लिफान सोलानो ब्रेक पॅड बदलत आहे
कारचे ब्रेक पूर्ण थांबेपर्यंत कारचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. सिस्टीम स्किडिंगशिवाय एक गुळगुळीत, हळूहळू थांबा प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. प्रक्रियेत केवळ यंत्रणाच गुंतलेली नाही तर इंजिन आणि ट्रान्समिशन देखील एकत्र आहेत.
यंत्रणेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत सोपे आहे: ब्रेक दाबून, ड्रायव्हर ही शक्ती सिलेंडरमध्ये हस्तांतरित करतो, जेथून, दबावाखाली, नळीला विशेष रचना आणि सुसंगततेचा द्रव पुरवला जातो. हे कॅलिपरला गतीमध्ये सेट करते, परिणामी लिफान सोलानो पॅड बाजूंना वळवतात आणि डाउनफोर्स आणि घर्षणाच्या कृती अंतर्गत, चाकाच्या फिरण्याचा वेग थांबवतात.
कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, सिस्टमला ABS (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), वायवीय आणि इलेक्ट्रिकल कंट्रोल इत्यादी सहाय्यक उपकरणांसह पूरक केले जाऊ शकते.
लिफान सोलानो ब्रेक पॅड बदलत आहे
पॅड बदलण्याची वेळ
कारच्या ब्रेकिंग क्षमतेची प्रभावीताच नाही तर कार मालक आणि त्याच्या प्रवाशांची सुरक्षा देखील या घटकांच्या स्थितीवर अवलंबून असते.
अंदाजे पॅड पोशाख करण्याचा एक मार्ग आहे. ड्रायव्हरला ब्रेक पेडल जितके कठीण दाबावे लागते, तितके लिफान सोलानो पॅडचे घर्षण अस्तर पातळ होते. म्हणूनच, जर तुम्हाला लक्षात आले की तुम्हाला आधी कमी प्रयत्न करावे लागले आणि ब्रेक अधिक प्रभावी होते, तर तुम्हाला लवकरच पॅड बदलण्याची आवश्यकता असेल.
नियमानुसार, पुढील पॅड मागील पॅडपेक्षा जास्त पोशाखांच्या अधीन असतात. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की ब्रेकिंग दरम्यान कारच्या पुढील भागाला सर्वात जास्त भार जाणवतो.
लिफान सोलानो पॅड्स बदलण्याचा सल्ला केव्हा दिला जातो ही शंका तांत्रिक डेटा शीट वाचल्यानंतर नाहीशी होते. हे असे नमूद करते की 2 मिमी ही घर्षण थराची किमान जाडी असते जेव्हा मशीन कार्य करू शकते.
अनुभवी मालकांना मायलेजवर अवलंबून राहण्याची सवय आहे, परंतु नवशिक्यांसाठी अशा प्रकारे पॅडची प्रभावीता निश्चित करणे कठीण आहे, खरं तर, “डोळ्याद्वारे”. तथापि, हे केवळ मायलेजवरच नाही तर इतर घटकांवर देखील अवलंबून आहे:
- ऑपरेटिंग परिस्थिती;
- वातानुकूलित;
- रस्त्याची परिस्थिती;
- ड्रायव्हिंग शैली;
- तांत्रिक तपासणी आणि निदानाची वारंवारता.
डिस्कवरील पॅड लाइफ इंडिकेटरची उदाहरणे:
- घरगुती कार - 10-15 हजार किलोमीटर;
- परदेशी उत्पादकांच्या कार - 15-20 हजार किमी;
- स्पोर्ट्स कार - 5 हजार किमी.
भरपूर धूळ, घाण आणि इतर अपघर्षक पदार्थांसह कालावधी आणि नियमित ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग कमी करते.
2 मिमी ही घर्षण थराची किमान जाडी असते जेव्हा मशीन काम करू शकते.
पॅड घालण्याची चिन्हे काय आहेत:
सेन्सर सिग्नल. बर्‍याच परदेशी गाड्या पोशाख इंडिकेटरसह सुसज्ज असतात - जेव्हा कार थांबते तेव्हा ड्रायव्हरला आवाज ऐकू येतो. याव्यतिरिक्त, अनेक वाहनांमध्ये इलेक्ट्रॉनिक गेज असते जे वाहनाच्या डॅशबोर्डवर पोशाख चेतावणी प्रदर्शित करते;
TJ अचानक कमी. थकलेले पॅड चालू असताना, कॅलिपरला पुरेसा डाउनफोर्स प्रदान करण्यासाठी अधिक द्रवपदार्थाची आवश्यकता असते;
वाढलेली पेडल फोर्स. जर ड्रायव्हरच्या लक्षात आले की त्याला कार थांबविण्यासाठी अतिरिक्त प्रयत्न करावे लागतील, तर लिफान सोलानो पॅड बहुधा बदलले जातील;
दृश्यमान यांत्रिक नुकसान. पॅड रिमच्या मागे दृश्यमान आहेत, त्यामुळे मालक कधीही क्रॅक आणि चिप्ससाठी त्यांची तपासणी करू शकतो. ते आढळल्यास, बदलण्याची आवश्यकता असेल;
थांबण्याचे अंतर वाढले. ब्रेक्सच्या कार्यक्षमतेत घट घर्षण थर आणि सिस्टमच्या इतर घटकांची खराबी दोन्ही दर्शवू शकते;
असमान पोशाख. फक्त एक कारण आहे - कॅलिपरची खराबी, ज्याला बदलण्याची देखील आवश्यकता आहे.
