15 सर्वोत्कृष्ट चीनी कार 2022

सध्याच्या घडामोडी चालकांना अनिच्छेने पश्चिमेकडे पाठ फिरवून पूर्वेकडे तोंड देण्यास भाग पाडत आहेत. सुदैवाने, पूर्वेकडे काहीतरी ऑफर आहे - "चीनी" रशियामध्ये फार पूर्वीपासून स्थायिक झाले आहेत आणि त्यांच्यापैकी काहींनी देशाच्या वाहन उद्योगात प्रवेश केला आणि येथे कारखाने बांधले.

 

 

मी रशियामध्ये 10 मध्ये 2022 सर्वोत्कृष्ट चीनी कारची यादी तयार केली आहे, मी मध्य राज्याच्या 5 सर्वात अपेक्षित नवीन उत्पादनांबद्दल बोलेन.

10. चांगन CS55

किंमत 1,7 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होते.

Changan CS55 फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर हा चीनमधील जुना आणि लोकप्रिय ब्रँड आहे. हे ज्ञात आहे की आर्किटेक्चरल प्लॅटफॉर्ममध्ये मोठ्या प्रमाणात उच्च-शक्तीचे स्टील (चीनी अभियंत्यांचे मूळ विकास) वापरले जाते. ही वस्तुस्थिती, तसेच एक सुविचारित सुरक्षा प्रणाली आणि गंभीर क्षेत्रांमध्ये गॅल्वनाइज्ड बॉडीने चांगन CS55 ला मध्य साम्राज्यातील तसेच रशियन बाजारपेठेतील सर्वात विश्वासार्ह चीनी कार म्हणून प्रतिष्ठा मिळवून दिली आहे.

अर्थात, हे मॉडेल चीनमध्ये पाच वर्षांपासून तयार केले गेले आहे, परंतु कंपनी नियमितपणे रीस्टाईल करते आणि अलीकडेच, गेल्या वर्षाच्या उत्तरार्धात, चांगनने रशियामध्ये प्रिय क्रॉसओव्हरची दुसरी पिढी विकण्यास सुरुवात केली. क्रूर लोखंडी जाळी, एअर इनटेक आणि सिल्सभोवती लाल अॅक्सेंट, चकचकीत काळा आरसे आणि मोठ्या स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टमसह संपूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले इंटीरियरसह कारला एक भव्य, चमकदार डिझाइन (स्पष्टपणे, इटालियन डिझाइनर्सचा यात हात होता) प्राप्त झाला. आणि सेन्सर्स. सराउंड व्ह्यू कॅमेरे आणि फेस रेकग्निशन फंक्शन हे स्वारस्य आहे.

कॉन्फिगरेशनमध्ये काही पर्याय आहेत - तेथे फक्त एक इंजिन आहे (चार टर्बोचार्ज केलेले 1,5 लीटर), 143 एचपी क्षमतेसह, मल्टी-लिंक सस्पेंशन (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली देखील आहे), तेथे इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग आहे आणि सुरक्षा प्रणालींचा संच, ज्यासाठी चांगन CS55 ला पूर्ण 5 तारे मिळाले. तथापि, कारला क्वचितच स्वस्त म्हटले जाऊ शकते - त्याची किंमत 1,7 दशलक्ष रूबल आहे.

9. GAC GN8

हे 2,6 दशलक्ष रूबलसाठी खरेदी केले जाऊ शकते.

घरी आणि आपल्या देशात, हे मॉडेल अभिमानाने त्याच्या वर्ग आणि किंमत श्रेणीतील सर्वात स्वस्त आणि सर्वात आरामदायक कारचे शीर्षक धारण करते. फियाट प्लॅटफॉर्मवर बांधलेली ही मिनीव्हॅन आहे, ड्राइव्ह फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे आणि ट्रान्समिशन आठ-स्पीड स्वयंचलित आहे. इंजिन जोरदार शक्तिशाली आहे, 2 लीटरचे व्हॉल्यूम आणि हुडखाली 190 "घोडे" आहेत.

