इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग | सुंदर बॅटरी

. कर्षण बॅटरी जे सुसज्ज करतात इलेक्ट्रिक कार उलट करण्यायोग्य क्रियेद्वारे दर्शविले जाते: ते ऊर्जा प्राप्त आणि पुनर्संचयित करू शकतात. ही उल्लेखनीय गुणधर्म बॅटरीच्या आत होणाऱ्या रासायनिक अभिक्रियांच्या उलट्यामुळे आहे: डिस्चार्ज दरम्यान, Li + आयन नैसर्गिकरित्या सकारात्मक इलेक्ट्रोडमध्ये स्थलांतरित होतात, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉन नकारात्मक इलेक्ट्रोडपासून सकारात्मक इलेक्ट्रोडमध्ये फिरतात आणि त्याद्वारे विद्युत सर्किटला ऊर्जा प्रदान करतात ( लेख पहा” ट्रॅक्शन बॅटरी "). याउलट, जेव्हा बॅटरी चार्ज केली जात असते, तेव्हा इलेक्ट्रॉन सकारात्मक इलेक्ट्रोडमधून नकारात्मककडे वाहतात, त्यामुळे आयन स्थलांतराची दिशा उलटते आणि बॅटरीला ऊर्जा पुनर्प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

सध्या इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग वापरकर्त्याद्वारे नियंत्रित केले जाऊ शकत नाही: वर्तमान गरजा केवळ वापरलेल्या चार्जिंगच्या प्रकारावर अवलंबून असतात आणि चार्जिंगचा वेळ कमी करण्यासाठी आणि वाहन सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केल्या जातात.

इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करण्याचे विविध मार्ग  

शक्ती पातळी 

वापरकर्ता इलेक्ट्रिक कार यावर अवलंबून, तुम्ही तीन प्रकारच्या शुल्कांपैकी एक निवडू शकता स्वायत्तता त्याला त्याच्या विल्हेवाटीच्या वेळेसह बरे व्हायचे आहे. 

"स्लो" चार्जिंग: 16 A पेक्षा कमी प्रवाहाने वैशिष्ट्यीकृत आहे, जे तुलनेने कमी चार्जिंग पॉवर (जास्तीत जास्त 3,7 kW) प्रदान करते. त्यानंतर पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी 6 ते 9 तास लागतात. सौम्य चार्जिंग ही सर्व बॅटरींपैकी सर्वात आदरणीय आहे, तिच्या दीर्घायुष्यात योगदान देते आणि अक्षरशः कोणत्याही विशेष सदस्यता आवश्यक नसताना तुमची ईव्ही चार्ज करण्याचा सर्वात किफायतशीर मार्ग देखील आहे. 

"बूस्ट" चार्ज: वापरलेला प्रवाह 32 A पर्यंत पोहोचतो, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक पॉवर (जास्तीत जास्त 22 kW) वाढू शकते आणि सुमारे 80 तास 1 मिनिटांत कार 30% पर्यंत चार्ज होऊ शकते. 

"जलद" चार्जिंग: हे तुम्हाला 80 kW पेक्षा जास्त (जास्तीत जास्त 30 kW) क्षमतेसह 22 मिनिटांत 50% चार्ज करण्याची परवानगी देते.

जलद चार्जिंग आणि काही प्रमाणात, जलद चार्जिंगसाठी डिझाइन केलेले नाही इलेक्ट्रिक कार पूर्णपणे चार्ज करा परंतु त्याऐवजी ते वाढवा स्वायत्तता... उत्पादक फक्त चार्जिंग वेळा "80%" नोंदवतात आणि "100%" नाही. खरंच, 80% थ्रेशोल्डनंतर, चार्ज हळू होतो, 100% पर्यंत चार्जिंग वेळ प्रत्यक्षात 80% पर्यंत चार्जिंग वेळेच्या दुप्पट आहे. नंतर आम्ही या विशिष्टतेचे स्पष्टीकरण देणाऱ्या घटनेकडे परत जाऊ. 

