Priore वर कमी बीम दिवा बदलणे

एक विचित्र पॅटर्न आहे, आणि तो केवळ प्रियोरा कारलाच लागू होत नाही, तर इतर गाड्यांनाही लागू होतो, ते म्हणजे बुडलेले बीम दिवे जे बहुतेक वेळा बदलावे लागतात. पण अशी परिस्थिती का निर्माण झाली याचा विचार केला तर सर्व काही स्पष्ट होते. मोटारींवर उच्च बीम वापरला जातो जितका कमी बीमवर नाही. सहमत आहे, रात्री घालवलेला प्रवासाचा वेळ दिवसाच्या ऑपरेशनच्या तुलनेत नगण्य आहे आणि दिवसा, जसे तुम्हाला माहिती आहे, बुडविलेले बीम चालू ठेवून वाहन चालवणे आवश्यक आहे.

प्रिओरवरील लो बीम दिवा बदलण्याची प्रक्रिया जवळजवळ इतर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह व्हीएझेड कार, जसे की कलिना आणि ग्रांटा सारखीच आहे. आणि ही प्रक्रिया अगदी सोप्या पद्धतीने केली जाते, मुख्य गोष्ट म्हणजे या कामाच्या दरम्यान शांत राहणे, कारण आपल्याला याची नक्कीच आवश्यकता असेल!

तुम्हाला दिवा बदलण्याचे कोणतेही साधन हवे आहे का?

साधन आणि इतर उपकरणांसाठी, येथे असे काहीही आवश्यक नाही. सर्व काही शब्दाच्या खऱ्या अर्थाने केले जाते - आपल्या स्वत: च्या हातांनी. दिव्याचे एकमेव फिक्स्चर म्हणजे धातूची कुंडी, जी हाताच्या हलक्या हालचालीने देखील सोडली जाते.

तर, पहिली पायरी म्हणजे कारचे हुड उघडणे आणि आतून रबर प्लग काढून टाकणे, ज्याच्या खाली एक बुडवलेला बीम बल्ब, विहीर किंवा उच्च बीम आहे, हे नक्की काय बदलण्याची आवश्यकता आहे यावर अवलंबून आहे. हा गम यासारखा दिसतो:

मग आम्हाला लाइट बल्बमध्ये पूर्ण प्रवेश मिळतो. परंतु प्रथम आपल्याला कमी बीमसाठी पॉवर वायर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे:

पुढे, आपल्याला मेटल रिटेनरच्या कडा बाजूला हलवाव्या लागतील आणि त्यास वर उचला, ज्यामुळे दिवा मोकळा होईल:

आणि आता प्रियोरावरील दिवा पूर्णपणे मोकळा झाला आहे, कारण इतर काहीही ते धरत नाही. आपण आपल्या हाताने बेस पकडून काळजीपूर्वक सीटवरून काढू शकता:

बल्ब बदलताना खबरदारी

हे लक्षात घेतले पाहिजे की नवीन दिवा स्थापित करताना, हॅलोजन ग्लासला स्पर्श करणे टाळून, फक्त बेस पकडणे आवश्यक आहे. आपण पृष्ठभागावर छाप सोडल्यास, कालांतराने ते अयशस्वी होऊ शकते.

तरीही, आपण चुकून लाइट बल्बला स्पर्श केल्यास, मऊ कापडाने ते कोरडे पुसण्याची खात्री करा, मायक्रोफायबर यासाठी योग्य आहे!