टाय रॉड एंड रिप्लेसमेंट - DIY दुरुस्ती!

टाय रॉड आणि त्यावरील टाय रॉडची टोके अचूक आणि अचूक वाहन नियंत्रणासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत. या लेखात, आम्ही तुम्हाला खराब झालेले टाय रॉड टोक कसे ओळखायचे आणि ते कसे बदलायचे ते दर्शवू.

टाय रॉडच्या टोकाला होणारे नुकसान ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर आणि कारच्या अनुभवावर खूप लवकर परिणाम करू शकते. म्हणून, कारचे ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन टिकवून ठेवण्यासाठी ते त्वरित बदलणे महत्वाचे आहे.

टाय रॉडचा शेवट काय आहे?

टाय रॉड एंड हा कारचा महत्वाचा घटक आहे . हे ड्रायव्हरद्वारे अचूक स्टीयरिंग सुनिश्चित करते आणि टाय रॉडद्वारे चाकांमध्ये स्थानांतरित करते. खराबी किंवा दोष आढळल्यास , सर्वात वाईट परिस्थितीत, वाहन यापुढे योग्यरित्या नियंत्रित केले जाऊ शकत नाही. त्यामुळे बदली अपरिहार्य आहे.

देखभालीसाठी अनिवार्य सामान्य तपासणी दरम्यान टाय रॉडचे टोक देखील नेहमी तपासले जातात. . परिधान किंवा नुकसान झाल्यास, ऑपरेटिंग परवाना नाकारला जाऊ शकतो. तर दर दोन वर्षांनी प्रशिक्षित कर्मचार्‍यांद्वारे टाय रॉडचे टोक काळजीपूर्वक तपासले जातात.

महत्त्वाचे: टाय रॉडचे टोक फक्त एका बाजूला खराब होऊ शकतात किंवा घातले जाऊ शकतात. जरी दुरुस्ती दरम्यान दोन्ही तपासले पाहिजेत, तरीही ते कोणत्याही समस्यांशिवाय वैयक्तिकरित्या बदलले जाऊ शकतात. टाय रॉडचे टोक जोड्यांमध्ये बदलणे आवश्यक नाही.

खराब टाय रॉड संपण्याची चिन्हे

दोषपूर्ण टाय रॉड समाप्त होण्याची काही चिन्हे आहेत . हे सहसा वाहन चालवताना घडते. या कारणास्तव, तुम्ही रेडिओ किंवा संगीत न ऐकता तुमची कार नियमितपणे चालवावी आणि तुमच्या कार चालवण्याच्या आवाजावर पूर्णपणे लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

समस्येच्या महत्वाच्या लक्षणांमध्ये समाविष्ट आहे :
- कार वळवताना स्पष्टपणे ऐकू येणारा धातूचा कर्कश आवाज
; .
- तुम्ही खूप जास्त टायर पोशाख पाहू शकता.

ही सर्व लक्षणे प्रामुख्याने टाय रॉडच्या टोकाला झालेल्या नुकसानाकडे निर्देश करतात. . या प्रकरणात, शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती करणे अत्यंत महत्वाचे आहे.

आपण या चेतावणी चिन्हे दुर्लक्ष केल्यास , सर्वात वाईट परिस्थितीत, यामुळे टाय रॉडचे टोक वेगळे होऊ शकते. हे अंतर जगभरातील अनेक रस्ते अपघातांचे कारण आहे.

टाय रॉडचे टोक स्वतः बदलायचे की कार्यशाळेशी संपर्क साधायचा?

अशा महत्त्वपूर्ण घटकांसह, प्रश्न नेहमी उद्भवतो की ते स्वतः बदलणे शक्य आहे का. .

तथापि , स्टीयरिंग रॉड्स बदलण्यासाठी विशेष साधने आवश्यक नाहीत, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे थोडा संयम आणि चांगला समोच्च. एकूण तुम्ही बदलीसाठी एका तासाच्या टाइम विंडोवर अवलंबून राहू शकता.

तथापि, गंज सारख्या अडचणींच्या बाबतीत, प्रक्रियेस जास्त वेळ लागू शकतो. तथापि, कार्यशाळेला भेट देणे पूर्णपणे टाळणे अशक्य आहे. . टाय रॉडचे टोक बदलल्यानंतर, ट्रॅक समायोजित करण्यासाठी चाक संरेखन करणे आवश्यक आहे. ते सहसा पासून खर्च 60 ते 130 युरो जर एखाद्या विशेषज्ञ कार्यशाळेतील काम योग्यरित्या केले गेले असेल.