विशेष म्हणजे, गाडी चालवताना मोड बदलला जाऊ शकतो - एक आर्थिक पर्याय आहे, उत्साही ड्रायव्हर्ससाठी एक पर्याय आहे आणि ज्यांना आरामदायी, शांत राइड आवडते त्यांच्यासाठी एक पर्याय आहे. तसे, फॅमिली व्हॅनसाठी, कार त्वरीत वेगवान होते - 100-11 सेकंदात 12 किमी / ता पर्यंत, आणि निलंबन प्रभावीपणे रस्त्यावरील अडथळे दूर करते. एकूणच, पैशाच्या मूल्याच्या बाबतीत 2022 च्या क्रमवारीतील ही सर्वोत्कृष्ट चीनी कार आहे.

8. चेरी टिग्गो 8

किंमत 2,7 दशलक्ष रूबल आहे.

चीनी क्रॉसओव्हरच्या रँकिंगमध्ये, हा सर्वात विश्वासार्ह पर्यायांपैकी एक आहे. रुमाल सात-सीटर फॅमिली क्रॉसओवर, त्याचा प्रभावी आकार असूनही (बेस लांबी - 4 मिमी), हलका आणि मोहक दिसतो.

लोखंडी जाळी लालित्य जोडते – कारच्या तपशीलापेक्षा फॅशन स्टेटमेंट अधिक आहे (अजूनही कार्यरत असताना). आतील भाग देखील एकत्र धारण करतो आणि जरी सर्व साहित्य काहीतरी (लाकूड किंवा अॅल्युमिनियम) सारखे बनलेले असले तरी, छाप शांत, घन आणि सिद्ध आहे.

एकाच वेळी तीन स्क्रीन - एक डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, एक टच स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम आणि हवामान नियंत्रण - एक आधुनिक स्पर्श जोडा. आणि मागील प्रवाशांसाठी डोळ्यात भरणारी जागा - अगदी उंच लोकही आरामात बसू शकतात.

इंजिन दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे - 2-लिटर टर्बो इंजिन (170 hp) आणि टर्बोचार्ज केलेले 1,6-लिटर चार (186 hp). यात फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे रशियन परिस्थितीसाठी उणे आहे, परंतु टिग्गो 8 पावसानंतर वसंत ऋतूमध्येही डचा आणि परत पोहोचेल.

7. चेरी टिग्गो 7 प्रो

किंमत 2,3 दशलक्ष रूबल आहे.

ही कॉम्पॅक्ट फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कार विक्री संख्या आणि मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार किंमत आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत 2022 मधील सर्वोत्कृष्ट चीनी क्रॉसओव्हरपैकी एक आहे. 2020 मध्ये ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये स्तब्ध असतानाही, चेरी टिग्गो 7 प्रो ने 80% ने विक्री वाढवण्यात यश मिळवले. हे आकर्षक दिसते, त्याची कार्यक्षमता या किंमत श्रेणीसाठी प्रभावी आहे, आणि त्याची वास्तुकला अत्याधुनिक आहे - T1X ऑटोमोटिव्ह विज्ञानातील अत्याधुनिकतेने बांधले गेले आहे.

ते आत प्रशस्त आहे (आणि मागच्या रांगेतील प्रवाशांनाही गुडघे दाबावे लागत नाहीत), आतील प्लॅस्टिक स्पर्शास आनंददायी आहे, स्टिचिंग वास्तविक आहे आणि बिल्ड गुणवत्ता सभ्य आहे. हुडच्या खाली 1,5 “घोडे” क्षमता असलेले नेहमीचे चायनीज 147-लिटर टर्बो फोर आहे, एक गुळगुळीत आणि अचूक सतत परिवर्तनशील ट्रान्समिशन आहे आणि कार 100 सेकंदात 9 किमी वेग वाढवते. सर्वसाधारणपणे, ते त्याची किंमत 100 टक्के आणि थोडे अधिक न्याय्य करते.