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पद्धती आणि संबंधित सॉकेट्स

कसे इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग मोठ्या प्रवाहांच्या प्रवाहास कारणीभूत ठरते, वाहनाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी काही उपाययोजना करणे आवश्यक आहे. त्यापैकी एकाला चार्जिंग मोड म्हणतात आणि ते वाहन आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर कसे परस्परसंवाद करतात ते परिभाषित करते:  

• मोड 1: घरगुती आउटलेटमधून वाहनाला AC पॉवर पुरवण्यासारखे. कोणताही चार्ज कंट्रोल युनिट नाही ज्यामुळे धोका टाळता किंवा काढून टाकल्याशिवाय विद्युत गुंतागुंत होऊ शकते. 
• मोड 2: पॉवर केबलवरील कंट्रोल युनिटच्या उपस्थितीने पहिल्या मोडपेक्षा भिन्न आहे, जे चार्ज होत असलेल्या वाहनाशी संवाद प्रदान करते. हा बॉक्स, ग्रीन आउटलेटशी जोडलेला, तुमची कार चार्ज करण्याचा एक अतिशय सुरक्षित मार्ग आहे, खरेतर, बॉक्स चार्ज थांबवून कोणत्याही विसंगतीला प्रतिसाद देण्यास सक्षम आहे. हा सर्वात किफायतशीर मोड देखील आहे आणि तिसर्‍या मोडच्या विरूद्ध, हिरव्यापेक्षा जास्त महाग वॉल बॉक्स स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही.
• मोड 3: विशेष प्रमाणित सॉकेट (वॉल बॉक्स, चार्जिंग स्टेशन) द्वारे पर्यायी करंटसह कारच्या वीज पुरवठ्याशी संबंधित आहे. हे चार्जिंग पॉवर वाढवते, इन्स्टॉलेशन वाचवते आणि प्लग आणि वाहन यांच्यातील संवादाबद्दल धन्यवाद, बुद्धिमानपणे लोड व्यवस्थापित करते. मोड 2 आणि 3 बॅटरीचे संरक्षण करतात आणि त्याच प्रकारे चार्ज करतात, परंतु नंतरचे तुम्हाला चार्जिंगचे प्री-प्रोग्राम करण्याची परवानगी देते, जे चार्जिंग खर्च कमी करण्यासाठी ऑफ-पीक तासांमध्ये स्वयंचलितपणे सुरू होईल.
• मोड 4: कार चार्जिंग स्टेशनद्वारे स्थिर करंट (उच्च पॉवर लेव्हल) द्वारे चालविली जाते. हा मोड केवळ जलद चार्जिंगसाठी आहे. 

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग प्रोफाइल 

वापरकर्त्यांसाठी उपलब्ध असलेल्या विविध साधनांच्या तपशीलवार वर्णनानंतर इलेक्ट्रिक कार रिचार्ज करण्यासाठी, आम्ही बॅटरीच्या अधीन असलेल्या विविध ताणांचे विश्लेषण करू. एखाद्याला काय वाटेल याच्या उलट, बॅटरी भरण्याची प्रक्रिया तिच्या चार्ज स्थितीवर अवलंबून असते: एक ग्लास पाणी भरण्याप्रमाणेच, वेळेची बचत करण्यासाठी आपण सुरुवातीला त्वरीत कार्य करू शकता. वेळ, पण शेवटच्या जवळ तुम्हाला उतू जाणार नाही याची काळजी घ्यावी लागेल.

अशा प्रकारे, प्रोफाइलवर शुल्क इलेक्ट्रिक कार : 

• 1वय टप्पा: आम्ही थेट करंट लागू करून सुरुवात करतो, ज्याची ताकद निवडलेल्या चार्जच्या प्रकारावर अवलंबून असते (मंद / प्रवेगक / जलद). बॅटरी चार्ज होत आहे, तिचे व्होल्टेज वाढते आणि विशिष्ट वेळेनंतर निर्मात्याने तिचे संरक्षण करण्यासाठी सेट केलेल्या व्होल्टेज मर्यादेपर्यंत पोहोचते (लेख पहा ” BMS: इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सॉफ्टवेअर "). 80% पासून सुरू होऊन, बॅटरीसाठी ओव्हरव्होल्टेजचे नुकसान होण्याच्या जोखमीशिवाय चार्जिंग स्थिर विद्युत् प्रवाहावर चालू राहू शकत नाही.

• 2EME टप्पा: ही मर्यादा ओलांडू नये म्हणून, आम्ही बॅटरी व्होल्टेज सेट करू आणि कमी आणि कमी करंटसह चार्ज पूर्ण करू. हा दुसरा टप्पा पहिल्यापेक्षा खूप मोठा आहे आणि बॅटरीचे वृद्धत्व, सभोवतालचे तापमान आणि फेज 1 अँपेरेज यासारख्या अनेक घटकांवर अवलंबून आहे.

