BMW E34, E36, E39 हबवर बियरिंग्ज बदलणे
सामग्री
कारचा कोणताही भाग हळूहळू निरुपयोगी होतो, व्हील बेअरिंग्स अपवाद नाहीत. बीएमडब्ल्यू कारचा जवळजवळ कोणताही मालक दोषपूर्ण बीयरिंगचे निदान करू शकतो आणि बदलू शकतो.
व्हील बेअरिंग अयशस्वी होण्याची मुख्य चिन्हे खालील मुद्दे आहेत:
- सपाट रस्त्यावर वाहन चालवताना कंपनांचे स्वरूप;
- कोपऱ्यांवर गाडी चालवताना, वाढलेली गुंजन ऐकू येते.
बेअरिंगमध्ये बिघाड तपासण्यासाठी, तुम्हाला कारला जॅक अप करावे लागेल आणि आपल्या हातांनी चाक हलवावे लागेल. रडण्याचा आवाज येत असल्यास, बेअरिंग बदलणे आवश्यक आहे.
व्हील बेअरिंग BMW E39 बदलणे
बेअरिंग स्वतः बदलण्यात काहीही क्लिष्ट नाही. कार्य सुलभ करण्यासाठी काहीही दाबण्याची गरज नसतानाही परवानगी मिळते. व्हील बेअरिंग्ज हबसह पूर्ण विकल्या जातात.
नवीन भाग खरेदी करताना, किटची पूर्णता तपासण्याचे सुनिश्चित करा, ज्यामध्ये 4 बोल्ट समाविष्ट असावेत जे हबला बिअरिंगसह सुरक्षित करतात. काम पार पाडण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक साधन तयार करणे आवश्यक आहे.
फ्रंट व्हील बेअरिंग बदलण्याचे काम खालील क्रमाने केले जाते:
- लिफ्टवर किंवा जॅकसह कार वाढवा;
- चाक काढा;
- वायर ब्रशने धूळ आणि घाण पासून कनेक्शन स्वच्छ करा. कॅलिपर आणि नाक रडर, WD-40 सुरक्षित करणार्या बोल्ट आणि नट्सवर प्रक्रिया करणे देखील आवश्यक आहे. उत्पादनाच्या ऑपरेशनला फक्त काही मिनिटे लागतात;
- क्लॅम्प आणि ब्रॅकेट काढा, नंतर त्यास बाजूला हलवा आणि टाय किंवा वायरवर लटकवा;
- योग्य षटकोनी वापरून, 6 बोल्टसह निश्चित केलेली ब्रेक डिस्क अनस्क्रू करणे;
- स्क्रू तुटू नये म्हणून संरक्षक कव्हर काळजीपूर्वक काढून टाका;
- शॉक शोषक स्ट्रटवर एक चिन्ह ठेवा, स्टीयरिंग नकलवर त्याच्या स्थानाची आठवण करून देणारा;
- आम्ही समोरचा स्ट्रट, स्टॅबिलायझर आणि स्टीयरिंग कॉलम धारण करणारे स्क्रू काढतो;
- स्टीयरिंग नकलमधून रॅक काढून टाकणे;
- हबला हँडलला सुरक्षित करणारे 4 स्क्रू काढा आणि त्यावर हलकेच टॅप करा;
- नवीन हब स्थापित करा आणि दुरुस्ती किटमधून नवीन बोल्ट घट्ट करा;
- उलट क्रमाने घटक एकत्र करा.
मागील हब बेअरिंग बदलण्यासाठी, समान चरणांचे अनुसरण करा, परंतु काही फरकांसह. हे BMW मॉडेल रियर-व्हील ड्राइव्ह असल्याने, CV जॉइंट देखील डिझाइनमध्ये समाविष्ट केले जाईल.
- सीव्ही संयुक्त च्या मध्यवर्ती नट unscrewing;
- कार जॅक करा;
- चाक काढा;
- स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, ब्रेक पॅड धारण करणारे मेटल ब्रॅकेट काढा;
- आम्ही कॅलिपर आणि ब्रॅकेट अनस्क्रू करतो आणि त्याच्या मागे निलंबन;
- ब्रेक पॅडची विक्षिप्तता कमी करणे;
- षटकोनी 6 वापरून ब्रेक डिस्क काढणे आणि काढणे;
- E12 सिलेंडर हेडसह गिअरबॉक्स फ्लॅंजमधून एक्सल शाफ्ट डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, सीव्ही जॉइंट गिअरबॉक्समध्ये हलतो;
- फास्टनिंग बोल्ट अनस्क्रू करा;
- मुठीत नवीन केंद्राची स्थापना;
- उलट क्रमाने सर्व भाग एकत्र करा.
BMW E34 वर फ्रंट हब बेअरिंग बदलत आहे
काम पार पाडण्यासाठी, आपल्याला एक हातोडा आणि स्क्रू ड्रायव्हर्स, एक चांगला जॅक, 19 आणि 46 चे हेड लागेल.
कारचा जो भाग बदलायचा आहे तो जॅकवर उभा केला जातो, त्यानंतर चाक काढून टाकले जाते. कव्हर काढण्याची गरज असल्यामुळे तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हर आणि हातोडा वापरावा लागेल. यामध्ये काहीही क्लिष्ट नाही, कामाच्या प्रक्रियेत ते खंडित न करणे महत्वाचे आहे.
या कव्हरखाली एक हब नट आहे. हे 46 हेडने स्क्रू केलेले आहे. कार्य सुलभ करण्यासाठी, जॅक व्हील जमिनीवर खाली करणे आवश्यक आहे.
मग कार पुन्हा जॅक केली जाते, पॅड आणि कॅलिपरसह चाक आणि ब्रेक डिस्क काढली जाते. तरच नट पूर्णपणे काढून टाकणे शक्य होईल.
त्यानंतर तुम्ही क्यूब खाली ठोकू शकता. कधीकधी शाफ्टची कसून साफसफाई करणे आवश्यक असते, कारण स्लीव्ह त्यास चिकटते. एक्सल आणि नवीन हब तेलाने वंगण घालतात, नंतर काळजीपूर्वक रबर मॅलेटने स्थापित केले जातात आणि सर्वकाही उलट क्रमाने एकत्र केले जाते.
BMW E36 वर व्हील बेअरिंग बदलणे
या मॉडेलसाठी, पुढील गोष्टी करा:
- चाक काढा आणि हब माउंटिंग बोल्ट अनस्क्रू करा;
- हब रॅकवर टांगला जातो आणि ब्रेक डिस्क काढली जाते;
- एबीएस सेन्सरला नुकसान होऊ नये म्हणून ट्रंक काळजीपूर्वक काढली जाते;
- घाणीपासून साफसफाई केल्यानंतर डिस्क बूट आणि नवीन बेअरिंग जागी स्थापित केले जातात;
- सर्व काही उलट क्रमाने जाते.
बीएमडब्ल्यू कारवरील पुढील आणि मागील व्हील बेअरिंग्ज बदलण्याची प्रक्रिया कठीण नाही आणि गॅरेजमध्ये स्वतंत्रपणे केली जाऊ शकते. प्रत्येक ड्रायव्हरकडे यासाठी आवश्यक साधने आहेत. या प्रकारची कृती करण्यासाठी थोड्या प्रमाणात तांत्रिक ज्ञान आवश्यक आहे.
