निसान कश्काईसाठी विंडशील्ड बदलणे
वाहन दुरुस्ती

निसान कश्काईसाठी विंडशील्ड बदलणे

कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर निसान कश्काईने 2006 मध्ये बाजारात प्रवेश केला. उच्च विश्वासार्हता आणि देखरेखीमध्ये नम्रतेमुळे कारला लोकप्रियता मिळाली. मॉडेलचे मालक लक्षात घेतात की इतर ब्रँडच्या तुलनेत कश्काई येथे विंडशील्ड बदलण्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.

 

निसान कश्काईसाठी विंडशील्ड बदलणे

सर्व निसान ग्लासमध्ये स्वतंत्र स्थापना कोन आहे, जे 80 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने कारचे वायुगतिकी कमी करते, म्हणून तुम्ही मूळ भाग किंवा कार ब्रँडद्वारे परवानाकृत कारखाना समतुल्य निवडा.

काचेची निवड

निसान कश्काईच्या विंडशील्डवर ट्रिपलेक्स स्थापित केले आहे. एक चिकट थर जोडून काचेच्या वस्तुमान दाबून सामग्री बनविली जाते. तीन किमान स्तरांसह प्रारंभिक ट्रिपलक्सची जाडी 3+3 मिमी आहे. सामग्री रेफ्रेक्ट्री आहे, लक्षणीय यांत्रिक नुकसान सहन करते.

Nissan Qashqai J11 2018 अतिरिक्त पर्यायांसह 4,4 मिमी जाड काचेसह मानक म्हणून सुसज्ज आहे: रेन सेन्सर, लाइट सेन्सर, परिमितीभोवती गरम करणे आणि विंडशील्ड वायपर क्षेत्रात. कॉन्फिगरेशन पर्यायावर अवलंबून, आपण टिंट एथर्मिक निवडू शकता.

मानक उपकरणांव्यतिरिक्त, दहाहून अधिक निसान-परवानाधारक कंपन्या कश्काईसाठी विंडशील्ड बनवतात. मूळ पासून मुख्य फरक म्हणजे ब्रँड लोगोची अनुपस्थिती, हमी थेट निर्मात्याद्वारे दिली जाते. लोकप्रिय ब्रँड:

  1. रशिया - स्पेक्टोरग्लास, बीओआर, केएमके, लेन्सन.
  2. ग्रेट ब्रिटन - पिल्किंग्टन.
  3. तुर्की - स्टारग्लास, डुराकम.
  4. स्पेन - गार्डियन.
  5. पोलंड - नॉर्डग्लास.
  6. पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायना - XYG, बेन्सन.

उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून, कश्काई विंडशील्डच्या परिमाणांमध्ये खालील पॅरामीटर्स आहेत:

  • 1398×997mm;
  • 1402×962 मिमी;
  • 1400 × 960 मिमी.

किटमधील सर्व्हिस बुक आणि ऑपरेटिंग सूचना विशिष्ट मॉडेलसाठी विंडशील्डचे अचूक परिमाण दर्शवतात. नेहमीच्या व्यतिरिक्त, कार बदलताना कोणता काच योग्य आहे हे निर्माता स्वतःच सूचित करतो.

निसान कश्काईवर, इतर ब्रँडसाठी स्वयंचलित चष्मा स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत - एरोडायनामिक निर्देशांक कमी होतो, लेन्स प्रभाव होतो.

विंडशील्ड पुन्हा स्थापित करत आहे

विंडशील्ड रिप्लेसमेंट निसान कश्काई मध्यम जटिलतेच्या दुरुस्तीच्या श्रेणीशी संबंधित आहे. वितरण केंद्र आणि गॅस स्टेशनवर, काम दोन मास्टर्सद्वारे विशेष उपकरणे वापरून केले जाते. ड्रायव्हरकडे आवश्यक कौशल्य, निपुणता असल्यास आपण स्वतः बदलू शकता.