ज्या चालकांनी लिफान ब्रँडच्या कार खरेदी केल्या आहेत त्यांना काळजी करण्याची गरज नाही, कारण लिफान सोलानो पॅड विशेष सेन्सर्ससह सुसज्ज आहेत जे बदलण्याची आवश्यकता दर्शवतात.
फ्रंट ब्रेक पॅड्स बदलणे
लिफान सोलानोवर ब्रेक पॅड बदलणे इतर ब्रँडच्या कारसह काम करण्यापेक्षा वेगळे नाही. मूळ कॅटलॉग पोझिशन्सनुसार काटेकोरपणे स्पेअर पार्ट्सची निवड करणे हे केवळ निरीक्षण करणे महत्त्वाचे आहे. तथापि, अनेक कार मालक मूळ भाग वापरत नाहीत आणि त्याऐवजी पर्याय शोधतात.
स्वतंत्र कामासाठी आवश्यक साधने:
- जेकब. ब्लॉकवर जाण्यासाठी, आपल्याला कार वाढवणे आवश्यक आहे;
- स्क्रूड्रिव्हर्स आणि चाव्या.
प्रक्रिया:
- आम्ही जॅकवर कारची कार्यरत बाजू वाढवतो. या स्थितीत मशीन सुरक्षितपणे निश्चित करण्यासाठी कंक्रीट समर्थन बदलणे चांगले आहे;
- आम्ही चाक काढतो. आता आपल्याला ते कॅलिपरसह काढण्याची आवश्यकता आहे. या प्रकरणात, अँथर्स दृश्यमान आहेत. ते स्वस्त आहेत, त्यामुळे तुम्ही पैसे खर्च करू शकता, कारण आम्ही या क्षेत्रात काम करतो;
- आधार काढून टाकत आहे. तुम्हाला सरळ स्क्रू ड्रायव्हर वापरावे लागेल. साधन ब्रेक घटक आणि डिस्क दरम्यान घातले जाते आणि भाग वेगळे होईपर्यंत थोडेसे फिरवले जाते;
- बोल्ट. आता रॅकवर क्लॅम्प धारण केलेले स्क्रू अनस्क्रू केलेले आहेत;
- अस्तर काढून टाकत आहे. आता ड्रायव्हर ब्लॉक्सवर घसरला आहे. आपल्या दिशेने एक लहान भाग खेचून ते काढणे खूप सोपे आहे;
- नवीन भाग स्थापित करणे. याआधी, माउंटिंग साइट पूर्णपणे स्वच्छ आणि वंगण घालणे आवश्यक आहे.
कॅलिपर स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला त्याच्या हलत्या घटकाची गुळगुळीतता तपासण्याची आवश्यकता आहे. जर अडचण जाणवली आणि हालचाली असमान झाल्या तर मार्गदर्शकांची अतिरिक्त साफसफाई आणि स्नेहन आवश्यक असेल.
मागील ब्रेक पॅड बदलणे
मागील ब्रेक पॅड बदलणे जवळजवळ वरील प्रक्रियेसारखेच आहे. फरक ब्रेक रक्तस्त्राव गरज मध्ये lies.
सर्व कामांमध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:
- व्हील नट्स अनस्क्रू करा;
- कार लुटणे;
- चाके काढा;
- ब्रेक ड्रम धरून ठेवलेल्या बोल्टचे सैल होणे;
- झरे काढा;
- यंत्रणेची तपासणी, त्याच्या मुख्य भागांचे स्नेहन.
पॅड बदलल्यानंतर, ब्रेकमधून रक्तस्त्राव करणे आणि ब्रेक फ्लुइडची स्थिती तपासणे महत्वाचे आहे. जर ते काळे आणि ढगाळ असेल तर ते ताबडतोब बदलणे आवश्यक आहे, अन्यथा नवीन पॅडसह देखील ब्रेकची कार्यक्षमता कमी होईल.
ब्रेक रक्तस्त्राव क्रम:
- समोर: डावे चाक, नंतर उजवीकडे;
- मागील: डावे, उजवे चाक.
वरील गोष्टींचा विचार करून, असे दिसून येते की लिफान सोलानो कारवरील पॅड बदलणे हे एक अतिशय सोपे काम आहे जे प्रत्येकजण हाताळू शकतो. कार्य करण्यासाठी विशेष कौशल्ये आणि साधने आवश्यक नाहीत, म्हणून काम कमीत कमी वेळेत हाताने केले जाऊ शकते.