6. CheryExeed TXL

त्याची किंमत सरासरी 4,1 दशलक्ष रूबल आहे.

रशियामधील लोकप्रिय मध्यम आकाराच्या क्रॉसओवर चेरीएक्सेड टीएक्सएलचे प्रतिनिधी शीर्ष 2 चीनी कारमध्ये आले. यात एक अत्याधुनिक प्लॅटफॉर्म आहे, अलीकडेच अपग्रेड केले गेले आहे, ज्याचा कमी आवाज, मार्गक्षमता, सुरक्षितता आणि आरामदायी प्रवासासाठी ऑटोमोटिव्ह जगातील तज्ञांनी प्रशंसा केली आहे.

इंजिनचे व्हॉल्यूम 1,6 लिटर आहे आणि ते जोरदार शक्तिशाली आहे - 186 एचपी. त्याच वेळी, CheryExeed TXL किफायतशीर आहे - ते प्रति 7,8 किमी सुमारे 100 लिटर वापरते, जे या आकाराच्या कारसाठी वाईट नाही. केबिनमध्ये उच्च-रिझोल्यूशन डिजिटल डिस्प्ले आणि आठ-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम आहे.

आपण खर्च केलेले प्रत्येक डॉलर मिळविण्याची काळजी घेतल्यास, आपण फ्लॅगशिपवर अधिक चांगले स्प्लर्ज कराल - हे पैशासाठी सर्वोत्तम मूल्य आहे आणि अतिरिक्त खर्च खूप जास्त नाही. तथापि, त्या बदल्यात तुम्हाला 19-इंच चाके, एक पॅनोरॅमिक छप्पर, सर्वांगीण दृश्यमानता, स्वयंचलित पार्किंग आणि एलईडी ऑप्टिक्स मिळतात.

5. गीली कूलरे

किंमत 1,8 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होते.

किंमत आणि गुणवत्तेच्या बाबतीत ही रशियासाठी सर्वोत्कृष्ट चीनी एसयूव्ही आहे - ती आमच्या टॉप टेन सर्वात लोकप्रिय आणि सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या कारमध्ये समाविष्ट आहे हे व्यर्थ नाही. हे अनपेक्षितपणे गैर-आक्रमक डिझाइनसह शहरी क्रॉसओवर आहे, जे त्याच्या मौलिकतेसह इतर "चायनीज" कारपेक्षा वेगळे आहे.

आतील भाग देखील वाईट नाही, आपण दोन-टोन डिझाइन ऑर्डर करू शकता, साहित्य त्याच्या किंमत श्रेणीसाठी उच्च दर्जाचे आहे. यात मल्टीमीडिया आणि ब्लूटूथ दोन्ही आहेत - आपल्याला आधुनिक कारमध्ये आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट. यात फक्त चार-चाकी ड्राइव्ह, 150 एचपीसह XNUMX-लिटर गॅसोलीन इंजिन आहे. आणि सात-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स.

मालकांनी लक्षात ठेवा की क्रॉसओवरसाठी, कार अतिशय प्रतिसाद देणारी आणि लवचिक आहे, जरी तुम्ही त्यात धाडसी उडी मारणार नाही - शेवटी ती कौटुंबिक प्रेक्षकांसाठी आहे.

4. मित्र F7x

हे 2,8 दशलक्ष रूबलसाठी खरेदी केले जाऊ शकते.

छोट्या F7 क्रॉसओवरला फेसलिफ्ट मिळाली आणि काही वेळातच ती फॅशनेबल आणि स्टायलिश कारमध्ये बदलली. लोकांना दाखवण्यासाठी आणि पाहण्यासाठी हे सर्वोत्कृष्ट चीनी क्रॉसओवर आहे. मागील खांब वाकणे आणि छप्पर थोडेसे (तीन सेंटीमीटरने) कमी करणे पुरेसे आहे - आणि काय फरक आहे! वॅगन-क्रॉसओव्हरऐवजी, आम्हाला स्पोर्ट्स क्रॉसओवर-कूपसारखे काहीतरी मिळते.

