कॅमरी ७० ब्रेक पॅड्सच्या आसपास बदलणे
सामग्री
कॅमरी 70
ब्रेक पॅड Toyota Camry 70 ला ठराविक काळाने बदलण्याची आवश्यकता असते. त्याचे संसाधन थेट ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असते. कॅमरी 70 चे पुढील आणि मागील पॅड स्वतंत्रपणे कसे बदलायचे तसेच बदलण्यासाठी कोणते सुटे भाग खरेदी करायचे ते विचारात घ्या.
Toyota Camry 70 वर ब्रेक पॅड कधी बदलायचे
खालील चिन्हांद्वारे Camry 70 ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे हे तुम्ही निर्धारित करू शकता:
- ब्रेक पेडल दाबण्याच्या क्षणी बदल - पेडलचे अत्यधिक अपयश;
- ब्रेकिंग करताना, वाढलेली कंपन दिसून येते - ते ब्रेक पॅडल आणि कॅमरी 70 च्या शरीरावर दोन्ही प्रतिबिंबित होते. कारण अस्तर आणि डिस्कचे असमान पोशाख आहे;
- ब्रेकिंग दरम्यान हिसिंग, कर्कश आवाज - हे बाह्य ध्वनी विविध कारणांमुळे तयार होऊ शकतात: अस्तर परिधान निर्देशकाचे ऑपरेशन, डिस्कवर पॅडच्या घर्षण थराचे खराब आसंजन, ब्रेक सिस्टममध्ये बिघाड;
- कॅमरी 70 ची ब्रेकिंग कार्यक्षमता खालावत आहे - हे ब्रेकिंग अंतराच्या वाढीमुळे प्रकट होते;
- ब्रेक मास्टर सिलेंडरमधील द्रव पातळीत घट - पॅडचा पोशाख जसजसा वाढतो, पिस्टन पुढे आणि पुढे सरकतात. परिणामी, पातळी घसरते. परंतु द्रव कमी होण्याचे कारण टोयोटा कॅमरी 70 च्या ब्रेक सर्किटचे उदासीनता देखील असू शकते.
तपासणी
टोयोटा केमरी 70 डिस्क ब्रेक पॅडचा पोशाख निश्चित करण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम चाक काढण्याची आवश्यकता आहे. मग कॅलिपर बाजूला हलविला जातो आणि घर्षण थराची जाडी मोजली जाते. आपण क्लॅम्प काढून टाकल्याशिवाय ऑपरेशन करण्याचा प्रयत्न करू शकता. आपण घर्षण पृष्ठभागावर विशेष अनुदैर्ध्य किंवा कर्ण खोबणीने देखील नेव्हिगेट करू शकता. याव्यतिरिक्त, कॅलिपर मार्गदर्शक आणि कार्यरत पिस्टनची स्थिती विंगच्या हालचालीद्वारे मूल्यांकन केली जाते. या घटकांना आवश्यकतेनुसार ग्रीस लावले जाते.
टोयोटा कॅमरी 70 च्या पुढील आणि मागील ब्रेक पॅडची किमान स्वीकार्य जाडी 1 मिमी आहे. जर कमी असेल तर ते बदलले पाहिजे.
लेख
Camry 70 ब्रेक पॅड्स मूळ असलेल्या बदलण्यासाठी, खालील TOYOTA/LEXUS सुटे भाग कॅटलॉग क्रमांक वापरले जातात:
- 0446533480 - टोयोटा केमरी 70 मॉडेलसाठी समोर;
फ्रंट पॅड कॅमरी 0446533480
- 0446633220 - मागील.
मागील पॅड टोयोटा केमरी 0446633220
कॅमरी 70 साठी एनालॉग देखील आहेत, त्यांचे लेख क्रमांक:
आधी:
- 43KT - KOTL कंपनी;
- NP1167-NISSINBO;
- ०९८६-४९४८-३३ — रिक्त;
- 2276-801 — TEXT;
- PN1857 - NIBK.
मागील:
- D2349-काशियामा;
- NP1112-NISSINBO;
- 2243-401 — TEXT;
- PN1854 आणि PN1854S-NIBK;
- 1304-6056-932 - एटीएस;
- 182262 - ISER;
- 8DB3-5502-5121 — HELLA.
Camry 70 वर कोणते पॅड घालायचे
Toyota Camry 70 वर स्टॉक ऐवजी कोणते ब्रेक पॅड घालणे चांगले आहे ते शोधूया. यामुळे तुमचे पैसे वाचतील. परंतु कमी-गुणवत्तेचे अॅनालॉग्स वापरताना, ते डिस्कला खराब करते, धूळ बनते आणि कॅमरी 70 ची ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी होते.
कोरियन उत्पादक सांगसिन (हाय-क्यू) चे सुटे भाग हा एक चांगला पर्याय आहे. लेख:
- SP4275 - समोर घर्षण पॅड;
- SP4091 - मागील.
