कार चार्जर: कोणती निवडायची

अलीकडे एका समस्येला सामोरे जावे लागले ज्यामुळे मला बॅटरी चार्जर विकत घ्यावा लागला. मी नुकतीच एक नवीन बॅटरी विकत घेतली आहे आणि मला ती चार्ज करावी लागेल असा विचारही केला नाही, परंतु माझ्या हास्यास्पद चुकीमुळे मी रेडिओ टेप रेकॉर्डर बंद करायला विसरलो आणि ते तीन दिवस चालले (ध्वनीशिवाय). खाली मी तुम्हाला माझ्या निवडीबद्दल आणि मी एका विशिष्ट डिव्हाइसवर का थांबले याबद्दल सांगेन.

कारच्या बॅटरीसाठी चार्जर निर्माता निवडणे

स्थानिक स्टोअरमध्ये सादर केलेल्या वस्तूंपैकी, डिस्प्ले केस प्रामुख्याने खालील उत्पादकांद्वारे दर्शविले गेले होते:

1. ओरियन आणि व्हिमपेल, जे सेंट पीटर्सबर्गमधील एलएलसी एनपीपी ओरियनद्वारे उत्पादित आहेत.
2. Oboronpribor ZU - रियाझान शहराद्वारे उत्पादित
3. विविध ब्रँडची चीनी उपकरणे

रियाझान निर्मात्याबद्दल, मी मंचांवर बरीच नकारात्मकता वाचली आणि बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, बर्‍याच जणांना बनावट आढळले जे प्रथम रिचार्जिंगनंतर अयशस्वी झाले. मी नशिबाचा मोह केला नाही आणि हा ब्रँड सोडण्याचा निर्णय घेतला.

चिनी वस्तूंबद्दल, माझ्याकडे तत्त्वतः त्याविरूद्ध काहीही नाही, परंतु दुर्दैवाने मी स्टोअरमध्ये असलेल्यांबद्दल कोणतीही पुनरावलोकने पाहिली नाहीत आणि मला असा चार्जर खरेदी करण्याची भीती वाटत होती. तथापि, हे शक्य आहे की ते बर्याच काळासाठी सेवा देऊ शकतील आणि पुरेशी उच्च दर्जाची असतील.

ओरियनसाठी, नेटवर्कवर बरीच पुनरावलोकने देखील आहेत, त्यापैकी स्पष्ट नकारात्मक आणि त्याऐवजी सकारात्मक दोन्ही पैलू आहेत. मुळात, लोकांनी तक्रार केली की ओरियनकडून मेमरी डिव्हाइस विकत घेतल्यानंतर, ते पूर्णपणे बनावट बनले, कारण सेंट पीटर्सबर्ग शहराऐवजी तेथे रियाझान सूचित केले गेले होते. बनावटीपासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी, आपण ओरियन वेबसाइटवर जाऊ शकता आणि मूळमध्ये असायला हवी असलेली विशिष्ट वैशिष्ट्ये पाहू शकता.

स्टोअरमध्ये बॉक्स आणि स्वतःचे डिव्हाइस काळजीपूर्वक पाहिल्यानंतर, ते मूळ असल्याचे निष्पन्न झाले आणि त्यांच्याकडे अजिबात बनावट नव्हते.

कमाल करंटसाठी चार्जर मॉडेलची निवड

म्हणून, मी निर्मात्यावर निर्णय घेतला आणि आता मला योग्य मॉडेल निवडायचे होते. सर्वोत्तम पर्याय निवडण्यासाठी, आपण या वस्तुस्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे की आपल्याकडे 60 Amp * h क्षमतेची बॅटरी असल्यास, ती चार्ज करण्यासाठी 6 Amperes चा विद्युतप्रवाह आवश्यक आहे. आपण ते एका मोठ्या प्रवाहासह घेऊ शकता, जे मी केले - एक प्री-स्टार्ट खरेदी करून, ज्याचा कमाल प्रवाह 18 अँपिअर होता.

म्हणजेच, जर आपण बॅटरी द्रुतपणे सक्रिय करण्याचा निर्णय घेतला तर आपण 5-20 मिनिटांसाठी कमाल करंटसह लोड करू शकता, त्यानंतर ते इंजिन सुरू करण्यास सक्षम असेल. अर्थात, अशा गोष्टी वारंवार न करणे चांगले आहे, कारण यामुळे बॅटरीचे आयुष्य कमी होऊ शकते. बॅटरी क्षमतेपेक्षा दहापट कमी वर्तमान असलेला स्वयंचलित मोड हा सर्वोत्तम पर्याय असेल. पूर्ण चार्ज झाल्यावर, डिव्हाइस व्होल्टेज देखभाल मोडवर स्विच करते, जे स्व-डिस्चार्जची भरपाई करते.

मी देखभाल-मुक्त बॅटरी कशा चार्ज करू?

जर तुमच्या बॅटरीला बँकांमध्ये प्रवेश नसेल, म्हणजेच प्लगच्या अनुपस्थितीमुळे द्रव जोडणे शक्य नसेल, तर ती नेहमीपेक्षा थोडी अधिक काळजीपूर्वक चार्ज करणे आवश्यक आहे. आणि बर्‍याच वापरकर्त्यांच्या मॅन्युअलमध्ये असे लिहिले आहे की अशा कारच्या बॅटरी बॅटरी क्षमतेपेक्षा वीस पट कमी वर्तमानात जास्त काळ सोडल्या पाहिजेत. म्हणजेच, 60 Amperes * तासावर, चार्जरमध्ये 3 Amperes च्या बरोबरीचा विद्युतप्रवाह सेट करणे आवश्यक आहे. माझ्या उदाहरणात, ते 55 होते, आणि ते पूर्णपणे चार्ज होईपर्यंत 2,7 अँपिअरच्या आसपास चालवावे लागले.

जर आपण ओरियन पीडब्लू 325 विचारात घेतले, जे मी निवडले आहे, तर ते स्वयंचलित आहे आणि आवश्यक चार्जवर पोहोचल्यावर, ते स्वतःच बॅटरी टर्मिनल्समध्ये वर्तमान आणि व्होल्टेज कमी करते. ओरियन पीडब्ल्यू 325 अशा चार्जरची किंमत सुमारे 1650 रूबल आहे, जरी मी हे वगळत नाही की ते इतर काही स्टोअरमध्ये स्वस्त असू शकते.