Opel Astra N वर फ्रंट पॅड बदलणे
ओपल एस्ट्रा एन (युनिव्हर्सल) च्या ब्रेक सिस्टमला सेवेकडून अधिक लक्ष देणे आवश्यक आहे. पुढील पॅड विशेषतः लहरी आहेत. त्यामुळे घर्षण जोड्या क्रमाने खराब झाल्याचे आढळल्यास, ओपल एस्ट्रा एनचे पुढील पॅड बदलणे आवश्यक आहे.
कृपया लक्षात घ्या की एका बिंदूचा अपवाद वगळता मागील ब्रेक पॅड समोरच्या प्रमाणेच बदलले आहेत. तुम्हाला पार्किंग ब्रेक केबल काढावी लागेल. उर्वरित पुढील आणि मागील पॅड समान तत्त्वानुसार बदलतात.
निदान
ब्रेक वेअरची पातळी तपासण्याचे अनेक मार्ग आहेत:
- पेडल दाबल्यापासून स्पर्शिक संवेदना. वाळलेल्या पॅडसाठी सखोल ब्रेक पॅडल प्रवास आवश्यक आहे. अनुभवी ड्रायव्हरला समोरचे ब्रेक पॅड ओपल एस्ट्रा एन ने बदलण्याची गरज लगेच जाणवेल जर पेडल आवश्यकतेपेक्षा जास्त उदास असेल.
- ब्रेक सिस्टमची तपासणी. नियमानुसार, प्रत्येक नियोजित देखभाल दरम्यान ब्रेक तपासले जातात. पॅडची घर्षण पृष्ठभाग 2 (मिमी) पेक्षा कमी असल्यास, पॅड त्वरित बदलणे आवश्यक आहे.
आपण पॅड बदलले नाही तर?
आपण पॅडची काळजी घेण्यास सुरुवात केल्यास, ब्रेक डिस्क अयशस्वी होईल. ब्रेक सिस्टमचा संपूर्ण संच बदलण्यासाठी (सर्व 4 चाकांवरील ब्रेक घटक बदलले आहेत) मोठ्या प्रमाणात खर्च येईल. म्हणून, संपूर्ण Opel Astra H ब्रेक सिस्टम नंतर खरेदी करण्यापेक्षा एका पॅडसाठी वेळोवेळी काटा काढणे चांगले आहे (पुढील आणि मागील पॅड तसेच सर्व डिस्क बदलणे).
दुरुस्तीसाठी आपल्याला काय आवश्यक आहे?
- की सेट (हेक्स, सॉकेट/ओपन)
- स्क्रूड्रिव्हर्सचा सेट
- ब्रेक पॅड किट (समोरच्या एक्सलला प्रत्येक चाकासाठी 4 पॅड, 2 आवश्यक आहेत)
- जॅक
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ओपल क्रमांक 16 05 992 Astra N सह येणारे मूळ Opel Astra H (Family) पॅड स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. देखभाल पुस्तिका त्यांचा वापर निर्धारित करते. परंतु मूळची किंमत सर्व वाहनचालकांसाठी नेहमीच परवडणारी नसते, म्हणून अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपण स्वस्त अॅनालॉगसह मिळवू शकता.
तसे, BOSCH, Brembo आणि ATE सारखे ब्रँड मूळसाठी स्वस्त पर्याय देतात. दुसऱ्या शब्दांत, या स्वाक्षऱ्या आहेत ज्या जवळजवळ सर्व वाहनचालकांमध्ये आत्मविश्वास निर्माण करतात. तुमचे ब्रेक पॅड मूळच्या ऐवजी विकत घेणे आणि स्थापित करणे घाबरत नाही.
Opel Astra N चे पुढचे पॅड बदलताना, BOSCH 0 986 424 707 पॅड स्वस्त नसलेल्यांपेक्षा जास्त वापरले जातात.
दुरुस्ती
किमान सरासरी पात्रता असलेले विशेषज्ञ 40 मिनिटांत पुढच्या एक्सलवरील पॅड (उजवीकडे आणि डाव्या चाकांवर) बदलतात.
- आम्ही कारचे अवमूल्यन करतो
- व्हील ब्रॅकेट सैल करा. काही मॉडेल्सवर, नट कॅप्सने झाकलेले असतात.
- जॅक समोर वाढवा. उचलण्यासाठी एक विशेष जागा आहे, त्यात मजबुतीकरण आहे. चाक मुक्तपणे फिरत नाही तोपर्यंत जॅकवर दाबा. थांबे बदलत आहे
- आम्ही सैल नट्स अनस्क्रू करतो आणि चाके वेगळे करतो
कृपया लक्षात घ्या की समोरच्या ब्रेक पॅडला Opel Astra N ने बदलताना, चाक हबला चिकटू शकते. चाक काढताना अतिरिक्त मेहनत वाया घालवू नये म्हणून, फक्त जॅक कमी करा जेणेकरून कारचे वजन अडकलेले चाक तुटते. पुढे, जॅक त्याच्या मूळ स्तरावर वाढवा आणि शांतपणे चाक काढा
- आम्ही हूड उघडतो आणि ब्रेक फ्लुइड पंप करतो (सर्वच नाही, थोडेसे, जेणेकरून नवीन पॅड सामान्यतः स्थापित केले जातील, कारण घर्षण डिस्क अधिक जाड असतात). हे करण्यासाठी, आम्ही 20-30 (मिमी) लांबीच्या ट्यूबसह 40 (मिली) साठी वैद्यकीय सिरिंज वापरतो. ड्रॉपरमधून ट्यूब घेतली जाऊ शकते
- आम्ही ओपल एस्ट्रा एच कॅलिपरवरून पुढे जात आहोत, समोरच्या पॅडची बदली सुरू आहे. स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, स्प्रिंग रिटेनर (कॅलिपरचा वरचा आणि खालचा भाग) दाबा आणि बाहेर काढा. फोटो कुठे संपतो ते दाखवते.
- कॅलिपर फास्टनर्स (2 बोल्ट) अनस्क्रू करा. फास्टनिंग्ज बहुतेक वेळा कॅप्सने झाकलेले असतात (बाहेरून ताणलेले). बोल्टला 7 मिमी हेक्स आवश्यक आहे.
- आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने पिस्टन पिळून काढतो (कॅलिपरच्या व्ह्यूइंग विंडोमध्ये घाला) आणि कॅलिपर काढा
- आम्ही ब्रेक पॅड काढतो आणि मेटल ब्रशने जागा स्वच्छ करतो
- आम्ही नवीन पॅड घालतो. ब्लॉक्सवरील बाण पुढे जाताना चाकांच्या फिरण्याची दिशा दर्शवतात. म्हणजेच, आम्ही बाणांसह पॅड पुढे ठेवतो
- कृपया लक्षात घ्या की मूळ कान पॅडमध्ये (बाहेरील) एक संरक्षक फिल्म असू शकते. स्थापनेपूर्वी काढणे आवश्यक आहे
- ब्रेक सिस्टमला उलट क्रमाने एकत्र करा
Astra N च्या निर्देशांनुसार, पॅड देखील समोरच्या एक्सलच्या विरुद्ध बाजूने बदलणे आवश्यक आहे.
ओपल एस्ट्रा एच (इस्टेट) वर तुम्ही स्वतः पॅड कसे बदलू शकता याचा एक सुगम व्हिडिओ येथे आहे:
