हिवाळ्यातील टायर हा तुमच्या सुरक्षिततेचा पाया आहे

एबीएस आणि ईएसपी सिस्टमचे योग्य ऑपरेशन मुख्यत्वे टायर्सवर अवलंबून असते. जर ते खराब स्थितीत असतील किंवा प्रचलित हवामान परिस्थितीशी जुळवून घेत नसतील, तर अगदी प्रगत सुरक्षा यंत्रणाही कुचकामी ठरतील.

चालकांकडून टायर्सला ऑपरेशनल घटक म्हणून अनेकदा कमी लेखले जाते आणि दुर्लक्षित केले जाते. तथापि, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की कारचा हा एकमेव भाग आहे जो त्यास रस्त्याशी जोडतो. म्हणूनच आपण त्यांच्या योग्य निवडीची आणि स्थितीची काळजी घेतली पाहिजे - विशेषतः हिवाळ्यात.

प्रत्येक वापरलेले कार डीलर तुम्हाला सांगेल की संभाव्य खरेदीदारांपैकी एक लहान टक्के लोकांना कारच्या टायर्सच्या स्थितीत रस आहे. तथापि, हे टायर आहेत जे सर्व सुरक्षा प्रणालींचा आधार आहेत.

हंगामी टायर बदलणे दरवर्षी वादग्रस्त ठरते. काही ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की आमच्या हवामानातील हिवाळ्यातील टायर फॅशनला श्रद्धांजली आहे. हेच लोक, तथापि, हिवाळ्यातील टायर्सच्या उद्देशाबद्दल अनेकदा गैरसमज करतात आणि विश्वास ठेवतात की ते फक्त बर्फावर चालवण्यासाठी वापरले जातात, जे हिवाळ्यात रस्त्यावर फारच दुर्मिळ आहे. हा चुकीचा तर्क आहे.

हिवाळ्यातील टायर्सचे रहस्य काय आहे?

हे नोंद घ्यावे की हिवाळ्यातील टायर बर्फावर इष्टतम पकड प्रदान करतात जेवढी कमी, सामान्यत: हिवाळ्यातील तापमानात ओल्या आणि कोरड्या डांबरावर असते. अशा परिस्थितीत आहे की उन्हाळ्यातील टायर यापुढे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेची हमी देत ​​​​नाहीत. टायर कंपन्या हिवाळ्यातील टायर्सच्या सार्वत्रिक वापराकडे सर्वाधिक लक्ष देतात. याचा अर्थ काय? त्यांनी बर्फावर केवळ चांगली पकडच नाही तर सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे त्यांच्या सर्वोत्कृष्ट गुणधर्मांची हमी दिली पाहिजे आणि म्हणूनच आमच्या हवामान क्षेत्रातील हिवाळ्यातील विशिष्ट परिस्थितीत सुरक्षितता.

हे गुणधर्म दोन मुख्य घटक देतात जे हिवाळ्यातील टायरला उन्हाळ्याच्या टायरपासून वेगळे करतात: रबर कंपाऊंड आणि ट्रेड पॅटर्न. हिवाळ्यातील टायरचे रबर कंपाऊंड उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा अधिक लवचिक असते कारण त्यात अधिक रबर आणि सिलिका असते. परिणामी, जेव्हा सरासरी दैनंदिन तापमान 7 अंश सेल्सिअसच्या खाली घसरते, तेव्हा हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा मऊ असतो, ज्यामुळे ते थंड फुटपाथवर चांगले काम करू शकते. हिवाळ्यातील टायरच्या ट्रेडमध्ये देखील लहान कट असतात ज्याला सायप्स म्हणतात. त्यांचे आभार, टायर सहजपणे बर्फाला चिकटून राहतो, ज्यामुळे कर्षण सुधारते. डांबरी मार्गावर, आम्ही सखोल खोबणी आणि लहान ट्रेड ब्लॉक्सचे कौतुक करू जे पाणी आणि गाळ प्रभावीपणे हाताळतात. सिद्धांतासाठी इतके.

हिवाळ्यातील टायर वि उन्हाळ्यातील टायर - चाचणी परिणाम

सराव मध्ये, उशीरा शरद ऋतूतील आणि हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा हिवाळ्यातील टायर्सचा फायदा असंख्य चाचण्यांद्वारे सिद्ध झाला आहे. त्यापैकी एक, साप्ताहिक "Avto Svyat" द्वारे केले गेले, असे दर्शविले गेले की बर्फावर 50 किमी / ताशी ब्रेकिंग चाचणीमध्ये, हिवाळ्यातील सर्वोत्तम टायरने 27,1 मीटरचा परिणाम दर्शविला. उन्हाळ्यात टायर असलेली कार नंतरच थांबली. जवळजवळ 60 किमी / ता. मी. उन्हाळ्यातील टायर्स हाताळण्यासाठी आणि पकडण्याच्या चाचण्यांमध्ये, मोजमाप घेणे देखील शक्य नव्हते. हे परिणाम दाखवतात की फुटपाथवर अगदी कमी प्रमाणात बर्फ किंवा गाळ देखील उन्हाळ्यात टायर वापरणाऱ्या ड्रायव्हरसाठी खूप गंभीर धोका निर्माण करतो.

लक्षात ठेवा - पहिल्या रात्रीच्या हिमवर्षावानंतर, परंतु पहिल्या हिमवर्षावपूर्वी, टायर बदलले पाहिजेत. दिसण्याच्या विरूद्ध, हे दिसते तितके ओझे आणि वेळ घेणारे नाही, जोपर्यंत आम्ही टायर निवडण्यात आणि बदलण्यात माहिर असलेल्या चांगल्या सेवेच्या सेवा वापरतो. अशीच एक जागा निःसंशयपणे फर्स्ट स्टॉप नेटवर्क आहे. फर्स्ट स्टॉपला २५ युरोपीय देशांमध्ये टायर बदलण्याचा आणि विकण्याचा २० वर्षांचा अनुभव आहे. पोलंडमध्ये, फर्स्ट स्टॉपमध्ये 20 भागीदार सेवांचे नेटवर्क आहे, जेथे तज्ञ तुमच्या कारच्या टायर्सची सर्वसमावेशक काळजी घेतील. ते उन्हाळ्यातील टायर साठवण्यासाठी (योग्य क्रमाने आणि सूर्यप्रकाशापासून संरक्षित ठिकाणी) आणि धुण्यासाठी व्यावसायिक सेवा देखील देतात.

अधिक माहिती आणि वर्तमान जाहिराती firststop.pl वर मिळू शकतात