फिलिंगमध्ये सर्व काही कमी-अधिक समान आहे - 2-लिटर गॅसोलीन टर्बो इंजिन आणि 190 “घोडे”, एक हस्तांतरण केस, सात पायऱ्या, ऑल-व्हील ड्राइव्ह. उच्च कॉन्फिगरेशनमध्ये, भांडवलदाराचे सर्व सुख उपलब्ध आहेत - त्वचेखाली सेडान, एलईडीसह ऑप्टिक्स, पॉवर सीट, सनरूफ, 19-इंच चाके आणि बरेच काही. तथापि, त्याला सौंदर्यासाठी पैसे द्यावे लागले - 1,8 मीटरपेक्षा जास्त उंचीच्या प्रवाशांना जेव्हा ते मागील सीटवर बसतात तेव्हा त्यांना त्यांचे डोके खूप वाकवावे लागते.

3. गीली ऍटलस प्रो

किंमत 1,8 दशलक्ष रूबल पासून आहे.

अलीकडे, या वर्षाच्या सुरूवातीस, अॅटलस प्रो कुटुंबातील एक नवीन सदस्य रशियामध्ये दिसला - यावेळी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि कमी किंमतीसह. हुडच्या खाली एक 1,5L इंजिन आहे, एक सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे आणि नियमित ऍटलसच्या विपरीत, ते नाविन्यपूर्ण सौम्य-हायब्रिड लेआउटवर तयार केले आहे. बदलांचा उद्देश इंधनाचा वापर आणि वाहन हाताळणी सुधारणे हा आहे.

दोन पर्याय आहेत, आणि अगदी मूलभूत एक चांगला दिसतो - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, अँटी-लॉक ब्रेक्स, हिल डिसेंट असिस्टंट, इमर्जन्सी ब्रेकिंग, पार्किंग सेन्सर्स आणि रिव्हर्सिंग कॅमेरा आहे. “लक्झरी” पॅकेज (याला लक्झरी म्हणतात) एलईडी ऑप्टिक्स, दरवाजे उघडताना ग्राउंड लाइटिंग आणि इतर छोट्या गोष्टींचा अभिमान बाळगतो ज्यांची आवश्यकता नाही असे दिसते, परंतु त्याशिवाय, त्यांची सवय होणे, ते करणे इतके सोपे नाही.

अर्थात, ऍटलस प्रोला क्वचितच स्वस्त चीनी कारांपैकी एक म्हटले जाऊ शकते (किंमत 1,8 दशलक्ष रूबल ते 2,2 दशलक्ष रूबल पर्यंत बदलते), परंतु चीनी क्रॉसओव्हरने अद्याप सादर केलेल्या नवीन आणि महागड्या तंत्रज्ञानाच्या संख्येने हे ऑफसेटपेक्षा जास्त आहे. .

2. हॅवल जोलियन

2,4 दशलक्ष रूबल पासून खर्च.

तुलनेने अलीकडील चिनी कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर 2021 च्या शेवटी रशियामध्ये येईल. कंपनीच्या सर्वात सुंदर कारपैकी एक, आपण पाहू शकता की डिझाइन चांगले कार्यान्वित केले आहे - रेषा गुळगुळीत आहेत आणि लहान (SUV साठी) आकार मोहक आहे. आतील भाग देखील काळजीपूर्वक आणि सुबकपणे केले आहे - विविध पोत, त्रि-आयामी रेखाचित्रांसह मनोरंजक इन्सर्ट, एक आश्चर्यकारक मल्टीमीडिया सिस्टम जी आतील जागा ओव्हरलोड करत नाही.

