टीपीएमएस सेन्सरसह टायर बदलणे - ते अधिक महाग का असू शकते?

युरोपियन कमिशनच्या निर्देशानुसार, 2014 नंतर विकल्या गेलेल्या सर्व नवीन कार टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम - TPMS सह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. ते काय आहे आणि अशा सिस्टमसह टायर बदलणे अधिक महाग का असू शकते?

प्रणाली टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) ड्रायव्हरला एका चाकातील दाब कमी झाल्याबद्दल माहिती देण्याच्या उद्देशाने उपाय. ही समस्या दोन प्रकारे सोडवली गेली: प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष. ते वेगळे कसे आहे?

थेट प्रणाली टायर्समध्ये स्थित सेन्सर्स असतात, सामान्यतः रिमच्या आतील बाजूस, वाल्वच्या जवळ. ते नियमितपणे (थेटपणे) रेडिओद्वारे कारमधील नियंत्रण युनिटला प्रत्येक चाकामधील दाबाविषयी माहिती प्रसारित करतात. परिणामी, ड्रायव्हर कधीही दाब नियंत्रित करू शकतो आणि ते काय आहे हे माहित आहे (ऑन-बोर्ड संगणकावरील माहिती). सेन्सर्सच्या योग्य ऑपरेशनच्या अधीन, अर्थातच, दुर्दैवाने, नियम नाही.

अप्रत्यक्ष प्रणाली ते खरोखर अस्तित्वात नाही. हे अतिरिक्त माहिती प्रदान करण्यासाठी ABS सेन्सर वापरण्यापेक्षा अधिक काही नाही. याबद्दल धन्यवाद, ड्रायव्हरला फक्त हे कळू शकते की एक चाक इतरांपेक्षा वेगाने फिरत आहे, जे दबाव कमी दर्शवते. या सोल्यूशनचा गैरसोय म्हणजे वास्तविक दाब आणि कोणते चाक सदोष आहे याची माहिती नसणे. दुसरी गोष्ट अशी आहे की सिस्टम उशीरा आणि फक्त उद्धटपणे कार्य करते. तथापि, व्यवहारात हा उपाय सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे, कोणतीही विकृती होत नाही. जर चाके मूळ असतील, तर TPMS इंडिकेटर लाइट फक्त तेव्हाच येईल जेव्हा वास्तविक दाब कमी असेल, आणि नाही, उदाहरणार्थ, सेन्सर अयशस्वी झाल्यास.

जेव्हा ऑपरेटिंग खर्च येतो तेव्हा निष्कर्ष काढणे सोपे आहे अप्रत्यक्ष प्रणाली अधिक चांगली आहे कारण ती कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाची निर्मिती करत नाही. दुसरीकडे, डायरेक्ट सिस्टम प्रेशर सेन्सर्सचे सरासरी सेवा आयुष्य 5-7 वर्षे आहे, जरी अनेक मॉडेल्समध्ये ते 2-3 वर्षांच्या ऑपरेशननंतर परिधान किंवा नुकसानीच्या अधीन असतात. टायर अनेकदा सेन्सर्सपेक्षा जास्त राहतात. सर्वात मोठी समस्या मात्र टायर बदलण्याची आहे.

टायर बदलताना टीपीएमएस सेन्सर - तुम्हाला काय माहित असले पाहिजे?

तुमच्या कारमध्ये अशी यंत्रणा आहे का आणि ती कशी काम करते हे तुम्ही नक्कीच शोधून काढले पाहिजे. इंटरमीडिएटसह, आपण विषयाबद्दल विसरू शकता. तुमच्याकडे डायरेक्ट सिस्टम असल्यास, टायर बदलण्यापूर्वी तुम्ही याची नेहमी वर्कशॉपमध्ये तक्रार करावी. सेन्सर नाजूक असतात आणि यांत्रिक नुकसानाच्या अधीन असतात, विशेषत: जेव्हा टायर रिममधून काढून टाकले जाते. दुरुस्तीचे दुकान कोणत्याही संभाव्य नुकसानीसाठी जबाबदार आहे आणि तुमच्याकडून जास्त सेवा शुल्क आकारू शकते. हे पहिले आहे.

दुसरे म्हणजे, जेव्हा चांगल्या व्हल्कनाइझेशन शॉपमध्ये टायर स्वतः बदलले जातात, तेव्हा TPMS सेन्सर्स योग्यरित्या काम करत असल्याचे निदान केले जाते किंवा काहीवेळा वेगळ्या प्रकारच्या टायरमध्ये पुन्हा स्थापित केले जाते. कधीकधी टायरच्या डिफ्लेशन नंतर ते सक्रिय करणे आवश्यक आहे आणि यासाठी योग्य साधन वापरणे आवश्यक आहे.

तिसरे म्हणजे, हे लक्षात ठेवणे किंवा जागृत असणे योग्य आहे की चाकांचा संच सेन्सरसह बदलताना, त्यांचे अनुकूलन आवश्यक असू शकते. काही सेन्सर्स योग्य प्रक्रियेचे पालन करून स्वतःला अनुकूल करतात, जसे की विशिष्ट अंतरावर विशिष्ट वेगाने फिरणे. इतरांना वेबसाइटला भेट देण्याची आवश्यकता असू शकते, ज्यासाठी अर्थातच अनेक दहापट झ्लॉटी खर्च होतात.