तसेच कॅमरी 70 च्या पुढील भागासाठी, कॅटलॉग क्रमांक NP1167 सह NISSHINBO आवृत्ती योग्य आहे आणि मागील भागांसाठी - एकेबोनो.
कॅमरी 70 फॅक्टरी फ्रिक्शन लाइनिंगचे स्त्रोत 80 ते 000 किमी पर्यंत आहेत. तुम्ही कसे चालवता यावर बरेच काही अवलंबून आहे. आक्रमक शैलीसह, संसाधन कमी केले जाते. त्याच वेळी, डीलरकडून खरेदी केलेल्या मूळ पॅडसह फॅक्टरी-बदललेले पॅड 100-000 हजार किलोमीटर नंतर संपतात तेव्हा परिस्थिती अनेकदा पाहिली जाते.
उपयुक्त सूचना आणि इशारे
टोयोटा कॅमरी 70 ब्रेक पॅड बदलताना, तुम्हाला खालील शिफारसींचे पालन करणे आवश्यक आहे:
- पॅड चार तुकड्यांच्या संचामध्ये बदलले पाहिजेत, सर्व एकाच धुरावरील दोन्ही चाकांवर.
- मास्टर ब्रेक सिलेंडरमधील द्रव पातळी प्राथमिकपणे तपासली जाते: कमाल मूल्य सेटवर, द्रव सिरिंज किंवा रबर बल्बने बाहेर पंप करणे आवश्यक आहे. सुटे भाग स्थापित केल्यानंतर, जुन्या लाइनरच्या परिधानांमुळे द्रव पातळी वाढेल.
- पॅड बदलताना, मार्गदर्शक पिनच्या पंखांची स्थिती आणि मार्गदर्शक पॅडच्या सापेक्ष कॅलिपरच्या मुक्त खेळाचे मूल्यांकन केले पाहिजे. समस्याग्रस्त हालचालींचे निवारण करताना, तुम्हाला कॅलिपर मार्गदर्शक पिनवर वंगण लावावे लागेल. बोट काढून टाकल्यानंतर, त्यावर वंगण लावले जाते. TRW PFG-110 मार्गदर्शकांसाठी चांगले वंगण. ब्रेक सिस्टमचे उर्वरित भाग लेख क्रमांक 0-8888-01206 सह मूळ ग्रीससह लुब्रिकेट केले जाऊ शकतात. संरक्षक कव्हरला यांत्रिक नुकसान असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे.
- Camry 70 वर नवीन, अगदी स्टॉक, पॅड स्थापित केल्यानंतर, ब्रेकिंग कार्यक्षमतेत घट दिसून येते. हे थकलेल्या डिस्कसह अपुरा कर्षण झाल्यामुळे आहे. पॅड त्यांना असमानपणे स्पर्श करतात, बहुतेकदा काठावर. घर्षण सामग्रीच्या उच्च-गुणवत्तेच्या ग्राइंडिंगसाठी, शंभर किलोमीटरवर अचानक ब्रेकिंग टाळण्याची शिफारस केली जाते. अन्यथा, कार्यरत पृष्ठभागाचे ओव्हरहाटिंग दिसून येते, जे लॅपिंग प्रक्रियेत लक्षणीय वाढ होते. स्थापित पॅडची ब्रेकिंग कार्यक्षमता तपासणे जड रहदारीशिवाय रस्त्यावर केले पाहिजे.
फ्रंट पॅड Camry 70 बदलत आहे
खालील प्रकरणांमध्ये Camry V70 फ्रंट ब्रेक पॅड बदलले जातात:
- घर्षण थराचा पोशाख किमान पातळीवर पोहोचला आहे;
- बेससह कनेक्शनची ताकद कमी होणे;
- जेव्हा तेल कार्यरत पृष्ठभागावर येते किंवा चिप्स, खोल खोबणी तयार होतात.
त्याच वेळी, टोयोटा कॅमरी 70 च्या प्रत्येक देखभालीच्या वेळी पॅडच्या स्थितीचे मूल्यांकन करण्याची शिफारस केली जाते.
टोयोटा कॅमरी 70 च्या फ्रंट फ्रिक्शन लाइनिंग्ज बदलण्यासाठी ऑपरेशन्स करण्यासाठी, तुम्हाला चौदा, सतरा आणि पक्कडांसाठी एक चावी लागेल. हे करण्यासाठी, आपल्याला पुढील गोष्टी करण्याची आवश्यकता असेल:
- फ्रंट व्हील Camry 70 समोर डावीकडून काढले आहे.
- आपल्या बोटांनी धरून, दोन कॅलिपर माउंटिंग बोल्ट अनस्क्रू करा.
- कॅलिपर मार्गदर्शक पॅडपासून वेगळे आहे. मग तो मागे खेचतो आणि पाहतो. हे करण्यासाठी, आपण केबल वापरू शकता, घसारा यंत्रणेवर त्याचे निराकरण करू शकता. अशा प्रकारे टॉर्शन आणि ब्रेक नळीचा ताण वगळणे आवश्यक आहे.
