अपघाताचा थेट रस्ता म्हणून हिवाळ्यातील टायर

अर्थात, आपल्याला हंगामानुसार टायर बदलण्याची आवश्यकता आहे. फक्त एकच त्रास आहे की कारचे शूज बदलून, रशियन कार मालकांचा बहुतेक भाग असा विश्वास आहे की त्यांनी हिवाळ्याच्या रस्त्यावरील त्रासांपासून पूर्णपणे आणि निःसंदिग्धपणे स्वतःला सुरक्षित केले आहे. आणि रोड शहीदांची मोठ्या प्रमाणावर भरपाई करा. दरम्यान, ऑटो तज्ञ सेर्गेई अस्लान्यान यांना आठवते, यूएसएसआरमध्ये त्यांनी कधीही हिवाळ्यातील टायर्सबद्दल ऐकले नाही आणि सध्याच्या ड्रायव्हरच्या अस्पष्टतेमुळे कंटाळवाणा होतो ...

आणि निस्तेजपणा, यामधून, अल्प एककोशिकतेकडे. एककोशिकता जगाला संकुचित करते. संकुचित जग दृश्ये, विचार आणि धारणांची रुंदी रद्द करते. आणि परिणामी, एखादी व्यक्ती एका फंक्शनच्या सोयीस्कर परफॉर्मरमध्ये बदलते, ग्राहक विश्वदृष्टी आणि बाह्य व्यवस्थापनासह. जगाच्या रुंदीपासून वंचित, एक व्यक्ती जलद आनंदात येते, कारण शोध, शंका, विचार करण्याऐवजी, तो आत्मसंतुष्टपणे त्याच्या सभोवतालच्या सुविधांचा संच जमा करतो आणि स्वतःला एक कुशल व्यक्ती वाटू लागतो. त्यानंतर, जगाशी त्याचा संवाद दीर्घ-प्रतीक्षित योजनाबद्धता प्राप्त करतो. एखादी व्यक्ती त्याच्या क्षमतेनुसार कार्य करते, बाकीचे इतरांना पुनर्वितरण करते जे विशिष्ट आणि अत्यंत संकुचित कार्यात माहिर आहेत.

पूर्वी, ड्रायव्हरने स्वतः मेणबत्त्यांमध्ये अंतर एका नाण्यावर सेट केले, व्हॉल्व्ह समायोजित केले, टायर बीड केले, कॅमेरा घातला, कारला जॅक केले, चाक बदलले, इलेक्ट्रोलाइटची घनता मोजली, हायड्रोक्लोरिक ऍसिड आणि डिस्टिल्ड वॉटर जोडले आणि जाता जाता TM सेन्सरला सर्किटमधील 16A फ्यूज कसे तपासायचे ते माहित होते -108. आता तो हिवाळ्यासाठी कार बदलण्यासाठी टायरच्या दुकानात येतो, फक्त त्याच्या स्वत: च्या चाकांचा संच ट्रंकमधून बाहेर काढण्यासाठी, कारला जॅकवर उचलण्यासाठी आणि न्यूमॅटिक्ससह नट काढण्यासाठी. त्याला स्वतःला माहित आहे की तज्ञ हे काम करण्यास बांधील आहेत आणि त्याचे कार्य पैसे देणे आहे. आणि हिवाळ्यातील टायर केवळ त्याच्यासाठी महत्वाचे आहेत कारण जगाचे अरुंद दृश्य आता काहीही बसत नाही.

आगामी चक्रीवादळ, नजीकच्या हिमवर्षाव आणि मोसमी टायर्सवर विवेकीपणे स्विच करून सुरक्षिततेची काळजी घेण्याची गरज याबद्दल टीव्हीवर उद्घोषक शब्दलेखन करणे पुरेसे आहे. सेवांचे सेवन आणि पैसे देण्याचे कार्य पूर्ण केल्यावर, ड्रायव्हर शांत भागात जाणे आणि नवीन टायर्सवर कारच्या वेगळ्या वर्तनासाठी बसून विविध सरासरी एरोबॅटिक्स फिरवणे आवश्यक मानत नाही. टायर्सचे अरुंद स्पेशलायझेशन हे कार्य स्वतःच पूर्ण करण्यास बांधील आहे आणि ड्रायव्हर त्याच्या हेतूसाठी कार वापरणे सुरू ठेवेल. पूर्वी, ड्रायव्हर हिवाळ्यात सावधगिरीने फिरत असे. आता उन्हाळ्यापासून हिवाळ्यात गाडी चालवण्याची शैली बदलणे कोणीही आवश्यक मानत नाही. टायर बदलणे पुरेसे आहे. परंतु प्रत्येकाने हे करणे आवश्यक आहे हे शिकले. जगाच्या एक-मितीयतेच्या सामान्य स्थितीत पडलेल्या आमदारांनाही हंगामानुसार टायरची आवश्यकता असते आणि दरवर्षी अवज्ञा करणार्‍यांना शिक्षा कठोर करण्याचा प्रयत्न करतात. ड्युमामध्ये असे दिसते की ते अशा प्रकारे सुरक्षेसाठी लढतात.

यूएसएसआरमध्ये हिवाळ्यातील टायर नव्हते. कारचे संपूर्ण सर्व्हिस लाइफ कन्व्हेयर टायर्सवर चालते - उन्हाळा, अरुंद, अर्थपूर्ण चालण्याऐवजी आनंदी पॅटर्नसह. आधुनिक युनिसेल्युलॅरिटीच्या दृष्टिकोनातून, यामुळे संपूर्ण हत्येची हमी दिली जाते. एका बर्फाच्छादित हिवाळ्यात, सोव्हिएत युनियनमधील सर्व ड्रायव्हर्स मरणार होते. देशातील सर्व वाहने एकाच हंगामात नष्ट झाली. स्प्रिंगपर्यंत एकही ड्रायव्हर सोडू नये. खरं तर, सामान्य समज, सामान्य विचार प्रक्रिया आणि साध्या सोव्हिएत शाळेतील अबितूर असलेल्या लोकांना माहित होते की सुरक्षा कौशल्य, विश्लेषण, अनुभव आणि विवेकावर अवलंबून असते. तंत्रज्ञानाची अपूर्णता, रस्त्यांची कमतरता, उन्हाळ्यातील टायर यामुळे वर्षभर लोकांना वाहन चालवण्यापासून रोखले गेले नाही. आणि आता ते हस्तक्षेप करतात. कारण लोक स्वेच्छेने आणि मोठ्या आनंदाने मूर्ख बनले आहेत. ते खूप अधिक आरामदायक आहेत. आणि त्यांनी या सोयीसाठी पैसे दिले.