फक्त एक इंजिन आहे - 1,5 लीटर, 143 आणि 150 एचपी, ट्रान्समिशन - एकतर सात-स्पीड रोबोटिक किंवा सहा-स्पीड मॅन्युअल. ड्राइव्ह - समोर किंवा मॅन्युअल.

शहरी वातावरणासाठी, जोलियन परिपूर्ण आहे - ते प्रतिसाद देणारे, चपळ आणि गतिमान आहे, परंतु रस्त्यावर ते थोडेसे संकोच करते आणि दृढ, स्थिर वेगाने पुढे जाणे पसंत करते. त्यामुळे जर तुम्हाला स्टायलिश दिसायचे असेल, आरामात गाडी चालवायची असेल आणि त्यासाठी थोडे पैसे द्यावे लागतील, तर तुम्हाला कोणती चायनीज कार खरेदी करणे चांगले आहे याचा अंदाज लावण्याची गरज नाही.

1. गिली तुगेला

किंमत 3,9 दशलक्ष रूबल पासून आहे.

चिनी लोकांचा बराच काळ फॅशनेबल स्पोर्टी SUV वर लक्ष आहे आणि 2021 ग्रँड प्रिक्स-विजेता अॅथलीट आणि देखणा तुगेला 2022 च्या चायनीज कार रँकिंगमध्ये योग्यरित्या पोहोचला आहे. साहित्य, ट्रिम आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत ते प्रीमियम श्रेणीच्या जवळ आहे. , परंतु त्याची किंमत देखील अधिक आहे - वर्षाच्या सुरूवातीस ते सुमारे 3 दशलक्ष रूबलसाठी ऑफर केले गेले होते.

तुगेला ही व्होल्वो प्लॅटफॉर्मवर आधारित मध्यम आकाराची एसयूव्ही आहे. कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून इंजिनची निवड नाही - फक्त 2 लिटर आणि 238 एचपी. यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह, आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स असेल आणि 100 सेकंदात 6,9 किमीचा वेग वाढेल. अगदी मूलभूत उपकरणे देखील चांगली आहेत - एक पॅनोरामिक छप्पर, एलईडी ऑप्टिक्स, अनुकूली क्रूझ नियंत्रण, सुरक्षा प्रणालींचा संच. याव्यतिरिक्त, स्मार्ट कार वाहतूक चिन्हे देखील वाचू शकते.

पूर्ण प्रीमियम उपकरणांमध्ये सीट वेंटिलेशनसह लेदर इंटीरियर आहे. सर्वसाधारणपणे, “प्रीमियम सारखा” प्रयोग यशस्वी म्हणता येईल - तुगेला नक्कीच रशियन बाजारपेठेतील सर्वोत्कृष्ट चिनी कारंपैकी एक बनेल.

रशियामधील 2022 मधील सर्वात अपेक्षित चीनी कार

मोंझारो

अलीकडे, गीलीला आपल्या देशातील मोंजारो नावाच्या फ्लॅगशिप एसयूव्हीसाठी रशियामध्ये प्रमाणित करण्यात आले आहे. नवीन मॉडेल Geely: Tugella सारखेच प्लॅटफॉर्म सामायिक करते, जरी मोंजारो पाच-आसनांच्या आतील भागासह अधिक मोठे असेल.

इंजिन सर्व प्रकारांसाठी समान असेल - दोन-लिटर टर्बोचार्ज्ड 238 एचपी. गिअरबॉक्स एक स्वयंचलित आठ, फक्त चार-चाकी ड्राइव्ह असेल.

चीनी आवृत्तीच्या विपरीत, रशियन आवृत्ती फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि रोबोटिक गिअरबॉक्सशिवाय करेल. परंतु आतील भाग फक्त भव्य आहे - स्टाईलिश, मोहक, मोठ्या मल्टीमीडिया पॅनेलसह. तथापि, कोविड-19 आणि त्‍यामुळे मायक्रोप्रोसेसरच्‍या कमतरतेमुळे ते येथेही अशक्य झाले आहे - त्यांच्या कमतरतेमुळे, LED हेडलाइट्स मर्यादित कार्यक्षमतेसह दिसू शकतात.