विंडशील्ड पुन्हा स्थापित करण्यासाठी, व्हॅक्यूम सक्शन कप खरेदी करणे आवश्यक आहे जेणेकरून फ्रेम आणि बांधकाम गनमध्ये ग्लास योग्यरित्या आणि एकाच वेळी घालता येईल.

ग्लूइंगसाठी किटमध्ये, सीलंट एका अरुंद झाकणासह विशेष ट्यूबमध्ये विकले जाते. असे गृहीत धरले जाते की काचेवर गोंद पिळणे मास्टरसाठी सोयीचे असेल, सराव मध्ये असे होत नाही. टोप्या लवकर संपतात आणि बंदुकीचा वापर करावा लागतो. बदलण्याची प्रक्रिया सशर्तपणे तीन टप्प्यात विभागली गेली आहे:

  • जुने घटक काढून टाकणे;
  • जागा साफ करणे आणि तयार करणे;
  • विंडशील्ड स्टिकर.

निसान कश्काईसाठी विंडशील्ड बदलणे

दुरुस्तीनंतर, कार केवळ सौम्य मोडमध्ये 24-48 तासांपूर्वी चालविली जाऊ शकते.

बदलण्याची प्रक्रिया

सर्व्हिस स्टेशनवर आणि सेल्फ-रिप्लेसमेंटसह, दुरुस्तीची प्रक्रिया एकाच तत्त्वानुसार केली जाते. तुमचे विंडशील्ड त्वरीत बदलण्यासाठी, तुम्हाला खालील साधनांची आवश्यकता असेल:

  • सीलंट
  • प्राइमर, फ्लोर क्लिनर;
  • एवल;
  • फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर, पाना 10;
  • मेटल ट्विस्टेड दोरी, आपण गिटार करू शकता;
  • suckers, जर असेल तर;
  • स्कॉटिश;
  • रबर पॅड, शॉक शोषक (पर्यायी);
  • नवीन काच, मोल्डिंग.

जर विंडशील्ड क्रॅकमुळे बदलले जात असेल आणि गोंदच्या जागी नवीन मोल्डिंग लावले असेल तर रबर बदलता येत नाही, ते साफ आणि पुन्हा स्थापित केले जाऊ शकते.

निसान कश्काईसाठी विंडशील्ड बदलणे

आपल्या स्वतःच्या गरजांसाठी चरण-दर-चरण बदलण्याची प्रक्रिया:

  • नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा.
  • सर्व उपकरणे काढून टाका: सेन्सर, आरसे, वाइपर इ. एअर इनटेक ग्रिल काढा.
  • स्क्रू ड्रायव्हरने कव्हर बंद करा, सील बाहेर काढा.
  • समोरच्या खांबांमधून ट्रिम काढा, टॉर्पेडोला चिंधी किंवा कागदाच्या शीटने झाकून टाका.
  • एक awl सह सील मध्ये एक भोक करा, दोरी घाला, दोरीचे टोक हँडलला बांधा.
  • काचेच्या परिमितीभोवती ट्रिम करा, थ्रेडला विंडशील्डकडे कोन करा जेणेकरून तुम्ही पेंट काढू नका.
  • भाग काढा, छिद्रातून जुना गोंद काढून टाका.

सीलंट पूर्णपणे काढून टाकण्याची शिफारस केलेली नाही, फ्रेमवर 1 - 2 मिमी पर्यंत जुने गोंद सोडणे चांगले आहे; यामुळे नवीन काचेचे आसंजन आणि चिकटपणा वाढेल.

  • आसन आणि काचेच्या परिमितीवर अॅक्टिव्हेटरने उपचार करा, प्राइमरने झाकून टाका.
  • कंपाऊंड कोरडे होऊ द्या, अंदाजे. 30 मिनिटे.
  • स्प्रे गन वापरून विंडशील्डच्या परिमितीभोवती सीलंट लावा.
  • रबर बम्पर ठेवा जेणेकरून काच हुडवर सरकणार नाही, त्यांना उघडताना स्थापित करा, खाली दाबा.
  • स्टॅम्प स्थापित करा, गोंद पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत मास्किंग टेपने सुरक्षित करा.
  • घट्टपणासाठी सील तपासा. जर संशयास्पद गुणवत्तेचा सीलंट वापरला गेला असेल तरच ही प्रक्रिया आत्म-आसंजनानंतरच केली जाते.
  • जेसच्या आतील अस्तर एकत्र करा, चिकट टेप काढा.

