स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्कोडा ऑक्टाव्हियामध्ये तेल बदल

स्कोडा ऑक्टाव्हिया कारच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्याबद्दल बोलूया. ही कार जर्मन कंपनी व्हीएजी आणि जपानी निर्माता आयसिन यांच्या संयुक्त उत्पादनातून मिळवलेल्या बॉक्ससह सुसज्ज आहे. मशीन मॉडेल 09G. आणि या बॉक्समध्ये काही वैशिष्ट्ये आहेत जी तुम्हाला प्रशिक्षित व्यक्ती आणि देखभाल टीमशिवाय तेलाचे प्रमाण निर्धारित करण्यास किंवा वापरलेले द्रव बदलण्याची परवानगी देणार नाहीत.

तुमच्याकडे स्कोडा ऑक्टाव्हिया असल्यास टिप्पण्यांमध्ये लिहा आणि तुम्ही स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये एटीएफ कसा बदलला?

ट्रान्समिशन तेल बदल अंतराल

स्कोडा ऑक्टाव्हिया ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या निर्देशांमध्ये निर्माता सूचित करतो की मशीनच्या सेवा आयुष्याच्या समाप्तीपर्यंत वंगण बदलले जात नाही. जपानी किंवा जर्मन रस्त्यावर हे शक्य असल्यास, रशियन रस्त्यावर आणि थंड हवामानात, अशा प्रकारे बॉक्स मारणे ही एक परवडणारी लक्झरी आहे.

म्हणून मी हे करण्याची शिफारस करतो:

• 20 किमी धावल्यानंतर आंशिक बदली;
• पूर्ण - 50 हजार किलोमीटर नंतर.

संपूर्ण बदलीसह, फिल्टर डिव्हाइस बदलणे आवश्यक आहे. हे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन स्ट्रेनर वापरत असल्याने, तुम्ही पहिल्यांदा काढणे बदलता तेव्हा तुम्ही ते फक्त स्वच्छ धुवू शकता. परंतु मी फेल्ट झिल्ली असलेले फिल्टर त्वरित टाकून नवीन स्थापित करण्याची शिफारस करतो.

लक्ष द्या! या स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये शीर्षस्थानी फिलर होल नसल्यामुळे, डिपस्टिक नाही, तर द्रवपदार्थाची आंशिक बदली वेगळ्या पद्धतीने केली जाईल. म्हणजे दुहेरी किंवा तिहेरी निचरा करून. परंतु संबंधित विभागात त्याबद्दल अधिक.

आणि तसेच, जर कारमध्ये जळजळ वास येत असेल किंवा तुम्हाला दिसले की वंगणाचा रंग बदलला आहे, मेटल डिपॉझिट्स वर्किंग ऑफमध्ये जोडल्या गेल्या आहेत, तर मी संकोच न करता कार सर्व्हिस स्टेशनवर नेण्याची शिफारस करतो.

फोक्सवॅगन पासॅट b6 स्वयंचलित ट्रांसमिशनची दुरुस्ती आणि बदली वाचा

स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्कोडा ऑक्टाव्हियामध्ये तेल निवडण्याबाबत व्यावहारिक सल्ला

जपानी बॉक्स, जरी लहरी नसला तरी, त्यात जर्मन उत्पादकाकडून घडामोडी आहेत, मूळ एटीपीवर खूप मागणी आहे. स्वस्त चायनीज बनावट धातूच्या यंत्रणेचे पोशाख आणि जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण करणार नाही, जसे जपानी तेल करू शकते.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन A5 साठी वंगणाची निवड

ए 5 हे कारचे जुने मॉडेल आहे, म्हणून गिअरबॉक्सला आधुनिक तेलांपेक्षा वेगळ्या रचनेचे वंगण आवश्यक आहे. 5 मध्ये जन्मलेल्या Skoda Octavia A2004 च्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये, मी कॅटलॉग क्रमांक G055025A2 सह ATF वापरतो. हे मूळ वंगण असेल.

जर तुम्हाला तुमच्या शहरात असे ट्रान्समिशन फ्लुइड आढळले नाही तर तुम्ही अॅनालॉग वापरू शकता:

• प्रयत्न 81929934;
• मल्टीकार कॅस्ट्रॉल एल्फ;
• ATP प्रकार IV.