ही साधने बदलण्यासाठी आवश्यक आहेत

- लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म किंवा जॅक - पाना - टॉर्क रेंचसाठी सॉकेट सेट - wrenches संच - रस्ट रिमूव्हर किंवा WD 40 - चिन्हांकित करण्यासाठी खडू - कागद आणि पेनची शीट

टाई रॉडच्या शेवटी टप्प्याटप्प्याने बदलणे

- प्रथम वाहन जॅक करा किंवा वाढवा. आता चाक काढा. - आता प्रवेश करता येणारा टाय रॉड एंड तयार करा. - टाय रॉड एंड नटवर एक गंज रिमूव्हर लावा. - टाय रॉडच्या शेवटच्या बाजूला एक गंज रिमूव्हर देखील लावा. - टाय रॉडचा शेवटचा नट सैल करा. - टाय रॉडच्या टोकाची स्थिती खडूने चिन्हांकित करा. - टाय रॉडच्या शेवटी नट परत टाय रॉडच्या शेवटी वळवा. - नटची एकूण वळणे मोजा आणि त्यांना लिहा. - टाय रॉडच्या टोकाचा पुढचा भाग बेअरिंगमधून सोडा आणि तो देखील काढा. - पुन्हा मोजा आणि संपूर्ण क्रांती लक्षात घ्या. - टाय रॉडवर नवीन टाय रॉड एंड स्थापित करा. - वळणाच्या पूर्वनिर्धारित संख्येपर्यंत ते घट्ट करा. - नवीन टाय रॉडचे टोक बेअरिंगमध्ये दाबा आणि नटने सुरक्षित करा. - आता टाय रॉड नट आधी दर्शविलेल्या वळणाच्या संख्येवर घट्ट करा. - चाक स्थापित करा आणि निर्दिष्ट टॉर्कवर घट्ट करा. - वाहन वाढवा. - कारला व्हील अलाइनमेंटमध्ये आणा.

टाळण्यासाठी चुका

हे महत्त्वाचे आहे, जरी टाय रॉडच्या टोकाला बदलण्याच्या सूचना आता अतिशय सूक्ष्म आणि अचूक वाटत असल्या तरीही.

टाय रॉड एण्ड बदलताना तुम्ही जितके चांगले प्रदर्शन कराल , कमी काम आणि म्हणून, चाक संरेखन खर्च कमी. तुम्ही जितके वाईट काम कराल , अधिक ट्रेस विस्थापित केले जाईल, आणि त्याच्या संरेखनासाठी अधिक वेळ घालवावा लागेल.

या कारणास्तव देखील फायदेशीर आर्थिक दृष्टिकोनातून, टाय रॉडची टोके बदलताना थोडे अधिक सावधगिरी बाळगा आणि वैयक्तिक चरणांचे अचूक अनुसरण करा.

हे देखील महत्त्वाचे: टाय रॉडची टोके बदलल्यानंतर कंजूष न करण्याचा प्रयत्न करा आणि विशेष कार्यशाळेत आवश्यक संरेखन आणि समायोजनाशिवाय करा. समायोजनाशिवाय, कार योग्यरित्या चालवणे अशक्य आहे किंवा सर्वात वाईट परिस्थितीत ट्रॅफिकमध्ये सुरक्षितपणे चालवणे अशक्य आहे. यामुळे गंभीर अपघात होऊ शकतात जे केवळ तुम्हालाच नाही तर इतर सर्व रस्ते वापरकर्त्यांनाही धोक्यात आणतात. टाय रॉड आणि संबंधित स्टीयरिंग घटकांवर सर्व काम पूर्ण झाल्यानंतर संरेखन महत्त्वपूर्ण आहे.

विचारात घेण्यासाठी खर्च

तुम्ही स्वतः बदली करू इच्छित नसल्यास, तुम्ही हे काम एखाद्या विशेषज्ञ कार्यशाळेद्वारे देखील करू शकता. . उदाहरणार्थ, तुमच्याकडे आधीच नवीन टाय रॉडचे टोक असल्यास तुम्ही किंमतीवर निश्चितपणे प्रभाव टाकू शकता. सामान्यतः, तुमच्या वाहनाच्या स्थितीनुसार, एक विशेषज्ञ कार्यशाळा टाय रॉड बदलण्यासाठी 110 ते 180 युरो दरम्यान शुल्क आकारेल. वातावरण जितके गंजलेले असेल तितके बदलणे अधिक कठीण आणि तुम्हाला जास्त वेळ लागेल. यामध्ये व्हील ऍडजस्टमेंट समाविष्ट आहे, ट्रॅक ऍडजस्टमेंटसह, ज्याची किंमत 50 ते 130 युरो दरम्यान आहे.

टाय रॉड हा पोशाख भाग आहे का?

मूलत: , स्टीयरिंग व्हील वळवल्यावर टाय रॉडचा शेवट टाय रॉडपासून स्टीयरिंग आर्मवर प्रसारित करतो.
तो देखील रस्त्यावरील अडथळे शोषून घेतात.
तथापि, याचा अर्थ असा की टाय रॉडच्या टोकावरील पोशाख ड्रायव्हिंग शैली आणि झाकलेले रस्ते यावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही कोबलेस्टोनवर खूप गाडी चालवली तर, टाय रॉडचे टोक लवकर झिजण्याची चांगली शक्यता आहे. टाय रॉडचे टोक त्यांच्या स्वतःच्या रबर बुटांनी संरक्षित केले आहेत . हे वय किंवा इतर परिस्थितीमुळे देखील फाटू शकते. अशा प्रकारे, टाय रॉडचा शेवट पाणी आणि घाणांच्या संपर्कात येईल, ज्यामुळे पोशाख वाढू शकतो.