- घर्षण अस्तर दाब स्प्रिंग्स दोन भागांमध्ये वेगळे केले जातात.
- Camry 70 इनडोअर आणि आऊटडोअर युनिट्स काढण्यात आली आहेत.
- सपोर्ट प्लेट्स वरच्या आणि तळाशी मार्गदर्शक पॅडमधून काढल्या जातात. मग ते वंगण आणि पुन्हा स्थापित केले जातात;
- उलट क्रमाचे निरीक्षण करून, Camry 70 फ्रंट ब्रेक पॅड बसवले आहेत. उत्स्फूर्तपणे वळण न येण्यासाठी कॅलिपर मार्गदर्शक पिनच्या फास्टनर्सवर थ्रेडेड लॉक लावण्याची शिफारस केली जाते.
- चाक बसवले आहे आणि Camry 70 मास्टर ब्रेक सिलेंडरमधील द्रव पातळी तपासली आहे.
मागील ब्रेक पॅड बदलणे
Camry 70 वर मागील पॅड बदलण्यापूर्वी, कॅलिपर पिस्टन सपाट करणे आवश्यक आहे. Camry 70 मध्ये पार्किंग ब्रेक आणि पॉवर रिअर कॅलिपर आहेत.
ऑपरेशन करण्याच्या प्रक्रियेचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.
मागील कॅलिपरमध्ये पिस्टन सहजपणे कसे पसरवायचे (इलेक्ट्रिक हँडब्रेक)
टोयोटा कॅमरी 70 च्या मागील कॅलिपरचे पिस्टन कमी करण्यासाठी, आपल्याला खालील ऑपरेशन्स करण्याची आवश्यकता असेल:
- इग्निशन बंद आहे, स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिलेक्टर तटस्थ किंवा पार्किंग स्थितीत आहे.
- इग्निशन चालू, ब्रेक पेडल उदास.
- पुढे, तुम्हाला पार्किंग ब्रेक कंट्रोल बटण तीन वेळा वाढवावे लागेल आणि नंतर तीन वेळा खाली करावे लागेल. परिणामी, डॅशबोर्डवरील पार्किंग लाइट वारंवार चमकत आहे. ब्रेक पेडल सोडले आहे. ऑपरेशन अयशस्वी झाल्यास, इग्निशन बंद करा आणि पुन्हा चालू करा.
- पिस्टन कमी करण्यासाठी, मागच्या चाकाच्या मोटर्सचा आवाज येईपर्यंत तुम्हाला हँडब्रेक कंट्रोल बटण खालच्या स्थितीत धरून ठेवावे लागेल. ऑपरेशनची पूर्णता पार्किंग इंडिकेटरद्वारे सिग्नल केली जाते, जे कमी वारंवार फ्लॅश होईल.
- मागील पॅड Camry 70 बदलत आहे.
- स्थापित केमरी 70 घर्षण अस्तरांवर पिस्टन दाबण्यासाठी, पार्किंग ब्रेक कंट्रोल की वरच्या स्थितीत धरून ठेवणे आवश्यक आहे. ऑपरेशनच्या शेवटी, पार्किंग इंडिकेटर चमकणे थांबवेल, परंतु फक्त उजळेल.
बदलण्याचे
Toyota Camry 70 वर मागील ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी, तुम्हाला चौदा आणि सतरा साठी एक की आवश्यक आहे. कामाचा क्रम खालीलप्रमाणे आहे.
- वर वर्णन केलेल्या योजनेनुसार कॅलिपर पिस्टन रिसेस केला जातो.
- मागील चाक काढले आहे, जेथे Camry 70 पॅड बदलले आहेत.
- कॅलिपरचा खालचा मार्गदर्शक पिन धरला आहे आणि फिक्सिंग बोल्ट अनस्क्रू केलेला आहे.
- आधार वर खेचला जातो.
- स्प्रिंग्स काढले जातात, बाहेरील आणि आतील घर्षण अस्तर वेगळे केले जातात. मग आपले मदरबोर्ड.
- बेस प्लेट्सच्या पृष्ठभागावर ग्रीसचा उपचार केला जातो, नंतर त्या ठिकाणी स्थापित केला जातो;
- भविष्यात, नवीन टोयोटा कॅमरी पॅडची उलट स्थापना केली जाईल. या प्रकरणात, पिस्टन बेलो वंगण घालणे आणि अंतर्गत पोकळीमध्ये वंगण घालणे आवश्यक असेल, कारण अगदी कमी स्ट्रोकवरही ते चिकटते. लिथियम साबण आधारित ग्रीस किंवा अस्सल टोयोटा ग्रीस वंगण म्हणून वापरा. कॅलिपर ड्राइव्ह पिन सुरक्षित असल्याची खात्री करण्यासाठी, बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी थ्रेडलॉकर लावा.
- केमरी 70 रिम्स स्थापित.
- कॅलिपर पिस्टन सामान्य स्थितीत परत येतो.