मूळ नसल्यास आणि द्रव बदलण्याचा कालावधी आला असेल किंवा आधीच चिन्हांकित अंतराल ओलांडला असेल तरच अॅनालॉग वापरा.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन A7 साठी वंगणाची निवड

7 मध्ये जेव्हा शेवटच्या मालिकेचे उत्पादन संपले तेव्हा A5 ने A2013 ची जागा घेतली. आता स्कोडा ऑटोमॅटिक सहा-स्पीड बनली आहे. आणि कार स्वतःच त्याच्या पूर्ववर्ती आणि सर्वाधिक विकल्या गेलेल्यापेक्षा हलकी बनली, ज्याने कंपनीला संकटातून बाहेर काढले.

Skoda Octavia A7 स्वयंचलित ट्रांसमिशनवर, कॅटलॉग क्रमांक G055 540A2 सह मूळ ATF भरा. analogues मी मागील ब्लॉक मध्ये वर्णन केलेल्या समान वापरतात.

आणि आता मी तुम्हाला स्कोडा ऑक्टाव्हिया कारमध्ये एटीएफ पातळी कशी तपासायची ते दाखवतो. तत्वतः, यात काहीही क्लिष्ट नाही.

टिप्पण्यांमध्ये लिहा तुम्ही कोणते ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वंगण वापरता? तुम्ही नेहमी मूळ वापरता किंवा तत्सम तेल खरेदी करता?

पातळी तपासत आहे

या हायड्रोमेकॅनिकल मशीनमध्ये प्रोब नाही. त्यामुळे तुम्हाला गाडीच्या तळाखाली रांगावे लागते. हातमोजे घालण्याची खात्री करा कारण बाहेर पडणारा गरम एटीएफ तुमची त्वचा जाळू शकतो.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पोलो सेडानमध्ये पूर्ण आणि आंशिक तेल बदला

स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये एटीएफ तपासणी प्रक्रियेचे टप्पे:

1. आम्ही बॉक्स आणि कार उबदार करतो. इतर कारच्या विपरीत, जेथे कमाल तापमान 70 अंशांपेक्षा जास्त मानले जात होते, येथे स्वयंचलित ट्रांसमिशन प्लस 45 पर्यंत गरम होते.
2. आम्ही कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवतो.
3. पाणी काढण्यासाठी कंटेनर घ्या आणि गाडीखाली चढा.
4. स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि इंजिन संरक्षण काढा. हे तुम्हाला कंट्रोल प्लगमध्ये प्रवेश देईल, जो ड्रेन प्लग देखील आहे.
5. इंजिन चालू राहिले पाहिजे.
6. प्लग अनस्क्रू करा आणि छिद्राखाली ड्रेनेज कंटेनर ठेवा.
7. जर द्रव गळत असेल तर पातळी सामान्य आहे. जर ते कोरडे असेल तर तुम्हाला रिचार्ज करणे आवश्यक आहे. कंपार्टमेंटसाठी छिद्र नसल्यास रिचार्ज कसे करावे - मी तुम्हाला नंतर दाखवतो.

लक्ष द्या! तपासणी, तसेच बदली, केवळ 45 अंशांपेक्षा जास्त नसलेल्या तापमानातच केली पाहिजे. उच्च तापमानात तेलाची पातळी मोठ्या प्रमाणात वाढते.

तुमच्याकडे संपर्क थर्मामीटर नसल्यास, तुम्ही सॉफ्टवेअर स्थापित केलेला लॅपटॉप आणि तुमच्या ओळखीच्या अनुभवी मेकॅनिककडून तापमान केबल आणू शकता. केबलला तुमच्या लॅपटॉपशी कनेक्ट करा आणि दुसरे टोक छिद्रामध्ये घाला. आम्ही प्रोग्राम "निवडा कंट्रोल युनिट" निवडतो, नंतर "ट्रान्समिशन इलेक्ट्रॉनिक्स" वर जा, गट 08 च्या मोजमापावर क्लिक करा. तुम्हाला स्नेहकचे तापमान दिसेल आणि तुम्ही डोळ्याद्वारे उग्र "वळण" न घेता पातळी मोजू शकता.

सर्वकाही त्वरीत करा, कारण चरबी त्वरीत गरम होते. टिप्पण्यांमध्ये लिहा, तुम्ही स्कोडा ऑक्टाव्हिया कारवरील व्यायामाची पातळी आधीच तपासली आहे का? आणि तुम्ही ते कसे केले?