डीलरच्या बदलीनंतर, मास्टर्स कारला पेस्ट केल्यानंतर दीड तास काम करू देतात, एका दिवसात चिकट टेप आणि फिक्सिंग टेप काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते.

काय खर्च होतो

ऑटो ग्लास बदलण्याची किंमत सेवेच्या श्रेणीवर अवलंबून असते. डीलरशिप मूळ मानक भाग स्थापित करते, योग्य ब्रँडचा गोंद वापरते आणि सर्व अतिरिक्त सामग्री करते. उदाहरणार्थ, मॉस्कोमध्ये, डीलरच्या कामाची किंमत असे दिसते:

  1. नेहमीचा भाग - 16 रूबल पासून.
  2. काम - 3500 rubles पासून.
  3. मोल्डिंग, अतिरिक्त नोजल - 1500 रूबल पासून.

सर्व्हिस स्टेशनवर भाग बदलणे खूप स्वस्त आहे. मध्य प्रदेशासाठी - 2000 रूबल पासून. गॅस स्टेशनवर, आपण विश्वासार्ह निर्मात्याकडून एनालॉग घेऊ शकता.

इतर कार काच

निसान कश्काईच्या बाजूच्या खिडक्या मानक स्टॅलिनाइट आहेत. टेम्पर्ड ग्लास अतिरिक्त प्रक्रियेच्या अधीन आहे, यांत्रिक नुकसानास प्रतिरोधक आहे. मजबूत प्रभावासह, स्टॅलिनाइट क्रॅकच्या जाळ्याने झाकलेले असते आणि चिकट रचना, जी सामग्रीचा एक भाग आहे, त्यास चुरा होण्यापासून प्रतिबंधित करते. गंभीरपणे नुकसान झाल्यावर, ते बोथट कडा असलेल्या लहान तुकड्यांमध्ये तुटते. एका बाजूच्या काचेची सरासरी किंमत 3000 रूबल आहे, सर्व्हिस स्टेशनवर दुरुस्तीची किंमत 1000 रूबल आहे.

मागील खिडक्या

क्रॉसओवर उपकरणांसाठी मागील खिडक्या नियमांनुसार चिन्हांकित केल्या आहेत. बहुतेकदा ते स्टॅलिनाइट असते, कमी वेळा ट्रिपलेक्स असते. लोकप्रिय उत्पादक:

  1. ऑलिंपिया - फायर 4890 रूबल.
  2. FUYAO - 3000 rubles पासून.
  3. बेन्सन - 4700 रूबल.
  4. एजीसी - 6200 रूबल.
  5. स्टार ग्लास - 7200 घासणे.

निसान कश्काईसाठी विंडशील्ड बदलणे

मॉस्कोमधील सर्व्हिस स्टेशनवर मागील विंडो बदलण्याची किंमत 1700 रूबल आहे.

मागील काचेची बदली पुढील प्रमाणेच तत्त्वानुसार केली जाते. मास्टर जुना भाग वेगळे करतो, आसन तयार करतो आणि चिकटवतो. जर स्टॅलिनाइट चुरा झाला असेल तर प्रथम आपल्याला चिप्समधून फ्रेम साफ करणे आणि त्वचा तपासणे आवश्यक आहे. 70% प्रकरणांमध्ये, तुम्हाला नवीन भाग खरेदी करावा लागेल.

कश्काईसाठी मूळ कारखाना काच यांत्रिक नुकसानास खूप प्रतिरोधक आहे. जाडीमुळे, भाग स्वतःला पीसणे आणि पॉलिश करण्यासाठी चांगले उधार देतो. लहान आणि उथळ क्रॅक, स्क्रॅचच्या उपस्थितीत, दुरुस्ती करण्याची शिफारस केली जाते.

एक टिप्पणी जोडा