध्ये सेन्सर असतात जे वेळेत संगणकाला चेतावणी देतील आणि पुढील ड्रायव्हिंग टाळतील. जर तुम्ही संपूर्ण टाकी भरली असेल तर लक्षात ठेवा की इंजिन सुरू करण्यापूर्वी काहीही भयंकर होणार नाही. म्हणून, मेकॅनिकला कॉल करण्यास किंवा स्वतः पेट्रोल पंप करण्यास अजिबात संकोच करू नका.

चुकीचे इंधन आणि अधिक प्रगत डिझेल पॉवर सिस्टम

अधिक आधुनिक कारमध्ये, पेट्रोल आणि डिझेलच्या मिश्रणावर कार चालवणे प्रश्नाच्या बाहेर आहे. सर्व इंधन टाकीमधून शक्य तितक्या लवकर काढले जाणे आवश्यक आहे - आणि इंजिन सुरू करण्यापूर्वी! जर एखादा व्यावसायिक तुमच्याकडे येऊ शकत नसेल तर त्याच्याकडे जाऊ नका! टो ट्रकवर वाहन वाहतूक करणे किंवा कारला धक्का देणे हा एक चांगला उपाय आहे. दोन्ही प्रकारच्या इंधनाच्या मिश्रणावर एक लहान ट्रिप देखील ब्रेकडाउन होऊ शकते, ज्याच्या दुरुस्तीसाठी हजारो झ्लोटी खर्च होतील आणि हे असे खर्च आहेत जे खरोखर टाळता येऊ शकतात. वैकल्पिकरित्या, आपण स्वतः टाकीमधून इंधन काढून टाकण्याचा प्रयत्न करू शकता.

मी आधीच कार सुरू केली आहे - मी काय करावे?

जर तुम्ही चुकीच्या इंधनाने इंधन भरले तेव्हाच तुम्हाला हे लक्षात आले असेल, तर शक्य तितक्या लवकर इंजिन बंद करा. कदाचित अद्याप कोणतेही गंभीर नुकसान झाले नाही. तुम्हाला संपूर्ण इंधन प्रणालीमधून चुकीचे इंधन पंप करावे लागेल - केवळ टाकीतूनच नाही तर इंधन लाइनमधून देखील, इंधन फिल्टर पुनर्स्थित करा आणि तुम्हाला संगणक निदान आणि इंजेक्शन नकाशे रीसेट करण्याची देखील आवश्यकता असू शकते. तथापि, आपण ड्रायव्हिंग सुरू ठेवण्याचे ठरविल्यास, इतर घटकांचे नुकसान होण्याची शक्यता आहे - उत्प्रेरक, इंजेक्शन पंप, इंजेक्टर किंवा स्वतः इंजिन आणि दुरुस्तीसाठी अनेक हजार झ्लॉटी खर्च होऊ शकतात. त्यामुळे ते त्वरीत प्रतिक्रिया देते.

डिझेलमध्ये गॅसोलीन ओतणे ही गॅस स्टेशनवरील सर्वात सामान्य चुकांपैकी एक आहे. तुमची प्रतिक्रिया कशी असेल हे ठरवेल की तुमचे इंजिन सुरक्षित राहिले आहे की गंभीर नुकसान झाले आहे.