सर्वसमावेशक स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल बदलण्यासाठी साहित्य

तर, स्कोडा ऑक्टाव्हिया बॉक्समध्ये वंगण पातळी कशी तपासायची हे आपण आधीच शिकलो आहोत. आता वंगण बदलणे सुरू करूया. अवशिष्ट द्रव पुनर्स्थित करण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

टोयोटा एटीएफ प्रकार टी IV गियर ऑइल वाचा

• मूळ वंगण. मी तिच्याबद्दल आधीच लिहिले आहे;
• पॅन गॅस्केट (#321370) आणि गाळणे. KGJ 09G325429 - 1,6 लिटरच्या इंजिन क्षमतेसह स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी, 09 आणि 325429 लिटरच्या इंजिन क्षमतेसह स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी KGV 1,4G1,8A;
• पॅलेट साफ करण्यासाठी कार्बो क्लीनर, आपण सामान्य केरोसीन घेऊ शकता;
• लिंट-फ्री फॅब्रिक;
• हातमोजे आवश्यक असण्याची शक्यता नाही, परंतु जर तुम्हाला तुमचे हात घाण करायचे नसतील तर ते घ्या;
• रॅचेटसह स्क्रूड्रिव्हर्स आणि हेड्सचा संच;
• लॅपटॉप आणि वॅग केबल. जर तुम्ही खरोखरच प्रत्येक गोष्ट मनाने करत असाल, तर तुमच्याकडे या गोष्टी असाव्यात;
• 09D 321 181B क्रमांकासह प्लगवर सीलंट.

आता तुम्ही स्कोडा ऑक्टाव्हिया ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये वंगण बदलणे सुरू करू शकता.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन स्कोडा ऑक्टाव्हियामध्ये स्वयं-बदलणारे तेल

जर तुम्हाला अननुभवी असाल किंवा या कारच्या बॉक्स व्यायामाची जागा घेण्यास घाबरत असाल, तर ते स्वतः न करणे चांगले. सर्व्हिस स्टेशनवरील अनुभवी मेकॅनिक्सला ते द्या आणि हे सर्व कसे करायचे ते आम्ही स्वतः शोधून काढू

तुम्हाला तुमच्या क्षमतेवर विश्वास असल्यास, चला सुरुवात करूया.

टाकीतून जुने तेल काढून टाकणे

बदलण्याच्या प्रक्रियेमध्ये पारंपारिक मशीनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या द्रवपदार्थ बदलण्यासारखे अनेक टप्पे असतात. स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये वंगण बदलण्यासाठी, आपल्याला प्रथम सर्व कचरा काढून टाकावा लागेल.

1. इतर कारच्या विपरीत, कार थंड असताना आणि सभोवतालचे तापमान कमी असताना स्कोडा ऑक्टाव्हिया ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधून वंगण काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे सकाळी पहाटेच्या वेळी केले जाऊ शकते.
2. खड्डा किंवा ओव्हरपासमध्ये कार रोल करा.
3. कारच्या खाली चढा आणि क्रॅंककेस डिस्कनेक्ट करा, जे इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनला नुकसान आणि खालून डेंट्सपासून कव्हर करते.
4. हेक्स होल शोधा आणि ड्रेन प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी 5 क्रमांकावर हे साधन वापरा.
5. त्याच षटकोनीसह, पातळी मोजणारी ट्यूब अनस्क्रू करा.
6. निचरा करण्यासाठी कंटेनर बदला. गरम कारवर, ग्रीस थोडासा वितळेल.
7. स्क्रू सोडवा आणि ट्रे काढा.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्कोडा रॅपिडमध्ये तेल बदलण्याचे मार्ग वाचा

पॅन काढून टाकल्यावर, आणखी काही चरबी बाहेर पडेल. स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या खालीून ते बाहेर काढा.

पॅलेट rinsing आणि swarf काढणे

आता कार्ब्युरेटर क्लिनरने संप धुवा आणि धूळ आणि धातूच्या चिप्सपासून चुंबक स्वच्छ करा. लक्षात ठेवा, जर तेथे भरपूर चिप्स असतील तर लवकरच घर्षण किंवा स्टील डिस्क बदलण्याची वेळ येईल. म्हणून, नजीकच्या भविष्यात, देखभालीसाठी कार सर्व्हिस सेंटरमध्ये न्या.

त्यानंतर, पुन्हा कारखाली चढा आणि फिल्टर बदलण्यासाठी पुढे जा.

फिल्टर बदलणे

Skoda Octavia ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फिल्टर अनस्क्रू केलेले आहे आणि कार नवीन असल्यास धुतले जाते. जर स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये अनेक वंगण बदल आधीच केले गेले असतील तर ते बदलणे चांगले.

