मिस्टेड हेडलाइट - तो नेहमीच दोष असतो का?
लेख

मिस्टेड हेडलाइट - तो नेहमीच दोष असतो का?

 पाण्याच्या वाफेपासून "फॉग केलेले" कारचे हेडलाइट्स बर्‍यापैकी जीर्ण झालेल्या कारशी संबंधित असण्याची अधिक शक्यता असते, ज्यामध्ये घट्टपणाने त्याची भूमिका पूर्ण करणे फार पूर्वीपासून थांबवले आहे. दरम्यान, ही घटना नवीन कारमध्ये देखील आढळू शकते - बर्याचदा अगदी तथाकथित देखील. वरचा कप्पा. 

मिस्टेड हेडलाइट - तो नेहमीच दोष असतो का?

(ब) गृहीतकेनुसार घट्टपणा...

हा मजकूर वाचून अनेकांना हे जाणून आश्चर्य वाटेल की कारमध्ये लावलेले हेडलाइट्स हर्मेटिक नसतात (कारण ते असू शकत नाहीत). का? उत्तर ऑपरेशनल आणि सुरक्षितता दोन्ही विचारांमध्ये आहे. दोन्ही हॅलोजन दिवे आणि झेनॉन दिवे प्रकाशित झाल्यावर भरपूर उष्णता निर्माण करतात. हे विशेष वेंटिलेशन स्लॉटद्वारे काढले जाते जे हेडलाइट्स आणि त्यांच्या लेन्सच्या आतील ओव्हरहाटिंग प्रतिबंधित करते. दुर्दैवाने, हेच अंतर बाह्य ओलावा हेडलाइट्समध्ये प्रवेश करू देते, ज्यामुळे ते धुके होते. उच्च सभोवतालचे तापमान असूनही, कार वॉशमध्ये कार धुल्यानंतर उन्हाळ्याच्या हंगामात हे विशेषतः स्पष्ट होते. हे वातावरणाच्या तुलनेत लॅम्पशेड्समधील हवेच्या तापमान आणि आर्द्रतेतील फरकामुळे होते. हेडलाइट लेन्सच्या आतील बाजूस असलेले फॉगिंग सामान्यतः काही किलोमीटर नंतर त्यांच्या आतील हवेच्या प्रवाहामुळे अदृश्य होते.

…आणि गळती “अधिग्रहित”

जर आपण एखाद्या हेडलाइटच्या आत ओलावा संक्षेपण पाहिल्यास किंवा अत्यंत प्रकरणांमध्ये, पाण्याचे लक्षणीय उभे राहिल्यास, आपण निश्चितपणे कमाल मर्यादा किंवा कारच्या हेडलाइटच्या शरीराच्या नुकसानाबद्दल बोलू शकतो. नुकसानाची कारणे भिन्न असू शकतात: उदाहरणार्थ, रस्त्यावरील दुसर्‍या वाहनाच्या चाकाखाली फेकलेल्या दगडाशी झालेल्या टक्करपासून, अपघातानंतर अव्यावसायिक दुरुस्तीपर्यंत, तथाकथित. "स्ट्राइक्स".

आणि या समस्येचा सामना करणार्‍या सर्व वाहनचालकांसाठी ही वाईट बातमी आहे: व्यावसायिक हेडलाइट्स कोरडे करण्याचा आणि त्यांना पुन्हा एकत्र करण्याचा प्रयत्न करण्याविरूद्ध जोरदार सल्ला देतात - खराब झालेले नवीन बदलले पाहिजेत. प्रयत्न करूनही, त्यांची योग्य घट्टता सुनिश्चित करणे अशक्य आहे. जर फक्त एक हेडलाइट खराब झाला असेल तर तो वैयक्तिकरित्या बदलू नये. आधीपासून वापरलेल्याच्या शेजारी एक नवीन स्थापित केल्याने रस्ता प्रकाशाच्या गुणवत्तेत आणि तीव्रतेत बदल होतो, ज्यामुळे रहदारी सुरक्षिततेमध्ये बिघाड होऊ शकतो. म्हणून, हेडलाइट्स नेहमी जोड्यांमध्ये बदलले पाहिजेत. त्यांच्या खरेदीवर निर्णय घेताना, आपण कारखान्याच्या अनुषंगाने दिवे वापरण्यासाठी तांत्रिक पॅरामीटर्सची तुलना देखील केली पाहिजे.

जोडले: 3 वर्षांपूर्वी,

छायाचित्र: ऑटो सेंटर

मिस्टेड हेडलाइट - तो नेहमीच दोष असतो का?

एक टिप्पणी जोडा