Lada Priore वर हबचा मागील एक्सल एक्सल बदलणे
अवर्गीकृत

Lada Priore वर हबचा मागील एक्सल एक्सल बदलणे

प्रायोरवरील मागील एक्सल शाफ्ट, किंवा त्याला हब एक्सल म्हणतात, अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये बदलणे आवश्यक आहे, कारण या भागाची रचना अतिशय टिकाऊ आहे. आणि बहुतेकदा हे अशा प्रकरणांमुळे होऊ शकते जसे की:

  • कारच्या मागील बाजूस झालेल्या अपघाताच्या परिणामी, बीमला थेट नुकसान होते
  • उच्च वेगाने एक भोक मारताना. या प्रकरणात, आपल्याला हब एक्सल वाकण्यासाठी कठोर प्रयत्न करणे आवश्यक आहे - हे व्यावहारिकदृष्ट्या अशक्य आहे
  • एक्सलवर थ्रेड फेल होणे ही सर्वात सामान्य केस आहे ज्यामध्ये एक्सल नवीनमध्ये बदलणे आवश्यक आहे.

आवश्यक दुरुस्ती स्वतःच करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधनांची आवश्यकता असेल:

  1. डोके 17 मिमी
  2. रॅचेट आणि क्रॅंक
  3. विस्तार
  4. हॅमर
  5. भेदक वंगण
  6. फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर - शक्यतो पॉवर

प्रियोरावरील हबचा मागील एक्सल बदलण्यासाठी आवश्यक साधन

खाली एक व्हिडिओ आहे जो स्पष्टपणे दर्शवितो की कोणत्याही समस्येशिवाय ही दुरुस्ती स्वतः कशी करावी.

Priora वर हब एक्सल बदलण्यासाठी व्हिडिओ सूचना

खाली सादर केलेली व्हिडिओ क्लिप दहाव्या कुटुंबातील कारच्या उदाहरणावर बनविली गेली आहे आणि ती पूर्णपणे लाडा प्रियोरा कारवरील समान प्रक्रियेसारखी आहे. व्हिडिओ सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत संपूर्ण दुरुस्ती प्रक्रिया दर्शवितो, काम कसे करावे याबद्दल उपयुक्त टिपा आणि सल्ला देतो.

VAZ 2110, 2112, Kalina, Grant, Priora, 2109 2108, 2114 आणि 2115 सह मागील हबचा एक्सल एक्सल बदलणे

[colorbl style=”green-bl”]महत्त्वाची शिफारस: Priore वर हब एक्सल बोल्ट काढण्यापूर्वी, त्यांना भेदक वंगण लावा आणि गंजाचा प्रभाव किंचित कमकुवत करण्यासाठी हातोड्याने टॅप करा. अन्यथा, स्क्रू काढण्याच्या प्रक्रियेत एक किंवा अधिक बोल्ट तुटू शकतात, जे बरेचदा घडते.[/colorbl]

आपल्याला अचानक अशीच समस्या असल्यास, आपल्याला बोल्टचे अवशेष ड्रिल करावे लागतील आणि मागील बीममधील थ्रेड्स पुनर्संचयित करावे लागतील. Prioru साठी नवीन भागाची किंमत प्रति तुकडा सुमारे 1200 रूबल आहे. स्थापना उलट क्रमाने चालते.