हवाल दर्गो

रशियामध्ये, या शक्तिशाली एसयूव्हीची आतुरतेने वाट पाहत आहे - जरी हावलने अद्याप अधिकृतपणे लॉन्च करण्याची घोषणा केलेली नाही. प्रथम, चिनी लोकांना आधीच रशियासाठी प्रमाणित केले गेले आहे आणि दुसरे म्हणजे, तुला प्रदेशातील कंपनीचा प्लांट आधीच पहिल्या कारचे उत्पादन करत आहे.

फ्रंट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह, स्वतंत्र निलंबनासह दोन बदल उपलब्ध असतील, टर्बो इंजिन 2 लिटर आणि 192 “घोडे” असेल, निलंबन सात-स्पीड रोबोटिक असेल. कम्फर्टकडेही लक्ष दिले गेले - मॉडेलला मागील पार्किंग सेन्सर, गरम केलेले आरसे आणि एक स्टीयरिंग व्हील मिळेल.

डोंगफेंग रिच 6

रशियामधील रेड बुक पिकअप ट्रकला आणखी एक मॉडेल मिळेल म्हणून दुर्मिळ - यावेळी ते चिनी आत्म्यामध्ये एक सर्जनशील पुनर्रचना आहे. आणि अधिकृतपणे कायदेशीररित्या, हा निसान नवाराचा एक प्रकार आहे, जो संयुक्त चीनी-जपानी ऑटोमोबाईल समूहाने विकसित केला आहे.

मागील सस्पेंशन स्प्रिंग्सवर असेल, कारचे एकूण वजन 484 किलोपर्यंत पोहोचते, परंतु ते ट्रेलरला टोचणार नाही. इंजिन 2,5 लीटर, 136 एचपी, मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल. 2022 च्या उत्तरार्धात नवीनतेची घोषणा करण्यात आली.

चेरी ओमोडा 5

चेरी लाइनमधील नवीन मॉडेलची घोषणा शरद ऋतूपर्यंत रशियन बाजारासाठी केली जाणार नाही. हे स्वतंत्र मागील निलंबन आणि संस्मरणीय आधुनिक डिझाइनसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह "एसयूव्ही" आहे.

असे आश्वासन दिले आहे की त्यात अनेक इंजिन पर्याय असतील - केवळ पारंपारिक टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन इंजिनच नाही तर संकरित आणि अगदी इलेक्ट्रिक मोटर देखील. आतापर्यंत, निलंबन केवळ रोबोटिक आहे, परंतु भविष्यात इतर पर्याय दिसून येतील.

Changan CS35 Plus

"चायनीज टिगुआन" ला एक फेसलिफ्ट आणि इंटीरियर अपडेट प्राप्त होईल - CS35 प्लस आवृत्तीमध्ये आत आणि बाहेर दोन्ही महत्त्वपूर्ण बदल झाले आहेत, जरी "स्टफिंग" अपरिवर्तित राहिले आहे. आता कारला शेवटी स्वतःचा चेहरा मिळाला आहे (हे विशेषतः समोरच्या भागात लक्षणीय आहे, जे पूर्णपणे वेगळे झाले आहे) आणि एक नवीन इंटीरियर - त्यात सर्व काही बदलले आहे, सीटपासून नवीन मल्टीमीडिया पॅनेल आणि स्टीयरिंग व्हील बटण ब्लॉक्स्पर्यंत.

उपकरणे समान राहिली, मध्यम अर्ध-स्वतंत्र निलंबन, जसे होते, तेथे दोन प्रकारचे इंजिन आहेत - वायुमंडलीय आणि टर्बो, आणि दोन गिअरबॉक्स पर्याय - स्वयंचलित आणि यांत्रिक. याचा अर्थ असा आहे की प्री-स्टाईल आवृत्त्यांची किंमत कमी असेल.