अशाप्रकारे, बूस्ट/फास्ट चार्जेसचे उत्पादक केवळ 80% चार्जिंग वेळा का नोंदवतात हे समजण्यासारखे आहे: हे पहिल्या टप्प्याच्या चार्जिंग वेळेशी संबंधित आहे, जे वेगवान आहे आणि अधिक स्वायत्तता पुनर्संचयित करण्यास अनुमती देते.

इलेक्ट्रिक व्हेईकल बॅटरीचे चार्जिंग आणि एजिंग मधील संबंध

प्रत्येक कर्षण बॅटरी "नैसर्गिक अवशोषण" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या विद्युतप्रवाहाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत, जे मर्यादित करंटशी संबंधित आहे ज्यामधून बॅटरी गरम होईल. बूस्ट किंवा जलद चार्जिंग दरम्यान, अंतर्भूत असलेली तीव्रता स्पष्टपणे या मर्यादेपेक्षा जास्त असते आणि त्यामुळे लक्षणीय गरम होते. आम्ही लेखात स्पष्ट केल्याप्रमाणे " कर्षण बॅटरीचे वृद्धत्व ", उच्च तापमान रासायनिक घटकांच्या विघटनास प्रोत्साहन देते, ज्यामुळे वेग वाढतो बॅटरी वृद्ध होणे आणि त्यांची उत्पादकता कमी होते.

त्यामुळे, तुमचे वाहन सुरक्षित ठेवण्यासाठी, तुम्ही हळू लोडला प्राधान्य द्यावे आणि प्रमाणित वाहन सुरक्षा केबल्स वापरा. अशा बाजारात खेळाडू आहेत सुरक्षित चार्ज प्रश्नांसाठी संवेदनशील इलेक्ट्रिक वाहनांचे संरक्षण रिचार्ज करताना. तो इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहने रिचार्ज करण्यात माहिर असलेली फ्रेंच कंपनी अधिकृत प्रयोगशाळांकडून प्रमाणित केबल्स आणि पोर्टेबल चार्जर ऑफर करते, तुमचा सेटअप आणि तुमचे वाहन सुरक्षित ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले.. 

इलेक्ट्रिक कार चार्ज करणे: आणखी एक केस ... 

La इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग हा एक जटिल विषय आहे ज्याचा अजूनही शास्त्रज्ञांनी चांगला अभ्यास केला आहे आणि ज्याची तांत्रिक क्षमता उद्याच्या जगात नक्कीच एक महत्त्वाचा घटक बनेल. आम्ही विचार करू शकतो, उदाहरणार्थ, "वाहन ते नेटवर्क" (किंवा "कार ते नेटवर्क"), ही संकल्पना जपानमध्ये आढळते जी वापरण्यास परवानगी देते कर्षण बॅटरी शहराच्या पॉवर ग्रीड्सचा पुरवठा करण्यासाठी जबाबदार आहे. हे समाधान नूतनीकरणक्षम उर्जा स्त्रोतांमधील अप्रत्याशित चढउतारांचे अधिक चांगले व्यवस्थापन करण्यास अनुमती देते: जेव्हा विजेचे उत्पादन जास्त होते तेव्हा ते साठवले जाऊ शकते किंवा जेव्हा मागणी खूप जास्त असते तेव्हा पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. 

__________

स्त्रोत: 

प्रायोगिक विश्लेषण आणि बॅटरी सेल आणि त्यांच्या असेंब्लीचे मॉडेलिंग: इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहनांसाठी अनुप्रयोग. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751/document

बहु-स्रोत प्रणालीमध्ये विद्युत व्यवस्थापन धोरणे: हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी ऑप्टिमाइझ केलेले अस्पष्ट समाधान. http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/1/2013TOU3005.pdf

फाइल: इलेक्ट्रिक वाहने रिचार्ज करणे. https://www.automobile-propre.com/dossiers/recharge-voitures-electriques/

V2G: https://www.energuide.be/fr/questions-reponses/quest-ce-que-le-vehicle-to-grid-ou-v2g/2143/

मुख्य शब्द: ट्रॅक्शन बॅटरी, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग, इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी, इलेक्ट्रिक वाहनांची लाइन, बॅटरी एजिंग.