SUVs «KIA»
सर्व KIA क्रॉसओवर सेडान हॅचबॅक स्टेशन वॅगन मिनीव्हॅन स्पोर्ट्स कार Kom.Tehnika ही कंपनी सर्वात जुनी दक्षिण कोरियन कार उत्पादक आहे - ती 9 जून 1944 रोजी स्थापन झाली आणि मूळतः सायकलचे भाग तयार केले. "KIA" हे नाव चीन-कोरियन शब्द "की" (जाणे) आणि "ए" (आशिया) वरून आले आहे, ज्याचे भाषांतर "आशियातून जगाकडे जाणे" असे केले जाते.
या दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमेकरची अधिकृत घोषणा आहे “द पॉवर टू सरप्राईज”, ज्याचा अर्थ रशियन भाषेत “द आर्ट ऑफ सरप्राइज” असा होतो. KIA ही दक्षिण कोरियातील दुसरी आणि जागतिक स्तरावरील सातवी ऑटोमेकर आहे. 1957 मध्ये, दक्षिण कोरियन लोकांनी सायकल, 1962 मध्ये - ट्रक आणि 1974 मध्ये - कारच्या उत्पादनात प्रभुत्व मिळवले. कंपनीने 2000 मध्ये स्वतःच्या डिझाइनची पहिली कार रिलीझ केली - ती रिओ मॉडेल होती. 1974 मध्ये, केआयएने पहिली कोरियन कार, ब्रिसा सोडली, परंतु जपानी कंपनी माझदाच्या परवान्याखाली. दक्षिण कोरियन लोकांनी 1 मध्ये 1988 दशलक्ष कार आणि 10 मध्ये 2002 दशलक्ष कारचा टप्पा पार केला. हे दक्षिण कोरियन ऑटोमेकर आहे ज्याकडे जगातील सर्वात मोठे कार असेंब्ली प्लांट आहे, जे
उल्सान मध्ये स्थित आहे.
KIA मोहावे
आमूलाग्र अपडेट केलेली Ram SUV ऑगस्ट 2019 मध्ये सर्वसामान्यांसाठी सादर करण्यात आली. रीस्टाईल करण्याच्या परिणामी, कार बाहेरून लक्षणीय बदलली आहे, आतून पूर्णपणे बदलली आहे आणि नवीन पर्याय प्राप्त झाले आहेत, परंतु तंत्रज्ञान अक्षरशः अपरिवर्तित राहिले आहे.
'गुड ओल्ड किआ मोहावे'
ही मध्यम-आकाराची एसयूव्ही 2008 मध्ये डेब्यू झाली होती, क्वचितच आणि कमी प्रमाणात अद्यतनित केली गेली आहे - परिणामी, तिला फार मागणी नव्हती. पण त्याची फ्रेम केलेली रचना, खडबडीत देखावा, प्रशस्त इंटीरियर आणि हुड अंतर्गत चांगले डिझेल इंजिन यामुळे ते स्थिरपणे विकले गेले.
KIA Sorento I SUV
पहिली पिढी, नंतर एक फ्रेम एसयूव्ही, खरंच, "फ्रेम" (काही ड्रायव्हर्ससाठी एक महत्त्वाचा मुद्दा), इंजिनची योग्य निवड ("डिझेल" / "पेट्रोल") आणि भिन्नतेची उपस्थिती दर्शवते. लॉक तथापि, त्याचे तोटे देखील आहेत ...
केआयए स्पोर्टेज 1 ली पिढ्या
दक्षिण कोरियातील कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही त्याच्या पहिल्या अवतारात मजदा बोंगो प्लॅटफॉर्मवर आधारित होती. ही कार फक्त "परवडणारी" नव्हती, जे तितकेच "फुटपाथवर" आणि त्यापासून दूर आहेत त्यांच्यासाठी ही एक उत्तम तडजोड होती.
