किया सेराटो स्टॅबिलायझर बार बदलणे

किआ सेरेटवर स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स बदलण्याच्या प्रक्रियेचा विचार करा. या दुरुस्तीमध्ये काहीही क्लिष्ट नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे आवश्यक साधन तयार करणे आणि काही बारकावे जाणून घेणे - आम्ही या सामग्रीमध्ये या सर्वांचे वर्णन करू.

उपकरणे

• डोके 17;
• 17 वर की;
• डब्ल्यूडी -40;
• जॅक

रिप्लेसमेंट अल्गोरिदम

आम्ही स्क्रू काढतो, हँग आउट करतो आणि इच्छित फ्रंट व्हील काढतो. आपण खालील फोटोमध्ये स्टॅबिलायझर बारचे स्थान पाहू शकता.

सल्ला! थ्रेड्स घाणांपासून स्वच्छ करा आणि WD-40 वर अनेक वेळा आगाऊ उपचार करा, कारण कालांतराने नट आंबट होईल आणि ते काढणे कठीण होईल.

आम्ही वरच्या आणि खालच्या शेंगदाण्या 17 पर्यंत काढल्या, तर, जर बोट स्वतःच नटाने एकत्र चालू लागले, तर 17 की सह ते धरणे आवश्यक आहे. फोटो कसा दिसावा हे दाखवते.

पुढे, जर रॅक सहजपणे छिद्रांमधून बाहेर येत नसेल, तर तुम्हाला एकतर खालचा हात दुसऱ्या जॅकने (स्टॅबिलायझरचा ताण कमी करण्यासाठी) वाढवावा लागेल, किंवा खालच्या हाताखाली ब्लॉक लावावा आणि मुख्य जॅक पुन्हा खाली करावा निलंबन सोडवा. दुसरा पर्याय आहे, तुम्ही स्टॅबिलायझरला एका छोट्या माऊंटिंगसह वाकवू शकता आणि स्टॅबिलायझर पोस्ट बाहेर काढू शकता, त्याचप्रमाणे ते वाकवून, एक नवीन पोस्ट लावू शकता आणि त्यावर स्क्रू करू शकता.

VAZ 2108-99 वर स्टॅबिलायझर बार कसा बदलायचा ते वाचा स्वतंत्र पुनरावलोकन.