1. नवीन फिल्टर स्थापित करा आणि बोल्ट घट्ट करा. ट्रांसमिशन फ्लुइडसह फिल्टर डिव्हाइस गॅस्केट ओलावणे लक्षात ठेवा.
2. पॅन गॅस्केट बदला. सिलिकॉनसह पॅलेटच्या काठावर चालत जा.
3. स्वयंचलित ट्रांसमिशनवर पॅन स्थापित करा आणि बोल्ट घट्ट करा.
4. आता आपण ताजे ग्रीस कंपार्टमेंटवर जाऊ शकता.

दुहेरी ड्रेन पद्धतीने भरणे चालते. मी तुम्हाला अधिक सांगेन.

नवीन तेलात भरणे

स्कोडा ऑक्टाव्हिया ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये नवीन ट्रान्समिशन फ्लुइड भरण्यासाठी, तुम्हाला मिक्सरमधून विशेष फिटिंग किंवा नियमित नळीची आवश्यकता असेल.

1. ड्रेन होलमध्ये रबरी नळी घाला.
2. दुसरे टोक ल्युबच्या बाटलीत बुडवा.
3. तेलाच्या बाटलीत हवा भरण्यासाठी पारंपारिक कंप्रेसर किंवा पंप वापरा. आणि हवा वंगणाला स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या आत ढकलेल.
4. आपण निचरा केला असेल तितके लिटर घाला. म्हणून, निचरा झालेल्या खाणकामाचे प्रमाण काळजीपूर्वक मोजा.
5. प्लगमध्ये स्क्रू करा आणि इंजिन सुरू करा.
6. Skoda Octavia ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वार्म अप करा आणि ब्रेक पेडल दाबा. निवडक स्विच सर्व गीअर्सवर शिफ्ट करा. ही प्रक्रिया आवश्यक आहे जेणेकरून ताजे तेल आणि उर्वरित तेल मिसळले जाईल.
7. तीन पुनरावृत्तीनंतर इंजिन थांबवा.
8. ताजे ट्रांसमिशन द्रव भरा. फक्त पॅन काढू नका आणि स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमधील फिल्टर बदलू नका.

वंगण नवीनमध्ये बदलण्यासाठी दोनदा पुरेसे असावे. बदल केल्यानंतर, आपल्याला स्तर योग्यरित्या सेट करणे आवश्यक आहे. हे कसे करायचे, पुढील ब्लॉकमध्ये वाचा.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन स्कोडा ऑक्टाव्हियामध्ये योग्य तेल पातळी सेटिंग

आता स्कोडा ऑक्टाव्हिया ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये वंगण पातळी समान करा.

1. कार 35 अंश सेल्सिअस पर्यंत थंड करा.
2. कारच्या खाली चढा, ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि छिद्रामध्ये वायर घाला. लॅपटॉपवरील तापमान पहा.
3. 35 अंशांपेक्षा कमी तापमानात, अंतर्गत ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि इंजिन सुरू करा. भागीदाराला आमंत्रित करा जेणेकरून तुम्हाला एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी धावण्याची गरज नाही.
4. तापमान 45 पर्यंत वाढताच, आतील झाकण पुन्हा स्क्रू करा. योग्य पातळी हे तेल असेल जे गिअरबॉक्समध्ये राहते आणि या काळात सांडत नाही.

स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये आंशिक बदली कशी करावी आणि स्नेहन पातळी योग्यरित्या कशी सेट करावी हे आता आपल्याला माहित आहे.

टिप्पण्यांमध्ये लिहा, तुम्ही स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये स्नेहन पातळी सेट करण्यास व्यवस्थापित केले आहे का?

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ट्रांसमिशन फ्लुइडची संपूर्ण बदली

मी तुम्हाला उच्च-दाब यंत्राचा वापर करून सर्व्हिस सेंटरमध्ये स्कोडा ऑक्टाव्हिया कारच्या बॉक्समध्ये वंगण पूर्णपणे बदलण्याचा सल्ला देतो. ही पद्धत सर्वात सुरक्षित आणि वेगवान असेल. मी स्वतः बदलण्याची शिफारस करत नाही.

निष्कर्ष

स्कोडा ऑक्टाव्हिया कारच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये आंशिक तेल कसे बदलायचे हे आता तुम्हाला माहिती आहे. गिअरबॉक्सवर लक्ष ठेवा, वेळेत वंगण बदला आणि वर्षातून एकदा प्रतिबंधात्मक देखभालीसाठी सेवा केंद्रात या. मग तुमची कार बराच काळ काम करेल आणि सतत दुरुस्तीची आवश्यकता नाही.